本申請涉及一種液壓缸，特別是涉及一種液壓缸缸底的安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(或擺動運(yùn)動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運(yùn)動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。

傳統(tǒng)的液壓缸存在組裝不方便、密封性差的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種液壓缸缸底的安裝結(jié)構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

本申請實(shí)施例公開一種液壓缸缸底的安裝結(jié)構(gòu)，所述液壓缸包括缸體、活塞、活塞桿、缸底和缸蓋，所述缸體沿軸向具有相通的腔體，所述活塞滑動于所述腔體內(nèi)，所述活塞桿的一端與所述活塞固定，另一端延伸出所述腔體的外部，所述缸底密封固定于所述缸體的一端，所述缸蓋套設(shè)于所述活塞桿的外側(cè)并固定于所述缸體的另一端，所述缸體位于所述缸底的一端套設(shè)有第一缸體法蘭，所述第一缸體法蘭的端面與所述缸體的端面平齊，所述缸底與所述第一缸體法蘭之間通過螺栓可拆卸固定，所述缸底與所述缸體的接觸面之間設(shè)有密封圈。

優(yōu)選的，在上述的一種液壓缸缸底的安裝結(jié)構(gòu)中，所述缸底面向所述缸體的一面凹設(shè)形成有環(huán)形的密封圈安裝槽，所述密封圈固定于所述密封圈安裝槽內(nèi)。

優(yōu)選的，在上述的一種液壓缸缸底的安裝結(jié)構(gòu)中，所述第一缸體法蘭與所述缸體之間焊接固定。

優(yōu)選的，在上述的一種液壓缸缸底的安裝結(jié)構(gòu)中，所述缸底面向所述腔體的一側(cè)凸伸有環(huán)形的凸伸部，該凸伸部的外徑等于所述腔體的直徑，所述凸伸部位于所述腔體內(nèi)。

優(yōu)選的，在上述的一種液壓缸缸底的安裝結(jié)構(gòu)中，所述活塞桿的表面鍍有鉻層，該鉻層的厚度為0.05mm。

優(yōu)選的，在上述的一種液壓缸缸底的安裝結(jié)構(gòu)中，所述缸體的內(nèi)表面鍍有鉻層，該鉻層的厚度為30～40μm。

優(yōu)選的，在上述的一種液壓缸缸底的安裝結(jié)構(gòu)中，所述活塞與所述缸體的內(nèi)壁之間設(shè)有密封圈。

優(yōu)選的，在上述的一種液壓缸缸底的安裝結(jié)構(gòu)中，所述缸蓋與所述活塞桿之間還設(shè)有防塵圈和橡膠油封。

優(yōu)選的，在上述的一種液壓缸缸底的安裝結(jié)構(gòu)中，所述缸底上開設(shè)有連通于所述腔體的排氣閥孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：本發(fā)明的缸底通過螺栓可拆卸安裝于第一缸體法蘭上，由于第一缸體法蘭與缸體焊接固定，制作成本低，缸底與缸體的端面之間設(shè)有密封圈，提高了密封性能。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1所示為本發(fā)明具體實(shí)施例中液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全 部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

參圖1所示，液壓缸包括缸體1、活塞2、活塞桿3、缸底4和缸蓋5，缸體1沿軸向具有相通的腔體，活塞2滑動于所述腔體內(nèi)，所述活塞桿3的一端與所述活塞2固定，另一端延伸出所述腔體的外部，所述缸底4密封固定于所述缸體1的一端，所述缸蓋5套設(shè)于所述活塞桿3的外側(cè)并固定于所述缸體1的另一端。

所述缸體1的一端套設(shè)有第一缸體法蘭6，第一缸體法蘭6的端面與所述缸體1的端面平齊，所述缸底4與所述第一缸體法蘭6之間通過螺栓可拆卸固定，所述缸底4與所述缸體1的接觸面之間設(shè)有密封圈7。

進(jìn)一步地，所述缸底4面向所述缸體1的一面凹設(shè)形成有環(huán)形的密封圈安裝槽，所述密封圈7固定于所述密封圈安裝槽內(nèi)。

進(jìn)一步地，第一缸體法蘭6與所述缸體1之間焊接固定。

進(jìn)一步地，所述缸底4面向所述腔體的一側(cè)凸伸有環(huán)形的凸伸部41，該凸伸部41的外徑等于所述腔體的直徑，所述凸伸部41位于所述腔體內(nèi)。

所述缸體1相對于第一缸體法蘭6的另一端套設(shè)有第二缸體法蘭8，第二缸體法蘭8的端面與所述缸體1的端面平齊，所述第二缸體法蘭8與所述缸蓋5之間還設(shè)有缸套9和導(dǎo)向套10，所述導(dǎo)向套10位于所述缸套9和缸蓋5之間。所述缸套9和導(dǎo)向套10套設(shè)于活塞桿3的外側(cè)。所述缸套9與所述缸體1的接觸面之間設(shè)有密封圈11。

進(jìn)一步地，所述缸套9面向所述缸體1的一面凹設(shè)形成有環(huán)形的密封圈安裝槽，所述密封圈11固定于所述密封圈安裝槽內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述第二缸體法蘭8與所述缸體1之間焊接固定。

進(jìn)一步地，所述缸套9面向所述腔體的一側(cè)凸伸有環(huán)形的凸伸部91，該凸伸部91的外徑等于所述腔體的直徑，所述凸伸部91位于所述腔體內(nèi)。

所述第二缸體法蘭8、缸套9和缸蓋5分別開設(shè)有沿軸向相通的具有內(nèi)螺紋表面的安裝孔，缸套9和缸蓋5通過穿設(shè)于所述安裝孔的螺栓12固定于所述第二缸體法蘭8上。

所述缸蓋5面向所述缸套9的一側(cè)凸伸有環(huán)形的凸伸部51，所述缸套9 配合所述凸伸部51形成有臺階部92，所述凸伸部51抵靠于所述臺階部92的側(cè)面，所述凸伸部51與所述臺階部92之間設(shè)有環(huán)形的密封圈13。

進(jìn)一步地，所述凸伸部51上凹設(shè)形成有環(huán)形的密封圈安裝槽，所述密封圈13固定于所述密封圈安裝槽內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述缸蓋5與所述活塞桿3之間還設(shè)有防塵圈14和橡膠油封15。

進(jìn)一步地，所述活塞2與所述缸體1的內(nèi)壁之間設(shè)有密封圈16。

進(jìn)一步地，所述缸底4上開設(shè)有連通于所述腔體的排氣閥孔17。

進(jìn)一步地，所述活塞桿3的表面鍍有鉻層，該鉻層的厚度為0.05mm。

進(jìn)一步地，所述缸體1的內(nèi)表面鍍有鉻層，該鉻層的厚度為30～40μm。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

以上所述僅是本申請的具體實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本申請?jiān)淼那疤嵯?，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本申請的保護(hù)范圍。