專利名稱：一種帶行程開關(guān)的分體式電液動(dòng)推桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電液動(dòng)推桿技術(shù)，具體涉及一種帶行程開關(guān)的分體式電液動(dòng)推桿。
背景技術(shù)：
電液推桿適用于往復(fù)推拉直線(或往復(fù)旋轉(zhuǎn)一定角度)運(yùn)動(dòng)，可用于上升、下降或夾緊工作物的場(chǎng)所，也可用于遠(yuǎn)距離及高空危險(xiǎn)地區(qū)，并可和計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行集中(程序)控制。現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、煤炭、電力、機(jī)械、糧食、水泥、化工、水利、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，是不可缺少的通用動(dòng)力源。電液推桿具有可靠的過載保護(hù)性能，即使超負(fù)荷或運(yùn)動(dòng)至行程終 點(diǎn)時(shí)，電機(jī)照樣正常運(yùn)轉(zhuǎn)，卻不會(huì)燒毀或者損壞其他機(jī)件。電液推桿可以帶負(fù)荷啟動(dòng)，同一臺(tái)電液推桿在其額定的推、拉力范圍內(nèi)，其推、拉力可無級(jí)調(diào)節(jié)，所以驅(qū)動(dòng)范圍廣，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、煤炭、電力、機(jī)械、糧食、水泥、化工、水利、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。但由于某些特定的場(chǎng)所整體式電液推桿無法安裝或維修不便，安裝液壓泵站成本過高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。但有些工作環(huán)境人員無法在現(xiàn)場(chǎng)操作，不了解現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行情況，只有憑感覺延長(zhǎng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間，長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷工作不但損壞系統(tǒng)，也損壞設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容發(fā)明目的針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種帶行程開關(guān)的分體式電液動(dòng)推桿，以使操作更加輕便，快捷、穩(wěn)定，使工人遠(yuǎn)離危險(xiǎn)、有害的場(chǎng)所。技術(shù)方案為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下一種帶行程開關(guān)的分體式電液動(dòng)推桿，包括電機(jī)、聯(lián)軸器、齒輪泵、集成塊和油缸總成，所述的油缸總成與齒輪泵為分體式結(jié)構(gòu)；所述的油缸總成與集成塊通過兩條管路相連；在油缸總成上設(shè)有行程開關(guān)。所述的管路為膠管。所述的齒輪泵設(shè)在泵底座上。還包括空氣濾清器，所述的空氣濾清器與齒輪泵相連。本實(shí)用新型的帶行程開關(guān)的分體式電液動(dòng)推桿，當(dāng)電液動(dòng)推桿工作時(shí)活塞桿伸出，到達(dá)設(shè)定的位置時(shí)接觸行程開關(guān)，電機(jī)停止工作，并且操作伸出無效，活塞桿縮回時(shí)，到達(dá)設(shè)定的位置時(shí)接觸行程開關(guān)，電機(jī)停止工作，并且操作縮回?zé)o效，因此比分體式電液推桿的操作更加穩(wěn)定，更加適用高溫、高空等危險(xiǎn)環(huán)境。有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的帶行程開關(guān)的分體式電液動(dòng)推桿，突出的優(yōu)點(diǎn)包括結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，大大的節(jié)約了勞動(dòng)強(qiáng)度，使工作人員的人身更安全，且操作更換方便、快捷，大大地節(jié)約人力、物力、財(cái)力和時(shí)間，具有很好的實(shí)用性。

圖I是帶行程開關(guān)的分體式電液動(dòng)推桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。如圖I所示，帶行程開關(guān)的分體式電液動(dòng)推桿，主要由電機(jī)I、聯(lián)軸器2、齒輪泵3、空氣濾清器4、集成塊5和油缸總成7組成。電機(jī)I通過聯(lián)軸器2與齒輪泵3相連，空氣濾清器4與齒輪泵3相連，齒輪泵3與集成塊5相連；油缸總成7與齒輪泵3為分體式結(jié)構(gòu)，通過兩條管路6與集成塊5相連，管路6為高壓油管，可以采用膠管。優(yōu)選，齒輪泵3設(shè)在泵底座8上。在油缸總成7上設(shè)有行程開關(guān)9。該帶行程開關(guān)的分體式電液動(dòng)推桿，當(dāng)電液動(dòng)推桿工作時(shí)活塞桿伸出，到達(dá)設(shè)定的位置時(shí)接觸行程開關(guān)，電機(jī)停止工作，并且操作伸出無效，活塞桿縮回時(shí)，到達(dá)設(shè)定的位置時(shí)接觸行程開關(guān)，電機(jī)停止工作，并且操作縮回?zé)o效，因此比分體式電液推桿的操作更加穩(wěn)定，更加適用高溫、高空等危險(xiǎn)環(huán)境。大大的節(jié)約了勞動(dòng)強(qiáng)度，使工作人員的人身更安全，且操作更換方便、快捷，大大地節(jié)約人力、物力、財(cái)力和時(shí)間，具有很好的實(shí)用性。
權(quán)利要求1.一種帶行程開關(guān)的分體式電液動(dòng)推桿，包括電機(jī)(I)、聯(lián)軸器(2)、齒輪泵(3)、集成塊(5)和油缸總成(7)，其特征在于所述的油缸總成(7)與齒輪泵(3)為分體式結(jié)構(gòu)；所述的油缸總成(7)與集成塊(5)通過兩條管路(6)相連；在油缸總成(7)上設(shè)有行程開關(guān)(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶行程開關(guān)的分體式電液動(dòng)推桿，其特征在于所述的管路(6)為膠管。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶行程開關(guān)的分體式電液動(dòng)推桿，其特征在于所述的齒輪泵(3)設(shè)在泵底座(8)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶行程開關(guān)的分體式電液動(dòng)推桿，其特征在于還包括空氣濾清器(4)，所述的空氣濾清器(4)與齒輪泵(3)相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶行程開關(guān)的分體式電液動(dòng)推桿，包括電機(jī)、聯(lián)軸器、齒輪泵、集成塊和油缸總成，所述的油缸總成與集成塊通過兩條管路相連；在油缸總成上設(shè)有行程開關(guān)。該帶行程開關(guān)的分體式電液動(dòng)推桿，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，大大的節(jié)約了勞動(dòng)強(qiáng)度，使工作人員的人身更安全，且操作更換方便、快捷，大大地節(jié)約人力、物力、財(cái)力和時(shí)間，具有很好的實(shí)用性。
文檔編號(hào)F15B15/08GK202789819SQ201220366519
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月27日
發(fā)明者李正金, 韋兆方 申請(qǐng)人:高郵市龍華機(jī)械有限公司