專利名稱：一種六面頂金剛石壓機鉸鏈梁式油缸的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種六面頂金剛石壓機鉸鏈梁式油缸，屬于超硬材料制造技術領域。
背景技術：
由中國標準出版社出版發(fā)行，王秦生主編《超硬材料制造》一書第69頁，公開了鉸鏈式多壓源六面頂金剛石壓機油缸結構，超高壓工作腔和高壓回程腔是用雙向保護環(huán)的密封圈隔開。高壓回程腔是用V形密封圈密封，其通過導向套支承在法蘭盤上。導向套保持活塞的運動精度，為了防止活塞在缸體中轉(zhuǎn)動，法蘭盤上鑲有導向鍵，導向鍵裝在活塞鍵槽之中，能限制活塞轉(zhuǎn)動。工作缸的下部有一個油道和液壓系統(tǒng)連接。由陳啟武、翟銘、張滬主編，湖南超硬材料協(xié)會二○○一年五月匯編的《二十世紀中國超硬材料會議論文集》，其中第35頁的一篇由方嘯虎、方亭亭、周國政、歐陽業(yè)安發(fā)表的論文《新型大壓機制造中若干問題的探討》中披露了堵頭上具有油道的鉸鏈梁式壓機油缸結構。由浙江大學出版社出版發(fā)行，王光祖著《人造金剛石探秘——王光祖論文集》一書第254頁的一篇論文“鉸鏈式六面砧超高壓高溫裝置”中介紹了鉸鏈式六面砧裝置(或壓機)的技術特點、鉸鏈梁的結構形式及工作缸的支撐形式。上述文章公布的技術方案存在以下問題1、鉸鏈梁式油缸在工作時承受超高壓油壓，一般工作壓強在80～120MPa/cm2，巨大的工作壓強將造成工作缸的膨脹變形，而六面頂壓機要求互相鉸接在一起的六只鉸鏈梁油缸的軸線空間交匯于一點，且對此的對中性提出了很高的要求，一般要求不超過0.2mm。鉸鏈梁式油缸工作時，超高壓油壓使工作缸變形引起直徑增大，工作缸內(nèi)徑增大，工作缸和活塞之間的間隙增大，將造成活塞在工作缸內(nèi)擺動，這樣會嚴重影響六只鉸鏈梁油缸的對中性，進而影響油缸前安裝的頂錘的對中性，甚至是引起合成過程中的超高壓過程、保壓過程、卸壓過程引發(fā)擠錘、放炮事故的重要原因。2、由于要保證活塞運動的對中性要求，活塞要有足夠的導向長度，增加了油缸軸向長度，增大鉸鏈梁重量，引起造價高。
實用新型內(nèi)容本實用新型的任務是提供一種六面頂金剛石壓機鉸鏈梁式油缸，在油缸超高壓工作產(chǎn)生徑向膨脹變形時，保證活塞的中心定位，不使活塞產(chǎn)生擺動，提高壓機的對中性要求，提高生產(chǎn)效率。
為完成上述任務，本實用新型的技術解決方案如下一種六面頂金剛石壓機鉸鏈式油缸，主要由鉸鏈梁、工作缸、活塞、導向套、堵頭構成，在活塞的底部中心設置一軸銷孔，堵頭前端設置軸銷，軸銷與軸銷孔滑動配合，軸銷上設置的油道與軸銷孔、鉸鏈梁油缸后腔及堵頭上的油道相互連通。
所述的一種六面頂金剛石壓機鉸鏈式油缸，軸銷中心設置的油道一端與堵頭上的油道相通，其另一端與軸銷孔相通，軸銷外圓上設置的油道分別與軸銷孔及鉸鏈梁油缸后腔相通。
所述的一種六面頂金剛石壓機鉸鏈式油缸，軸銷中心設置的油道一端與堵頭上的油道相通，其另一端與軸銷孔相通，在軸銷上設置油道垂直于軸銷中心設置的油道，該油道與軸銷中心設置的油道和堵頭上的油道及鉸鏈梁油缸后腔相通。
本實用新型的優(yōu)點為在油缸超高壓工作產(chǎn)生徑向膨脹變形時，保證活塞的中心定位，不使活塞產(chǎn)生擺動，提高壓機活塞的對中性，提高生產(chǎn)效率，可以減少活塞長度，從而減少鉸鏈梁軸向尺寸，減少鉸鏈梁油缸重量，降低造價。


圖1是本實用新型的底支承鉸鏈梁式油缸的結構示意圖。
圖2是本實用新型的雙支承鉸鏈梁式油缸的結構示意圖。
具體實施方式
例1 如圖1所示，一種六面頂金剛石壓機采用底支承鉸鏈梁式油缸，主要由鉸鏈梁1、工作缸2、活塞3、導向套4、堵頭7構成，工作缸2裝在鉸鏈梁1中，活塞3裝在工作缸2中，活塞3的后部和工作缸2下部之間形成鉸鏈梁1油缸的后腔11，活塞3與工作缸2之間裝有導向套4，在活塞3的底部中心加工出一軸銷孔5，堵頭7與軸銷6制成一體，堵頭7前端為軸銷6，軸銷6與軸銷孔5滑動配合，在軸銷6中心加工出的油道10一端與堵頭7上的油道8相通，其另一端與軸銷孔5相通，在軸銷6外圓上加工出的油道12分別與軸銷孔5及鉸鏈梁1油缸后腔11相通，液壓油自堵頭7上的油道8通過軸銷6上的油道10進入柱銷孔5，經(jīng)油道12進入鉸鏈梁1油缸后腔11。
例2 如圖2所示，一種六面頂金剛石壓機采用雙支承鉸鏈梁式油缸，主要由鉸鏈梁1、工作缸2、活塞3、導向套4、堵頭7構成，工作缸2裝在鉸鏈梁1中，活塞3裝在工作缸2中，活塞3的后部和工作缸2下部之間形成鉸鏈梁1油缸的后腔11，活塞3與工作缸2之間裝有導向套4，在活塞3的底部中心加工出一軸銷孔5，堵頭7與軸銷6制成一體，堵頭7前端為軸銷6，軸銷6與軸銷孔5滑動配合，在軸銷6中心加工出的油道10一端與堵頭7上的油道8相通，其另一端與軸銷孔5相通，在軸銷6上加工出的油道9垂直于軸銷6中心加工出的油道10，該油道9與軸銷6中心加工出的油道10和堵頭7上的油道8及鉸鏈梁1油缸后腔11相通。液壓油自堵頭7上油道8進入，經(jīng)軸銷6上的油道10、9分別進入柱銷孔5和鉸鏈梁1油缸后腔11。
權利要求1.一種六面頂金剛石壓機鉸鏈梁式油缸，包括鉸鏈梁、工作缸、活塞、導向套、堵頭，其特征在于在活塞的底部中心設置一軸銷孔，堵頭前端設置軸銷，軸銷與軸銷孔滑動配合，軸銷上設置的油道與軸銷孔、鉸鏈梁油缸后腔及堵頭上的油道相互連通。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種六面頂金剛石壓機鉸鏈式油缸，其特征在于軸銷中心設置的油道一端與堵頭上的油道相通，其另一端與軸銷孔相通，軸銷外圓上設置的油道分別與軸銷孔及鉸鏈梁油缸后腔相通。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種六面頂金剛石壓機鉸鏈式油缸，其特征在于軸銷中心設置的油道一端與堵頭上的油道相通，其另一端與軸銷孔相通，在軸銷上設置油道垂直于軸銷中心設置的油道，該油道與軸銷中心設置的油道和堵頭上的油道及鉸鏈梁油缸后腔相通。
專利摘要本實用新型公開了一種六面頂金剛石壓機鉸鏈梁式油缸，屬于超硬材料制造技術領域，主要由鉸鏈梁、工作缸、活塞、導向套、堵頭構成，在活塞的底部中心設置一軸銷孔，堵頭前端設置軸銷，軸銷與軸銷孔滑動配合，軸銷上設置的油道與軸銷孔、鉸鏈梁油缸后腔及堵頭上的油道相互連通。具有在油缸超高壓工作產(chǎn)生徑向膨脹變形時，保證活塞的中心定位，不使活塞產(chǎn)生擺動，提高壓機活塞的對中性，提高生產(chǎn)效率，可以減少活塞長度，從而減少鉸鏈梁軸向尺寸，減少鉸鏈梁油缸重量，降低造價的優(yōu)點。
文檔編號F15B15/00GK2738012SQ20042007471
公開日2005年11月2日 申請日期2004年9月18日 優(yōu)先權日2004年9月18日
發(fā)明者蔡博, 茹蔚, 劉 文, 葛保元 申請人:蔡博