專利名稱：特高壓齒輪油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種液壓元件，具體涉及建筑機(jī)械、工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、石油礦山機(jī)械等主機(jī)設(shè)備中ー種特高壓齒輪油泵。
背景技術(shù)：
液壓齒輪油泵由于其結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、安裝維修方便、抗污染能力強(qiáng)、使用可靠、壽命長等特點(diǎn)，在液壓傳動(dòng)控制技術(shù)中被廣泛應(yīng)用于建筑機(jī)械、工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、石油礦山機(jī)械等主機(jī)設(shè)備中。如汽車起重機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、打樁機(jī)、石油鉆機(jī)、平地機(jī)等。目前國內(nèi)外各主機(jī)廠開發(fā)的工程機(jī)械新產(chǎn)品，要求配套的液壓齒輪油泵額定壓カ達(dá)到23 28MPa，有的還要求31. 5MPa，而我國目前液壓齒輪油泵的額定壓カ只能達(dá)到 20MPa，與國外先進(jìn)水平及主機(jī)技術(shù)要求差距很大，無法滿足主機(jī)的使用。目前國產(chǎn)高壓齒輪油泵額定壓力上不去有多種原因，其中最主要的原因之一是齒輪油泵高壓產(chǎn)生的合力致使齒輪軸受高壓產(chǎn)生撓度變形，齒輪軸與滾針軸承的滾針之間形成集中負(fù)荷區(qū)，集中負(fù)荷區(qū)很小，卻承擔(dān)了全部合力，致使齒輪軸和滾針軸承在集中負(fù)荷區(qū)的部位飛速磨損、報(bào)廢。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供ー種特高壓齒輪油泵，將軸承外圈的內(nèi)孔加工成帶有一定凹度的弧形滾道，當(dāng)齒輪軸在高壓下合力作用下產(chǎn)生撓度變形吋，齒輪軸同時(shí)壓迫滾針發(fā)生撓度變形，變形后的滾針與軸承外圈內(nèi)孔的弧形滾道相符，從而使?jié)L針在整個(gè)長度方向上均勻受カ。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的ー種特高壓齒輪油泵，它包括泵體、前蓋、主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪。所述的泵體和前蓋通過定位銷和螺栓固定在一起，組成齒輪油泵的殼體。所述的主動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪軸為一體式結(jié)構(gòu)，所述的從動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪軸為一體式結(jié)構(gòu)；所述的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪兩側(cè)的端面與泵體之間有組合密封圏。所述的主動(dòng)齒輪軸和從動(dòng)齒輪軸靠近齒輪的部位分別通過滾針軸承與泵體或前蓋連接；主動(dòng)齒輪軸外端還通過深溝球軸承和密封圈與前蓋連接。所述的滾針軸承為無內(nèi)圈滾針軸承，它只有軸承外圈和滾針。其特征在于所述的軸承外圈的內(nèi)孔加工成帶有一定凹度的弧形滾道，當(dāng)主動(dòng)齒輪軸或從動(dòng)齒輪軸在高壓產(chǎn)生的合力的作用下發(fā)生撓度變形時(shí)，壓迫滾針發(fā)生撓度變形，變形后的滾針與軸承外圈內(nèi)孔的弧形滾道相符，從而使?jié)L針在整個(gè)長度方向上均勻受力。本實(shí)用新型的積極效果是I、齒輪軸在高壓下合力作用下產(chǎn)生撓度變形時(shí)，齒輪軸同時(shí)壓迫滾針發(fā)生撓度變形，變形后的滾針與軸承外圈內(nèi)孔的弧形滾道相符，從而使?jié)L針在整個(gè)長度方向上均勻受力，不會(huì)產(chǎn)生集中負(fù)荷區(qū)，確保齒輪軸和滾針軸承的使用壽命。2、泵壓達(dá)到P = 31. 5MPa至Pmax = 40MPa。完全可以滿足建筑工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、石油礦山機(jī)械等主機(jī)設(shè)備中液壓執(zhí)行結(jié)構(gòu)的使用。[0008]3、結(jié)構(gòu)合理，制作エ藝不復(fù)雜，生產(chǎn)成本低，便于推廣使用。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)說明。圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為采用固有技術(shù)的滾針軸承齒輪軸受高壓產(chǎn)生撓度變形示意圖；圖3為采用本實(shí)用新型滾針軸承 齒輪軸受高壓產(chǎn)生撓度變形示意圖。圖中1、主動(dòng)齒輪，1-1、主動(dòng)齒輪軸，2、深溝球軸承，3、密封圏，4、前蓋，5、滾針軸承，5-1、軸承外圏，5-2、滾針，6、定位銷，7、組合密封圏，8、泵體，9、從動(dòng)齒輪，9-1、從動(dòng)齒輪軸。G、集中負(fù)荷區(qū)，F(xiàn)、高壓產(chǎn)生的合力。
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2、圖3所示ー種特高壓齒輪油泵,它包括泵體8、前蓋4、主動(dòng)齒輪I和從動(dòng)齒輪9。所述的泵體8和前蓋4通過定位銷6和螺栓固定在一起，組成齒輪油泵的殼體，所述的主動(dòng)齒輪I和主動(dòng)齒輪軸1-1為一體式結(jié)構(gòu)，所述的從動(dòng)齒輪9和從動(dòng)齒輪軸9-1為一體式結(jié)構(gòu)。所述的主動(dòng)齒輪I和從動(dòng)齒輪9兩側(cè)的端面與泵體8之間有組合密封圈7，所述的主動(dòng)齒輪軸1-1和從動(dòng)齒輪軸9-1靠近齒輪的部位分別通過滾針軸承5與泵體8或前蓋4連接。主動(dòng)齒輪軸1-1外端還通過深溝球軸承2和密封圈3與前蓋4連接。所述的滾針軸承5為無內(nèi)圈滾針軸承，它只有軸承外圈5-1和滾針5-2。其特征在于所述的軸承外圈5-1的內(nèi)孔加工成帶有一定凹度的弧形滾道，當(dāng)主動(dòng)齒輪軸1-1和從動(dòng)齒輪軸9-1在高壓產(chǎn)生的合力F的作用下發(fā)生撓度變形吋，齒輪軸壓迫滾針5-2發(fā)生撓度變形，變形后的滾針5-2與軸承外圈5-1內(nèi)孔的弧形滾道相符，從而使?jié)L針在整個(gè)長度方向上均勻受力。如圖2所示固有的高壓齒輪油泵上使用的無內(nèi)圈滾針軸承,主動(dòng)齒輪軸1-1和從動(dòng)齒輪軸9-1在高壓產(chǎn)生的合力F的作用下發(fā)生撓度變形時(shí)，主動(dòng)齒輪軸1-1和從動(dòng)齒輪軸9-1與滾針軸承5之間形成集中負(fù)荷區(qū)G，集中負(fù)荷區(qū)G很小，卻承擔(dān)了全部高壓產(chǎn)生的合力F，致使主動(dòng)齒輪軸1-1、從動(dòng)齒輪軸9-1和滾針軸承5在集中負(fù)荷區(qū)的部位飛速磨損、報(bào)廢。如圖3所示主動(dòng)齒輪軸1-1和從動(dòng)齒輪軸9-1在高壓合力F作用下產(chǎn)生撓度變形時(shí)，主動(dòng)齒輪軸1-1和從動(dòng)齒輪軸9-1同時(shí)壓迫滾針5-2發(fā)生撓度變形，變形后的滾針5-2與軸承外圈5-1內(nèi)孔的弧形滾道相符，從而使?jié)L針5-2在整個(gè)長度方向上均勻受力，不會(huì)產(chǎn)生集中負(fù)荷區(qū)G，確保齒輪軸和滾針軸承5的使用壽命。經(jīng)過改進(jìn)后的超高壓齒輪泵的額定壓カ達(dá)到P = 31. 5MPa，最高壓カ達(dá)到Pmax = 40MPa。完全可以滿足建筑工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、石油礦山機(jī)械等主機(jī)設(shè)備中液壓執(zhí)行結(jié)構(gòu)的使用。
權(quán)利要求1. 一種特高壓齒輪油泵，它包括泵體(8)、前蓋(4)、主動(dòng)齒輪(I)和從動(dòng)齒輪(9);所述的泵體(8)和前蓋(4)通過定位銷(6)和螺栓固定在一起，組成齒輪油泵的殼體；所述的主動(dòng)齒輪(I)與主動(dòng)齒輪軸(1-1)為一體式結(jié)構(gòu)，所述的從動(dòng)齒輪(9)與從動(dòng)齒輪軸(9-1)為一體式結(jié)構(gòu)；所述的主動(dòng)齒輪(I)和從動(dòng)齒輪(9)兩側(cè)的端面與泵體(8)之間有組合密封圈(7);所述的主動(dòng)齒輪軸(1-1)和從動(dòng)齒輪軸(9-1)靠近齒輪的部位分別通過滾針軸承(5)與泵體(8)或前蓋(4)連接；主動(dòng)齒輪軸(1-1)外端還通過深溝球軸承(2)和密封圈(3)與前蓋(4)連接；所述的滾針軸承(5)為無內(nèi)圈滾針軸承，它只有軸承外圈(5-1)和滾針(5-2)； 其特征在于所述的軸承外圈(5-1)的內(nèi)孔加工成帶有一定凹度的弧形滾道，當(dāng)主動(dòng)齒輪軸(1-1)或從動(dòng)齒輪軸(9-1)在高壓產(chǎn)生的合力(F)的作用下發(fā)生撓度變形時(shí)，壓迫滾針(5-2)發(fā)生撓度變形，變形后的滾針(5-2)與軸承外圈(5-1)內(nèi)孔的弧形滾道相符，從而使?jié)L針(5-2)在整個(gè)長度方向上均勻受力。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種特高壓齒輪油泵，涉及一種液壓元件，具體涉及工程機(jī)械、建筑機(jī)械、石油、礦山機(jī)械上使用的、額定壓力在20MPa以上的特高壓齒輪油泵。為了避免齒輪油泵高壓產(chǎn)生的合力致使齒輪軸產(chǎn)生撓度變形，在齒輪軸與滾針軸承之間形成集中負(fù)荷區(qū)，致使齒輪軸和滾針軸承在集中負(fù)荷區(qū)的部位飛速磨損、報(bào)廢，將軸承外圈的內(nèi)孔加工成帶有一定凹度的弧形滾道，當(dāng)齒輪軸在高壓產(chǎn)生的合力F的作用下發(fā)生撓度變形時(shí)，壓迫滾針發(fā)生撓度變形，變形后的滾針與軸承外圈內(nèi)孔的弧形滾道相符，從而使?jié)L針在整個(gè)長度方向上均勻受力，不會(huì)產(chǎn)生集中負(fù)荷區(qū)，確保齒輪軸和滾針軸承的使用壽命。
文檔編號(hào)F04C15/00GK202468302SQ20122006652
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月28日
發(fā)明者呂福春, 師濤, 徐云濤, 袁世維, 郁靜, 韓永進(jìn) 申請(qǐng)人:徐州科源液壓有限公司