定容積解鎖腔內過盈鎖緊型液壓缸的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種解鎖腔容積固定不變的定容積解鎖腔內過盈鎖緊型液壓缸。其鎖緊套設置在活塞桿上，鎖緊套與缸筒為過盈配合，其所述的活塞桿內部設有空腔，鎖緊套上設有鎖緊套進油口，利用活塞桿內部空腔將解鎖油液通過鎖緊套進油口引入鎖緊套的外表面，以實現(xiàn)液壓缸的解鎖，液壓缸運行過程中，解鎖腔容積固定不變。本實用新型所述的定容積解鎖腔內過盈鎖緊型液壓缸，液壓缸運行過程中，解鎖腔容積固定不變，避免因解鎖回路的管路堵塞使液壓缸回收時發(fā)生“漲缸”事故。
【專利說明】定容積解鎖腔內過盈鎖緊型液壓缸
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及液壓傳動與控制【技術領域】，具體涉及一種定容積解鎖腔內過盈鎖緊型液壓缸。
【背景技術】
[0002]液壓缸是液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件，廣泛應用于各個領域。在需要液壓缸任意位置可靠鎖緊并且在載荷作用下長時間地保持固定位置的場合，目前廣泛使用的是實用新型專利(專利號:200420084768.3)中所提供的外過盈鎖緊型和內過盈鎖緊型液壓缸。其中如圖1所示的內過盈鎖緊型由于充分利用活塞比活塞桿粗這一特點，當用同樣長度的鎖緊套時內鎖緊型鎖緊面積比外鎖緊型鎖緊面積大，因而鎖緊力大，所以應用更為廣泛。這種內過盈鎖緊液壓缸的缺點:
[0003](I)解鎖油液由圖1中油管6導入將液壓缸解鎖，在液壓缸運行時，油管6與活塞桿之間存在相對運動，但此種型式的液壓缸又要求解鎖油液與工作油液隔離，所以油管6的外表面加工精度要求很高，以形成可靠的動密封。對于這種細長桿件來說，油管6的尺寸越長加工越困難，這就限制了此種液壓缸的行程。
[0004](2)由于油管6的截面在活塞桿7的內孔存在環(huán)形面積，使得液壓缸在伸、收的過程中解鎖腔的容積是變化的，即液壓缸伸出時，解鎖腔變大需補充解鎖油液；回收時，解鎖腔變小，需排出油液。這種現(xiàn)象除了使解鎖壓力產生波動外，在液壓缸回收需要排油時，若解鎖回路出現(xiàn)堵塞使得排油不暢，可形成局部高壓，對設備造成損壞。

【發(fā)明內容】

[0005]為解決上述缺點，本實用新型提供一種解鎖腔容積固定不變的定容積解鎖腔內過盈鎖緊型液壓缸。
[0006]實現(xiàn)本實用新型目的的技術方案:一種定容積解鎖腔內過盈鎖緊型液壓缸，其鎖緊套設置在活塞桿上，鎖緊套與缸筒為過盈配合，其所述的活塞桿內部設有空腔，鎖緊套上設有鎖緊套進油口，利用活塞桿內部空腔將解鎖油液通過鎖緊套進油口引入鎖緊套的外表面，以實現(xiàn)液壓缸的解鎖，液壓缸運行過程中，解鎖腔容積固定不變。
[0007]本實用新型的效果在于:本實用新型所述的定容積解鎖腔內過盈鎖緊型液壓缸，解鎖油液從活塞桿端的A 口進入，利用活塞桿內部空腔將解鎖油液引入鎖緊套4的外表面以實現(xiàn)液壓缸的解鎖。由于取消了圖1中的油管6，使本實用新型的行程不再受油管6加工難度的限制。液壓缸運行過程中，解鎖腔容積固定不變，避免因解鎖回路的管路堵塞使液壓缸回收時發(fā)生“漲缸”事故。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為現(xiàn)有過盈鎖緊型液壓缸結構示意圖。
[0009]圖2為本實用新型所述的一種定容積解鎖腔內過盈鎖緊型液壓缸結構示意圖。[0010]圖中:1.后堵；2.左活塞；3.缸筒；4.鎖緊套；5.右活塞；6.油管；7.活塞桿；
8.導向套；9.壓蓋；10.鎖緊套進油口 ；11.耳環(huán)。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型所述的一種定容積解鎖腔內過盈鎖緊型液壓缸作進一步描述。
[0012]如圖2所示，本實用新型所述的定容積解鎖腔內過盈鎖緊型液壓缸，其鎖緊套4設置在活塞桿7上，鎖緊套4與缸筒3為過盈配合；所述的活塞桿7內部設有空腔，鎖緊套4上設有鎖緊套進油口 10，利用活塞桿7內部空腔將解鎖油液通過鎖緊套進油口 10引入鎖緊套4的外表面以實現(xiàn)液壓缸的解鎖，液壓缸運行過程中，解鎖腔容積固定不變。
[0013]本實用新型中解鎖油液從活塞桿7端耳環(huán)11的A 口進入，利用活塞桿內部空腔將解鎖油液引入鎖緊套4的外表面以實現(xiàn)液壓缸的解鎖。由于取消了圖1中的油管6，使本實用新型的行程不再受油管6加工難度的限制。液壓缸運行過程中，解鎖腔容積固定不變，避免因解鎖回路的管路堵塞使液壓缸回收時發(fā)生“漲缸”事故。
【權利要求】
1.一種定容積解鎖腔內過盈鎖緊型液壓缸，其鎖緊套(4)設置在活塞桿(7)上，鎖緊套(4)與缸筒(3)為過盈配合，其特征在于:所述的活塞桿(7)內部設有空腔，鎖緊套(4)上設有鎖緊套進油口(10)，利用活塞桿(7)內部空腔將解鎖油液通過鎖緊套進油口(10)引入鎖緊套(4)的外表面，以實現(xiàn)液壓缸的解鎖，液壓缸運行過程中，解鎖腔容積固定不變。
【文檔編號】F15B15/20GK203570742SQ201320678070
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年10月30日 優(yōu)先權日:2013年10月30日
【發(fā)明者】范春偉, 沈音, 蔣愛民, 蒙小蘇 申請人:北京航天發(fā)射技術研究所, 中國運載火箭技術研究院