專利名稱：送風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種送風(fēng)機(jī)。
送風(fēng)機(jī)是機(jī)關(guān)事業(yè)單位、工礦企業(yè)、生產(chǎn)車間所必備的機(jī)械設(shè)施，如鍋爐的送風(fēng)加熱燃燒，坑道作業(yè)的空氣補(bǔ)充以及工廠車間廢氣的排出等，基于操作安全，往往都須依賴送風(fēng)機(jī)來(lái)予以操作完成。
一般的送風(fēng)機(jī)構(gòu)造，如圖1、圖2所示，主要是由一風(fēng)箱(11)、一接合框(12)、一支座架(13)、一傳動(dòng)座(14)、一蓋板(15)及一底座框(16)等另部件所組成，其中支座架(13)固設(shè)在風(fēng)箱體(11)的一側(cè)，具有封閉蓋板(15)的傳動(dòng)座(14)固設(shè)在風(fēng)箱體(11)的另一側(cè)，再將支座架(13)與傳動(dòng)座(14)共同架設(shè)在底座框(16)上，其中風(fēng)箱體(11)可依兩側(cè)端面接合孔(111)對(duì)稱支座架(13)與傳動(dòng)座(14)所設(shè)的園孔(131)、(151)，根據(jù)需要可任意遂行轉(zhuǎn)向、使出風(fēng)口(112)作各種角度的變換調(diào)整，待其變換畢再予以緊固螺栓(17)即可。這種構(gòu)造的送風(fēng)機(jī)雖然適用范圍較廣泛，但在實(shí)際使用中存在著諸多尚待改進(jìn)的缺陷，其一，由于風(fēng)箱體(11)兩側(cè)的支座架(13)與傳動(dòng)座(14)構(gòu)造完全不同，所以必須借助人工一一加以制作，而且所使用的金屬板材要經(jīng)過(guò)裁剪、沖壓成型、焊接等工藝步驟來(lái)完成，使得工藝繁多，工效低，增加了制造成本，不適于大批量生產(chǎn)。其二，當(dāng)欲遂行調(diào)整變換出風(fēng)口(112)的位置時(shí)，必須拆卸多只緊固螺栓(17)，出動(dòng)多人長(zhǎng)時(shí)間配合扶住風(fēng)箱體(11)待其拆卸后重新予以緊固，因此調(diào)整時(shí)相當(dāng)費(fèi)工費(fèi)時(shí)。其三，當(dāng)某些部位發(fā)生故障，另部件磨損需要更新時(shí)，都必須先將所有的緊固螺栓(17)予以拆卸下來(lái)，才能進(jìn)行修復(fù)工作，很繁瑣。其四，由于電動(dòng)機(jī)是固定在底座框(16)上的，占用了部分底面積，對(duì)于較小的工作場(chǎng)所，易形成工作障礙。
二側(cè)框(22)與導(dǎo)風(fēng)板(21)的聯(lián)結(jié)是通過(guò)二側(cè)框(22)上所沖壓成型的孔洞(221)與導(dǎo)風(fēng)板(21)兩側(cè)沖壓成型的凸出部(211)遂行鉚接為一體的，端蓋(23)通過(guò)予定數(shù)目的螺栓(231)緊固在其中一側(cè)框(22)上(本實(shí)施例系指位于右側(cè))，進(jìn)氣環(huán)體(24)是通過(guò)予定數(shù)目的螺栓(241)緊固在另一側(cè)框(22)上(本實(shí)施例系指位于左側(cè))，出風(fēng)框(25)緊固在二側(cè)框(22)的側(cè)邊上，以作為將風(fēng)送出的開(kāi)口。
動(dòng)力裝置(3)，為動(dòng)力的來(lái)源，是由一電動(dòng)機(jī)座(31)、電動(dòng)機(jī)(32)、二皮帶輪(33)及一從動(dòng)軸(34)等組成的。供固定電動(dòng)機(jī)(32)使用的電動(dòng)機(jī)座(31)是固定在二側(cè)框(22)頂部的，這樣可以縮小占地面積，減少不必要的工作阻礙。
風(fēng)扇(4)，安裝在動(dòng)力裝置(3)的從動(dòng)軸(34)上，并恰好位于風(fēng)箱本體(2)內(nèi)，受電動(dòng)機(jī)(32)動(dòng)力的傳遞即可遂行轉(zhuǎn)動(dòng)送風(fēng)。
底座框(5)，供風(fēng)箱本體(2)的二側(cè)框(22)固定于其上，以承受風(fēng)箱本體(2)與動(dòng)力裝置(3)整體的重量。
操作方法當(dāng)需要調(diào)整變換出風(fēng)口的方向時(shí)，只要松開(kāi)二側(cè)框(22)與底座框(5)的緊固螺栓，若較小型的可直接抬起調(diào)整變換方向即可，若稍大型的可利用吊車將風(fēng)箱本體(2)與動(dòng)力裝置(3)整體一起吊起，而后轉(zhuǎn)動(dòng)至適當(dāng)方向放下，再將原旋松的緊固螺栓再度與底座框(5)結(jié)合即可。這樣可以不必拆卸其它緊固螺栓，調(diào)整上相當(dāng)簡(jiǎn)便、快捷。
當(dāng)某些部位發(fā)生故障，如風(fēng)扇(4)損壞，只要從左側(cè)取下進(jìn)氣環(huán)體(24)即可方便地進(jìn)行維修，當(dāng)另部件磨損需要更新時(shí)，如從動(dòng)軸(34)磨損，只須從右邊卸下即可，完全不必將所有的緊固螺栓卸下。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1.采用模具沖壓一體成型，簡(jiǎn)化了零、部件的制造工藝，降低了制造成本，適于自動(dòng)化大批量生產(chǎn)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種工藝簡(jiǎn)單，裝拆、維修方便，省工省時(shí)，體積小的送風(fēng)機(jī)。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種送風(fēng)機(jī)，主要包括風(fēng)箱本體、動(dòng)力裝置、風(fēng)扇、底座框等，其中風(fēng)箱本體由導(dǎo)風(fēng)板、二側(cè)框、端蓋、進(jìn)氣環(huán)體、出風(fēng)框等組成，二側(cè)框分別鉚接在導(dǎo)風(fēng)板兩側(cè)的凸起上，端蓋緊固在其中一側(cè)框上，進(jìn)氣環(huán)體緊固在另一側(cè)框上，出風(fēng)框緊固在二側(cè)框的側(cè)邊上。
動(dòng)力裝置由機(jī)座、電動(dòng)機(jī)、皮帶輪、從動(dòng)軸等組成，用以固定電動(dòng)機(jī)的機(jī)座安裝在二側(cè)框的頂部，從動(dòng)軸樞設(shè)在端蓋上，一皮帶輪安裝在電動(dòng)機(jī)的輸出軸上，另一皮帶輪安裝在從動(dòng)軸上。
風(fēng)扇安裝在動(dòng)力裝置的從動(dòng)軸上，并恰好位于風(fēng)箱本體內(nèi)。
底座框與風(fēng)箱本體的二側(cè)框固定聯(lián)結(jié)。
又二側(cè)框形狀相同、呈對(duì)稱狀態(tài)，可采用模具沖壓一體成型。


圖1為一般送風(fēng)機(jī)構(gòu)造的立體分解圖。
圖2為一般送風(fēng)機(jī)構(gòu)造的立體組合圖。
圖3為本實(shí)用新型的立體分解圖。
圖4為本實(shí)用新型的立體組合圖。
圖5為本實(shí)用新型的平面主視圖。
圖6為本實(shí)用新型的平面右側(cè)視圖。
下面茲舉一較佳實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型詳細(xì)說(shuō)明圖3至圖6所示的送風(fēng)機(jī)主要由一風(fēng)箱本體(2)、一動(dòng)力裝置(3)、一風(fēng)扇(4)及一底座框(5)等所組成，其中風(fēng)箱本體(2)，是由一導(dǎo)風(fēng)板(21)、二側(cè)框(22)、一端蓋(23)、一進(jìn)氣環(huán)體(24)及一出風(fēng)框(25)等組成的。二側(cè)框(22)分別裝設(shè)在導(dǎo)風(fēng)板(21)的兩側(cè)，該二側(cè)框(22)形狀相同，呈對(duì)稱狀態(tài)，制造時(shí)可采用同一模具沖壓一體成型，很適合大批量生產(chǎn)制造。該
2.當(dāng)出風(fēng)口方向調(diào)整，整機(jī)組裝、拆卸，易損件更新時(shí)，操作簡(jiǎn)便，利于維修，既可節(jié)省工時(shí)、提高工效，又降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
3.體積小，縮小占地空間，避免形成工作上的障礙。
權(quán)利要求1.一種送風(fēng)機(jī)，包括風(fēng)箱本體(2)、動(dòng)力裝置(3)、風(fēng)扇(4)、底座框(5)等，其特征是風(fēng)箱本體(2)，由導(dǎo)風(fēng)板(21)、二側(cè)框(22)、端蓋(23)、進(jìn)氣環(huán)體(24)、出風(fēng)框(25)組成，二側(cè)框(22)分別鉚接在導(dǎo)風(fēng)板(21)兩側(cè)的凸起(211)上，端蓋(23)緊固在其中一側(cè)框(22)上，進(jìn)氣環(huán)體(24)緊固在另一側(cè)框(22)上，出風(fēng)框(25)緊固在二側(cè)框(22)的側(cè)邊上；動(dòng)力裝置(3)，由機(jī)座(31)、電動(dòng)機(jī)(32)、皮帶輪(33)、從動(dòng)軸(34)組成，用以固定電動(dòng)機(jī)(32)的機(jī)座(31)安裝在二側(cè)框(22)的頂部，從動(dòng)輛(34)樞設(shè)在端蓋(23)上，一皮帶輪(33)安裝在電動(dòng)機(jī)(32)的輸出軸(321)上，另一皮帶輪(33)安裝在從動(dòng)軸(34)上；風(fēng)扇(4)，安裝在動(dòng)力裝置(3)的從動(dòng)軸(34)上，并恰好位于風(fēng)箱本體(2)內(nèi)；底座框(5)，與風(fēng)箱本體(2)的二側(cè)框(22)固定聯(lián)結(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送風(fēng)機(jī)，其特征在于二側(cè)框(22)形狀相同，呈對(duì)稱狀態(tài)，可采用模具沖壓一體成型。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種送風(fēng)機(jī)，主要由風(fēng)箱本體(2)、動(dòng)力裝置(3)、風(fēng)扇(4)、底座框(5)等組成，其中風(fēng)箱二側(cè)框(22)呈對(duì)稱狀態(tài)，可采用模具沖壓一體成型。便于轉(zhuǎn)向調(diào)整，裝拆、維修，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。具有工藝簡(jiǎn)單、制造成本低、風(fēng)力大、體積小等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04D17/08GK2196196SQ94213289
公開(kāi)日1995年5月3日 申請(qǐng)日期1994年6月6日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月6日
發(fā)明者許進(jìn)男 申請(qǐng)人:許進(jìn)男