防止水輪機組水導(dǎo)外循環(huán)油泵管路脫空的裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種防止水輪機組水導(dǎo)外循環(huán)油泵管路脫空的裝置，它的結(jié)構(gòu)是：將連接水導(dǎo)外循環(huán)油泵與水導(dǎo)油槽的進油管加長升高，并在管路上設(shè)置一個貯油杯，貯油杯的位置高于水導(dǎo)外循環(huán)油泵，使油泵的進口管高度高于油泵出口管口位置。本實用新型裝置可以保證油泵進口管道內(nèi)始終存有透平油，油泵內(nèi)也不會脫空，當備用油泵再次投入運行時就能很好的保證油泵不會空轉(zhuǎn)，隨時可投入正常運行，保證水輪機組的水導(dǎo)軸承瓦運行安全，提高設(shè)備運行的可靠性和穩(wěn)定性。
【專利說明】防止水輪機組水導(dǎo)外循環(huán)油泵管路脫空的裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及水輪機【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種防止水輪機組水導(dǎo)外循環(huán)油泵管路脫空的裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]水輪機組水導(dǎo)油槽為油濺式強迫油循環(huán)水導(dǎo)油槽外冷卻方式的機組，由于其水導(dǎo)外循環(huán)油泵進口高于水導(dǎo)油槽，當水導(dǎo)外循環(huán)油泵長時間停運處于備用狀態(tài)時，油泵進口管路中的透平油會隨著時間的延長，透平油因其油粘度較大和自重的原因，慢慢的回流至水導(dǎo)油槽內(nèi)，造成油泵、輸油管道內(nèi)脫空，當設(shè)備需要再次投入運行時，由于管路脫空，油泵長時間運轉(zhuǎn)后，管路內(nèi)仍然不能及時的形成真空現(xiàn)象，導(dǎo)致油泵不能正常運行，根本上無法起到備用泵的作用，從而危及機組的安全運行，特別是威脅到機組水導(dǎo)軸承瓦的安全或自動開機不成功，延長機組開機時間，降低設(shè)備運行的可靠性。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種有效防止和提高水輪機組水導(dǎo)外循環(huán)系統(tǒng)油泵運行過程脫空的裝置，提高設(shè)備運行可靠性，保證機組安全運行。
[0004]本實用新型如以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題:
[0005]本實用新型防止水輪機組水導(dǎo)外循環(huán)油泵管路脫空的裝置，它的結(jié)構(gòu)是:連接水導(dǎo)外循環(huán)油泵與水導(dǎo)油槽的進油管進行加長升高，并在管路上設(shè)置一個貯油杯，貯油杯的位置高于水導(dǎo)外循環(huán)油泵，使油泵的進口管高度高于油泵出口管口位置；水導(dǎo)外循環(huán)油泵的出口端通過出油管依次連接油過濾器和油冷卻器，經(jīng)油冷卻器冷卻后的透平油通過管路回流至水導(dǎo)油槽上部油槽內(nèi)對水導(dǎo)軸承瓦進行潤滑，以保證水輪機組水導(dǎo)軸承瓦的安全運行。
[0006]本實用新型防止水輪機組水導(dǎo)外循環(huán)油泵管路脫空的裝置，所述的貯油杯為一個管頸較大的油管段。
[0007]本實用新型通過抬高油泵進口管路的高度并在管路上加裝了一個貯油杯，當油泵停止運行后，從貯油杯至油泵進口的管路中透平油不會被回流至水導(dǎo)油槽造成管路脫空，并且由于貯油杯的位置較高，高于油泵出口位置，就能很好的保證油泵進口管道內(nèi)始終存有透平油，油泵內(nèi)也不會脫空，當備用油泵再次投入運行時就能很好的保證油泵不會空轉(zhuǎn)，隨時可投入正常運行，保證水輪機組的水導(dǎo)軸承瓦運行安全，提高設(shè)備運行的可靠性和穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是原水輪機組水導(dǎo)外循環(huán)油泵管路布置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是采用本實用新型的水導(dǎo)外循環(huán)油泵管路結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1 一水導(dǎo)油槽，2—進油管，3—水導(dǎo)外循環(huán)油泵，4一油泵基礎(chǔ)支座，5—電動機，6—油過濾器，7—油冷卻器，8—出油管，9一C油杯。

【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型裝置作進一步的描述。
[0012]如圖1所示，原水輪機組水導(dǎo)外循環(huán)油泵管路布置結(jié)構(gòu)是:
[0013]驅(qū)動水導(dǎo)外循環(huán)油泵3的電動機5安裝在油泵基礎(chǔ)支座4上，水導(dǎo)外循環(huán)油泵3的進口端通過進油管2連接位于水導(dǎo)外循環(huán)油泵3下方的水導(dǎo)油槽I，水導(dǎo)外循環(huán)油泵3的出口端通過出油管8依次連接油過濾器6及油冷卻器7，經(jīng)油冷卻器7冷卻后的透平油通過管路回流至水導(dǎo)油槽I上部油槽，水導(dǎo)外循環(huán)油泵3由三相異步電動機驅(qū)動。
[0014]為防止水輪機組水導(dǎo)軸承外循環(huán)油泵由于長時間處于備用狀態(tài)不運行，油泵泵體內(nèi)及油泵進口管路脫空，當設(shè)備需要投入再次的運行時不能可靠的投入運行，危及水輪機組水導(dǎo)軸承瓦的安全或自動開機不成功，延長機組開機時間，降低設(shè)備運行的可靠性。本實用新型裝置的具體操作如下:
[0015]1、改變水輪機組水導(dǎo)外循環(huán)油泵油管路的進口布置方式，見圖2所示，將連接水導(dǎo)外循環(huán)油泵3與水導(dǎo)油槽I的進油管2加長升高，并在管路上設(shè)置一個貯油杯9，貯油杯9的大小、長度根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備安裝的具體情況現(xiàn)場制作，貯油杯9的位置要高于水導(dǎo)外循環(huán)油泵3，使油泵的進口管高度高于油泵出口管口位置，其它部件的連接及位置均與圖1相同；
[0016]2、將制作好的貯油杯9與原管路進行焊接安裝和調(diào)試；
[0017]3、管路制作尺寸現(xiàn)場安裝合格后，進行焊接管路與原管路部分的滲漏試驗，檢查各部位無滲漏，驗收試驗合格后回裝至設(shè)備上；
[0018]4、管路回裝合格后，開啟管路上的油過濾器6端蓋，對管路部分加注透平油。注油過程中手動緩慢反轉(zhuǎn)油泵電動機風(fēng)扇葉片，使透平油通過油泵的反轉(zhuǎn)過程緩慢注入到進口管路及油杯內(nèi)，令整個管道內(nèi)都充滿透平油；
[0019]5、手動啟動外循環(huán)油泵試運行，檢查油泵的運行情況及油管路各部連接法蘭處是否存在滲漏現(xiàn)象。
[0020]通過本實用新型裝置，可有效防止水輪機組水導(dǎo)外循環(huán)油泵管路脫空，保證機組的安全運行。
[0021]本實用新型裝置采用的貯油杯也可以是一個管頸較大的油管段，即在連接水導(dǎo)外循環(huán)油泵與水導(dǎo)油槽的進口管路高段上設(shè)計一個管頸較大的油管段。
【權(quán)利要求】
1.防止水輪機組水導(dǎo)外循環(huán)油泵管路脫空的裝置，水輪機組的水導(dǎo)外循環(huán)油泵的進口端通過進油管連接位于水導(dǎo)外循環(huán)油泵下方的水導(dǎo)油槽，水導(dǎo)外循環(huán)油泵的出口端通過出油管依次連接油過濾器和油冷卻器，經(jīng)油冷卻器冷卻后的透平油通過管路回流至水導(dǎo)油槽，其特征在于:連接水導(dǎo)外循環(huán)油泵與水導(dǎo)油槽的進油管進行加長升高，并在管路上設(shè)置一個貯油杯，貯油杯的位置高于水導(dǎo)外循環(huán)油泵，使油泵的進口管高度高于油泵出口管口位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述防止水輪機組水導(dǎo)外循環(huán)油泵管路脫空的裝置，其特征在于:所述貯油杯為一個管頸較大的油管段。
【文檔編號】F04B53/16GK204025030SQ201420360714
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】戴明高 申請人:廣西平班水電開發(fā)有限公司