專利名稱：一種子午加速軸流風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及通風(fēng)機(jī)，特別涉及一種用于轉(zhuǎn)爐煉鋼一次干法除塵系統(tǒng)的子午加速軸流風(fēng)機(jī)。
背景技術(shù)：
轉(zhuǎn)爐煉鋼一次干法除塵系統(tǒng)中的子午加速軸流風(fēng)機(jī)，其主要功能是將煉鋼過程中產(chǎn)生的煙氣從轉(zhuǎn)爐中抽出，并進(jìn)行加壓，然后充入煤氣柜備用。轉(zhuǎn)爐煉鋼一個(gè)周期分為加料、吹煉、再吹煉、檢測(cè)和出鋼五個(gè)階段，每個(gè)階段產(chǎn)生的煙氣量不同。為適應(yīng)轉(zhuǎn)爐煉鋼的工藝特點(diǎn)，子午加速軸流風(fēng)機(jī)由變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過改變轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)按需抽氣。此種風(fēng)機(jī)雖然結(jié)構(gòu)緊湊簡(jiǎn)單，升壓高，工況范圍寬，但卻存在以下問題:1、由于可調(diào)葉片的葉柄通過螺母安裝在輪轂上，因而在高速下所述葉片可能發(fā)生松動(dòng)，影響工作的可靠；2、由于其進(jìn)氣箱沒有設(shè)計(jì)排污管，若風(fēng)機(jī)通道內(nèi)有灰塵、積水，則必須傾覆風(fēng)機(jī)排除，所述排除灰塵和積水的工作量大，必然造成運(yùn)行費(fèi)用的增大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種改進(jìn)的子午加速軸流風(fēng)機(jī)，以提高工作的可靠性，并降低運(yùn)行費(fèi)用。本實(shí)用新型的技術(shù)方案:通過設(shè)置鎖片防止可調(diào)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，提高工作的可靠性。通過設(shè)置排污管，實(shí)現(xiàn)在線排除進(jìn)氣箱內(nèi)的灰塵和液體污物。本實(shí)用新型所述子午加速軸流風(fēng)機(jī)，包括進(jìn)氣箱、轉(zhuǎn)子、葉輪殼體、靜葉、擴(kuò)壓器、冷卻風(fēng)盤、進(jìn)氣側(cè)軸封、排氣側(cè)軸封和引風(fēng)管，葉輪殼體的一端與進(jìn)氣箱連接，葉輪殼體的另一端與擴(kuò)壓器連接，靜葉安裝在葉輪殼體上，轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)軸和安裝在轉(zhuǎn)軸上的葉輪構(gòu)成，位于進(jìn)氣箱和葉輪殼體內(nèi)，其轉(zhuǎn)軸的兩端分別安裝在進(jìn)氣側(cè)軸承和排氣側(cè)軸承上，冷卻風(fēng)盤安裝在轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸上且靠近進(jìn)氣側(cè)軸承，進(jìn)氣側(cè)軸封靠近冷卻風(fēng)盤安裝，其密封環(huán)安裝在轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸上，其外殼固定在進(jìn)氣箱上，排氣側(cè)軸封靠近排氣側(cè)軸承安裝，其密封環(huán)安裝在轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸上，其外殼固定在葉輪殼體上，引風(fēng)管位于擴(kuò)壓器內(nèi)，其進(jìn)風(fēng)端伸出擴(kuò)壓器，葉輪包括輪轂、固定葉片、可調(diào)葉片和防止可調(diào)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖片，固定葉片焊接在輪轂上，可調(diào)葉片的葉柄設(shè)置有螺紋段，用螺母與葉輪輪轂連接，鎖片的支耳安裝在輪轂上，其另一端翻邊緊貼在所述螺母上。本實(shí)用新型所述子午加速軸流風(fēng)機(jī)，其進(jìn)氣箱的下部設(shè)置有排污管。本實(shí)用新型具有以下有益效果:1、本實(shí)用新型所述子午加速軸流風(fēng)機(jī)由于設(shè)置了鎖片，將該鎖片一端安裝在輪轂上、一端翻邊緊貼在螺母上，即可有效防止可調(diào)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)。2、本實(shí)用新型所述子午加速軸流風(fēng)機(jī)由于在其進(jìn)氣箱的下部設(shè)置了排污管，因而可在線實(shí)時(shí)排污，既避免了進(jìn)氣箱內(nèi)沉積灰塵和積水，又可節(jié)省排污所產(chǎn)生的費(fèi)用。
圖1是本實(shí)用新型所述子午加速軸流風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型所述子午加速軸流風(fēng)機(jī)中葉輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是鎖片的安裝示意圖；圖4是排污管的安裝示意圖；圖5是軸封的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1-1:進(jìn)氣側(cè)軸承、1-2:排氣側(cè)軸承、2—冷卻風(fēng)盤、3-1—進(jìn)氣側(cè)軸封、3-2—排氣側(cè)軸封、4 一進(jìn)氣箱、5—轉(zhuǎn)子、6—葉輪殼體、7—靜葉、8—擴(kuò)壓器、9—引風(fēng)管、10—固定葉片、11一可調(diào)葉片、12—鎖片、13—排污管、14一A 口導(dǎo)葉、15—彈簧、16—密封環(huán)、17—外殼、18—螺檢、19 一輪穀、20—螺母。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型所述子午加速軸流風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說明。本實(shí)施例中，子午加速軸流風(fēng)機(jī)如圖1所示,包括進(jìn)氣箱4、轉(zhuǎn)子5、葉輪殼體6、靜葉7、擴(kuò)壓器8、冷卻風(fēng)盤2、進(jìn)氣側(cè)軸封3-1、排氣側(cè)軸封3-2和引風(fēng)管9。進(jìn)氣箱4的結(jié)構(gòu)如圖4所示，其內(nèi)設(shè)置有入口導(dǎo)葉14，以使煤氣預(yù)旋，其下部設(shè)置有排污管13，以在線將進(jìn)氣箱內(nèi)灰塵和液體污物排除；葉輪殼體6的一端與進(jìn)氣箱4連接，葉輪殼體6的另一端與擴(kuò)壓器8連接，靜葉7安裝在葉輪殼體6上；轉(zhuǎn)子5由轉(zhuǎn)軸和安裝在轉(zhuǎn)軸上的葉輪構(gòu)成，位于進(jìn)氣箱4和葉輪殼體6內(nèi)，其轉(zhuǎn)軸的兩端分別安裝在進(jìn)氣側(cè)軸承1-1和排氣側(cè)軸承1-2上；葉輪的結(jié)構(gòu)如圖2、圖3所示，包括輪轂19、固定葉片10、可調(diào)葉片11和鎖片12，固定葉片10焊接在輪轂19上，可調(diào)葉片11的葉柄設(shè)置有螺紋段，用六角螺母20與輪轂19連接，鎖片12的支耳卡或插在輪轂上的小孔里，其另一端翻邊緊貼在所述六角螺母20的一側(cè)面上(六角螺母六個(gè)側(cè)面)。冷卻風(fēng)盤2安裝在轉(zhuǎn)子5的轉(zhuǎn)軸上，用于對(duì)支承轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸的進(jìn)氣側(cè)軸承1-1進(jìn)行冷卻；進(jìn)氣側(cè)軸封3-1、排氣側(cè)軸封3-2的結(jié)構(gòu)如圖5所示，包括密封環(huán)16和外殼17，進(jìn)氣側(cè)軸封3-1靠近冷卻風(fēng)盤安裝，其密封環(huán)16通過彈簧15箍緊在轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸上，其外殼17通過螺栓18固定在進(jìn)氣箱上，排氣側(cè)軸封3-2靠近排氣側(cè)軸承1-2安裝，其密封環(huán)16通過彈簧15箍緊在轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸上，其外殼17通過螺栓18固定在葉輪殼體6上，有壓氣體通過軸封外殼17上的進(jìn)氣口進(jìn)入，實(shí)現(xiàn)了軸封防止煤氣外泄和空氣進(jìn)入流道的功能；引風(fēng)管9位于擴(kuò)壓器8內(nèi)，其進(jìn)風(fēng)端伸出擴(kuò)壓器，用于引入冷風(fēng)對(duì)支承轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸的排氣側(cè)軸承1-2強(qiáng)制冷卻。
權(quán)利要求1.一種子午加速軸流風(fēng)機(jī)，包括進(jìn)氣箱(4)、轉(zhuǎn)子(5)、葉輪殼體(6)、靜葉(7)、擴(kuò)壓器(8)、冷卻風(fēng)盤(2)、進(jìn)氣側(cè)軸封(3-1)、排氣側(cè)軸封(3-2)和引風(fēng)管(9)，葉輪殼體(6)的一端與進(jìn)氣箱(4)連接，葉輪殼體(6 )的另一端與擴(kuò)壓器(8 )連接，靜葉(7 )安裝在葉輪殼體(6 )上，轉(zhuǎn)子(5)由轉(zhuǎn)軸和安裝在轉(zhuǎn)軸上的葉輪構(gòu)成，位于進(jìn)氣箱(4)和葉輪殼體(6)內(nèi)，其轉(zhuǎn)軸的兩端分別安裝在進(jìn)氣側(cè)軸承(1-1)和排氣側(cè)軸承(1-2)上，冷卻風(fēng)盤(2)安裝在轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸上且靠近進(jìn)氣側(cè)軸承，進(jìn)氣側(cè)軸封(3-1)靠近冷卻風(fēng)盤安裝，其密封環(huán)(16)安裝在轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸上，其外殼(17)固定在進(jìn)氣箱上，排氣側(cè)軸封(3-2)靠近排氣側(cè)軸承(1-2)安裝，其密封環(huán)(16)安裝在轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸上，其外殼(17)固定在葉輪殼體(6)上，引風(fēng)管(9)位于擴(kuò)壓器(8)內(nèi)，其進(jìn)風(fēng)端伸出擴(kuò)壓器，其特征在于葉輪包括輪轂(19)、固定葉片(10)、可調(diào)葉片(11)和防止可調(diào)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖片(12)，固定葉片焊接在輪轂上，可調(diào)葉片的葉柄設(shè)置有螺紋段，用螺母(20)與葉輪輪轂連接，鎖片(12)的支耳安裝在輪轂上，其另一端翻邊緊貼在所述螺母(20)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述子午加速軸流風(fēng)機(jī)，其特征在于進(jìn)氣箱(4)的下部設(shè)置有排污管(13)。
專利摘要一種子午加速軸流風(fēng)機(jī)，包括進(jìn)氣箱、轉(zhuǎn)子、葉輪殼體、靜葉，擴(kuò)壓器、冷卻風(fēng)盤、進(jìn)氣側(cè)軸封、排氣側(cè)軸封和引風(fēng)管，葉輪殼體的一端與進(jìn)氣箱連接，其另一端與擴(kuò)壓器連接，靜葉安裝在葉輪殼體上，轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)軸和安裝在轉(zhuǎn)軸上的葉輪構(gòu)成，位于進(jìn)氣箱和葉輪殼體內(nèi)，其轉(zhuǎn)軸的兩端分別安裝在進(jìn)氣側(cè)軸承和排氣側(cè)軸承上，冷卻風(fēng)盤安裝在轉(zhuǎn)軸上且靠近進(jìn)氣側(cè)軸承，進(jìn)氣側(cè)軸封靠近冷卻風(fēng)盤安裝，排氣側(cè)軸封靠近排氣側(cè)軸承安裝，引風(fēng)管位于擴(kuò)壓器內(nèi)，其進(jìn)風(fēng)端伸出擴(kuò)壓器，葉輪包括輪轂、固定葉片、可調(diào)葉片和防止可調(diào)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖片，固定葉片焊接在輪轂上，可調(diào)葉片的葉柄用螺母與葉輪輪轂連接，鎖片的支耳安裝在輪轂上，其另一端翻邊緊貼在所述螺母上。
文檔編號(hào)F04D29/32GK203023121SQ201220711389
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2012年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月21日
發(fā)明者劉棟梁, 曾道靜, 黃熠輝, 任小兵, 郭玲麗 申請(qǐng)人:成都成發(fā)科能動(dòng)力工程有限公司