液壓缸用彈性卡爪收回式閉式自動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于液壓缸領(lǐng)域，特別是公開一種液壓缸用彈性卡爪收回式閉式自動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)；所要解決的技術(shù)問題是提供一種外形簡(jiǎn)潔，結(jié)構(gòu)緊湊，不需要附加操作機(jī)構(gòu)，不用單獨(dú)操作動(dòng)作，液壓缸在實(shí)現(xiàn)伸縮動(dòng)作的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)鎖定與解鎖動(dòng)作的液壓缸用彈性卡爪收回式閉式自動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)；包括缸筒、后缸蓋、活塞桿、活塞、彈性外卡爪和內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套，缸筒和后缸蓋螺紋連接，缸筒外徑與后缸蓋內(nèi)壁間隙，活塞桿活動(dòng)設(shè)置在缸筒內(nèi)，活塞套裝在活塞桿前端，彈性外卡爪螺紋連接在活塞的前端，內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套由缸筒壓緊在后缸蓋臺(tái)階上，內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套外徑與后缸蓋內(nèi)徑間隙配合；通過彈性卡爪的外卡接臺(tái)階與內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套相互鎖定實(shí)行液壓缸收回時(shí)鎖定。
【專利說明】液壓缸用彈性卡爪收回式閉式自動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于液壓缸領(lǐng)域，特別是涉及一種液壓缸用彈性卡爪收回式閉式自動(dòng)鎖止 機(jī)構(gòu)，主要用于軍用裝備、民用工程車輛帶載時(shí)，在停放狀態(tài)與運(yùn)輸狀態(tài)下長期可靠鎖定， 而不會(huì)出現(xiàn)車上裝備展開、移位等現(xiàn)象的液壓油缸中。

【背景技術(shù)】
[0002] 在國防領(lǐng)域、工程、礦山、冶金機(jī)械和水利工程等國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)各領(lǐng)域中，液壓缸 用彈性卡爪收回式閉式自動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)（氣缸與液壓缸工作原理一致，下面內(nèi)容簡(jiǎn)稱液壓 缸）作為一種驅(qū)動(dòng)并承受大載荷的執(zhí)行元件，常常要求在工作與不工作時(shí)具有鎖緊定位功 能，即工作時(shí)長時(shí)間穩(wěn)定地支承外負(fù)載而無位移，要求液壓缸在伸出時(shí)有鎖定功能；在不工 作時(shí)為防止拉緊機(jī)構(gòu)意外展開，要求液壓缸在收回時(shí)有鎖定功能。
[0003] 就收回狀態(tài)鎖定機(jī)構(gòu)目前廣泛應(yīng)用的有：在收回液壓缸外部，將所要鎖定的活動(dòng) 機(jī)構(gòu)與車輛固定機(jī)構(gòu)用機(jī)械連接鎖定，此方式確保被鎖定部分可靠、安全地固定，缺點(diǎn)是需 要在被鎖定部分與固定機(jī)構(gòu)間增加連接裝置，同時(shí)增加機(jī)加難度。另一種用于在系統(tǒng)中安 裝液壓閥鎖切斷通路，封閉壓力油氣腔密封液體實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖定的方式，由于密封技術(shù)允 許存在一定的泄漏量，不能滿足長期穩(wěn)定鎖定工況需要，不符合對(duì)安全要求高的場(chǎng)合，一般 情況不用。
[0004] 其它如螺旋絲杠活塞桿鎖定形式，在每一根液壓缸中要求一個(gè)專用動(dòng)力機(jī)構(gòu)與動(dòng) 力源，附加系統(tǒng)復(fù)雜、機(jī)構(gòu)龐大；錐面摩擦壓緊鎖定機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，但錐面壓緊反推力有限；過 盈鎖定對(duì)過盈量要求非常嚴(yán)格，控制在幾絲之間，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品原材料、機(jī)加工藝、熱處理的 要求相應(yīng)提高，造成加工難度大，成品率低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問題為提供一種外形簡(jiǎn)潔，與 普通液壓缸一致，結(jié)構(gòu)緊湊，無多余控制油口，鎖定功能可靠迅速，不需要附加操作機(jī)構(gòu)，不 用單獨(dú)操作動(dòng)作，液壓缸在實(shí)現(xiàn)伸縮動(dòng)作的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)鎖定與解鎖動(dòng)作的液壓缸用彈性卡 爪收回式閉式自動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)。
[0006] 為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：液壓缸用彈性卡爪收回式閉 式自動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)，包括缸筒、后缸蓋、活塞桿、活塞、彈性外卡爪和內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套，所述缸筒 和后缸蓋螺紋連接，缸筒外徑與后缸蓋內(nèi)壁間隙，所述活塞桿活動(dòng)設(shè)置在缸筒內(nèi)，活塞套裝 在活塞桿前端，所述彈性外卡爪螺紋連接在所述活塞的前端，所述內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套由缸筒壓 緊在后缸蓋臺(tái)階上，內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套外徑與后缸蓋內(nèi)徑間隙配合； 所述彈性外卡爪端部的外徑上設(shè)置有兩邊為斜面的外卡接臺(tái)階，一側(cè)斜面方便進(jìn)出內(nèi) 錐導(dǎo)向鎖套，另一側(cè)斜面與內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套鎖定；所述內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套的中部設(shè)置有彈性外卡 爪通過孔，所述彈性外卡爪通過孔的兩端設(shè)置有斜面，一側(cè)斜面用于給所述彈性外卡爪導(dǎo) 向，另一側(cè)斜面與彈性外卡爪鎖定。
[0007] 優(yōu)選的是，還包括內(nèi)防松鎖套、彈簧、彈簧柱和螺母，所述彈簧柱設(shè)置在后缸蓋安 裝臺(tái)階內(nèi)，所述內(nèi)防松鎖套整體為階梯狀，內(nèi)防松鎖套一端內(nèi)孔套裝在所述彈簧上，另一端 階梯面與內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套接觸，彈簧兩端分別將內(nèi)防松鎖套和彈簧柱壓緊在內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套和 后缸蓋的底部，所述螺母與彈簧柱螺紋連接，用于擋住內(nèi)防松鎖套限制了彈簧伸開。
[0008] 優(yōu)選的是，所述內(nèi)防松鎖套進(jìn)入彈性外卡爪的端面處設(shè)置有導(dǎo)入斜面。
[0009] 優(yōu)選的是，所述彈性外卡爪的外卡接臺(tái)階的一側(cè)設(shè)置有軸向切槽。
[0010] 優(yōu)選的是，所述后缸蓋上靠近內(nèi)防松鎖套安裝臺(tái)階外徑向設(shè)置通氣螺孔，所述通 氣螺孔用于連接空氣濾清器。
[0011] 本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果。
[0012] 第一、本發(fā)明通過彈性外卡爪和內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套與內(nèi)防松鎖套等零件組成的鎖止機(jī) 構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)鎖定和解鎖，主要用于液壓缸收回狀態(tài)且收回狀態(tài)要求有較大拉緊負(fù)載 工況時(shí)。二次（閉式）鎖定功能使鎖定更可靠。
[0013] 第二、本發(fā)明不需要獨(dú)操作元件與操作動(dòng)作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鎖定與解鎖；合理安排結(jié)構(gòu)， 彈性外卡爪的鎖止機(jī)構(gòu)僅增加液壓缸的功能，但不影響液壓缸的外形結(jié)構(gòu)，使液壓缸外形 結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，安裝接口合理；鎖定后不需要工作油液，液壓泵源可停止工作，油源的 工作時(shí)間縮小，延長了系統(tǒng)的工作壽命，同時(shí)節(jié)約了能源，減少了噪音。液壓缸系統(tǒng)省略了 液壓鎖，避免由于液壓鎖滲漏所產(chǎn)生的軟腿現(xiàn)象，油路簡(jiǎn)單。
[0014] 第三、本發(fā)明有效解決了當(dāng)前液壓缸端部機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)中出現(xiàn)的鎖定不可靠、鎖 定機(jī)構(gòu)與液壓缸制造困難，使用壽命低等問題，滿足了對(duì)空間有要求，對(duì)鎖定可靠性要求嚴(yán) 格場(chǎng)合的應(yīng)用需求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0016] 圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017] 圖中：1為缸筒，2為后缸蓋，3為活塞桿，4為活塞，5為彈性外卡爪，6為內(nèi)錐導(dǎo)向 鎖套，7為內(nèi)防松鎖套，8為彈簧，9為彈簧柱，10為螺母。

【具體實(shí)施方式】
[0018] 如圖1所示，液壓缸用彈性卡爪收回式閉式自動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)，包括缸筒1、后缸蓋2、 活塞桿3、活塞4、彈性外卡爪5和內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套6,所述缸筒1和后缸蓋2螺紋連接，缸筒 1外徑與后缸蓋2內(nèi)壁間隙，所述活塞桿3活動(dòng)設(shè)置在缸筒1內(nèi)，活塞4套裝在活塞桿3前 端，所述彈性外卡爪5螺紋連接在所述活塞4的前端，彈性外卡爪5與活塞4隨活塞桿3伸 縮作軸向運(yùn)動(dòng)，所述內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套6由缸筒1壓緊在后缸蓋2臺(tái)階上，內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套6無軸 向運(yùn)動(dòng)，外徑與后缸蓋2內(nèi)徑間隙配合； 所述彈性外卡爪5端部的外徑上設(shè)置有兩邊為斜面的外卡接臺(tái)階，一側(cè)斜面方便進(jìn)出 內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套6,另一側(cè)斜面與內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套6鎖定；所述內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套6的中部設(shè)置有彈 性外卡爪5通過孔，所述彈性外卡爪5通過孔的兩端設(shè)置有斜面，一側(cè)斜面用于給所述彈性 外卡爪5導(dǎo)向，另一側(cè)斜面與彈性外卡爪5鎖定。彈性外卡爪5外卡接凸臺(tái)一端斜面用來 與內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套6鎖定，另一端斜面使其進(jìn)入內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套6更容易，同時(shí)保護(hù)內(nèi)錐導(dǎo)向鎖 套6導(dǎo)向錐面。爪瓣結(jié)構(gòu)使彈性外卡爪5可以在工作時(shí)收攏復(fù)位，實(shí)現(xiàn)鎖定與開鎖功能。
[0019] 優(yōu)選的是，還包括內(nèi)防松鎖套7、彈簧8、彈簧柱9和螺母10,所述彈簧柱9設(shè)置在 后缸蓋2安裝臺(tái)階內(nèi)，所述內(nèi)防松鎖套7整體為階梯狀，內(nèi)防松鎖套7 -端內(nèi)孔套裝在所述 彈簧8上，另一端階梯面與內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套6接觸，彈簧8兩端分別將內(nèi)防松鎖套7和彈簧柱 9壓緊在內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套6和后缸蓋2的底部，所述螺母10與彈簧柱9螺紋連接，用于擋住內(nèi) 防松鎖套7限制了彈簧8伸開，同時(shí)通過內(nèi)防松鎖套7將彈簧柱9軸向固定。彈簧柱9徑 向一端與后缸蓋2凹面間隙配合，另一端與內(nèi)防松鎖套7間隙配合固定，徑向固定。內(nèi)防松 鎖套7 -端柱面用于防止彈性外卡爪5鎖定后意外收縮，入口處斜面使進(jìn)入彈性外卡爪5 容易。另一端內(nèi)孔用于放置彈簧8,給彈簧8伸縮導(dǎo)向，并防止彈簧8伸縮過程中變形。
[0020] 優(yōu)選的是，所述內(nèi)防松鎖套7進(jìn)入彈性外卡爪5的端面處設(shè)置有導(dǎo)入斜面。導(dǎo)入 斜面方便彈性外卡爪5進(jìn)入。
[0021] 優(yōu)選的是，所述彈性外卡爪5的外卡接臺(tái)階的一側(cè)設(shè)置有軸向切槽。軸向切槽保 證彈性外卡爪5有一的徑向收縮。
[0022] 優(yōu)選的是，所述后缸蓋2上靠近內(nèi)防松鎖套7安裝臺(tái)階外徑向設(shè)置通氣螺孔，所述 通氣螺孔用于連接空氣濾清器。
[0023] 由活塞4、缸筒1、后缸蓋2、活塞桿3組成無桿腔，前缸蓋（圖中未示)、缸筒1、活塞 4、活塞桿3組成有桿腔。
[0024] 本發(fā)明的工作過程為：液壓缸有桿腔給壓力油，活塞桿3收回到鎖定位，彈性外卡 爪5進(jìn)入內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套6,彈性外卡爪5的外卡接臺(tái)階與內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套6斜面鎖定，此時(shí)液 壓缸泄壓，內(nèi)防松鎖套7在彈簧8力作用下，進(jìn)入彈性外卡爪5內(nèi)腔，防止彈性外卡爪5從 內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套6中意外脫開，導(dǎo)致鎖定失效。開鎖時(shí)，液壓缸無桿腔給壓力油，內(nèi)防松鎖套 7壓縮彈簧8,直到內(nèi)防松鎖套7離開彈性外卡爪5內(nèi)腔，液壓缸具備開鎖條件，當(dāng)油壓足夠 時(shí)，彈性外卡爪5從內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套6中脫開，活塞桿3開始伸出。
[0025] 上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作了詳細(xì)說明，但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施 例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作 出各種變化。
【權(quán)利要求】
1. 液壓缸用彈性卡爪收回式閉式自動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括缸筒（1)、后缸蓋 (2 )、活塞桿（3 )、活塞（4 )、彈性外卡爪（5 )和內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套（6 )，所述缸筒（1)和后缸蓋（2 ) 螺紋連接，缸筒（1)外徑與后缸蓋（2)內(nèi)壁間隙，所述活塞桿（3)活動(dòng)設(shè)置在缸筒（1)內(nèi)，活 塞（4)套裝在活塞桿（3)前端，所述彈性外卡爪（5)螺紋連接在所述活塞（4)的前端，所述內(nèi) 錐導(dǎo)向鎖套（6)由缸筒（1)壓緊在后缸蓋（2)臺(tái)階上，內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套（6)外徑與后缸蓋（2) 內(nèi)徑間隙配合； 所述彈性外卡爪（5)端部的外徑上設(shè)置有兩邊為斜面的外卡接臺(tái)階，一側(cè)斜面方便進(jìn) 出內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套（6)，另一側(cè)斜面與內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套（6)鎖定；所述內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套（6)的中部 設(shè)置有彈性外卡爪（5)通過孔，所述彈性外卡爪（5)通過孔的兩端設(shè)置有斜面，一側(cè)斜面用 于給所述彈性外卡爪（5)導(dǎo)向，另一側(cè)斜面與彈性外卡爪（5)鎖定。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸用彈性卡爪收回式閉式自動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于： 還包括內(nèi)防松鎖套（7)、彈簧（8)、彈簧柱（9)和螺母（10)，所述彈簧柱（9)設(shè)置在后缸蓋 (2)安裝臺(tái)階內(nèi)，所述內(nèi)防松鎖套（7)整體為階梯狀，內(nèi)防松鎖套（7) -端內(nèi)孔套裝在所述 彈簧（8)上，另一端階梯面與內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套（6)接觸，彈簧（8)兩端分別將內(nèi)防松鎖套（7) 和彈簧柱（9)壓緊在內(nèi)錐導(dǎo)向鎖套（6)和后缸蓋（2)的底部，所述螺母（10)與彈簧柱（9)螺 紋連接，用于擋住內(nèi)防松鎖套（7)限制了彈簧（8)伸開。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓缸用彈性卡爪收回式閉式自動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于： 所述內(nèi)防松鎖套（7 )進(jìn)入彈性外卡爪（5 )的端面處設(shè)置有導(dǎo)入斜面。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸用彈性卡爪收回式閉式自動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于： 所述彈性外卡爪（5)的外卡接臺(tái)階的一側(cè)設(shè)置有軸向切槽。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓缸用彈性卡爪收回式閉式自動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于： 所述后缸蓋（2)上靠近內(nèi)防松鎖套（7)安裝臺(tái)階外徑向設(shè)置通氣螺孔，所述通氣螺孔用于 連接空氣濾清器。
【文檔編號(hào)】F15B15/26GK104088853SQ201410288311
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月25日
【發(fā)明者】武麗明, 武向宇, 楊護(hù)紅, 胡秀全, 韓曉, 馬雷鵬, 田海明, 王浩 申請(qǐng)人:長治清華機(jī)械廠, 中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院