油泵的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及油泵【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種減噪油泵，包括閥座、出油閥、滾輪體、凸輪軸、壓緊管接和泵體，所述的閥座與凸輪軸之間、滾輪體與凸輪軸之間均通過壓緊管接連通，所述壓緊管接之間由夾緊構(gòu)件固定，該夾緊構(gòu)件設(shè)有管墊，且兩穿孔之間有間隔。本發(fā)明通過夾緊構(gòu)件的連接，可以有效減少油泵振動時得外部噪音。
【專利說明】油泵
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及油泵【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種油泵。
【背景技術(shù)】
[0002]油泵是自動變速箱整個液壓系統(tǒng)法動力源，一般均由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動。在滿足壓力和流量的前提下，需要求噪音盡可能小。但管接件的振動往往會產(chǎn)生噪音，產(chǎn)生生產(chǎn)污染。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種減噪油泵。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種減噪油泵，包括閥座、出油閥、滾輪體、凸輪軸、壓緊管接和泵體，所述的閥座與凸輪軸之間、滾輪體與凸輪軸之間均通過壓緊管接連通，所述壓緊管接之間由夾緊構(gòu)件固定，該夾緊構(gòu)件設(shè)有管墊，且相連的穿孔之間有間隔。
[0005]本發(fā)明的有益效果是，通過夾緊構(gòu)件的連接，可以有效減少油泵振動時得外部噪
曰?
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中1、閥座，2、出油閥，4、滾輪體，5、凸輪軸，6、壓緊管接，7、泵體，8、夾緊構(gòu)件，9、管墊。
【具體實施方式】
[0008] 如圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，一種油泵，包括閥座1、出油閥2、滾輪體4、凸輪軸
5、壓緊管接6和泵體7。所述的閥座I與凸輪軸5之間、滾輪體4與凸輪軸5之間均通過壓緊管接6連通，以及其它部件之間也可通過壓緊管件連通。所述壓緊管接6之間由夾緊構(gòu)件8固定，該夾緊構(gòu)件8設(shè)有管墊9，且相連的穿孔之間有間隔。夾管將空架著的管接固定起來，不易晃動，一是起到固定作用，二是其內(nèi)的管墊起到緩沖作用，通過油泵上夾緊構(gòu)件的連接，可以有效減少油泵振動時的外部噪音。本發(fā)明在保證了運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)下，又實現(xiàn)了噪音的減小，是新型的綠色環(huán)保產(chǎn)品。
【權(quán)利要求】
1.一種油泵，包括閥座(I)、出油閥(2)、滾輪體(4)、凸輪軸(5)、壓緊管接(6)和泵體(7)，所述的閥座(I)與凸輪軸(5)之間、滾輪體(4)與凸輪軸(5)之間均通過壓緊管接(6)連通，其特征是，所述壓緊管接(6)之間由夾緊構(gòu)件(8)固定，該夾緊構(gòu)件(8)設(shè)有管墊(9)，且相連的穿孔之間有間隔。
【文檔編號】F04B53/00GK103470489SQ201210183397
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2012年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月6日
【發(fā)明者】任志江 申請人:常州市武進(jìn)金城齒輪有限公司