專利名稱：電控液壓伺服閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于流體壓力控制元件，涉及的是一種電控液壓伺服閥。
背景技術(shù)：
電控液壓伺服閥是對液體壓力進(jìn)行連續(xù)線性控制的伺服控制元件，其輸入為連續(xù) 可變的控制電流，輸出的液體壓力隨電流線性變化。它具有響應(yīng)速度快、便于閉環(huán)控制的特 點(diǎn)，越來越多地應(yīng)用于電液伺服控制領(lǐng)域?，F(xiàn)有的電控液壓伺服閥主要由力矩馬達(dá)組件、噴嘴、節(jié)流擋板、閥體和閥芯等組 成，噴嘴和節(jié)流擋板位于閥體中回油油路的上端口，由于回油油路中沒有任何油壓緩沖裝 置，因此當(dāng)高壓油液從噴嘴噴出后，就徑直進(jìn)入0. IMPa 0. 3Mpa的回油油路低壓區(qū)域，總 是在擋板附近產(chǎn)生渦流和氣穴，使節(jié)流擋板一直受到微量的擾動，而這種擾動又通過油液 傳遞到閥芯上，使閥芯的位移發(fā)生波動，從而使得油液輸出壓力不穩(wěn)定，伺服閥輸入電流和 輸出油液壓力關(guān)系曲線頻繁波動，如圖3所示，造成伺服閥的控制精度不高。而這一問題恰 是現(xiàn)有電控液壓伺服閥一直未解決的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有電控液壓伺服閥所存在的不足，提出一種輸出壓 力平穩(wěn)，控制精度高的電控液壓伺服閥。實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種電控液壓伺服閥，包括噴嘴、節(jié)流擋板、閥體、閥 芯和位于閥體中的回油油路，其特征是在所述的回油油路上加裝有一個節(jié)流嘴。高壓油液 從噴嘴噴出后，先通過該節(jié)流嘴緩沖，再流入回油油路的低壓區(qū)，回流油液在噴嘴和節(jié)流嘴 之間的區(qū)域保持一定的壓力，這樣就避免了在擋板附近產(chǎn)生渦流和氣穴現(xiàn)象，使得節(jié)流擋 板不受干擾，閥芯位移平穩(wěn)，從而就保證了油液輸出壓力穩(wěn)定，這樣就提高了伺服閥的控制 精度。上述節(jié)流嘴的具體孔徑與噴嘴處的流量有關(guān)，嘴部孔徑通常在0. 4 0. 7mm的范 圍內(nèi)。本實用新型僅是在回油油路上加裝了一個節(jié)流嘴，即可解決現(xiàn)有技術(shù)中一直未解 決的問題。
圖1是本實用新型一個實例的構(gòu)造剖面示意圖。圖2是圖1中的I部放大圖。圖3是現(xiàn)有技術(shù)電控液壓伺服閥輸入電流和輸出油液壓力關(guān)系曲線。圖4是本實用新型電控液壓伺服閥輸入電流和輸出油液壓力關(guān)系曲線。圖中1.閥芯，2.閥體，3.力矩馬達(dá)組件，4.節(jié)流擋板，5.噴嘴，6.節(jié)流嘴，F(xiàn).回 油油路，a.電流減小時輸出壓力曲線，b.電流增大時輸出壓力曲線。
具體實施方式
[0015]
以下結(jié)合附圖對 本實用新型作進(jìn)一步說明。如圖1所示，本實用新型電控液壓伺服閥主要由力矩馬達(dá)組件3、噴嘴5、節(jié)流擋板 4、閥體2和閥芯1等組成，噴嘴5和節(jié)流擋板4位于閥體2中回油油路F的上端口，在回油 油路F上加裝有一個回油節(jié)流嘴6。高壓油液從噴嘴5噴出后，先通過該節(jié)流嘴6緩沖，再 流入回油油路的低壓區(qū)(壓力為0. IMPa 0. 3Mpa)，而回流油液在噴嘴5和節(jié)流嘴6之間 的區(qū)域保持約2Mpa的壓力，這樣就避免了在節(jié)流擋板4附近產(chǎn)生渦流和氣穴現(xiàn)象，從而就 保證了油液輸出壓力穩(wěn)定，伺服閥輸入電流和輸出油液壓力關(guān)系曲線平穩(wěn)，其技術(shù)效果如 圖4所示。在本實施例中，節(jié)流嘴6為外螺紋構(gòu)造，它從閥體2的底部安裝在回油油路F中 (如圖2所示)。這種螺紋連接形式便于安裝、拆卸和清洗。
權(quán)利要求一種電控液壓伺服閥，包括噴嘴(5)、節(jié)流擋板(4)、閥體(2)、閥芯(1)和位于閥體中的回油油路(F)，其特征在于所述的回油油路(F)上加裝有一個節(jié)流嘴(6)。
2.按照權(quán)利要求1所述的電控液壓伺服閥，其特征在于所述節(jié)流嘴(6)為外螺紋構(gòu) 造，與所述回油油路(F)螺紋連接。
3.按照權(quán)利要求1所述的電控液壓伺服閥，其特征在于所述節(jié)流嘴(6)的嘴部孔徑 為 0. 4 0. 7mm。
專利摘要本實用新型公開了一種電控液壓伺服閥，包括噴嘴(5)、節(jié)流擋板(4)、閥體(2)、閥芯(1)和位于閥體中的回油油路(F)，其特征是在所述回油油路(F)上加裝有一個節(jié)流嘴(6)。高壓油液從噴嘴噴出后，先通過該節(jié)流嘴緩沖，再流入回油油路的低壓區(qū)，回流油液在噴嘴和節(jié)流嘴之間的區(qū)域保持一定的壓力，避免了在擋板附近產(chǎn)生渦流和氣穴現(xiàn)象，使得節(jié)流擋板不受干擾，閥芯位移平穩(wěn)，從而就保證了油液輸出壓力穩(wěn)定，提高了伺服閥的控制精度。本實用新型僅是在回油油路上加裝了一個節(jié)流嘴，即可解決現(xiàn)有技術(shù)中一直末解決的問題。
文檔編號F15B13/02GK201723518SQ201020123958
公開日2011年1月26日 申請日期2010年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月26日
發(fā)明者何念華, 張向前, 殷熙中 申請人:陜西秦峰液壓有限責(zé)任公司