一種氣筒車的氣筒防倒氣的裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種氣筒車的氣筒防倒氣的裝置，包括氣嘴、氣筒氣壓包、輸氣管、0型防倒氣裝置和T型防倒氣裝置，所述氣筒氣壓包上端通過輸氣管連接到氣嘴，所述T型防倒氣裝置、0型防倒氣裝置分別安裝在氣筒氣壓包底端相應(yīng)位置，所述氣筒氣壓包底端的T型防倒氣裝置位置設(shè)有輸氣孔并通過輸氣管連接到所述氣筒氣壓包的0型防倒氣裝置；所述0型防倒氣裝置為在氣壓包內(nèi)設(shè)置一個內(nèi)槽，并將球體放置在該內(nèi)槽內(nèi)，當(dāng)有氣流通過時，小球上升，氣流隨著內(nèi)槽流出；當(dāng)沒有氣流通過時，小球會因重力下降到內(nèi)槽中，防止氣流倒流。
【專利說明】一種氣筒車的氣筒防倒氣的裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于日常交通工具中的一個部件，具體涉及一種氣筒車的氣筒防倒氣的裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著打氣筒車的使用，出現(xiàn)了做無用功的問題，打進(jìn)輪胎里的氣體出現(xiàn)向外倒流，既增加打氣時間又耗費體力。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種帶氣筒車的車座鎖裝置。
[0004]為解決技術(shù)問題，本實用新型的解決方案是:
[0005]提供一種氣筒車的氣筒防倒氣的裝置,包括氣嘴、氣筒氣壓包、輸氣管、O型防倒氣裝置和T型防倒氣裝置，所述氣筒氣壓包上端通過輸氣管連接到氣嘴，所述T型防倒氣裝置、O型防倒氣裝置分別安裝在氣筒氣壓包底端相應(yīng)位置，所述氣筒氣壓包底端的T型防倒氣裝置位置設(shè)有輸氣孔并通過輸氣管連接到所述氣筒氣壓包的O型防倒氣裝置；所述O型防倒氣裝置為在氣壓包內(nèi)設(shè)置一個內(nèi)槽，并將球體放置在該內(nèi)槽內(nèi)，當(dāng)有氣流通過時，小球上升，氣流隨著內(nèi)槽流出；當(dāng)沒有氣流通過時，小球會因重力下降到內(nèi)槽中，防止氣流倒流。
[0006]所述T型防倒氣裝置為在氣壓包內(nèi)設(shè)置一個凹槽，并在該凹槽內(nèi)設(shè)置T型結(jié)構(gòu)體，當(dāng)有氣流通過時，T型結(jié)構(gòu)體會上升，氣流隨著凹槽流出；當(dāng)沒有氣流通過時，T型結(jié)構(gòu)體會因重力降入凹槽內(nèi)，防止氣流倒流。
[0007]本實用新型中，所述輸氣管為橡膠管。
[0008]本實用新型中，所述氣筒氣壓包上還設(shè)有氣壓表。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0010]本實用新型的一種氣筒車的氣筒防倒氣的裝置，主要是為在給車子進(jìn)行充氣時，為防止打進(jìn)輪胎內(nèi)的氣體向外倒流，避免做無用功，可以減少給車充氣的時間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型一種氣筒車的氣筒防倒氣的裝置結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0012]圖2是本實用新型一種氣筒車的氣筒防倒氣的裝置結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0013]圖3是本實用新型一種氣筒車的氣筒防倒氣的裝置結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0014]附圖標(biāo)記為:1、氣嘴，2、氣筒氣壓包，3、T型防倒氣裝置，4、輸氣管，5、O型防倒氣裝置，6、氣壓表，7、T型防倒氣裝置。

【具體實施方式】
[0015]以下的實施例可以使本專業(yè)【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員更全面的了解本實用新型，但不以任何方式限制本實用新型。
[0016]本實用新型提供一種氣筒車的氣筒防倒氣的裝置的實施例，包括氣嘴1、氣筒氣壓包2、輸氣管4、O型防倒氣裝置5、氣壓表6和T型防倒氣裝置(3、7)，其中所述輸氣管4為橡膠管，所述氣壓表6安裝在氣筒氣壓包2上，所述氣筒氣壓包2上端通過橡膠管連接到氣嘴1，所述T型防倒氣裝置(3、7)、O型防倒氣裝置5分別安裝在氣筒氣壓包2底端相應(yīng)位置，所述氣筒氣壓包2底端的T型防倒氣裝置3位置設(shè)有輸氣孔并通過橡膠管連接到所述氣筒氣壓包2的O型防倒氣裝置5 ;所述O型防倒氣裝置5為在氣壓包內(nèi)設(shè)置一個內(nèi)槽，并將球體放置在該內(nèi)槽內(nèi)，當(dāng)有氣流通過時，球體上升，氣流隨著內(nèi)槽流出；當(dāng)沒有氣流通過時，球體會因重力下降到內(nèi)槽中，防止氣流倒流。
[0017]所述T型防倒氣裝置3為在氣壓包2內(nèi)設(shè)置一個凹槽，并在該凹槽內(nèi)設(shè)置T型結(jié)構(gòu)體，當(dāng)有氣流通過時，T型結(jié)構(gòu)體會上升，氣流隨著凹槽流出；當(dāng)沒有氣流通過時，T型結(jié)構(gòu)體會因重力降入凹槽內(nèi)，防止氣流倒流。所述大字T型防倒氣裝置7是指在氣壓包內(nèi)設(shè)置一個凹槽，當(dāng)有氣流通過時，大字T型防倒氣裝置7會上升，氣流隨著凹槽流出；當(dāng)沒有氣流通過時，大字T型防倒氣裝置7會因重力降入凹槽內(nèi)，防止氣流倒流。
[0018]因此，本實用新型的實際范圍不僅包括所公開的實施例，還包括在權(quán)利要求書之下實施或者執(zhí)行本實用新型的所有等效方案。
【權(quán)利要求】
1.一種氣筒車的氣筒防倒氣的裝置，包括氣嘴、氣筒氣壓包、輸氣管，其特征在于，還包括O型防倒氣裝置和T型防倒氣裝置，所述氣筒氣壓包上端通過輸氣管連接到氣嘴，所述T型防倒氣裝置、O型防倒氣裝置分別安裝在氣筒氣壓包底端相應(yīng)位置，所述氣筒氣壓包底端的T型防倒氣裝置位置設(shè)有輸氣孔并通過輸氣管連接到所述氣筒氣壓包的O型防倒氣裝置；所述O型防倒氣裝置為在氣壓包內(nèi)設(shè)置一個內(nèi)槽，并將球體放置在該內(nèi)槽內(nèi)，所述T型防倒氣裝置為在氣壓包內(nèi)設(shè)置一個凹槽，并在該凹槽內(nèi)設(shè)置T型結(jié)構(gòu)體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的氣筒車的氣筒防倒氣的裝置，其特征在于，所述輸氣管為橡膠管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的氣筒車的氣筒防倒氣的裝置，其特征在于，所述氣筒氣壓包上還設(shè)有氣壓表。
【文檔編號】F04B39/00GK204024967SQ201420259400
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月22日
【發(fā)明者】李發(fā)軍 申請人:李發(fā)軍