技術總結
本發(fā)明涉及一種電液雙控液壓系統(tǒng)及方法，屬于煤層氣開采領域，具體涉及一種車載鉆機電液雙控液壓系統(tǒng)及方法。本發(fā)明通過液控多路閥可實現(xiàn)執(zhí)行機構運行速度比例控制，通過液壓先導控制閥、梭閥、電比例減壓溢流閥組成雙控式液控系統(tǒng)，可實現(xiàn)手動或自動控制多路閥液壓油流量。所述電液雙控液控系統(tǒng)可實現(xiàn)手動或電控，不僅能夠通過電控系統(tǒng)控制車載鉆機執(zhí)行機構，便于實現(xiàn)車載鉆機自動化及遠程控制的需求，而且在電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，能夠方便快捷的實現(xiàn)手動操作，避免執(zhí)行機構停止工作而造成的鉆孔事故或安全事故。

技術研發(fā)人員：凡東;魯飛飛;田宏亮;常江華;翁寅生;王瑞澤;趙良;鄒祖杰
受保護的技術使用者：中煤科工集團西安研究院有限公司
文檔號碼：201610768943
技術研發(fā)日：2016.08.30
技術公布日：2017.01.11