技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種新型泵車臂架平衡閥，對其原有密封結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化。具體說是壓力油經(jīng)過平衡閥進入油缸時降低壓力損失，回油時為了防止在負載工況下臂架超速下落，壓力油經(jīng)過平衡閥；為了維持回油平穩(wěn)，平衡閥進油、回油主閥芯打開迅速，回油平衡閥開啟后要求通流能力根據(jù)負載的變化進行細微調(diào)節(jié)；油缸活塞需要保持在某一位置不動時，平衡閥閥芯關(guān)閉，保證無泄露；主閥芯與閥體、先導閥芯與主閥芯之間都是錐密封，油缸密封可靠；主閥芯上節(jié)流槽為兩段，調(diào)節(jié)回油速度。

技術(shù)研發(fā)人員：邢筱丹
受保護的技術(shù)使用者：邢筱丹
文檔號碼：201510927187
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.14
技術(shù)公布日：2017.06.20