專利名稱：限流調(diào)節(jié)閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液壓機(jī)械用液壓閥技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種用于液壓破碎錘工程機(jī)械的限流調(diào)節(jié)閥。
背景技術(shù)：
在建筑施工當(dāng)中，對(duì)于開挖基礎(chǔ)中所遇到的巖石及堅(jiān)硬物體，則要靠液壓破碎錘工程機(jī)械加以破碎?，F(xiàn)有的液壓破碎錘一般都是安裝在傳統(tǒng)的工程機(jī)械上使用，而工程機(jī)械本身所設(shè)計(jì)的傳動(dòng)供油的工作壓力及流量，均高于液壓錘工作時(shí)所需要的工作壓力及流量，由此，則必須對(duì)液壓破碎錘供油系統(tǒng)當(dāng)中的流量及壓力同時(shí)下調(diào)。傳統(tǒng)工程機(jī)械上的傳動(dòng)供油系統(tǒng)中，有些只設(shè)有調(diào)整壓力閥，均沒有設(shè)置調(diào)整流量閥。而在實(shí)際工作中，只調(diào)整供油系統(tǒng)中的壓力而不同時(shí)調(diào)整供油系統(tǒng)中的流量，則容易出現(xiàn)液壓破碎錘的打擊活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)頻率較高的現(xiàn)象，從而容易造成打擊活塞的打擊力較小、打擊活塞的周邊潤(rùn)滑效果較差及打擊活塞容易破損的狀況。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種限流調(diào)節(jié)閥，它安裝在液壓破碎錘上，它能夠調(diào)整液壓破碎錘傳動(dòng)工作的供油流量，并能夠解決現(xiàn)有技術(shù)存在的打擊活塞的打擊力較小、打擊活塞的周邊潤(rùn)滑效果較差及打擊活塞容易破損的問題。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的限流調(diào)節(jié)閥，它有閥體，閥體內(nèi)設(shè)有彼此相通的進(jìn)油通道及出油通道，閥體上開設(shè)螺紋孔，螺紋孔內(nèi)安裝與其相螺紋配合的調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿下端設(shè)置在進(jìn)油通道內(nèi)，相互之間有間隙；調(diào)節(jié)螺桿上安裝與其相螺紋配合的螺母，螺母與閥體外壁緊密接觸。
為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，還可通過以下技術(shù)方案來完成出油通道呈縱向設(shè)置；進(jìn)油通道呈橫向設(shè)置，并與出油通道上部相通，螺紋孔設(shè)置在閥體頂端并與出油通道相對(duì)應(yīng)；調(diào)節(jié)螺桿下端設(shè)置在出油通道內(nèi)的上部，并與進(jìn)油通道相對(duì)應(yīng)。調(diào)節(jié)螺桿上安裝與其相螺紋配合的護(hù)帽，護(hù)帽與螺母相接觸。閥體與螺母之間安裝墊片；螺母與護(hù)帽之間安裝墊片。進(jìn)油通道的進(jìn)油口外壁上開設(shè)螺紋；出油通道的出油口外壁上開設(shè)螺紋。
本實(shí)用新型能夠產(chǎn)生的有益效果因在閥體上開設(shè)螺紋孔，并在螺紋孔內(nèi)安裝調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿的下部設(shè)置在進(jìn)油通道與出油通道的連接處，通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿的深入程度，可以有效阻止進(jìn)油通道的進(jìn)油量，故從根本上解決了現(xiàn)有液壓破碎錘的打擊活塞的打擊力較小、打擊活塞的周邊潤(rùn)滑效果較差及打擊活塞容易容易破損的問題。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的限流調(diào)節(jié)閥，它有閥體1，閥體1內(nèi)設(shè)有彼此相通的進(jìn)油通道2及出油通道3，閥體1上開設(shè)螺紋孔4，螺紋孔4內(nèi)安裝與其相螺紋配合的調(diào)節(jié)螺桿5，調(diào)節(jié)螺桿5下端設(shè)置在進(jìn)油通道2內(nèi)，相互之間有間隙；調(diào)節(jié)螺桿5上安裝與其相螺紋配合的螺母6，螺母6與閥體1外壁緊密接觸。出油通道3呈縱向設(shè)置；進(jìn)油通道2呈橫向設(shè)置，并與出油通道3上部相通，螺紋孔4設(shè)置在閥體1頂端并與出油通道3相對(duì)應(yīng)；調(diào)節(jié)螺桿5下端設(shè)置在出油通道3內(nèi)的上部，并與進(jìn)油通道2相對(duì)應(yīng)。調(diào)節(jié)螺桿5上安裝與其相螺紋配合的護(hù)帽7，護(hù)帽7與螺母6相接觸。閥體1與螺母6之間安裝墊片9；螺母6與護(hù)帽7之間安裝墊片8。進(jìn)油通道2的進(jìn)油口2a外壁上開設(shè)螺紋；出油通道3的出油口3a外壁上開設(shè)螺紋。
制作時(shí)，按上述要求加工好各種零部件組裝即可。安裝時(shí)，將本實(shí)用新型安裝在液壓破碎錘上，并將閥體1上進(jìn)油通道2的進(jìn)油口2a與工程機(jī)械上的液壓供油管道口相接；再將閥體1上出油通道3的出油口3a與液壓破碎錘的工作供油口相接即可。根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿5，使其下部在出油通道3中處于一個(gè)合適的深度，以此來阻止進(jìn)油通道2的進(jìn)油量，然后擰緊螺母6使調(diào)節(jié)螺桿5定位。調(diào)節(jié)螺桿5下部還可以設(shè)置在進(jìn)油通道2中。護(hù)帽7為保護(hù)調(diào)節(jié)螺桿5上部不被碰傷螺紋，同時(shí)也能夠起到加固調(diào)節(jié)螺桿5穩(wěn)定性的作用。
本實(shí)用新型所述技術(shù)方案不僅限于本實(shí)施例記載的實(shí)施方式，還可以有其它實(shí)施方式完成本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
本實(shí)用新型未詳細(xì)描述的技術(shù)部分均為公知技術(shù)。
權(quán)利要求1.限流調(diào)節(jié)閥，它有閥體(1)，閥體(1)內(nèi)設(shè)有彼此相通的進(jìn)油通道(2)及出油通道(3)，其特征在于閥體(1)上開設(shè)螺紋孔(4)，螺紋孔(4)內(nèi)安裝與其相螺紋配合的調(diào)節(jié)螺桿(5)，調(diào)節(jié)螺桿(5)下端設(shè)置在進(jìn)油通道(2)內(nèi)，相互之間有間隙；調(diào)節(jié)螺桿(5)上安裝與其相螺紋配合的螺母(6)，螺母(6)與閥體(1)外壁緊密接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限流調(diào)節(jié)閥，其特征在于出油通道(3)呈縱向設(shè)置；進(jìn)油通道(2)呈橫向設(shè)置，并與出油通道(3)上部相通，螺紋孔(4)設(shè)置在閥體(1)頂端并與出油通道(3)相對(duì)應(yīng)；調(diào)節(jié)螺桿(5)下端設(shè)置在出油通道(3)內(nèi)的上部，并與進(jìn)油通道(2)相對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限流調(diào)節(jié)閥，其特征在于調(diào)節(jié)螺桿(5)上安裝與其相螺紋配合的護(hù)帽(7)，護(hù)帽(7)與螺母(6)相接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的限流調(diào)節(jié)閥，其特征在于閥體(1)與螺母(6)之間安裝墊片(9)；螺母(6)與護(hù)帽(7)之間安裝墊片(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限流調(diào)節(jié)閥，其特征在于進(jìn)油通道(2)的進(jìn)油口(2a)外壁上開設(shè)螺紋；出油通道(3)的出油口(3a)外壁上開設(shè)螺紋。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種限流調(diào)節(jié)閥，它有閥體，閥體內(nèi)設(shè)有彼此相通的進(jìn)油通道及出油通道，閥體上開設(shè)螺紋孔，螺紋孔內(nèi)安裝與其相螺紋配合的調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿下端設(shè)置在進(jìn)油通道內(nèi)，相互之間有間隙；調(diào)節(jié)螺桿上安裝與其相螺紋配合的螺母，螺母與閥體外壁緊密接觸。本實(shí)用新型安裝在液壓破碎錘上，它能夠調(diào)整液壓破碎錘傳動(dòng)工作的供油流量，并能夠解決現(xiàn)有技術(shù)存在的打擊活塞的打擊力較小、打擊活塞的周邊潤(rùn)滑效果較差及打擊活塞容易破損的問題。
文檔編號(hào)F15B13/00GK2861577SQ200520087240
公開日2007年1月24日 申請(qǐng)日期2005年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月7日
發(fā)明者張書來 申請(qǐng)人:張書來