專利名稱：一種負(fù)載敏感液壓變壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種負(fù)載敏感液壓變壓器，特別適用于恒壓網(wǎng)絡(luò)中負(fù)載變化大的液壓用戶的節(jié)能控制，可滿足液壓用戶分級(jí)或分工況供能需求。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的液壓變壓器不具備負(fù)載敏感功能。例如，中國(guó)專利公開(kāi)號(hào)CN1621699A，
公開(kāi)日2005年6月I日，發(fā)明創(chuàng)造的名稱為一種液壓缸控制的液壓變壓器，該申請(qǐng)案公開(kāi)了一種雙作用液壓缸和配流盤(pán)形成液壓缸控制傳動(dòng)式結(jié)構(gòu)，能夠輸出較大的力來(lái)控制配流盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)電磁換向閥控制液壓缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而控制配流盤(pán)的左右旋轉(zhuǎn)，控制靈活、可靠。其不足之處在于使用電磁換向閥不能根 據(jù)負(fù)載需要自動(dòng)調(diào)節(jié)配流盤(pán)的旋轉(zhuǎn)，即不能根據(jù)負(fù)載的需要自動(dòng)控制輸出壓力，也即不具備負(fù)載敏感功能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種負(fù)載敏感液壓變壓器，該負(fù)載敏感液壓變壓器根據(jù)負(fù)載壓力的變化情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出壓力，使輸出壓力略高于負(fù)載所需的壓力，從而達(dá)到節(jié)能的目的。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的目的是通過(guò)如下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的負(fù)載敏感液壓變壓器，包括液壓缸控制的液壓變壓器、負(fù)載敏感控制閥；所述用于控制液壓變壓器的液壓缸是雙作用的直線液壓缸或擺動(dòng)液壓缸，雙作用的直線液壓缸或擺動(dòng)液壓缸設(shè)置有kl、k2兩個(gè)油口 ；所述負(fù)載敏感控制閥是一個(gè)三位四通液動(dòng)換向閥，設(shè)置有四個(gè)油口 al、tl、k3、k4和兩個(gè)液控腔bl和11，油口 al與液壓變壓器的恒壓輸入口 A連通，液控腔bl與液壓變壓器的輸出壓力口 B連通，油口 tl與油箱接口 T連通，油口 k3與液壓變壓器的液壓缸的控制油口 kl連通，油口 k4與液壓變壓器的液壓缸的控制油口 k2連通，液控腔11與負(fù)載接口 L連通。在上述技術(shù)方案中，所述負(fù)載敏感控制閥由后蓋、閥體、閥套、閥芯、可調(diào)彈簧、前蓋、彈簧調(diào)節(jié)桿組成，閥芯的液控腔11 一側(cè)設(shè)置有可調(diào)彈簧。本發(fā)明的有益效果是提供了一種負(fù)載敏感液壓變壓器，該負(fù)載敏感液壓變壓器能夠根據(jù)負(fù)載需要自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出壓力，始終使輸出壓力略高于負(fù)載所需的壓力，從而達(dá)到節(jié)能的目的。


圖I是本發(fā)明負(fù)載敏感液壓變壓器的原理示意圖。圖2是本發(fā)明中負(fù)載敏感控制閥的結(jié)構(gòu)示意圖。其中15.后蓋、16.閥體、17.閥套、18.閥芯、19.可調(diào)彈簧、20.前蓋、21.彈簧調(diào)節(jié)桿。
圖3是本發(fā)明中液壓缸控制的液壓變壓器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3的A— A剖視圖。圖5是本發(fā)明中液壓缸控制的液壓變壓器的配流盤(pán)的前端面視圖。圖6是圖5的B— B局部剖視圖。圖7是本發(fā)明中后端蓋的前端面視圖。圖8是本發(fā)明中后端蓋的后端面視圖。其中1.主軸、2.殼體、3.柱塞、4.配流盤(pán)、5.擺動(dòng)油缸、6.后端蓋、7.軸承、8.過(guò)渡端蓋、9.柱塞缸、10.斜盤(pán)、11.軸承、12.轉(zhuǎn)軸葉片、13.固定葉片、14.密封圈。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。如圖1、2所示，本實(shí)施例提供一種負(fù)載敏感液壓變壓器，包括負(fù)載敏感控制閥、液壓缸控制的液壓變壓器。所述負(fù)載敏感控制閥是一個(gè)三位四通的液控?fù)Q向閥，安裝在變壓器的殼體上，設(shè)置有四個(gè)油口 al、tl、k3、k4和兩個(gè)液控腔bl和11，油口 al與液壓變壓器的恒壓輸入口 A連通，液控腔bl與液壓變壓器的輸出壓力口 B連通，油口 tl與油箱接口 T連通，油口 k3與液壓變壓器的擺動(dòng)油缸的控制油口 kl連通，油口 k4與液壓變壓器的擺動(dòng)油缸的控制油口k2連通，液控腔11與負(fù)載接口 L連通。所述負(fù)載敏感控制閥由后蓋15、閥體16、閥套17、閥芯18、可調(diào)彈簧19、前蓋20、彈簧調(diào)節(jié)桿21組成，閥芯18的液控腔11 一側(cè)設(shè)置有可調(diào)彈簧19。結(jié)合擺動(dòng)油缸控制的液壓變壓器設(shè)計(jì)的負(fù)載敏感控制閥有兩個(gè)特點(diǎn)(I)在閥芯18的移動(dòng)過(guò)程中，要求可調(diào)彈簧19產(chǎn)生的力變化不大，設(shè)計(jì)為I. 5MPa，因此彈簧要求比較長(zhǎng)，剛度比較小；(2)要求可調(diào)彈簧19的剛度和壓緊力可調(diào)，因此可以通過(guò)更換彈簧和彈簧調(diào)節(jié)桿21改變壓縮量，來(lái)調(diào)節(jié)壓緊力。如圖3、4所示，所述液壓缸控制的液壓變壓器由主軸I、殼體2、柱塞3、柱塞缸9、斜盤(pán)10、擺動(dòng)油缸5組成，所述擺動(dòng)油缸5設(shè)置有兩個(gè)控制油口 kl和k2 ;所述擺動(dòng)油缸5包括過(guò)渡端蓋8、配流盤(pán)4、后端蓋6、轉(zhuǎn)軸葉片12、固定葉片13、密封圈14，所述主軸I的一端安裝在殼體2上的軸承11內(nèi)，另一端穿過(guò)柱塞缸9、配流盤(pán)4、過(guò)渡端蓋8，安裝在后端蓋6上的軸承7內(nèi)，所述配流盤(pán)4同時(shí)作為擺動(dòng)油缸5的轉(zhuǎn)軸安裝在過(guò)渡端蓋8的圓孔內(nèi)，所述過(guò)渡端蓋8通過(guò)螺釘與殼體2緊固連接，所述后端蓋6通過(guò)螺釘與過(guò)渡端蓋8緊固連接，所述過(guò)渡端蓋8與后端蓋6組成擺動(dòng)油缸5的外殼，所述轉(zhuǎn)軸葉片12通過(guò)螺釘安裝在配流盤(pán)4上，所述固定葉片13通過(guò)螺釘安裝在后端蓋6內(nèi)，所述密封圈14安裝在轉(zhuǎn)軸葉片12和固定葉片13的槽內(nèi)。如圖5、6、7、8所示，所述配流盤(pán)4前端面設(shè)置有高壓油槽A、負(fù)載油槽B、回油槽T，所述配流盤(pán)4內(nèi)設(shè)置有高壓通道Al、負(fù)載通道BI、回油通道Tl，所述后端蓋6前端面設(shè)置有高壓油路A2、負(fù)載油路B2、回油路T2，所述后端蓋6后端面設(shè)置有高壓油孔A3、負(fù)載油孔B3、回油孔T3，高壓油槽A通過(guò)高壓通道Al、高壓油路A2與高壓油口 A3相通，負(fù)載油槽B通過(guò)負(fù)載通道BI、負(fù)載油路B2與負(fù)載油口 B3相通，回油槽T通過(guò)回油通道Tl、回油路T2與回油口 T3相通。
本實(shí)施例中負(fù)載敏感液壓變壓器的工作原理是
恒壓網(wǎng)絡(luò)一般包括壓力恒定的高壓油源和與油箱連接的低壓油源。負(fù)載敏感液壓變壓器的恒壓輸入口 A接恒壓網(wǎng)絡(luò)高壓油源，變壓輸出口 B接負(fù)載，低壓或油箱接口 T接恒壓網(wǎng)絡(luò)低壓油源。正常工作的穩(wěn)態(tài)時(shí)，負(fù)載敏感液壓變壓器的輸出壓力略高于負(fù)載壓力，輸出壓力與負(fù)載壓力的差值由負(fù)載敏感閥的可調(diào)彈簧19設(shè)定,如設(shè)定為I. 5MPa。當(dāng)負(fù)載壓力升高時(shí)，即L 口壓力升高時(shí)，11 口壓力隨之升高，推動(dòng)三位四通負(fù)載敏感閥處于右位，此時(shí)油口tl與油口 k4連通，油口 al與油口 k3連通，從而驅(qū)動(dòng)配流盤(pán)4旋轉(zhuǎn)，使得變壓輸出口 B壓力升高，直至輸出壓力升高到高于負(fù)載壓力1.5MPa，此時(shí)負(fù)載敏感閥閥芯18回復(fù)中位，油口 k3和k4關(guān)閉，配流盤(pán)4停止轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出壓力保持穩(wěn)定。當(dāng)負(fù)載壓力降低時(shí)，即L 口壓力降低時(shí)，11 口壓力隨之降低，推動(dòng)三位四通負(fù)載敏感閥處于左位，此時(shí)油口 tl與油口 k3連通，油口 al與油口 k4連通，從而驅(qū)動(dòng)配流盤(pán)4旋轉(zhuǎn)，使得變壓輸出口 B壓力降低，直至輸出壓力降低到高于負(fù)載壓力I. 5MPa，此時(shí)負(fù)載敏感閥閥芯18回復(fù)中位，油口 k3和k4關(guān)閉，配流盤(pán)4停止轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出壓力保持穩(wěn)定。綜上所述，以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。 凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種負(fù)載敏感液壓變壓器，其特征在于包括液壓缸控制的液壓變壓器、負(fù)載敏感控制閥；所述用于控制液壓變壓器的液壓缸設(shè)置有kl、k2兩個(gè)油口 ；所述負(fù)載敏感控制閥是一個(gè)三位四通液動(dòng)換向閥，設(shè)置有四個(gè)油口 al、11、k3、k4和兩個(gè)液控腔b I和11，油口 al與液壓變壓器的恒壓輸入口 A連通，液控腔bl與液壓變壓器的輸出壓力口 B連通，油口 tl與油箱接口 T連通，油口 k3與液壓變壓器的液壓缸的控制油口 kl連通，油口 k4與液壓變壓器的液壓缸的控制油口 k2連通，液控腔11與負(fù)載接口 L連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的負(fù)載敏感液壓變壓器，其特征在于所述負(fù)載敏感控制閥由后蓋、閥體、閥套、閥芯、可調(diào)彈簧、前蓋、彈簧調(diào)節(jié)桿組成，閥芯的液控腔11 一側(cè)設(shè)置有可調(diào)彈黃。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的負(fù)載敏感液壓變壓器，其特征在于所述用于控制液壓變壓器的液壓缸為雙作用的直線液壓缸或擺動(dòng)液壓缸。
全文摘要
本發(fā)明屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域，提供一種負(fù)載敏感液壓變壓器，特別適用于恒壓網(wǎng)絡(luò)的液壓用戶負(fù)載變化大的節(jié)能和降噪控制，包括液壓缸控制的液壓變壓器、負(fù)載敏感控制閥。本發(fā)明負(fù)載敏感液壓變壓器，能夠根據(jù)負(fù)載需要自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出壓力，始終使輸出壓力略高于負(fù)載所需的壓力，從而達(dá)到節(jié)能的目的。
文檔編號(hào)F15B3/00GK102878124SQ201210352559
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者黃亞農(nóng), 于俊, 劉貽歐, 黎申, 張寶情, 胡軍華, 朱澤會(huì), 萬(wàn)濤, 何海洋 申請(qǐng)人:中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一九研究所