一種采用滑閥配流的徑向柱塞液壓泵的制作方法
【專利摘要】一種采用滑閥配流的徑向柱塞液壓泵，該泵沿徑向設(shè)置五個(gè)柱塞組，與柱塞組配合工作的配流滑閥并排布置在柱塞的一側(cè)，配流滑閥之間的連通由泵體上開(kāi)設(shè)的流道實(shí)現(xiàn)，充分利用了泵體內(nèi)的空間；通過(guò)五星輪將偏心軸的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為柱塞的直線運(yùn)動(dòng)，摩擦面采用流體動(dòng)力潤(rùn)滑，摩擦力小、簡(jiǎn)單可靠；將排出閥輸出的高壓油液引出，依靠液壓力使柱塞回程，回程力平穩(wěn)，噪聲小，壽命長(zhǎng)；該泵的柱塞組從外部安裝在泵體上，能夠?qū)崿F(xiàn)快速的拆卸，便于安裝和維修；柱塞中軸上加工有阻尼孔，能夠?qū)⒏邏河鸵阂龑?dǎo)到底面上，柱塞底面上設(shè)有密封帶和油室，降壓后的油液充滿油室，能夠在五星輪和柱塞底面之間形成潤(rùn)滑油膜，降低摩擦力。
【專利說(shuō)明】一種采用滑閥配流的徑向柱塞液壓泵
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于徑向柱塞液壓泵【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種采用滑閥配流的徑向柱塞液壓栗。
【背景技術(shù)】
[0002]設(shè)計(jì)出具有更好壓力和流量性能的液壓泵是發(fā)展液壓傳動(dòng)技術(shù)的重要手段。
[0003]徑向柱塞泵是一類具有流量大、磨損小、容積效率高等優(yōu)點(diǎn)的液壓泵，被廣泛運(yùn)用在壓鑄、注塑、鍛壓等液壓系統(tǒng)中。常見(jiàn)的徑向柱塞泵，其配油方式多為單向閥配油或者軸配油，單向閥配油的方式中需要使用彈簧零件，由于在工作過(guò)程中彈簧需要頻繁地變形，因此容易發(fā)生疲勞破壞，且工作時(shí)的噪聲和振動(dòng)較大；而采用軸配油的液壓泵存在加工困難，且配流部分不易實(shí)現(xiàn)良好密封的缺點(diǎn)。另外，現(xiàn)存的徑向柱塞泵，其柱塞的回程一般采用回程盤(pán)結(jié)構(gòu)或者使用回程彈簧，對(duì)于回程盤(pán)，由于是剛性結(jié)構(gòu)，因此它與被壓平面之間必須留有一定的縫隙，以保證柱塞的順利運(yùn)動(dòng)，這就需要另外引入彈性元件來(lái)彌補(bǔ)間隙，否則便容易產(chǎn)生油液的泄露；對(duì)于采用彈簧回程的方式，與單向閥中的彈簧一樣，也存在易破壞且噪聲大的缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提出一種采用滑閥配流的徑向柱塞液壓泵，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)簡(jiǎn)單、回程力穩(wěn)定、密封可靠、潤(rùn)滑性能好和便于維修的優(yōu)點(diǎn)。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
[0006]一種采用滑閥配流的徑向柱塞液壓泵，包括泵體2，在泵體2上安裝有五個(gè)柱塞組29，它們沿徑向均勻分布在同一平面，每個(gè)柱塞組29包括柱塞4和柱塞壓蓋1，柱塞4上的回程導(dǎo)向柱31插入柱塞壓蓋I上的回程導(dǎo)向套27內(nèi)，能夠沿軸向運(yùn)動(dòng)，柱塞4中心設(shè)有阻尼孔30，柱塞4底部設(shè)有兩個(gè)以上的圓弧形密封帶33，它們將柱塞4底面分成若干油室32，柱塞4插入到泵體2上的柱塞缸孔3中，柱塞壓蓋I固定安裝在泵體2上，柱塞壓蓋I上的回程壓力油道與壓油流道34、滑閥安裝孔26以及回程導(dǎo)向套27上部容腔連通；
[0007]第一泵端蓋18和第二泵端蓋6分別固定安裝在泵體2的兩側(cè)，第一軸端壓蓋21和第二軸端壓蓋7分別固定安裝在第一泵端蓋18和第二泵端蓋6上；
[0008]偏心軸9上設(shè)置有第一偏心部分17和第二偏心部分8,它們的偏心方位相差90。；
[0009]偏心軸9安裝在泵體2內(nèi)，兩個(gè)以上的第一滾動(dòng)軸承20安裝在偏心軸9在泵體2內(nèi)部的非偏心軸段上，第一滾動(dòng)軸承20之間用第一套筒19隔開(kāi)，第一滾動(dòng)軸承20的內(nèi)圈抵住偏心軸9的臺(tái)肩，第一軸端壓蓋21壓住第一滾動(dòng)軸承20的外圈，兩個(gè)以上的第二滾動(dòng)軸承15安裝在偏心軸9的第二偏心部分8上，第二滾動(dòng)軸承15之間用第二套筒14隔開(kāi)，第二滾動(dòng)軸承15 一側(cè)的內(nèi)圈抵住偏心軸9上的臺(tái)肩，另一側(cè)的內(nèi)圈被第四套筒5壓緊，第四套筒5和兩個(gè)以上的第三滾動(dòng)軸承11安裝在偏心軸9的非偏心軸段上，第三滾動(dòng)軸承11內(nèi)圈壓住第四套筒5，相鄰的第三滾動(dòng)軸承11之間用第三套筒10隔開(kāi)，最外側(cè)的第三滾動(dòng)軸承11的外圈被第二軸端壓蓋7壓緊，第一滾動(dòng)軸承20和第三滾動(dòng)軸承11分別支承在第一泵端蓋18和第二泵端蓋6的內(nèi)圓柱面上；
[0010]五星輪13安裝在第二滾動(dòng)軸承15的外圈上，第一五星輪壓蓋16和第二五星輪壓蓋12分別固定安裝在五星輪13的兩側(cè)，其止口分別壓住相應(yīng)側(cè)的第二滾動(dòng)軸承15的外圈，柱塞4靠液壓力被壓緊在五星輪13相應(yīng)方位的邊上；
[0011]泵體2上在徑向均勻分布有五個(gè)滑閥安裝孔26，其分布的方位與柱塞缸孔3的分布方位相同，每個(gè)滑閥安裝孔26的內(nèi)部均安裝有配油滑閥22，配油滑閥22底部抵住偏心軸9的第一偏心部分17 ；
[0012]泵體2的一側(cè)沿周向均勻分布有五個(gè)柱塞腔進(jìn)出油孔24，其分布方位與柱塞缸孔3相同，每個(gè)柱塞腔進(jìn)出油孔24分別將相應(yīng)位置的柱塞缸孔3與滑閥安裝孔26連通，泵體2的另一側(cè)沿周向均勻分布有五個(gè)柱塞腔進(jìn)油孔23和五個(gè)柱塞腔出油孔25，它們的分布方位與柱塞缸孔3相同，且成對(duì)出現(xiàn)，其分布圓半徑一個(gè)小于柱塞腔進(jìn)出油孔24的分布半徑，一個(gè)大于柱塞腔進(jìn)出油孔24的分布半徑，它們都與滑閥安裝孔26連通，各個(gè)柱塞腔進(jìn)油孔23通過(guò)泵體2上的吸油流道36相互連通，通過(guò)總吸油口 37從外部吸入油液，各個(gè)柱塞腔出油孔25通過(guò)泵體2上的壓油流道34相互連通，通過(guò)總排油口 35將油液排出，同時(shí)，泵體2上的壓油流道34與柱塞壓蓋I上的回程壓力油流道28連通，從而使高壓油液能夠作用于柱塞4和配油滑閥22，且高壓油液通過(guò)阻尼孔30進(jìn)入柱塞4底部的油室32。
[0013]所述的柱塞4與柱塞缸孔3之間通過(guò)安裝導(dǎo)向環(huán)和密封圈實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向和密封。
[0014]所述的回程導(dǎo)向柱31和回程導(dǎo)向套27之間通過(guò)安裝導(dǎo)向環(huán)和密封圈實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向和密封。
[0015]所述的柱塞壓蓋I插入泵體2的部分通過(guò)O形圈密封。
[0016]所述的配油滑閥22與偏心軸9上的第一偏心部分17之間通過(guò)安裝滾珠或者滾輪來(lái)減小摩擦力。
[0017]本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0018]I)結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)簡(jiǎn)單。該泵沿徑向設(shè)置五個(gè)柱塞組29，與柱塞組29配合工作的配流滑閥并排布置在柱塞4的一側(cè)，配流滑閥之間的連通由泵體2上開(kāi)設(shè)的流道實(shí)現(xiàn)，這樣充分利用了泵體2內(nèi)的空間。通過(guò)五星輪13將偏心軸9的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為柱塞4的直線運(yùn)動(dòng)，摩擦面采用流體動(dòng)力潤(rùn)滑，摩擦力小、簡(jiǎn)單可靠。
[0019]2)利用液壓力回程，回程力穩(wěn)定，噪聲小、壽命長(zhǎng)。傳統(tǒng)的徑向柱塞液壓泵通?？繌椈商峁┗爻塘?shí)現(xiàn)柱塞4的回程，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，彈簧設(shè)計(jì)困難，且由于彈簧需要頻繁的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，故容易發(fā)生疲勞破壞，本發(fā)明中的徑向柱塞液壓泵，省去了彈簧結(jié)構(gòu)，將排出閥輸出的高壓油液引出，作用于柱塞4，依靠液壓力使柱塞4回程，回程力平穩(wěn)，且具有噪聲小和壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0020]3)維修方便。該泵的柱塞組29通過(guò)螺釘從外部安裝在泵體2上，能夠?qū)崿F(xiàn)快速的拆卸，便于安裝和維修。
[0021]4)柱塞4與五星輪13之間摩擦力小。柱塞4中軸上加工有阻尼孔30，能夠?qū)⒏邏河鸵阂龑?dǎo)到底面上，柱塞4底面上設(shè)有密封帶33和油室32，降壓后的油液充滿油室32，能夠在五星輪13和柱塞4底面之間形成潤(rùn)滑油膜，降低摩擦力。
[0022]5)密封可靠。該泵的油路中活動(dòng)部分采用標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)向環(huán)、密封圈組合密封，密封可靠，利于提高泵的容積效率。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1為本發(fā)明的軸向剖視圖。
[0024]圖2為本發(fā)明圖1的A-A截面的剖視圖。
[0025]圖3為本發(fā)明中柱塞4的軸向剖視圖。
[0026]圖4為本發(fā)明中柱塞4的底面視圖。
[0027]圖5為本發(fā)明中偏心軸9的徑向視圖。
[0028]圖6為本發(fā)明圖1的B-B截面的剖視圖。。
[0029]圖7為本發(fā)明圖1的C-C截面的剖視圖。
[0030]圖8為本發(fā)明圖1的D-D截面的剖視圖。
[0031]圖9為本發(fā)明圖1中的偏心軸9轉(zhuǎn)過(guò)90°后的軸向剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0032]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做詳細(xì)描述。
[0033]參照?qǐng)D1、圖2、圖3和圖4，一種采用滑閥配流的徑向柱塞液壓泵，包括泵體2，在泵體2上安裝有五個(gè)柱塞組29，它們沿徑向均勻分布在同一平面，每個(gè)柱塞組29包括柱塞4和柱塞壓蓋1，柱塞4上的回程導(dǎo)向柱31插入柱塞壓蓋I上的回程導(dǎo)向套27內(nèi)，能夠沿軸向運(yùn)動(dòng)，柱塞4中心設(shè)有阻尼孔30，柱塞4底部設(shè)有兩個(gè)以上的圓弧形密封帶33，它們將柱塞4底面分成若干油室32，柱塞4插入到泵體2上的柱塞缸孔3中，柱塞壓蓋I通過(guò)螺釘固定安裝在泵體2上，柱塞壓蓋I上的回程壓力油道與壓油流道34、滑閥安裝孔26以及回程導(dǎo)向套27上部容腔連通；
[0034]參照?qǐng)D1，第一泵端蓋18和第二泵端蓋6分別用螺釘固定安裝在泵體2的兩側(cè)，第一軸端壓蓋21和第二軸端壓蓋7分別用螺釘固定安裝在第一泵端蓋18和第二泵端蓋6上;
[0035]參照?qǐng)D5,偏心軸9上設(shè)置有第一偏心部分17和第二偏心部分8,它們的偏心方位相差90° ;
[0036]參照?qǐng)D1，偏心軸9安裝在泵體2內(nèi)，兩個(gè)以上的第一滾動(dòng)軸承20安裝在偏心軸9在泵體2內(nèi)部的非偏心軸段上，第一滾動(dòng)軸承20之間用第一套筒19隔開(kāi)，第一滾動(dòng)軸承20的內(nèi)圈抵住偏心軸9的臺(tái)肩，第一軸端壓蓋21壓住第一滾動(dòng)軸承20的外圈，兩個(gè)以上的第二滾動(dòng)軸承15安裝在偏心軸9的第二偏心部分8上，第二滾動(dòng)軸承15之間用第二套筒14隔開(kāi)，第二滾動(dòng)軸承15 —側(cè)的內(nèi)圈抵住偏心軸9上的臺(tái)肩，另一側(cè)的內(nèi)圈被第四套筒5壓緊，第四套筒5和兩個(gè)以上的第三滾動(dòng)軸承11安裝在偏心軸9的非偏心軸段上，第三滾動(dòng)軸承11內(nèi)圈壓住第四套筒5，相鄰的第三滾動(dòng)軸承11之間用第三套筒10隔開(kāi)，最外側(cè)的第三滾動(dòng)軸承11的外圈被第二軸端壓蓋7壓緊，上述各部分共同實(shí)現(xiàn)對(duì)偏心軸9的軸向定位，第一滾動(dòng)軸承20和第三滾動(dòng)軸承11分別支承在第一泵端蓋18和第二泵端蓋6的內(nèi)圓柱面上，共同實(shí)現(xiàn)對(duì)偏心軸9的支承；[0037]參照?qǐng)D1和圖2，五星輪13安裝在第二滾動(dòng)軸承15的外圈上，第一五星輪壓蓋16和第二五星輪壓蓋12分別用螺釘固定安裝在五星輪13的兩側(cè)，其止口分別壓住相應(yīng)側(cè)的第二滾動(dòng)軸承15的外圈，實(shí)現(xiàn)五星輪13的軸向定位，柱塞4靠液壓力被壓緊在五星輪13相應(yīng)方位的邊上；
[0038]參照?qǐng)D1和圖6，泵體2上在徑向均勻分布有五個(gè)滑閥安裝孔26，其分布的方位與柱塞缸孔3的分布方位相同，每個(gè)滑閥安裝孔26的內(nèi)部均安裝有配油滑閥22，配油滑閥22底部抵住偏心軸9的第一偏心部分17 ；
[0039]參照?qǐng)D1、圖7和圖8，泵體2的一側(cè)沿周向均勻分布有五個(gè)柱塞腔進(jìn)出油孔24，其分布方位與柱塞缸孔3相同，每個(gè)柱塞腔進(jìn)出油孔24分別將相應(yīng)位置的柱塞缸孔3與滑閥安裝孔26連通，泵體2的另一側(cè)沿周向均勻分布有五個(gè)柱塞腔進(jìn)油孔23和五個(gè)柱塞腔出油孔25，它們的分布方位與柱塞缸孔3相同，且成對(duì)出現(xiàn)，其分布圓半徑一個(gè)小于柱塞腔進(jìn)出油孔24的分布半徑，一個(gè)大于柱塞腔進(jìn)出油孔24的分布半徑，它們都與滑閥安裝孔26連通，各個(gè)柱塞腔進(jìn)油孔23通過(guò)泵體2上的吸油流道36相互連通，通過(guò)總吸油口 37從外部吸入油液，各個(gè)柱塞腔出油孔25通過(guò)泵體2上的壓油流道34相互連通，通過(guò)總排油口 35將油液排出，同時(shí)，泵體2上的壓油流道34與柱塞壓蓋I上的回程壓力油流道28連通，從而使高壓油液能夠作用于柱塞4和配油滑閥22，且高壓油液通過(guò)阻尼孔30進(jìn)入柱塞4底部的油室32。
[0040]所述的柱塞4與柱塞缸孔3之間通過(guò)安裝導(dǎo)向環(huán)和密封圈實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向和密封。
[0041]所述的回程導(dǎo)向柱31和回程導(dǎo)向套27之間通過(guò)安裝導(dǎo)向環(huán)和密封圈實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向和密封。
[0042]所述的柱塞壓蓋I插入泵體2的部分通過(guò)O形圈密封。
[0043]所述的配油滑閥22與偏心軸9上的第一偏心部分17之間可以通過(guò)安裝滾珠或者滾輪來(lái)減小摩擦力。
[0044]本發(fā)明的工作原理:
[0045]參照?qǐng)D1和圖2，當(dāng)偏心軸9被原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)第二滾動(dòng)軸承15將動(dòng)力傳遞給五星輪13，由于柱塞4底面與五星輪13各邊貼近，限制了五星輪13的自轉(zhuǎn)，因此五星輪13只繞轉(zhuǎn)動(dòng)中心平動(dòng)，柱塞4在五星輪13的帶動(dòng)下在各自的柱塞缸孔3內(nèi)做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，柱塞4與五星輪13的接觸面之間可以相對(duì)滑動(dòng)；在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)柱塞4向柱塞缸孔3內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)力由五星輪13的各邊提供，當(dāng)柱塞4從柱塞缸孔3向外運(yùn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)力由回程導(dǎo)向柱31上面的高壓油提供。
[0046]參照?qǐng)D1、圖5和圖9，本發(fā)明的配油由配油滑閥22實(shí)現(xiàn)，在高壓油的作用下抵緊第一偏心部分17,第一偏心部分17和第二偏心部分8的偏心方向相差90° ,這使得當(dāng)?shù)诙牟糠?驅(qū)動(dòng)柱塞4向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，第一偏心部分17恰好使配油滑閥22處于上位，即讓柱塞缸孔3上部的容腔與柱塞腔出油孔25連通，從而使油液可以排出，當(dāng)?shù)诙牟糠?驅(qū)動(dòng)柱塞4向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，第一偏心部分17恰好是配油滑閥22處于下位，即讓柱塞缸孔3上部的容腔與柱塞腔進(jìn)油孔23連通，從而將油液吸入到柱塞缸孔3內(nèi)。
[0047]各個(gè)柱塞腔進(jìn)油孔23通過(guò)泵體2上的吸油流道36相互連通，通過(guò)總吸油口 37從外部吸入油液；各個(gè)柱塞腔出油孔25通過(guò)泵體2上的壓油流道34相互連通，通過(guò)總排油口35將油液排出，同時(shí)，泵體2上的壓油流道34與柱塞壓蓋I上的回程壓力油流道28連通，高壓油液作用在回程導(dǎo)向柱31上，將配油滑閥22壓緊在偏心軸9的第一偏心部分17上，將柱塞4壓緊在五星輪13上，且高壓油液可通過(guò)阻尼孔30進(jìn)入柱塞4底部的油室32，降壓后的油液充滿油室32，能夠在五星輪13和柱塞4底面之間形成潤(rùn)滑油膜，降低摩擦力。
【權(quán)利要求】
1.一種采用滑閥配流的徑向柱塞液壓泵，包括泵體(2)，其特征在于:在泵體(2)上安裝有五個(gè)柱塞組(29)，它們沿徑向均勻分布在同一平面，每個(gè)柱塞組(29)包括柱塞(4)和柱塞壓蓋(1)，柱塞(4)上的回程導(dǎo)向柱(31)插入柱塞壓蓋(I)上的回程導(dǎo)向套(27)內(nèi)，能夠沿軸向運(yùn)動(dòng)，柱塞(4)中心設(shè)有阻尼孔(30)，柱塞(4)底部設(shè)有兩個(gè)以上的圓弧形密封帶(33)，它們將柱塞(4)底面分成若干油室(32)，柱塞(4)插入到泵體(2)上的柱塞缸孔(3)中，柱塞壓蓋(I)固定安裝在泵體(2)上，柱塞壓蓋(I)上的回程壓力油道與壓油流道(34)、滑閥安裝孔(26)以及回程導(dǎo)向套(27)上部容腔連通； 第一泵端蓋(18)和第二泵端蓋(6)分別固定安裝在泵體(2)的兩側(cè)，第一軸端壓蓋(21)和第二軸端壓蓋(7)分別固定安裝在第一泵端蓋(18)和第二泵端蓋(6)上； 偏心軸(9)上設(shè)置有第一偏心部分(17)和第二偏心部分(8),它們的偏心方位相差90。； 偏心軸(9 )安裝在泵體(2 )內(nèi)，兩個(gè)以上的第一滾動(dòng)軸承(20 )安裝在偏心軸(9 )在泵體(2)內(nèi)部的非偏心軸段上，第一滾動(dòng)軸承(20)之間用第一套筒(19)隔開(kāi)，第一滾動(dòng)軸承(20)的內(nèi)圈抵住偏心軸(9)的臺(tái)肩，第一軸端壓蓋(21)壓住第一滾動(dòng)軸承(20)的外圈，兩個(gè)以上的第二滾動(dòng)軸承(15)安裝在偏心軸(9)的第二偏心部分(8)上，第二滾動(dòng)軸承(15)之間用第二套筒(14)隔開(kāi)，第二滾動(dòng)軸承(15) —側(cè)的內(nèi)圈抵住偏心軸(9)上的臺(tái)肩，另一側(cè)的內(nèi)圈被第四套筒(5)壓緊，第四套筒(5)和兩個(gè)以上的第三滾動(dòng)軸承(11)安裝在偏心軸(9)的非偏心軸段上，第三滾動(dòng)軸承(11)內(nèi)圈壓住第四套筒(5)，相鄰的第三滾動(dòng)軸承 (11)之間用第三套筒(10)隔開(kāi)，最外側(cè)的第三滾動(dòng)軸承(11)的外圈被第二軸端壓蓋(7)壓緊，第一滾動(dòng)軸承(20)和第三滾動(dòng)軸承(11)分別支承在第一泵端蓋(18)和第二泵端蓋(6)的內(nèi)圓柱面上； 五星輪(13)安裝在第二滾動(dòng)軸承(15)的外圈上，第一五星輪壓蓋(16)和第二五星輪壓蓋(12)分別固定安裝在五星輪(13)的兩側(cè)，其止口分別壓住相應(yīng)側(cè)的第二滾動(dòng)軸承(15)的外圈，柱塞(4)靠液壓力被壓緊在五星輪(13)相應(yīng)方位的邊上； 泵體(2)上在徑向均勻分布有五個(gè)滑閥安裝孔(26)，其分布的方位與柱塞缸孔(3)的分布方位相同，每個(gè)滑閥安裝孔(26)的內(nèi)部均安裝有配油滑閥(22)，配油滑閥(22)底部抵住偏心軸(9)的第一偏心部分(17)； 泵體(2)的一側(cè)沿周向均勻分布有五個(gè)柱塞腔進(jìn)出油孔(24)，其分布方位與柱塞缸孔(3)相同，每個(gè)柱塞腔進(jìn)出油孔(24)分別將相應(yīng)位置的柱塞缸孔(3)與滑閥安裝孔(26)連通，泵體(2)的另一側(cè)沿周向均勻分布有五個(gè)柱塞腔進(jìn)油孔(23)和五個(gè)柱塞腔出油孔(25),它們的分布方位與柱塞缸孔(3)相同，且成對(duì)出現(xiàn),其分布圓半徑一個(gè)小于柱塞腔進(jìn)出油孔(24)的分布半徑，一個(gè)大于柱塞腔進(jìn)出油孔(24)的分布半徑，它們都與滑閥安裝孔(26)連通，各個(gè)柱塞腔進(jìn)油孔(23)通過(guò)泵體(2)上的吸油流道(36)相互連通，通過(guò)總吸油口(37)從外部吸入油液，各個(gè)柱塞腔出油孔(25)通過(guò)泵體(2)上的壓油流道(34)相互連通，通過(guò)總排油口(35)將油液排出，同時(shí)，泵體(2)上的壓油流道(34)與柱塞壓蓋(I)上的回程壓力油流道(28)連通，從而使高壓油液能夠作用于柱塞(4)和配油滑閥(22)，且高壓油液通過(guò)阻尼孔(30)進(jìn)入柱塞(4)底部的油室(32)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用滑閥配流的徑向柱塞液壓泵，其特征在于:所述的柱塞(4)與柱塞缸孔(3)之間通過(guò)安裝導(dǎo)向環(huán)和密封圈實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向和密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用滑閥配流的徑向柱塞液壓泵，其特征在于:所述的回程導(dǎo)向柱(31)和回程導(dǎo)向套(27)之間通過(guò)安裝導(dǎo)向環(huán)和密封圈實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向和密封。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用滑閥配流的徑向柱塞液壓泵，其特征在于:所述的柱塞壓蓋(I)插入泵體(2 )的部分通過(guò)O形圈密封。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用滑閥配流的徑向柱塞液壓泵，其特征在于:所述的配油滑閥(22)與偏心軸(9)上的第一偏心部分(17)之間通過(guò)安裝滾珠或者滾輪來(lái)減小摩擦力。`
【文檔編號(hào)】F04B1/04GK103742378SQ201310705746
【公開(kāi)日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】趙升噸, 郭桐, 劉辰, 韓曉蘭, 張晨陽(yáng) 申請(qǐng)人:西安交通大學(xué)