內(nèi)齒輪的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及內(nèi)齒輪機、尤其內(nèi)齒輪泵，具有：分別圍繞第一、第二齒輪軸線能轉(zhuǎn)動的外齒小齒輪和內(nèi)齒空心輪，它們相互嚙合并圍出月牙形工作區(qū)；近似半月牙形、布置在工作區(qū)中的填充件，其尖端位于通過兩個齒輪軸線撐開的中心平面的第一側(cè)，月牙形工作區(qū)劃分成與低壓接口連接的低壓區(qū)和與高壓接口連接的高壓區(qū)，填充件由擠壓到小齒輪齒圈上的扇形段支架和貼靠在空心輪齒頂上的密封扇形段構(gòu)成，在二者之間形成相對于工作區(qū)密封的平衡室，其由比高壓區(qū)的壓力更小的液壓平衡壓力加載；止擋銷，填充件以其寬端貼靠在其上。高壓區(qū)與低壓區(qū)通過平衡通道連接，液壓平衡流體穿過其流動，從平衡流體中能分支出橫向流體并能向平衡室傳導(dǎo)，平衡室以平衡壓力加載。
【專利說明】內(nèi)齒輪機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種內(nèi)齒輪機、尤其是內(nèi)齒輪泵,具有一殼體；具有一圍繞第一齒輪軸線能轉(zhuǎn)動的外齒的小齒輪；具有一圍繞第二齒輪軸線能轉(zhuǎn)動的、與所述小齒輪嚙合的內(nèi)齒的空心輪，所述空心輪與所述小齒輪圍出一月牙形的工作區(qū)；具有一近似半月牙形的、布置在所述小齒輪和所述空心輪之間的工作區(qū)中的填充件，所述填充件的尖的端部位于一通過所述兩個齒輪軸線撐開的中心平面的第一側(cè)，并且所述月牙形的工作區(qū)劃分成一與低壓接口連接的低壓區(qū)和一與高壓接口連接的高壓區(qū)，其中，所述填充件是兩件式地構(gòu)造的并且由一以其內(nèi)側(cè)面擠壓到所述小齒輪的齒圈上的扇形段支架以及一貼靠在所述空心輪的齒頂上的密封扇形段構(gòu)成，并且其中，在所述扇形段支架和所述密封扇形段之間形成一相對于所述工作區(qū)密封的平衡室，所述平衡室由一相比于所述高壓區(qū)的壓力更小的液壓的平衡壓力來加載；具有一止擋銷，所述填充件以其寬的端部貼靠在所述止擋銷上。
【背景技術(shù)】
[0002]在這種內(nèi)齒輪機中已知的是，在所述填充件的密封扇形段上設(shè)置一銑出部，通過該銑出部，所述平衡室與所述空心輪的一壓力區(qū)連接，在該壓力區(qū)中具有大致一半的運行壓力。通過所述平衡壓力將所述密封扇形段緊密地朝所述所述空心輪擠壓。由于泄漏，從所述平衡室中在所述填充件內(nèi)部流出一加壓流體。所述平衡室中的平衡壓力根據(jù)泄漏的大小而變化。所述泄漏取決于內(nèi)齒輪機的磨損、溫度和轉(zhuǎn)速，因此所述平衡壓力不是恒定的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的任務(wù)是，提出一種文章開頭所述類型的內(nèi)齒輪機，其中，在所有運行條件下，所述平衡壓力處于一相對于在所述高壓接口處的運行壓力的近似恒定的比例中。
[0004]該任務(wù)根據(jù)本發(fā)明通過如下方式解決，即所述高壓區(qū)與所述低壓區(qū)通過一平衡通道連接，一液壓平衡流體通過所述平衡通道流動，從所述平衡流體中能分支出一橫向流體并且能夠向所述平衡室傳導(dǎo)，并且所述平衡室以所述平衡壓力來加載。
[0005]在此，在所述平衡通道中串聯(lián)地布置至少兩個節(jié)流閥，其中，所述平衡通道中在所述節(jié)流閥中的兩個節(jié)流閥之間的壓力作為橫向流體向所述平衡室傳導(dǎo)并且作為平衡壓力來加載所述平衡室。
[0006]通過所述節(jié)流閥的設(shè)置，優(yōu)選地，所述平衡流體的體積是所述橫向流體的體積的多倍，特別是近似3倍至6倍，用以實現(xiàn)相對于在所述高壓接口處的平衡壓力的近似恒定的比例。
[0007]在另一種設(shè)計方案中，可以在所述平衡通道中串聯(lián)地布置至少兩個節(jié)流閥，其中，所述橫向流體沿著流動方向在所述節(jié)流閥之前從所述平衡通道分支出來并且經(jīng)由一壓力調(diào)節(jié)閥向所述平衡室傳導(dǎo)并且作為平衡壓力來加載所述平衡室。
[0008]由此可以將所述平衡流體選擇得較小，由此提高了所述內(nèi)齒輪機的體積上的效率。[0009]在此優(yōu)選地，所述壓力調(diào)節(jié)器是一壓差調(diào)節(jié)器，其反向地由所述壓差調(diào)節(jié)器的出口壓力和在所述平衡通道中在所述節(jié)流閥中的兩個節(jié)流閥之間的壓力來加載。
[0010]為了能夠平衡例如制造公差，所述平衡壓力可以是可調(diào)節(jié)的，由此所述節(jié)流閥中的至少一個節(jié)流閥是一可調(diào)節(jié)的節(jié)流閥。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]本發(fā)明的實施例在附圖中展示并且在下文中詳細描述。其中:
圖1示出了一內(nèi)齒輪泵的第一實施例的橫截面圖；
圖2示出了一內(nèi)齒輪泵的第二實施例的橫截面圖。
【具體實施方式】
[0012]在圖1中展示的內(nèi)齒輪機具有一殼體，可見該殼體的一環(huán)形的中間部分I。該中間部分I圍出一泵室2，該泵室由所述殼體的兩個未示出的側(cè)面部分關(guān)閉。在兩個側(cè)面部分中，可轉(zhuǎn)動地支承一驅(qū)動軸3。在該驅(qū)動軸3上，在所述泵室2中抗相對轉(zhuǎn)動地布置一外齒的小齒輪4，其齒輪軸線5與所述驅(qū)動軸3的縱軸線落到了一起。
[0013]所述小齒輪4的齒圈具有十二個齒。所述小齒輪由一設(shè)有十八個齒的內(nèi)齒的空心輪6包圍，其齒輪軸線7平行于并且偏心于所述小齒輪的齒輪軸線5延伸。通過所述齒輪軸線5和7延伸一中心平面8。
[0014]所述空心輪6以其徑向環(huán)繞的圓柱形的殼面可轉(zhuǎn)動地支承在所述中間部分的相應(yīng)的圓形的泵室2中。在所述中心平面8的兩側(cè)的區(qū)域中，所述小齒輪4和所述空心輪6相互嚙合。此外，在所述小齒輪4和所述空心輪6之間形成一月牙形的空區(qū)9。
[0015]該空區(qū)9通過一大致半月牙形的填充件10劃分成一低壓區(qū)S和一高壓區(qū)P。所述填充件10貼靠在所述小齒輪4的齒上并且貼靠在所述空心輪6的齒上，并且支撐在一止擋銷12的削平部11上，所述止擋銷橫貫所述空區(qū)9并且可轉(zhuǎn)動地支承在所述側(cè)面部分中。所述填充件10的軸向延伸部與所述小齒輪4和所述空心輪6的軸向延伸部一致。
[0016]在以90度相互錯開的部位上，一低壓接口 13和一高壓接口 14通向所述泵室2，其中，所述高壓接口 14的橫截面小于所述低壓接口 13的橫截面。
[0017]所述空心輪6具有徑向穿過的流體通道15，通過所述流體通道，需輸送的液壓液體可以從所述低壓接口 13出來到達所述空區(qū)9中。為了概覽起見，僅示出一個流體通道15。此外，液壓液體從所述低壓接口 13也經(jīng)由所述空心輪6的兩個端面到達所述空區(qū)9中。
[0018]在運行中將所述小齒輪4沿著順時針方向可轉(zhuǎn)動地驅(qū)動。由此所述空心輪6也沿著順時針方向轉(zhuǎn)動。位于所述空心輪6的齒槽中的液壓液體隨著齒槽沿著所述填充件10蠕動并且到達所述高壓區(qū)P中，在該高壓區(qū)中，所述小齒輪4和所述空心輪6的兩個齒圈總是不停地嚙合。所述液壓液體穿過所述空心輪6的流體通道15被擠入到所述高壓接口 14中。
[0019]為了所述內(nèi)齒輪泵的高的效率，在所述填充件10和所述小齒輪4和所述空心輪6的齒圈之間必需一良好的密封。因此，所述填充件10兩件式地由一扇形段支架16和一密封扇形段17構(gòu)成。所述密封扇形段17與所述空心輪6相鄰并且可以利用一很小的過盈力朝所述空心輪6的齒頂擠壓。此外，將所述密封扇形段17在所述內(nèi)齒輪泵的運行中液壓地朝所述止擋銷12的削平部11擠壓。
[0020]所述扇形段支架16在其內(nèi)側(cè)面上擠壓到所述小齒輪4的齒圈上。此外，一梯級式的鉆孔18軸向地穿過所述扇形段支架16，該鉆孔的軸線位于所述中心平面8中。通過所述梯級式的鉆孔延伸一扭桿彈簧19，其在兩側(cè)從所述扇形段支架16伸出并且浸入到所述側(cè)面部分的盲孔中。所述扭桿彈簧19將所述扇形段支架16承載到所述止擋銷12上。
[0021]所述扇形段支架16和所述密封扇形段17通過三個板簧20相互遠離地加載，所述板簧位于所述扇形段支架16的三個軸向延伸的并且朝所述密封扇形段17敞開的凹槽21和22中。位于所述止擋銷12附近的凹槽22除了容納所述板簧20之外還容納一密封輥23，該密封輥由所述板簧20朝所述槽22的一個壁，即朝所述扇形段支架16并且朝所述密封扇形段17擠壓。通過兩個密封輥23，在所述扇形段支架16和所述密封扇形段17之間存在的間隙內(nèi)形成一相對于所述高壓區(qū)P和所述低壓區(qū)S密封的平衡室24，其被以一平衡壓力來加載。在運行中將所述扇形段支架16和所述密封扇形段17除了由所述板簧20之外也由所述平衡壓力來擠壓開。
[0022]在圖1的實施例中，所述高壓區(qū)P和所述低壓區(qū)S通過一平衡通道25連接，在該平衡通道中串聯(lián)地布置第一節(jié)流閥26和第二節(jié)流閥27。在兩個節(jié)流閥26和27之間分支出一橫向流體通道28，其將一橫向流體向所述平衡室24引導(dǎo)且因此將所述平衡室24以所述平衡壓力來加載。
[0023]在圖2的實施例中，所述高壓區(qū)P和所述低壓區(qū)S通過一平衡通道25’相互連接，在該平衡通道中串聯(lián)地布置第一節(jié)流閥26’和第二節(jié)流閥27’。在所述高壓區(qū)P和緊挨所述高壓區(qū)的第一節(jié)流閥26’之間，從所述平衡通道25’分支出一橫向流體通道28’，其經(jīng)由一壓差調(diào)節(jié)器29朝所述平衡室24引導(dǎo)且因此將所述平衡室24以所述平衡壓力來加載。
[0024]所述壓差調(diào)節(jié)器29反向地經(jīng)由一第一控制管線30由所述壓差調(diào)節(jié)器29的出口壓力以及經(jīng)由第二控制管線31由在所述平衡通道25’中在兩個節(jié)流閥26’和27’之間的壓力進行加載。
[0025]在兩個實施例中，所述第一節(jié)流閥26、26’和/或所述第二節(jié)流閥27、27’可構(gòu)造成可調(diào)節(jié)的節(jié)流閥。
[0026]附圖標記列表
1中間部分
2泵室
3驅(qū)動軸
4小齒輪
5齒輪軸線
6空心輪
7齒輪軸線
8中間平面
9空區(qū)
10填充件
11削平部
12止擋銷13低壓接口
14高壓接口
15流體通道
16扇形段支架
17密封扇形段
18梯級式的鉆孔
19扭桿彈簧
20板簧
21凹槽
22凹槽
23密封輥
24平衡室
25平衡通道25’平衡通道
26第一節(jié)流閥26’第一節(jié)流閥
27第二節(jié)流閥27’第二節(jié)流閥
28橫向流體通道28’橫向流體通道
29壓差調(diào)節(jié)器
30第一控制管線
31第二控制管線
【權(quán)利要求】
1.內(nèi)齒輪機、尤其是內(nèi)齒輪泵，具有一殼體；具有一圍繞第一齒輪軸線(5)能轉(zhuǎn)動的外齒的小齒輪(4);具有一圍繞第二齒輪軸線(7)能轉(zhuǎn)動的、與所述小齒輪(4)嚙合的內(nèi)齒的空心輪(6)，所述空心輪與所述小齒輪(4)圍出一月牙形的工作區(qū)(35);具有一近似半月牙形的、布置在所述小齒輪(4)和所述空心輪(6)之間的工作區(qū)(35)中的填充件(10)，所述填充件的尖的端部位于一通過所述兩個齒輪軸線(5、7)撐開的中心平面(8)的第一側(cè)，并且所述月牙形的工作區(qū)(35)劃分成一與低壓接口( 13)連接的低壓區(qū)(S)和一與高壓接口(14)連接的高壓區(qū)(P)，其中，所述填充件(10)是兩件式地構(gòu)造的并且由一以其內(nèi)側(cè)面擠壓到所述小齒輪(4)的齒圈上的扇形段支架(16)以及一貼靠在所述空心輪(6)的齒頂上的密封扇形段(17)構(gòu)成，并且其中，在所述扇形段支架(16)和所述密封扇形段(17)之間形成一相對于所述工作區(qū)(35)密封的平衡室(24)，所述平衡室由一相比于所述高壓區(qū)(P)的壓力更小的液壓的平衡壓力來加載；具有一止擋銷(12)，所述填充件(10)以其寬的端部貼靠在所述止擋銷上， 其特征在于， 所述高壓區(qū)(P)與所述低壓區(qū)(S)通過一平衡通道(25、25’ )連接，一液壓平衡流體通過所述平衡通道流動，從所述平衡流體中能分支出一橫向流體并且能夠向所述平衡室(25、25’)傳導(dǎo)，并且所述平衡室(25、25’ )以所述平衡壓力來加載。
2.按照權(quán)利要求1所述的內(nèi)齒輪機，其特征在于， 在所述平衡通道(25)中串聯(lián)地布置至少兩個節(jié)流閥(26、27)，其中，所述平衡通道(25)中在所述節(jié)流閥(26、27)中的兩個節(jié)流閥之間的壓力作為橫向流體向所述平衡室(24)傳導(dǎo)并且作為平衡壓力來加載所述平衡室(24)。
3.按照權(quán)利要求2所述的內(nèi)齒輪機，其特征在于， 通過所述節(jié)流閥(26、27)的設(shè)置，所述平衡流體的體積為所述橫向流體的體積的多倍。
4.按照權(quán)利要求3所述的內(nèi)齒輪機，其特征在于， 所述平衡流體的體積近似為所述橫向流體的3倍至6倍。
5.按照權(quán)利要求1所述的內(nèi)齒輪機，其特征在于， 在所述平衡通道(25’ )中串聯(lián)地布置至少兩個節(jié)流閥(26’、27’)，其中，所述橫向流體沿著流動方向在所述節(jié)流閥(26’、27’ )之前從所述平衡通道(25’ )分支出來并且經(jīng)由一壓力調(diào)節(jié)閥向所述平衡室(24)傳導(dǎo)并且作為平衡壓力來加載所述平衡室(24)。
6.按照權(quán)利要求5所述的內(nèi)齒輪機，其特征在于，所述壓力調(diào)節(jié)器是一壓差調(diào)節(jié)器(29)，其反向地由所述壓差調(diào)節(jié)器(29)的出口壓力和在所述平衡通道(25’ )中在所述節(jié)流閥(26’，27’ )中的兩個節(jié)流閥之間的壓力來加載。
7.按照前述權(quán)利要求中任一項所述的內(nèi)齒輪機，其特征在于， 所述節(jié)流閥(26、26’、27、27’ )是一能調(diào)節(jié)的節(jié)流閥。
【文檔編號】F04C15/00GK103850930SQ201310629998
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月30日
【發(fā)明者】M.翁格爾 申請人:羅伯特·博世有限公司