專利名稱：利用空氣壓力驅(qū)動(dòng)的泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種利用空氣壓力驅(qū)動(dòng)的泵。
臺(tái)灣第79212889號(hào)題為“抽水打氣泵浦”專利案，主要是由抽水泵與打氣泵所組成，其中打氣泵設(shè)于抽水泵的頂部側(cè)邊位置，抽水泵的馬達(dá)轉(zhuǎn)軸端部接一偏心桿，偏心桿套合一具有橫向連桿的樞軸，透過馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)而可使連桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，連桿一端則延伸于打氣泵的橡膠上，使橡膠罩做擴(kuò)張與擠壓的動(dòng)作，提供吸排氣作用。此外，臺(tái)灣第76207855號(hào)題為“空氣壓力驅(qū)動(dòng)型油泵浦”專利案，也是一種以空氣來推動(dòng)活塞的泵，但其主要是借彈簧使活塞從下驅(qū)點(diǎn)移動(dòng)到上驅(qū)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種利用空氣壓力驅(qū)動(dòng)的泵，其是利用大、小活塞以改變高壓氣體的流向，以達(dá)到快速抽取的目的。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的而提出的一種利用空氣壓力驅(qū)動(dòng)的泵，其包含有氣缸座，內(nèi)徑位可容入活塞動(dòng)作，其一端銜接有上缸蓋，另一端銜接有下缸蓋，上缸蓋以柱管接有接頭，接頭有導(dǎo)氣通路可引入氣體至作動(dòng)桿，上缸蓋另以通道使氣缸座內(nèi)與外側(cè)大氣成相導(dǎo)通；下缸蓋以柱管接閥座，閥座有閥孔設(shè)進(jìn)液孔與排液孔，且各有一控制閥片，閥孔與下缸蓋的閥孔相通，由一閥桿的動(dòng)作，可成液體抽送工作，該氣缸座內(nèi)有一活塞，活塞以固接元件接合閥桿，以活塞的來回動(dòng)作，以驅(qū)動(dòng)閥桿成抽液工作，其特征在于活塞是套在一作動(dòng)桿的較小外徑升降，作動(dòng)桿本身有較大外徑的上閥塊與下閥塊，上、下閥塊各可被移動(dòng)的活塞成升降的接觸驅(qū)動(dòng)，動(dòng)作桿內(nèi)徑成氣體通道，并在上閥塊設(shè)有側(cè)導(dǎo)孔，及下閥塊設(shè)有上側(cè)通道及下側(cè)通道；借上閥塊的側(cè)導(dǎo)孔與上缸蓋的通道錯(cuò)開，使氣體循下閥塊上側(cè)通道進(jìn)入氣缸座，以推動(dòng)活塞上升，再由活塞與作動(dòng)桿的上閥塊壓接，驅(qū)動(dòng)作動(dòng)桿上升，以改變使上閥塊的側(cè)導(dǎo)孔與上缸蓋的通道對(duì)齊，以引入氣體至活塞另一側(cè)，以推使活塞下降，且由下閥塊下側(cè)通道與下缸蓋的通路相通，以使活塞下側(cè)的氣體可排出。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明


圖1為本實(shí)用新型的正視剖面圖。
圖2為
圖1中沿2－2剖面截取的剖面圖。
圖3為
圖1所示結(jié)構(gòu)的動(dòng)作圖。
圖4為圖3中沿4－4剖面截取的剖面圖。
首先請(qǐng)閱
圖1所示，本實(shí)用新型是由一氣缸座1二端分別接有上缸蓋2及下缸蓋3，上缸蓋2可銜接接頭4，下缸蓋3則銜接閥座5，利用活塞6在氣缸座1內(nèi)移動(dòng)，以使閥座5的通路可成開閉動(dòng)作，以吸取液體。
上缸蓋2是以固定元件21接于氣缸座1的一端，且二者間有防漏膠圈22達(dá)到良好的防漏效果，該上缸蓋2本身以一凸出的柱管23可供接頭4接設(shè)，二者間有防漏膠圈41可成防漏；上缸蓋2本身有閥孔24與柱管23內(nèi)孔相通，供作動(dòng)桿63作升降動(dòng)作，且該閥孔24有二相通的氣體通道25，經(jīng)由作動(dòng)桿63的動(dòng)作，可使氣缸1內(nèi)的氣體，可循通道25排出至氣缸座1外。
下缸蓋3是以固定元件31接于氣缸座1另一端，二者間有防漏膠圈32，下缸蓋3有一向外凸出的柱管33，柱管33外徑以螺紋結(jié)合有閥座5，下缸蓋3與柱管33有對(duì)齊的閥孔30，閥孔30供一閥桿34成直線動(dòng)作，閥桿34一端被結(jié)合在活塞6，使活塞6的快速動(dòng)作，可引拉閥桿34在閥孔內(nèi)成快速往返移動(dòng)，進(jìn)而使閥座5的通路成快速的開閉動(dòng)作，達(dá)到抽取液體作用。下缸蓋3另設(shè)有閥孔35，閥孔35供作動(dòng)桿63的一端伸入；閥孔35有氣缸座1內(nèi)與外空氣層可成相通的通路36。
接頭4是以防漏膠圈41可以與上缸蓋2的柱管23成良好的接合，該接頭4另以一導(dǎo)氣通路42可引入高壓氣體，以使高壓氣體被引入至作動(dòng)桿63內(nèi)徑，由通道25引入對(duì)活塞6的壓動(dòng)。
閥座5是結(jié)合在下缸蓋3的柱管33，且以一閥孔51與下缸蓋3的閥孔30相通，由閥桿34的動(dòng)作，可產(chǎn)生吸液功能，閥孔51與進(jìn)液孔52、排液孔53相通，進(jìn)液孔52與排液孔53各有一閥片54，以使液體可由進(jìn)液孔52進(jìn)入，由排液孔53排出。
活塞6是套在氣缸座1的內(nèi)徑，活塞6底部以接合元件61(例如螺栓)結(jié)合有一小活塞板62，且活塞6與小活塞板62共同嵌夾有閥桿34，以帶動(dòng)閥桿34在閥孔30內(nèi)動(dòng)作，活塞6與小活塞板62另以一孔供作動(dòng)桿63通過，作動(dòng)桿63本身有較大徑的上閥塊64與下閥塊65，上閥塊64是在上缸蓋2的閥孔241成動(dòng)作，上閥塊64設(shè)一側(cè)導(dǎo)孔641，側(cè)導(dǎo)孔641與作動(dòng)桿63內(nèi)徑相通，且可嚙合在上缸蓋2的下通道25，或形成側(cè)導(dǎo)孔641與下通孔25錯(cuò)開，以上閥塊64將通道25封閉；下閥塊65處于作動(dòng)桿63底端，下閥塊65是在下缸蓋3的閥孔35內(nèi)動(dòng)作，下閥塊65有上側(cè)通道651與下側(cè)通道652，由上側(cè)通道651或下側(cè)通道652成單一與下缸蓋3的通路36相通。
再請(qǐng)參閱
圖1所示，當(dāng)高壓氣體由接頭4的導(dǎo)氣通路42持續(xù)輸入時(shí)，此高壓氣體先循作動(dòng)桿63內(nèi)徑為通路下降，由下閥塊65的上側(cè)通道651、通路36排出(如圖2所示)以進(jìn)入到氣缸座1內(nèi)，此時(shí)高壓氣體是對(duì)活塞6下側(cè)成推動(dòng)活塞6，則，活塞6可上升，且活塞6上側(cè)的氣體循通道25排出。
請(qǐng)參閱圖3所示，當(dāng)活塞6上升的同時(shí)，活塞6是可以同時(shí)將閥桿34上提，則，閥座5內(nèi)的進(jìn)液孔52是作開啟，以使液體被抽取，又，活塞6上升至較高點(diǎn)時(shí)，此活塞6是可以與作動(dòng)桿63的上閥塊64接觸，則，上閥塊64也上升，此時(shí)，上閥塊64的側(cè)導(dǎo)孔641與通道25相通，及下閥塊65的上側(cè)通道651與通路36錯(cuò)開(此時(shí)下側(cè)通道652與通路36對(duì)齊)，因此，由接頭4導(dǎo)氣通路42引入的氣體，將循上閥塊64的側(cè)導(dǎo)孔641與通道25進(jìn)入氣缸座1的活塞6上側(cè)，形成對(duì)活塞6的推動(dòng)，以使活塞6下降，此時(shí)，活塞6下側(cè)的氣體，如圖4所示，循通路36、下側(cè)通道652進(jìn)入閥孔35排出；活塞6下降至底部時(shí)，剛好可以壓接作動(dòng)桿63的下閥塊65，使下閥塊65下降，則上側(cè)通道651可以與通路36相通(恢復(fù)如
圖1所示)，當(dāng)活塞6下降時(shí)，閥桿34復(fù)成下降，此時(shí)，進(jìn)液孔52的閥片54成關(guān)閉，因此，液體即由排液孔53排出。
本實(shí)用新型是利用高壓氣體成持續(xù)的輸入，以推動(dòng)活塞6上升，且由活塞6引拉閥桿34作吸液動(dòng)作，經(jīng)由活塞觸動(dòng)作動(dòng)桿63，以使氣體通道改變，以使活塞改變運(yùn)動(dòng)方向，以使閥桿成排液動(dòng)作，及再由活塞壓接作動(dòng)桿，再改變氣體通路，以達(dá)到活塞快速的往復(fù)動(dòng)作，進(jìn)而達(dá)到抽液作用。
權(quán)利要求1.一種利用空氣壓力驅(qū)動(dòng)的泵，其包含有氣缸座，內(nèi)徑位可容入活塞動(dòng)作，其一端銜接有上缸蓋，另一端銜接有下缸蓋，上缸蓋以柱管接有接頭，接頭有導(dǎo)氣通路可引入氣體至作動(dòng)桿，上缸蓋另以通道使氣缸座內(nèi)與外側(cè)大氣成相導(dǎo)通；下缸蓋以柱管接閥座，閥座有閥孔設(shè)進(jìn)液孔與排液孔，且各有一控制閥片，閥孔與下缸蓋的閥孔相通，由一閥桿的動(dòng)作，可成液體抽送工作，該氣缸座內(nèi)有一活塞，活塞以固接元件接合閥桿，以活塞的來回動(dòng)作，以驅(qū)動(dòng)閥桿成抽液工作，其特征在于活塞是套在一作動(dòng)桿的較小外徑升降，作動(dòng)桿本身有較大外徑的上閥塊與下閥塊，上、下閥塊各可被移動(dòng)的活塞成升降的接觸驅(qū)動(dòng)，動(dòng)作桿內(nèi)徑成氣體通道，并在上閥塊設(shè)有側(cè)導(dǎo)孔，及下閥塊設(shè)有上側(cè)通道及下側(cè)通道；借上閥塊的側(cè)導(dǎo)孔與上缸蓋的通道錯(cuò)開，使氣體循下閥塊上側(cè)通道進(jìn)入氣缸座，以推動(dòng)活塞上升，再由活塞與作動(dòng)桿的上閥塊壓接，驅(qū)動(dòng)作動(dòng)桿上升，以改變使上閥塊的側(cè)導(dǎo)孔與上缸蓋的通道對(duì)齊，以引入氣體至活塞另一側(cè)，以推使活塞下降，且由下閥塊下側(cè)通道與下缸蓋的通路相通，以使活塞下側(cè)的氣體可排出。
專利摘要一種利用空氣壓力驅(qū)動(dòng)的泵。其是以氣缸座內(nèi)可容入活塞成往復(fù)動(dòng)作，氣缸座二端分別接有上缸蓋與下缸蓋，上缸蓋再以柱管接接頭，下缸蓋再以柱管接閥座，以活塞在氣缸座內(nèi)動(dòng)作，并驅(qū)動(dòng)一作動(dòng)桿，以改變氣體通路，使活塞成反向動(dòng)作。
文檔編號(hào)F04B17/00GK2178793SQ9324227
公開日1994年10月5日 申請(qǐng)日期1993年10月16日 優(yōu)先權(quán)日1993年10月16日
發(fā)明者鐘惠政 申請(qǐng)人:鐘惠政