專利名稱：引擎水泵改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種引擎水泵，尤指一種適用于車輛引擎的水泵傳動軸定位結(jié)構(gòu)的引擎水泵改良結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
車輛例如機車引擎的設(shè)計中，引擎的出力與冷卻能力有著直接的關(guān)系，因為引擎在運轉(zhuǎn)中會不斷的產(chǎn)生高熱，該些熱量若未及時排放或散發(fā)，將使引擎長時間處于高溫的狀態(tài)，將使引擎構(gòu)件如汽缸體或是活塞膨脹，而使得活塞與汽缸體間的間隙減小，隨著活塞在汽缸體內(nèi)來回的作動，即容易使兩者間的接觸摩擦增加，而造成構(gòu)件的損壞，嚴重者甚至發(fā)生卡缸的現(xiàn)象，使得引擎馬力輸出降低，是以，業(yè)者不斷在研發(fā)機車引擎，以期能有效提升引擎的冷卻能力，進而使引擎產(chǎn)生高出力。目前習(xí)知機車所采用的引擎冷卻方式大致有水冷式、自然空冷式、強制空冷式、以及油冷式。參考圖1，習(xí)知水冷引擎機車的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)包含水泵90、冷卻水箱91、引擎水道(圖未示)、水管92，93等零件。冷卻水箱91提供較低溫的冷卻水透過水管92送到引擎95。水泵90將傳來的冷卻水加壓送入引擎水道，以將堆積于引擎95的高熱帶走，使得引擎95保持適當?shù)墓ぷ鳒囟?。從引?5流出的水液則經(jīng)由水管93再送回水箱91。參考圖2，水泵90的構(gòu)造包括一水泵本體901、水泵葉片902、水泵傳動軸903、油封904、油封905、二滾珠軸承906，907等。油封904與油封905皆夾設(shè)于水泵本體901與水泵傳動軸903之間，水泵葉片902與水泵傳動軸903組裝結(jié)合為一體水泵傳動軸903透過二滾珠軸承906，907安裝在水泵本體901內(nèi)部。詳細而言，水泵本體901內(nèi)側(cè)形成有二段差部S3，S4，水泵傳動軸903亦形成有二段差部Si，S2，二滾珠軸承906，907皆套設(shè)在水泵傳動軸903上。滾珠軸承906 —端面同時抵頂于水泵傳動軸903之段差部Sl與水泵本體901的段差部S3，另一端面則抵頂于水泵傳動軸903上的一扣環(huán)908。滾珠軸承907 —端面抵頂于水泵傳動軸903之段差部S2，另一端面則抵頂于水泵本體901的段差部S4。藉此，使得水泵傳動軸903于軸向被確實限制住。然而，上述習(xí)知水泵結(jié)構(gòu)設(shè)計造成水泵組裝方向被限制了，其組裝順序為先從外蓋開口 909置入較小的滾珠軸承907于水泵本體901內(nèi)部、將較大的滾珠軸承906套設(shè)在水泵傳動軸903、插入水泵傳動軸903。其它缺點還包括有水泵傳動軸903的段差部加工比較復(fù)雜，導(dǎo)致成本偏高；欲拆卸整體裝置時也不方便。鑒于習(xí)知水泵傳動軸定位方式有上述缺點，因此如何改善水泵傳動軸軸向定位， 為本案所欲解決的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種引擎水泵改良結(jié)構(gòu)，其可以改善水泵傳動軸軸向定位，降低成本，并使拆卸整體裝置時更方便。[0009]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，引擎水泵改良結(jié)構(gòu)包括一水泵本體、一水泵傳動軸、一水泵葉片、及一定位件。水泵本體內(nèi)部界定有一容置室，容置室并于水泵本體表面開口，水泵傳動軸包括有一內(nèi)藏段與一外露段，內(nèi)藏段位于容置室中，外露段位于容置室外。水泵葉片一體結(jié)合于水泵傳動軸。水泵傳動軸的外露段環(huán)周地設(shè)有一凹槽，其中定位件固定于水泵本體外側(cè)并包括有一限位部是延伸入凹槽，以軸向限制水泵傳動軸，且限位部與凹槽的壁面徑向相間隔。上述限位部可以呈燕尾狀。定位件可以透過一鎖附件而鎖附固定于水泵本體。引擎水泵改良結(jié)構(gòu)可更包括有一定位銷，藉由定位銷將定位件更穩(wěn)定地壓固于水泵本體。引擎水泵改良結(jié)構(gòu)可更包括一油封是夾設(shè)于水泵本體與水泵傳動軸之間。本實用新型的引擎水泵改良結(jié)構(gòu)另一態(tài)樣包括一水泵本體、一水泵傳動軸、一水泵葉片、及一定位件。水泵本體內(nèi)部界定有一容置室，容置室并于水泵本體表面開口，水泵傳動軸包括有一內(nèi)藏段與一外露段，內(nèi)藏段位于容置室中，外露段位于容置室外。水泵葉片一體結(jié)合于水泵傳動軸。水泵傳動軸的外露段環(huán)周地設(shè)有一凸緣，其中定位件固定于水泵本體并包括有一凹槽，水泵傳動軸的凸緣延伸入凹槽以軸向限制水泵傳動軸，凸緣與凹槽的壁面徑向相間隔。上述定位件可透過一鎖附件而鎖附固定于水泵本體。引擎水泵改良結(jié)構(gòu)可更包括有一定位銷，藉由定位銷將定位件壓固于水泵本體。引擎水泵改良結(jié)構(gòu)可更包括一油封是夾設(shè)于水泵本體與水泵傳動軸之間。本實用新型藉由上述結(jié)構(gòu)設(shè)計，可以不必特別對水泵傳動軸內(nèi)藏段進行段差加工以配合軸承達到軸向定位的目的，而是簡單地利用外部固定的定位件來限制水泵傳動軸， 如此省去不少加工步驟及相關(guān)成本。并且，本實用新型的結(jié)構(gòu)也有組裝方便的特點。

[0017]圖1是習(xí)知水冷引擎機車的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。[0018]圖2是圖1的水泵剖視圖。[0019]圖3是本實用新型第一較佳實施例的水泵剖視圖。[0020]圖4是圖3的局部放大圖。[0021]圖5是本實用新型第一較佳實施例的水泵部分元件立體圖。[0022]圖6是本實用新型第二較佳實施例的水泵剖視圖。[0023]主要元件符號說明[0024]水泵90水泵本體901[0025]水泵葉片902水泵傳動軸903[0026]油封 904，905滾珠軸承906，907[0027]扣環(huán)908開口 909[0028]冷卻水箱91水管92，93[0029]引擎95段差部 Si，S2，S3，S4[0030]水泵10，30水泵本體11，31[0031]容置室111，311開口 112，312[0032]水泵傳動軸12，32外露段122，322油封14，15，34，35限位部161鎖附件17，37環(huán)狀凹槽123凹槽 361
定位件16，36
內(nèi)藏段121，321 水泵葉片13，33
長槽 162,362 定位銷18，38 凸緣323 間距D
具體實施方式
參考圖3 5，圖3與圖4分別為本實施例水泵剖視圖、及其局部放大圖，圖5為水泵的水泵傳動軸與定位件立體圖。圖中所示為用于車輛冷卻系統(tǒng)的水泵10，其主要包括有一水泵本體11、一水泵傳動軸12、一水泵葉片13、二油封14，15、及一定位件16。水泵本體11部內(nèi)界定有一容置室111，容置室111并于水泵本體11表面開口，即圖中的開口 112。 本例中水泵本體11是與曲軸箱(圖未示)一體成型出。水泵傳動軸12區(qū)分為一內(nèi)藏段121與一外露段122，所謂內(nèi)藏段121是指位于容置室111中的區(qū)段，外露段122則是穿過開口 112而位于容置室111外的區(qū)段。此外，外露段122在鄰近內(nèi)藏段121的位置還形成一環(huán)狀凹槽123。水泵葉片13組裝結(jié)合于內(nèi)藏段121遠離外露段122的一端，在水泵葉片13旁還設(shè)有二油封14，15，油封14，15皆夾設(shè)于水泵本體11與水泵傳動軸12之間，分別負責擋水與擋油。定位件16為一板狀定位件，透過一鎖附件17如螺栓而固定在水泵本體11表面。 定位件16末端構(gòu)成燕尾狀的限位部161，延伸進入水泵傳動軸12的環(huán)狀凹槽123，如圖4 所示，限位部161與凹槽123的壁面徑向相間隔，其間距D以不妨礙水泵傳動軸12的轉(zhuǎn)動為原則。由上述可知，藉由設(shè)于水泵本體11外側(cè)的定位件16與水泵傳動軸12之間相互止擋的設(shè)計，水泵傳動軸12—方面可如常轉(zhuǎn)動發(fā)揮泵水功能，另一方面藉由定位件16抑制其軸向運動。本創(chuàng)作的好處不僅在于其組裝方便性，即使遇到需拆卸維修、更換零件的場合， 因可先自外部拆卸定位件16，明顯較習(xí)知結(jié)構(gòu)更具方便性。定位件16另透過一定位銷18而壓固定在水泵本體11，鎖附件17如螺栓配合定位銷18使定位件16更為穩(wěn)固，提升軸向止擋水泵傳動軸12的功能。而燕尾狀限位部161 也因止擋接觸面積較大而具有分散沖擊負載、降低材料損耗致需更換的優(yōu)點。另外，定位件 16上還開設(shè)有一長槽162供定位銷18穿入，長槽162的設(shè)置可讓定位件16組裝時更為方便先以定位銷18穿入定位件16的長槽162底端，待將水泵傳動軸12插入水泵本體11并使凹槽123與限位部161對準時，下壓定位件16使其順長槽162方向下滑，最后限位部161 順利進入凹槽123。參考圖6，為第二實施例的剖視圖。本例的水泵30結(jié)構(gòu)與第一例大致相同，包括有一水泵本體31、一水泵傳動軸32、一水泵葉片33、二油封34，35、及一定位件36。水泵本體 31部內(nèi)界定有一容置室311，表面形成有開口 312。水泵傳動軸32同樣包括有一內(nèi)藏段321與一外露段322，水泵葉片33組裝結(jié)合于內(nèi)藏段321遠離外露段322之一端，在水泵葉片33旁同樣設(shè)有二油封34，35。定位件36 同樣透過一鎖附件37、與一定位銷38 (穿過定位件36上之長槽362)而固定在水泵本體31表面。 本例與第一例相異處在于水泵傳動軸32的外露段322環(huán)周設(shè)有一環(huán)形凸緣323， 定位件36形成有一凹槽361，水泵傳動軸32的凸緣323延伸進入凹槽361，且凸緣323與凹槽361的壁面徑向相間隔。如此，同樣也可發(fā)揮水泵傳動軸32軸向止擋、定位的功效、具有組裝/拆卸的方便性。
權(quán)利要求1.一種引擎水泵改良結(jié)構(gòu)，包括一水泵本體，其內(nèi)界定有一容置室，該容置室并于該水泵本體表面開口 ；一水泵傳動軸，包括有一內(nèi)藏段與一外露段，該內(nèi)藏段位于該容置室中，該外露段位于該容置室外；以及一水泵葉片，是一體結(jié)合于該水泵傳動軸；其特征在于該引擎水泵改良結(jié)構(gòu)包括一定位件，且該水泵傳動軸的該外露段環(huán)周地設(shè)有一凹槽， 其中該定位件固定于該水泵本體外側(cè)并包括有一限位部是延伸入該凹槽以軸向限制該水泵傳動軸，該限位部與該凹槽的壁面徑向相間隔。
2.如權(quán)利要求1所述的引擎水泵改良結(jié)構(gòu)，其特征在于該限位部呈燕尾狀。
3.如權(quán)利要求1所述的引擎水泵改良結(jié)構(gòu)，其特征在于該定位件是透過一鎖附件而鎖附固定于該水泵本體。
4.如權(quán)利要求3所述的引擎水泵改良結(jié)構(gòu)，其特征在于包括有一定位銷，該定位銷將該定位件壓固于該水泵本體。
5.如權(quán)利要求1所述的引擎水泵改良結(jié)構(gòu)，其特征在于更包括一油封是夾設(shè)于該水泵本體與該水泵傳動軸之間。
6.一種引擎水泵改良結(jié)構(gòu)，包括一水泵本體，其內(nèi)界定有一容置室，該容置室并于該水泵本體表面開口 ；一水泵傳動軸，包括有一內(nèi)藏段與一外露段，該內(nèi)藏段位于該容置室中，該外露段位于該容置室外；以及一水泵葉片，是一體結(jié)合于該水泵傳動軸；其特征在于該引擎水泵改良結(jié)構(gòu)包括一定位件，且該水泵傳動軸的該外露段環(huán)周地設(shè)有一凸緣， 其中該定位件固定于該水泵本體并包括有一凹槽，該水泵傳動軸的該凸緣延伸入該凹槽以軸向限制該水泵傳動軸，該凸緣與該凹槽的壁面徑向相間隔。
7.如權(quán)利要求6所述的引擎水泵改良結(jié)構(gòu)，其特征在于定位件是透過一鎖附件而鎖附固定于該水泵本體。
8.如權(quán)利要求7所述的引擎水泵改良結(jié)構(gòu)，其特征在于包括有一定位銷，該定位銷將該定位件壓固于該水泵本體。
9.如權(quán)利要求6所述的引擎水泵改良結(jié)構(gòu)，其特征在于包括一油封是夾設(shè)于該水泵本體與該水泵傳動軸之間。
專利摘要一種引擎水泵改良結(jié)構(gòu)，包括一水泵本體、一水泵傳動軸、與水泵傳動軸一體結(jié)合的一水泵葉片、及一定位件。水泵本體內(nèi)界定有一容置室，水泵傳動軸包括有一內(nèi)藏段與一外露段分別位于容置室中與容置室外。水泵傳動軸的外露段環(huán)周地設(shè)有一凹槽，其中定位件固定于水泵本體外側(cè)并包括有一限位部是延伸入凹槽以軸向限制水泵傳動軸，限位部與凹槽的壁面徑向相間隔。本實用新型的優(yōu)點是可免除傳動軸內(nèi)藏段的段差加工必要，節(jié)省成本而又能獲得傳動軸的軸向定位效果。
文檔編號F04D29/00GK202117968SQ20112022750
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月30日
發(fā)明者吳崇獻, 周祖詮, 王文雄 申請人:三陽工業(yè)股份有限公司