專(zhuān)利名稱(chēng)：?jiǎn)位钊麠U氣缸的驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到氣缸的驅(qū)動(dòng)裝置，尤其涉及到單活塞桿氣缸的驅(qū)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
大拉機(jī)通常包括放線(xiàn)裝置、拉絲裝置、退火裝置、儲(chǔ)線(xiàn)張力箱和收線(xiàn)裝置五大部 分。如圖1所示，目前用于儲(chǔ)線(xiàn)張力箱中的單活塞桿氣缸的驅(qū)動(dòng)裝置包括截止閥2、電磁 閥3、氣源調(diào)節(jié)器4 (三聯(lián)體)和儲(chǔ)氣罐6，截止閥2的進(jìn)氣口與氣源1相連，截止閥2的出 氣口與電磁閥3的進(jìn)氣口相連，電磁閥3的出氣口與氣源調(diào)節(jié)器4的進(jìn)氣口相連，氣源調(diào)節(jié) 器4的出氣口與儲(chǔ)氣罐6的氣口和氣缸5的進(jìn)氣口相連，氣缸5為單活塞桿氣缸。眾所周 知，向氣缸5中注入壓縮空氣時(shí)，氣缸5的活塞桿會(huì)迅速作出反應(yīng)；但是，當(dāng)活塞桿的受力改 變以后，由于氣缸5中的壓縮空氣不能迅速排出，使得活塞桿反應(yīng)遲鈍，不能很好地張緊退 火后的線(xiàn)材，導(dǎo)致線(xiàn)材粗細(xì)不勻，影響到產(chǎn)品的質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種當(dāng)活塞桿的受力改變后，氣缸中的 壓縮空氣可以迅速排出的單活塞桿氣缸的驅(qū)動(dòng)裝置。 為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為單活塞桿氣缸的驅(qū)動(dòng)裝置， 包括儲(chǔ)氣罐、氣源調(diào)節(jié)器、單向閥、調(diào)壓閥和快速排氣閥，氣源調(diào)節(jié)器的進(jìn)氣口與氣源相 連，氣源調(diào)節(jié)器的出氣口與單向閥的進(jìn)氣口相連，單向閥的出氣口與儲(chǔ)氣罐的氣口和調(diào)壓 閥的進(jìn)氣口相連，調(diào)壓閥的出氣口與快速排氣閥的進(jìn)氣口相連，快速排氣閥的出氣口與氣 缸的一個(gè)氣口相連。
所述的調(diào)壓閥為精密調(diào)壓閥；所述的氣源調(diào)節(jié)器為三聯(lián)體。 本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型通過(guò)在氣缸的氣口與調(diào)壓閥之間加裝快速 排氣閥，使得當(dāng)活塞桿的受力改變后，氣缸中的壓縮氣體可以通過(guò)快速排氣閥快速排出。這 樣就保證了氣缸可很好地張緊退火后的線(xiàn)材，使得線(xiàn)材粗細(xì)均勻，提高了拉絲的質(zhì)量。

圖1是背景技術(shù)中所述的單活塞桿氣缸的驅(qū)動(dòng)裝置的原理結(jié)構(gòu)示意圖； 圖中1、氣源，2、截止閥，3、電磁閥，4、三聯(lián)體，5、氣缸，6、儲(chǔ)氣罐； 圖2是本實(shí)用新型所述的單活塞桿氣缸的驅(qū)動(dòng)裝置的原理結(jié)構(gòu)示意圖； 圖中1、氣源，2、二聯(lián)體，3、精密調(diào)壓閥，4、快速放氣閥，5、氣缸，6、儲(chǔ)氣罐，7、單向閥。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，詳細(xì)描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案。 如圖2所示，本實(shí)用新型所述的單活塞桿氣缸的驅(qū)動(dòng)裝置，包括儲(chǔ)氣罐6、二聯(lián)體2、單向閥7、精密調(diào)壓閥3和快速排氣閥4，二聯(lián)體2的進(jìn)氣口與氣源1相連，二聯(lián)體2的出 氣口與單向閥7的進(jìn)氣口相連，單向閥7的出氣口與儲(chǔ)氣罐6的氣口和精密調(diào)壓閥3的進(jìn) 氣口相連，精密調(diào)壓閥3的出氣口與快速排氣閥4的進(jìn)氣口相連，快速排氣閥4的出氣口與 氣缸5的上氣口相連。當(dāng)然，也可以用三聯(lián)體來(lái)代替二聯(lián)體。 實(shí)際使用過(guò)程中，由精密調(diào)壓閥3控制的恒定壓力的壓縮氣體對(duì)活塞桿產(chǎn)生一個(gè) 向下的拉力，將退火后的線(xiàn)材張緊；當(dāng)線(xiàn)材在行進(jìn)程中，某個(gè)瞬間使得活塞桿的拉力增大之 后，氣缸5中的部分壓縮空氣通過(guò)快速排氣閥4快速排出，使得活塞桿的受力在一個(gè)新的位 置重新達(dá)到平衡。這樣就保證了氣缸5可很好地張緊退火后的線(xiàn)材，使得線(xiàn)材粗細(xì)均勻，提 高了拉絲的質(zhì)量。
權(quán)利要求單活塞桿氣缸的驅(qū)動(dòng)裝置，包括儲(chǔ)氣罐和氣源調(diào)節(jié)器，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)裝置還包括有單向閥、調(diào)壓閥和快速排氣閥，氣源調(diào)節(jié)器的進(jìn)氣口與氣源相連，氣源調(diào)節(jié)器的出氣口與單向閥的進(jìn)氣口相連，單向閥的出氣口與儲(chǔ)氣罐的氣口和調(diào)壓閥的進(jìn)氣口相連，調(diào)壓閥的出氣口與快速排氣閥的進(jìn)氣口相連，快速排氣閥的出氣口與氣缸的一個(gè)氣口相連。
2. 如權(quán)利要求1所述的單活塞桿氣缸的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述的調(diào)壓閥為精密 調(diào)壓閥；所述的氣源調(diào)節(jié)器為三聯(lián)體或二聯(lián)體。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種當(dāng)活塞桿的受力改變后，氣缸中的壓縮空氣可以迅速排出的單活塞桿氣缸的驅(qū)動(dòng)裝置，包括儲(chǔ)氣罐、氣源調(diào)節(jié)器、單向閥、調(diào)壓閥以及快速排氣閥，氣源調(diào)節(jié)器的進(jìn)氣口與氣源相連，氣源調(diào)節(jié)器的出氣口與單向閥的進(jìn)氣口相連，單向閥的出氣口與儲(chǔ)氣罐的氣口和調(diào)壓閥的進(jìn)氣口相連，調(diào)壓閥的出氣口與快速排氣閥的進(jìn)氣口相連，快速排氣閥的出氣口與氣缸的一個(gè)氣口相連。本實(shí)用新型通過(guò)在氣缸的氣口與調(diào)壓閥之間加裝快速排氣閥，當(dāng)活塞桿的受力改變后，氣缸中的壓縮氣體可以通過(guò)快速排氣閥快速排出。這樣就保證了氣缸可很好地張緊退火后的線(xiàn)材，使得線(xiàn)材粗細(xì)均勻，提高了拉絲的質(zhì)量。本實(shí)用新型主要用于大拉機(jī)的儲(chǔ)線(xiàn)張力箱中。
文檔編號(hào)F15B15/20GK201513407SQ20092004216
公開(kāi)日2010年6月23日 申請(qǐng)日期2009年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月24日
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