手搖式組裝打氣筒的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種手搖式組裝打氣筒，它由缸體、活塞、推桿、導(dǎo)管、加壓體、固定環(huán)、活塞閥門、上閥門、下閥門構(gòu)成；缸體內(nèi)部為空心，設(shè)有活塞和推桿，底部設(shè)有通孔和導(dǎo)管，右側(cè)設(shè)有一組固定環(huán)；加壓體上端和下端均設(shè)有通孔和導(dǎo)管；活塞閥門、上閥門和下閥門均為單向閥，活塞閥門設(shè)置在活塞上，上閥門和下閥門設(shè)置在加壓體的上下面上。本實用新型既能夠作為打氣筒使用，又能夠固定在自行車上，利用腳踩自行車腳蹬的力來進(jìn)行充氣；且結(jié)構(gòu)簡單，便于攜帶，實用性強(qiáng)。
【專利說明】手搖式組裝打氣筒
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種打氣筒，尤其是一種手搖式組裝打氣筒。
【背景技術(shù)】
[0002]打氣筒，是用以注入或補(bǔ)充各種輪胎和一些球類所需的空氣。打氣筒可分為:手動打氣筒、腳踩打氣筒、迷你打氣筒、全自動打氣筒、電動打氣筒?，F(xiàn)在的打氣筒多數(shù)為無縫鋼管與PVC料組裝而成的，適用任何車型和各種球類。使用打氣筒時，要把它的出氣管接到自行車輪胎的氣門上，通過拉伸拉桿進(jìn)行充氣。
[0003]目前，自行車、摩托車、三輪車是常用的交通工具，這些交通工具都是使用充氣的橡膠輪胎。在路途、郊外或者人煙稀少的地方，若是輪胎沒有氣了，需要打氣筒充氣才行。而在這些地方很難找到專門的維修人員，且騎著沒有足夠氣量的車輛是非常吃力的。但是打氣筒因體積過大而不方便攜帶，給騎行者，特別是自行車愛好者帶來很大的不便。
實用新型內(nèi)容
[0004]為了克服上述現(xiàn)有產(chǎn)品的不足，本實用新型的目的在于提供一種手搖式組裝打氣筒，它采用在缸體內(nèi)設(shè)有活塞和推桿，下端通過導(dǎo)管連接到加壓體，右側(cè)設(shè)有固定環(huán)，加壓體下端設(shè)有導(dǎo)管。
[0005]為了實現(xiàn)本實用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:一種手搖式組裝打氣筒，其特征在于:它由缸體、活塞、推桿、導(dǎo)管、加壓體、固定環(huán)、活塞閥門、上閥門、下閥門構(gòu)成；所述的缸體為圓筒狀，內(nèi)部為空心，設(shè)有活塞和推桿，底部設(shè)有通孔和導(dǎo)管，右側(cè)設(shè)有一組固定環(huán)；所述的加壓體上端和下端均設(shè)有通孔和導(dǎo)管；所述的活塞與缸體內(nèi)壁緊密貼合，上端設(shè)有推桿，推桿頂端設(shè)有孔，連桿連接到孔中，并連接到自行車的腳蹬處；所述的活塞閥門、上閥門和下閥門均為單向閥，活塞閥門設(shè)置在活塞上，上閥門和下閥門設(shè)置在加壓體的上下面上。
[0006]本實用新型的有益效果是:它既能夠作為打氣筒使用，又能夠固定在自行車上，利用腳踩自行車腳蹬的力來進(jìn)行充氣；且結(jié)構(gòu)簡單，便于攜帶，實用性強(qiáng)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0008]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)圖
[0009]圖2為本實用新型缸體剖視圖
[0010]圖3為本實用新型加壓體剖視圖
[0011]圖中1-缸體、2-活塞、3-推桿、4-導(dǎo)管、5-加壓體、6-固定環(huán)、7-活塞閥門、8-上閥門、9-下閥門。
【具體實施方式】[0012]在圖1、圖2、圖3所示的第一實施例中，一種手搖式組裝打氣筒，其特征在于:它由缸體、活塞、推桿、導(dǎo)管、加壓體、固定環(huán)、活塞閥門、上閥門、下閥門構(gòu)成；所述的缸體為圓筒狀，內(nèi)部為空心，設(shè)有活塞和推桿，底部設(shè)有通孔和導(dǎo)管，右側(cè)設(shè)有一組固定環(huán)；所述的加壓體上端和下端均設(shè)有通孔和導(dǎo)管；所述的活塞閥門、上閥門和下閥門均為單向閥，活塞閥門設(shè)置在活塞上，上閥門和下閥門設(shè)置在加壓體的上下面上。
[0013]在圖1、圖2、圖3所示的第二實施例中，所述的缸體底部的通孔接有導(dǎo)管，通過導(dǎo)管與加壓體相連接；所述的活塞與缸體內(nèi)壁緊密貼合，上端設(shè)有推桿，當(dāng)活塞向下運(yùn)動時，活塞上的單向閥關(guān)閉，當(dāng)活塞向上運(yùn)動時，活塞上的單向閥開啟，空氣從該單向閥進(jìn)入到缸體內(nèi)，當(dāng)缸體內(nèi)的氣壓壓強(qiáng)大于加壓體內(nèi)的壓強(qiáng)時,缸體內(nèi)的氣體將加壓體的上閥門推開，缸體內(nèi)的氣體從上閥門進(jìn)入到加壓體內(nèi)；所述的推桿頂端設(shè)有孔，連桿連接到孔中，并連接到自行車的腳蹬處，此時，活塞、推桿和連桿組成曲柄滑塊結(jié)構(gòu)，通過轉(zhuǎn)動自行車的腳蹬，實現(xiàn)活塞的直線往復(fù)運(yùn)動，從而達(dá)到充氣的效果；所述的導(dǎo)管為軟質(zhì)的，便于攜帶時纏繞在自行車車架上；所述的加壓體將氣體加壓，并由導(dǎo)管傳入到車胎內(nèi)；所述的固定環(huán)卡合在自行車車架上，便于攜帶整個裝置。
[0014]使用本實用新型時，首先將固定環(huán)卡合在自行車車架上，再將加壓體下端的導(dǎo)管接入到自行車車胎的氣門處，然后用連桿連接推桿和自行車腳蹬，最后將自行車的腳蹬往后倒轉(zhuǎn)，腳蹬帶動推桿實現(xiàn)活塞的直線往復(fù)運(yùn)動，從而達(dá)到充氣的效果；充氣完畢后，將連桿取下，回收導(dǎo)管，并將導(dǎo)管纏繞在自行車車架上即可。
【權(quán)利要求】
1.一種手搖式組裝打氣筒，其特征在于:它由缸體、活塞、推桿、導(dǎo)管、加壓體、固定環(huán)、活塞閥門、上閥門、下閥門構(gòu)成；所述的缸體為圓筒狀，內(nèi)部為空心，設(shè)有活塞和推桿，底部設(shè)有通孔和導(dǎo)管，右側(cè)設(shè)有一組固定環(huán)；所述的加壓體上端和下端均設(shè)有通孔和導(dǎo)管；所述的活塞與缸體內(nèi)壁緊密貼合，上端設(shè)有推桿，推桿頂端設(shè)有孔，連桿連接到孔中，并連接到自行車的腳蹬處；所述的活塞閥門、上閥門和下閥門均為單向閥，活塞閥門設(shè)置在活塞上，上閥門和下閥門設(shè)置在加壓體的上下面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手搖式組裝打氣筒，其特征在于:所述的缸體底部的通孔接有導(dǎo)管，通過導(dǎo)管與加壓體相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手搖式組裝打氣筒，其特征在于:所述的固定環(huán)卡合在自行車車架上。
【文檔編號】F04B33/02GK203702492SQ201320775694
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】崔亞召 申請人:崔亞召