專利名稱：泵的防泄漏裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及工業(yè)離心泵與轉(zhuǎn)子式容積電泵。
現(xiàn)有普通泵主動軸依靠密封圈密封。泵軸和密封圈的磨損以及泵軸跳動會造成氣隙，泵介質(zhì)極易在壓差作用下漏出泵體外。磁力驅(qū)動泵依靠內(nèi)外磁鋼與隔離套將動力傳入泵內(nèi)，使泵無動密封，故無泄漏，但泵產(chǎn)生的壓力僅有0.4MPa，工作溫度僅限＋100℃以內(nèi)，并且不能輸送粘稠介質(zhì)。本實用新型目的是提出一種泵的密封裝置，使被輸送介質(zhì)無外泄漏，且無需更換密封圈，并且有結(jié)構(gòu)簡單。易加工特點。
本實用新型包括一個承受一定壓力的密閉式電機、減速箱和傳動軸套管、增壓罐以及帶泄漏腔的泵體。將上述部件組裝起來，并用金屬管聯(lián)通，構(gòu)成密封整體，其腔內(nèi)充入空氣、液體、油脂等填充料，以建立一個與泵壓相等的密閉腔體，實現(xiàn)防泄漏目的。
電機殼、減速機殼、傳動軸套管和泵之間均采用靜密封。電機出線電纜也要密封，安裝布置方式為水平布置，也可垂直布置，電機在上部位，泵在下部位，效果更好。
本實用新型以輸送280℃瀝青泵為例并說明其作用原理。
壓力2.5MPa輸送介質(zhì)溫度280℃流量30m3／h
轉(zhuǎn)速50－500轉(zhuǎn)／分泵組裝時減速機箱內(nèi)充入潤滑油液，起潤滑與填充作用。膨潤土潤滑脂加在傳動軸套管內(nèi)近泵端，其目的是利用油脂粘滯阻力克服被輸送介質(zhì)因比重大或位置高所具有的向下流動勢能。
泵裝配后可用自行車打氣筒通過氣門與金屬管向各腔充氣至泵工作壓力。泵運轉(zhuǎn)(停轉(zhuǎn))時由于泵高壓腔輸送介質(zhì)泄漏流入(流出)增壓罐，引起腔內(nèi)壓力增高(降低)，壓縮空氣進入(流出)電機腔、減速機腔、傳動軸套管，使之與泵壓保持平衡。消除因泵內(nèi)外壓差造成外泄漏因素。
電機尾部裝有電風扇對電機進行風冷卻。傳動軸套管有透鏡可觀察軸傳動情況，在傳動軸套管上設(shè)有散熱翼板。
本實用新型泵的防泄漏裝置建立了一個密閉整體，沒有動密封，從根本上解決了外泄漏問題。使泵不污染環(huán)境，減少了泄漏的損失。由于取消了泵軸密封圈，減少了密封圈與泵軸之間的磨擦阻力，降低了轉(zhuǎn)動功耗，因而效率高。
注若采用油浸式電機，可在電機腔減速機腔與傳動軸套管內(nèi)全部充滿油液。這時應(yīng)安裝序號(17)膨漲腔，去掉增壓罐。
附圖
是本實用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。圖中(1)泵(2)金屬管
(3)增壓罐(4)觀察鏡(5)聯(lián)軸節(jié)(6)傳動軸套管(7)氣門(8)減速箱(9)減速齒輪(10)承受壓力電機外殼(11)壓力表(12)電機定子(13)電機轉(zhuǎn)子(14)風扇支座(15)電風扇(16)觀察鏡(17)膨漲腔
權(quán)利要求1.一種用于工業(yè)離心泵與轉(zhuǎn)子式容積泵的防泄漏裝置，其特征是(1)在動力電機尾部裝有冷卻電風扇；(2)能夠承受一定壓力的密閉式電機殼體；(3)能夠承受一定壓力的減速機箱體；(4)有觀察鏡，散熱翼板的傳動軸套管；(5)有觀察鏡的增壓罐；(6)帶有壓力表、氣門均壓用的金屬管路；(7)泵殼體設(shè)有泄漏腔及腔的聯(lián)接端口。由上述部分組成的密閉整體。
2.根據(jù)權(quán)利1要求所述能夠承受一定壓力的密閉式電機可以是油浸式電機。
專利摘要一種用于工業(yè)離心泵或轉(zhuǎn)子式容積電泵的防泄漏裝置。包括冷卻電風扇和承受一定壓力的電機外殼、減速機箱體，傳動軸套管，泄漏增壓罐，泵及填充介質(zhì)，構(gòu)成的密閉整體。具有結(jié)構(gòu)簡單，密封性好的特點。徹底解決了其它機械動密封無法避免的跑冒滴之弊病?？奢斔?00℃左右的粘稠介質(zhì)。
文檔編號F04D29/08GK2127126SQ9222500
公開日1993年2月17日 申請日期1992年6月19日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月19日
發(fā)明者崔利杰 申請人:崔利杰