專利名稱：帶有安裝延伸段的冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種冷卻裝置，特別涉及一種帶有安裝延伸段的冷卻裝置。
背景技術(shù)：
冷卻裝置是大多數(shù)機(jī)械設(shè)備中用于降低液壓油工作溫度的重要裝置。目前對(duì)于一些大型機(jī)械設(shè)備由于需要大量液壓油，導(dǎo)致現(xiàn)有的冷卻器相對(duì)冷卻速度慢，另外現(xiàn)有的冷卻器其安裝均為平面安裝即以整個(gè)冷卻裝置的下蓋為安裝平面占用空間較大，不利于冷卻裝置的安裝設(shè)置。中國(guó)實(shí)用新型專利專利號(hào)201020183302. 4公開(kāi)了一種油冷卻器，所述的油冷卻器由兩個(gè)油接頭、內(nèi)芯片、外芯片、散熱片以及隔圈組成，所述散熱片的主視形狀或后視形 狀為波浪形；所述的散熱片包括若干片散熱小片，每片散熱小片上均設(shè)有若干個(gè)與散熱小片本體傾斜的輸油通道。該種結(jié)構(gòu)油冷卻器并不適用于大型機(jī)械所用大量液壓油的快速冷卻，以及冷卻器的便捷式安裝。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、冷卻量大、安裝方便的帶有安裝延伸段的冷卻
>J-U ρ α裝直。一種帶有安裝延伸段的冷卻裝置，包括內(nèi)部設(shè)有冷卻器的上蓋以及通過(guò)螺栓連接上蓋的下蓋，所述的冷卻器內(nèi)設(shè)有相互連通的進(jìn)油孔和出油孔，進(jìn)油孔連通下蓋內(nèi)的進(jìn)油槽，出油孔連通設(shè)于下蓋內(nèi)的出油槽，所述的出油槽設(shè)有一體的延伸段，延伸段伸出下蓋邊沿，用于冷卻裝置的適配性安裝。該種采用冷卻器結(jié)合進(jìn)油槽和出油槽裝置實(shí)現(xiàn)同時(shí)大量進(jìn)入液壓油并冷卻排出液壓油，實(shí)現(xiàn)對(duì)大量液壓油的大容量冷卻同時(shí)通過(guò)延伸段結(jié)構(gòu)增加冷卻裝置的適配性安裝，擴(kuò)大應(yīng)用范圍。所述的上蓋為中空腔體結(jié)構(gòu),外側(cè)連接有冷卻液進(jìn)液孔,冷卻液包圍冷卻器外周，快速冷卻液壓油。所述的進(jìn)油槽為一個(gè)長(zhǎng)條形方框結(jié)構(gòu)，方框頂部設(shè)有通孔連接冷卻器的進(jìn)油孔，方框外側(cè)設(shè)有進(jìn)油螺孔；所述的出油槽為一個(gè)長(zhǎng)條形方框結(jié)構(gòu)，方框頂部設(shè)有通孔連接冷卻器的出油孔，方框外側(cè)設(shè)有出油螺孔。該種結(jié)構(gòu)的進(jìn)油槽和出油槽具有容納液壓油的儲(chǔ)油功能，擴(kuò)大了冷卻裝置對(duì)液壓油的進(jìn)油量和出油量，當(dāng)然的進(jìn)油槽和出油槽為相對(duì)密封的。本實(shí)用新型采用冷卻器結(jié)合進(jìn)油槽和出油槽裝置實(shí)現(xiàn)同時(shí)大量進(jìn)入液壓油并冷卻排出液壓油，實(shí)現(xiàn)對(duì)大量液壓油的大容量冷卻同時(shí)通過(guò)延伸段結(jié)構(gòu)增加冷卻裝置的適配性安裝，擴(kuò)大應(yīng)用范圍。

如圖I所示為本實(shí)用新型帶有安裝延伸段的冷卻裝置主視局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]如圖2所示為本實(shí)用新型帶有安裝延伸段的冷卻裝置右視局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示一種帶有安裝延伸段的冷卻裝置，包括內(nèi)部設(shè)有冷卻器2的上蓋I以及通過(guò)螺栓3連接上蓋I的下蓋5，冷卻器2內(nèi)設(shè)有相互連通的進(jìn)油孔和出油孔，進(jìn)油孔連通下蓋5內(nèi)的進(jìn)油槽8，出油孔連通設(shè)于下蓋5內(nèi)的出油槽9，所述的出油槽9設(shè)有一體的延伸段，延伸段伸出下蓋5邊沿。作為結(jié)構(gòu)優(yōu)選上蓋I為中空腔體結(jié)構(gòu)，外側(cè)連接有冷卻液進(jìn)液孔6,冷卻液包圍冷卻器2外周。進(jìn)油槽8為一個(gè)長(zhǎng)條形方框結(jié)構(gòu)，方框頂部設(shè)有通孔連接冷卻器2的進(jìn)油孔，方框外側(cè)設(shè)有進(jìn)油螺孔7 ;出油槽9為一個(gè)長(zhǎng)條形方框結(jié)構(gòu)，方框頂部設(shè)有通孔連接冷卻器2的出油孔，方框外側(cè)設(shè)有出油螺孔4?！?br> 權(quán)利要求1.一種帶有安裝延伸段的冷卻裝置，包括內(nèi)部設(shè)有冷卻器(2)的上蓋(I)以及通過(guò)螺栓⑶連接上蓋⑴的下蓋(5)，其特征在于所述的冷卻器(2)內(nèi)設(shè)有相互連通的進(jìn)油孔和出油孔，進(jìn)油孔連通下蓋(5)內(nèi)的進(jìn)油槽(8)，出油孔連通設(shè)于下蓋(5)內(nèi)的出油槽(9)，所述的出油槽(9)設(shè)有一體的延伸段，延伸段伸出下蓋(5)邊沿。
2.如權(quán)利要求I所述的帶有安裝延伸段的冷卻裝置，其特征在于所述的上蓋(I)為中空腔體結(jié)構(gòu)，外側(cè)連接有冷卻液進(jìn)液孔(6)，冷卻液包圍冷卻器(2)外周。
3.如權(quán)利要求I所述的帶有安裝延伸段的冷卻裝置，其特征在于所述的進(jìn)油槽(8)為一個(gè)長(zhǎng)條形方框結(jié)構(gòu)，方框頂部設(shè)有通孔連接冷卻器(2)的進(jìn)油孔，方框外側(cè)設(shè)有進(jìn)油螺孔(7);所述的出油槽(9)為一個(gè)長(zhǎng)條形方框結(jié)構(gòu)，方框頂部設(shè)有通孔連接冷卻器(2)的出油孔，方框外側(cè)設(shè)有出油螺孔(4)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有安裝延伸段的冷卻裝置，包括內(nèi)部設(shè)有冷卻器的上蓋以及通過(guò)螺栓連接上蓋的下蓋，所述的冷卻器內(nèi)設(shè)有相互連通的進(jìn)油孔和出油孔，進(jìn)油孔連通下蓋內(nèi)的進(jìn)油槽，出油孔連通設(shè)于下蓋內(nèi)的出油槽，所述的出油槽設(shè)有一體的延伸段，延伸段伸出下蓋邊沿。本實(shí)用新型采用冷卻器結(jié)合進(jìn)油槽和出油槽裝置實(shí)現(xiàn)同時(shí)大量進(jìn)入液壓油并冷卻排出液壓油，實(shí)現(xiàn)對(duì)大量液壓油的大容量冷卻，同時(shí)通過(guò)延伸段結(jié)構(gòu)增加冷卻裝置的適配性安裝，擴(kuò)大應(yīng)用范圍。
文檔編號(hào)F15B21/04GK202673886SQ20122033776
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月8日
發(fā)明者蔡澤鋒 申請(qǐng)人:諸暨市榮發(fā)煤礦機(jī)械有限公司