壓縮的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)包括：殼體，所述殼體內(nèi)具有低壓腔，所述殼體上設(shè)有與所述低壓腔連通的中間進(jìn)氣口和出氣口；旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)設(shè)在所述低壓腔內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)內(nèi)具有壓縮腔，所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)上設(shè)有與所述壓縮腔連通的吸氣口和送氣口，所述送氣口與所述出氣口連通，所述吸氣口的最高點(diǎn)不高于所述中間進(jìn)氣口的最高點(diǎn)；和電機(jī)，所述電機(jī)設(shè)在所述低壓腔內(nèi)且與所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，所述電機(jī)的最低點(diǎn)高于所述中間進(jìn)氣口的最高點(diǎn)。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)能夠減少吸氣被加熱的程度，從而降低吸氣比容，具有性能穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】壓縮機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種壓縮機(jī)，具體而言，涉及一種低背壓旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]相對(duì)于高背壓結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),存在一種殼體內(nèi)為低壓力，即殼體內(nèi)與吸氣壓力連通的低背壓結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。這種低背壓壓縮機(jī)相比高背壓壓縮機(jī)在一些領(lǐng)域，特別是在旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)應(yīng)用中有著特別的優(yōu)勢，這是由于低背壓壓縮機(jī)的電機(jī)在低溫低壓的吸氣環(huán)境中，不會(huì)出現(xiàn)高背壓壓縮機(jī)那樣因?yàn)榕艢鉁囟雀叨鴰淼碾姍C(jī)溫度過高或電機(jī)冷卻不足的情況發(fā)生。另外，低壓的環(huán)境下，壓縮機(jī)內(nèi)制冷劑的含量將大幅減少，制冷系統(tǒng)的制冷劑充注量可以得到大幅降低。
[0003]但現(xiàn)有的低背壓旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的性能較低下，存在提高的需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本申請(qǐng)是實(shí)用新型人基于以下事實(shí)和發(fā)現(xiàn)提出的:
[0005]在壓縮機(jī)的工作過程中，當(dāng)氣體從中間進(jìn)氣口進(jìn)入到壓縮機(jī)內(nèi)時(shí)，由于電機(jī)的溫度較高，吸入的低溫氣體與較高溫的電機(jī)接觸后，會(huì)導(dǎo)致吸氣被加熱，氣體比容增加，使得壓縮機(jī)的吸氣質(zhì)量減少，導(dǎo)致壓縮機(jī)和系統(tǒng)的性能受到影響。特別地，當(dāng)中間進(jìn)氣口朝向電機(jī)時(shí)，吸入的氣體直接沖撞電機(jī)，吸氣被加熱的影響最大，同時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致吸氣流路被阻擋，導(dǎo)致吸氣阻力增加，進(jìn)一步影響壓縮機(jī)的性能。而因?yàn)殡姍C(jī)發(fā)熱的原因，必須有氣體冷卻電機(jī)，避免電機(jī)因溫升過高帶來可靠性問題，因此，也不能將中間進(jìn)氣口與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)的吸氣口直接密閉連接。
[0006]本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)能夠減少吸氣被加熱的程度，從而降低吸氣比容，具有性能穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出一種壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)包括:殼體，所述殼體內(nèi)具有低壓腔，所述殼體上設(shè)有與所述低壓腔連通的中間進(jìn)氣口和出氣口 ；旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)設(shè)在所述低壓腔內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)內(nèi)具有壓縮腔，所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)上設(shè)有與所述壓縮腔連通的吸氣口和送氣口，所述送氣口與所述出氣口連通，所述吸氣口的最高點(diǎn)不高于所述中間進(jìn)氣口的最高點(diǎn)；和電機(jī)，所述電機(jī)設(shè)在所述低壓腔內(nèi)且與所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，所述電機(jī)的最低點(diǎn)高于所述中間進(jìn)氣口的最高點(diǎn)。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的壓縮機(jī)，通過將所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)的吸氣口設(shè)置在不高于所述中間進(jìn)氣口的位置處，且將所述電機(jī)的最下端設(shè)置在高于所述中間進(jìn)氣口的最上端的位置處，這樣可以減少氣體從所述中間進(jìn)氣口流向所述吸氣口的過程中與所述電機(jī)的直接接觸，由此不僅可以使所述電機(jī)與吸入的氣體適當(dāng)換熱來達(dá)到冷卻所述電機(jī)的目的，而且可以避免氣體直接沖撞溫度較高的所述電機(jī)，大幅減少氣體被無效加熱的程度，保證吸氣的比容適當(dāng)以提高吸氣質(zhì)量，從而提高所述壓縮機(jī)的性能。因此，根據(jù)本實(shí)用新型的壓縮機(jī)能夠減少吸氣被加熱的程度，從而降低吸氣比容，具有性能穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。
[0009]另外，根據(jù)本實(shí)用新型的壓縮機(jī)還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
[0010]所述殼體包括:主殼體，所述中間進(jìn)氣口和所述出氣口設(shè)在所述主殼體上；上殼體，所述上殼體設(shè)在所述主殼體的上端；和下殼體，所述下殼體設(shè)在所述主殼體的下端。由此可以便于所述壓縮機(jī)的生產(chǎn)制造以及安裝和維護(hù)。
[0011 ] 所述電機(jī)將所述低壓腔分為電機(jī)上腔和電機(jī)下腔，所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)設(shè)在所述電機(jī)下腔內(nèi)，所述中間進(jìn)氣口和所述出氣口形成在所述電機(jī)下腔所在位置的所述殼體上。由此可以使所述壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)更加合理、各部件的布置設(shè)計(jì)更加容易。
[0012]所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)包括:汽缸；活塞，所述活塞設(shè)在所述汽缸內(nèi)；滑片，所述滑片可滑動(dòng)地設(shè)在所述汽缸上且抵在所述活塞上；偏心曲軸，所述偏心曲軸的一端與所述活塞相連且另一端與所述電機(jī)傳動(dòng)連接；上軸承，所述上軸承設(shè)在所述偏心曲軸上且位于所述汽缸上方；和下軸承，所述下軸承設(shè)在所述偏心曲軸上且位于所述汽缸下方，所述上軸承、所述下軸承和所述汽缸共同限定出所述壓縮腔，所述吸氣口形成在所述上軸承上且所述送氣口形成在所述下軸承上。這樣可以實(shí)現(xiàn)所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)對(duì)氣體的壓縮功能，且結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠。
[0013]所述電機(jī)包括:定子，所述定子安裝在所述殼體上；線圈，所述線圈設(shè)在所述定子上，所述線圈的最低點(diǎn)高于所述中間進(jìn)氣口的最高點(diǎn)；轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子設(shè)在所述定子內(nèi)且與所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接。由此可以實(shí)現(xiàn)所述電機(jī)對(duì)所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)功能，且所述電機(jī)不會(huì)過多的加熱從所述中間進(jìn)氣口進(jìn)入的氣體。
[0014]所述線圈的最高點(diǎn)與所述低壓腔的頂壁之間的距離大于或等于5毫米。由此可以避免所述壓縮機(jī)在裝配過程中結(jié)構(gòu)受到損害。
[0015]所述線圈的側(cè)表面與所述低壓腔的側(cè)壁之間的距離大于或等于3毫米。這樣可以避免所述壓縮機(jī)在裝配過程中性能受到損害。
[0016]所述殼體的頂部設(shè)有與所述低壓腔連通的上吸氣口，所述上吸氣口的直徑小于或等于所述中間進(jìn)氣口的直徑的二分之一。這樣可以進(jìn)一步提高所述電機(jī)的冷卻效果。
[0017]所述殼體的頂表面設(shè)有接線端子，所述電機(jī)通過引出線與所述接線端子相連，所述上吸氣口處設(shè)有上進(jìn)氣管，在所述接線端子的徑向上所述上進(jìn)氣管和所述引出線分別位于所述接線端子的兩側(cè)。這樣可以進(jìn)一步提高所述壓縮機(jī)在裝配中的安全可靠性。
[0018]所述電機(jī)為直流變頻集中式繞組電機(jī)。由此可以進(jìn)一步降低所述壓縮機(jī)的高度，且結(jié)構(gòu)尺寸要求更加容易控制。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)的剖視圖；。
[0020]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的壓縮機(jī)的剖視圖。
[0021]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的壓縮機(jī)的局部剖視圖。
[0022]附圖標(biāo)記:壓縮機(jī)1、主殼體110、中間進(jìn)氣口 111、出氣口 112、中間進(jìn)氣管113、上殼體120、上吸氣口 121、接線端子122、上進(jìn)氣管123、下殼體130、電機(jī)上腔141、電機(jī)下腔142、旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)200、汽缸210、活塞220、滑片230、偏心曲軸240、上軸承250、下軸承260、壓縮腔270、吸氣口 271、送氣口 272、電機(jī)300、定子310、線圈320、引出線321、轉(zhuǎn)子330。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0024]下面參考圖1-圖3描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)I。如圖1-圖3所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)I包括殼體、旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)200和電機(jī)300。
[0025]所述殼體內(nèi)具有低壓腔，所述殼體上設(shè)有與所述低壓腔連通的中間進(jìn)氣口 111和出氣口 112。旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)200設(shè)在所述低壓腔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)200內(nèi)具有壓縮腔270，旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)200上設(shè)有與壓縮腔270連通的吸氣口 271和送氣口 272，送氣口 272與出氣口 112連通，吸氣口 271的最高點(diǎn)不高于中間進(jìn)氣口 111的最高點(diǎn)(圖1-圖3中的箭頭A所示為上下方向)。電機(jī)300設(shè)在所述低壓腔內(nèi)且電機(jī)300與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)200傳動(dòng)連接，用于驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)200對(duì)氣體進(jìn)行壓縮，電機(jī)300的最低點(diǎn)高于中間進(jìn)氣口 111的最高點(diǎn)。換言之，電機(jī)300的最下端所在的水平面高于中間進(jìn)氣口 111的最上端所在的水平面。
[0026]基于實(shí)用新型人的發(fā)現(xiàn)，壓縮機(jī)性能低下的原因在于吸氣被電機(jī)加熱的程度過大，進(jìn)而導(dǎo)致吸氣比容增加，吸氣質(zhì)量減少。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)I，通過將旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)200的吸氣口 271設(shè)置在不高于中間進(jìn)氣口 111的位置處，且將電機(jī)300的最下端設(shè)置在高于中間進(jìn)氣口 111的最上端的位置處，這樣可以減少氣體從中間進(jìn)氣口 111流向吸氣口 271的過程中與 電機(jī)300的直接接觸，由此不僅可以使電機(jī)300與吸入的氣體適當(dāng)換熱來達(dá)到冷卻電機(jī)300的目的，而且可以避免氣體直接沖撞溫度較高的電機(jī)300，大幅減少氣體被無效加熱的程度，保證吸氣的比容適當(dāng)以提高吸氣質(zhì)量，從而提高壓縮機(jī)I的性能。因此，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)I能夠減少吸氣被加熱的程度，從而降低吸氣比容，具有性能穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。
[0027]圖1-圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的壓縮機(jī)I。如圖1-圖3所示，所述殼體可以包括主殼體110、上殼體120和下殼體130。中間進(jìn)氣口 111和出氣口 112可以設(shè)在主殼體110上。上殼體120可以設(shè)在主殼體110的上端。下殼體130可以設(shè)在主殼體110的下端。主殼體110、上殼體120和下殼體130可以共同限定出所述低壓腔。由此可以便于壓縮機(jī)I的生產(chǎn)制造以及安裝和維護(hù)。
[0028]如圖1和圖2所示，電機(jī)300可以設(shè)在所述低壓腔的中間部分，電機(jī)300可以將所述低壓腔分為電機(jī)上腔141和電機(jī)下腔142，即所述低壓腔位于電機(jī)300上方的部分為電機(jī)上腔141，所述低壓腔位于電機(jī)300下方的部分為電機(jī)下腔142。旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)200可以設(shè)在電機(jī)300下腔內(nèi)，中間進(jìn)氣口 111和出氣口 112可以形成在電機(jī)下腔142所在位置的所述殼體上。由此可以使壓縮機(jī)I的結(jié)構(gòu)更加合理、各部件的布置設(shè)計(jì)更加容易。
[0029]如圖1和圖2所示，旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)200可以設(shè)在電機(jī)下腔142的底部，具體而言，旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)200可以包括汽缸210、活塞220、滑片230、偏心曲軸240、上軸承250和下軸承260?；钊?20可以設(shè)在汽缸210內(nèi)?；?30可以通過彈簧可滑動(dòng)地設(shè)在汽缸210上且滑片230可以抵在活塞220上。偏心曲軸240的一端可以與活塞220相連且偏心曲軸240的另一端可以與電機(jī)300傳動(dòng)連接，電機(jī)300通過偏心曲軸240驅(qū)動(dòng)活塞220旋轉(zhuǎn)。上軸承250和下軸承260可以設(shè)在偏心曲軸240上且分別位于汽缸210的上方和下方，用于支撐偏心曲軸240。上軸承250、下軸承260和汽缸210可以共同限定出壓縮腔270，吸氣口271可以形成在上軸承250上且送氣口 272可以形成在下軸承260上。這樣可以實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)200對(duì)氣體的壓縮功能，且結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠。
[0030]圖1-圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例的壓縮機(jī)I。如圖1-圖3所示，電機(jī)300可以包括定子310、線圈320和轉(zhuǎn)子330。其中定子310可以由鐵芯制成。定子310可以安裝在所述殼體上，具體地，定子310可以與主殼體110配合安裝。線圈320可以設(shè)在定子310上且凸起于定子310，線圈320的最低點(diǎn)可以高于中間進(jìn)氣口 111的最高點(diǎn)。一般地，線圈320可以由電機(jī)繞組和絕緣部件組成。轉(zhuǎn)子330可以設(shè)在定子310內(nèi)且轉(zhuǎn)子330可以與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)200的偏心曲軸240傳動(dòng)連接，以帶動(dòng)偏心曲軸240旋轉(zhuǎn)。由此可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)300對(duì)旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)200的驅(qū)動(dòng)功能，且電機(jī)300不會(huì)過多的加熱從中間進(jìn)氣口 111進(jìn)入的氣體。
[0031]由于壓縮機(jī)I的殼體內(nèi)部是低溫低壓的吸氣環(huán)境，電機(jī)上腔141不需要像高背壓旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)那樣需要保證足夠的空間用于排氣油氣分離，因此，在壓縮機(jī)I中可以大幅降低電機(jī)上腔141的高度。但考慮到電機(jī)上腔141的空間設(shè)計(jì)還需要結(jié)合裝配工藝可靠性的問題，可以將電機(jī)300的線圈320與所述殼體之間的距離進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)避，包括:
[0032]如圖1和圖3所示，線圈320的最高點(diǎn)與所述低壓腔的頂壁之間的距離可以大于或等于5毫米。換言之，線圈320與上殼體120之間的距離可以不小于5毫米。這樣在裝配過程中，可以避免上殼體120與線圈320接觸使線圈320的刮傷，即可以避免壓縮機(jī)I在裝配過程中結(jié)構(gòu)受到損害。
[0033]另外，線圈320的側(cè)表面與所述低壓腔的側(cè)壁之間的距離可以大于或等于3毫米。也就是說，線圈320與所述殼體的徑向距離可以不小于3毫米。這樣，當(dāng)上殼體120與主殼體110進(jìn)行焊接裝配時(shí)，可以避免線圈320因?yàn)楹附赢a(chǎn)生的高溫?zé)彷椛渲率咕€圈320的絕緣耐壓不良，即可以避免壓縮機(jī)I在裝配過程中性能受到損害。
[0034]由此，既可以降低電機(jī)上腔141的空間以降低壓縮機(jī)I的高度，又可以保證電機(jī)300的線圈320不會(huì)損壞，保證電機(jī)300的可靠性。
[0035]其中，電機(jī)300可以選用為集中式繞組電機(jī)，這是因?yàn)榧惺嚼@組電機(jī)的線圈的高度相對(duì)較低，且線圈周向尺寸更易于實(shí)現(xiàn)控制要求。例如，電機(jī)300可以為直流變頻集中式繞組電機(jī)。
[0036]圖2和圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)具體示例的壓縮機(jī)I。如圖2和圖3所示，所述殼體的頂部可以設(shè)有與所述低壓腔連通的上吸氣口 121，即上殼體120上可以設(shè)有上吸氣口 121，但上吸氣口 121的吸氣流量較中間進(jìn)氣口 111的吸氣流量要小得多，這可以通過設(shè)置孔徑等方式來控制，例如，上吸氣口 121的直徑可以小于或等于中間進(jìn)氣口 111的直徑的二分之一。這樣可以進(jìn)一步提高電機(jī)300的冷卻效果，且由于吸氣流量的控制，吸氣仍主要通過中間進(jìn)氣口 111完成。
[0037]有利地，如圖3所示，為了便于連接，中間進(jìn)氣口 111處可以設(shè)有中間進(jìn)氣管113，上吸氣口 121處可以設(shè)有上進(jìn)氣管123。所述殼體的頂表面還可以設(shè)有接線端子122，即接線端子122和上進(jìn)氣管123均可以設(shè)在上殼體120上，具體地，接線端子122可以設(shè)在上殼體120的中間區(qū)域，例如電機(jī)300的轉(zhuǎn)子330的正上方。電機(jī)300可以通過引出線321與接線端子122相連，在接線端子122的徑向上上進(jìn)氣管123和引出線321可以分別位于接線端子122的兩側(cè)。也就是說，上進(jìn)氣管123和引出線321可以分別位于接線端子122的兩個(gè)相反的方向上。這樣在裝配過程中，可以有效避免引出線321與上進(jìn)氣管123相互干涉而損壞引出線321的外絕緣層，進(jìn)一步提高壓縮機(jī)I在裝配中的安全可靠性。
[0038]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0039]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。
[0040]在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0041]在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0042]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實(shí)施例或示例進(jìn)行接合和組合。
[0043]盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。
【權(quán)利要求】
1.一種壓縮機(jī)，其特征在于，包括: 殼體，所述殼體內(nèi)具有低壓腔，所述殼體上設(shè)有與所述低壓腔連通的中間進(jìn)氣口和出氣口 ； 旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)設(shè)在所述低壓腔內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)內(nèi)具有壓縮腔，所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)上設(shè)有與所述壓縮腔連通的吸氣口和送氣口，所述送氣口與所述出氣口連通，所述吸氣口的最聞點(diǎn)不聞?dòng)谒鲋虚g進(jìn)氣口的最聞點(diǎn)；和 電機(jī)，所述電機(jī)設(shè)在所述低壓腔內(nèi)且與所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，所述電機(jī)的最低點(diǎn)聞?dòng)谒鲋虚g進(jìn)氣口的最聞點(diǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)，其特征在于，所述殼體包括: 主殼體，所述中間進(jìn)氣口和所述出氣口設(shè)在所述主殼體上； 上殼體，所述上殼體設(shè)在所述主殼體的上端；和 下殼體，所述下殼體設(shè)在所述主殼體的下端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)，其特征在于，所述電機(jī)將所述低壓腔分為電機(jī)上腔和電機(jī)下腔，所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)設(shè)在所述電機(jī)下腔內(nèi)，所述中間進(jìn)氣口和所述出氣口形成在所述電機(jī)下腔所在位置的所述殼體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)包括: 汽缸； 活塞，所述活塞設(shè)在所述汽缸內(nèi)； 滑片，所述滑片可滑動(dòng)地設(shè)在所述汽缸上且抵在所述活塞上； 偏心曲軸，所述偏心曲軸的一端與所述活塞相連且另一端與所述電機(jī)傳動(dòng)連接；上軸承，所述上軸承設(shè)在所述偏心曲軸上且位于所述汽缸上方；和下軸承，所述下軸承設(shè)在所述偏心曲軸上且位于所述汽缸下方，所述上軸承、所述下軸承和所述汽缸共同限定出所述壓縮腔，所述吸氣口形成在所述上軸承上且所述送氣口形成在所述下軸承上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)，其特征在于，所述電機(jī)包括: 定子，所述定子安裝在所述殼體上； 線圈，所述線圈設(shè)在所述定子上，所述線圈的最低點(diǎn)高于所述中間進(jìn)氣口的最高點(diǎn)； 轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子設(shè)在所述定子內(nèi)且與所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓縮機(jī)，其特征在于，所述線圈的最高點(diǎn)與所述低壓腔的頂壁之間的距離大于或等于5毫米。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓縮機(jī)，其特征在于，所述線圈的側(cè)表面與所述低壓腔的側(cè)壁之間的距離大于或等于3毫米。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)，其特征在于，所述殼體的頂部設(shè)有與所述低壓腔連通的上吸氣口，所述上吸氣口的直徑小于或等于所述中間進(jìn)氣口的直徑的二分之一。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的壓縮機(jī)，其特征在于，所述殼體的頂表面設(shè)有接線端子，所述電機(jī)通過引出線與所述接線端子相連，所述上吸氣口處設(shè)有上進(jìn)氣管，在所述接線端子的徑向上所述上進(jìn)氣管和所述引出線分別位于所述接線端子的兩側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)，其特征在于，所述電機(jī)為直流變頻集中式繞組電機(jī)。
【文檔編號(hào)】F04C18/356GK203500028SQ201320516683
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】高斌 申請(qǐng)人:廣東美芝制冷設(shè)備有限公司