專(zhuān)利名稱(chēng)：電動(dòng)壓縮機(jī)的直流馬達(dá)與電動(dòng)壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)壓縮機(jī)的直流馬達(dá)，尤指一種采用三相直流控制并且設(shè) 置在電動(dòng)壓縮機(jī)中的直流馬達(dá)。
背景技術(shù)：
電動(dòng)汽車(chē)(EV)是以蓄電池或燃料電池為動(dòng)力來(lái)源，其具有無(wú)污染、低噪聲、操作 系統(tǒng)簡(jiǎn)單、臨時(shí)停車(chē)不耗電及制動(dòng)時(shí)可回收能量等優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)汽車(chē)通過(guò)控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電動(dòng) 機(jī)，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)行駛的車(chē)輛，并且，通過(guò)控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)壓縮 機(jī)，由電動(dòng)壓縮機(jī)帶動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)?yán)浞康哪康?。傳統(tǒng)電動(dòng)汽車(chē)(EV)所采用的電動(dòng)壓縮機(jī)，其內(nèi)部含有一直流馬達(dá)，借助于直流馬 達(dá)的運(yùn)作，以帶動(dòng)壓縮機(jī)制動(dòng)作，進(jìn)而將冷媒進(jìn)行壓縮與循環(huán)，以達(dá)到汽車(chē)?yán)浞康男ЧＨ?而，傳統(tǒng)的電動(dòng)壓縮機(jī)具有以下的缺點(diǎn)尚待改良1.直流馬達(dá)組裝到壓縮機(jī)中非常不容 易。2.直流馬達(dá)偏心軸的設(shè)計(jì)，導(dǎo)致直流馬達(dá)動(dòng)力不平衡，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)與噪音。3.直 流馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需考慮離心力的問(wèn)題。4.直流有刷馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，存有電刷換相所產(chǎn)生的火花 與電磁波干擾的問(wèn)題。5.無(wú)刷馬達(dá)使用的感應(yīng)體與冷媒及潤(rùn)滑油不兼容，使得感應(yīng)體壽命 縮短。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)壓縮機(jī)的直流馬達(dá)以及使用該直流馬達(dá)的電 動(dòng)壓縮機(jī)。電動(dòng)壓縮機(jī)的直流馬達(dá)借助于結(jié)構(gòu)上的改良，以降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力不平衡、振動(dòng)與 噪音及離心力的問(wèn)題，進(jìn)而提升直流馬達(dá)裝置與電動(dòng)壓縮機(jī)的整體效益。本實(shí)用新型的實(shí)施例的電動(dòng)壓縮機(jī)的直流馬達(dá)包括一圓柱形轉(zhuǎn)子、一磁鐵及一三 相定子。其中圓柱形轉(zhuǎn)子的中心處設(shè)有一軸孔。磁鐵具有相異的磁極，其設(shè)置在圓柱形轉(zhuǎn) 子的圓柱面上。三相定子用以產(chǎn)生一旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，且旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與磁鐵作用，以令圓柱形轉(zhuǎn)子旋 轉(zhuǎn)。換句話說(shuō)，一種電動(dòng)壓縮機(jī)的直流馬達(dá)，其特征在于，包括一圓柱形轉(zhuǎn)子，中心處設(shè)有一軸孔；一磁鐵，具有相異的磁極，該磁鐵設(shè)置在該圓柱形轉(zhuǎn)子的圓柱面上；及一三相定子，配置在該圓柱形轉(zhuǎn)子之外圍以產(chǎn)生與該磁鐵作用且使該圓柱形轉(zhuǎn)子 旋轉(zhuǎn)的一旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。本實(shí)用新型的實(shí)施例的電動(dòng)壓縮機(jī)包括前述的直流馬達(dá)所有構(gòu)件、一穿設(shè)于該軸 孔的旋轉(zhuǎn)軸、一壓縮機(jī)構(gòu)、一連接于該壓縮機(jī)構(gòu)的連桿及一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。其中，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接 于旋轉(zhuǎn)軸與連桿，并且，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)由連桿以推動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)動(dòng)作。換句話說(shuō)，一種電動(dòng)壓縮機(jī)，其特征在于，包括一外殼，具有一冷煤吸入口與一冷煤排出口 ；一直流馬達(dá)，設(shè)置于該外殼內(nèi)，包括[0014]一圓柱形轉(zhuǎn)子，中心處設(shè)有一軸孔；一磁鐵，具有相異的磁極，該磁鐵設(shè)置在該圓柱形轉(zhuǎn)子的圓柱面上；一三相定子，配置在該圓柱形轉(zhuǎn)子之外圍以產(chǎn)生與該磁鐵作用且使該圓柱形轉(zhuǎn)子 旋轉(zhuǎn)的產(chǎn)生一旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)；一旋轉(zhuǎn)軸，穿設(shè)于該軸孔；一壓縮機(jī)構(gòu)，設(shè)置于該外殼內(nèi)，且連通于該冷煤吸入口與該冷煤排出口之間；一連桿，連接于該壓縮機(jī)構(gòu)；及一將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，連接于該旋轉(zhuǎn)軸與該連桿，該傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)經(jīng)由該連桿以推動(dòng)該壓縮機(jī)構(gòu)動(dòng)作。綜上所述，本實(shí)用新型的實(shí)施例的電動(dòng)壓縮機(jī)的直流馬達(dá)利用磁鐵設(shè)置在圓柱形 轉(zhuǎn)子的圓柱面上的結(jié)構(gòu)改良，以讓圓柱形轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)更為平順，減少震動(dòng)及噪音的產(chǎn)生。同 時(shí)，借助于此改良結(jié)構(gòu)，更可以降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力不平衡及離心力的問(wèn)題，因而能夠有效的改 善傳統(tǒng)電動(dòng)壓縮機(jī)的缺點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例的電動(dòng)壓縮機(jī)的剖面示意圖；圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例的一種圓柱形轉(zhuǎn)子的俯面示意圖；圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施例的另一種圓柱形轉(zhuǎn)子的俯面示意圖；圖4為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的圓柱形轉(zhuǎn)子的俯面示意圖；圖5為本實(shí)用新型的實(shí)施例的直流馬達(dá)的架構(gòu)示意圖；圖6為本實(shí)用新型的一種核_殼結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實(shí)用新型的另一種核_殼結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本實(shí)用新型的又一種核_殼結(jié)構(gòu)示意圖。主要元件附圖標(biāo)記說(shuō)明電動(dòng)壓縮機(jī)1容積室10外殼11直流馬達(dá)12三相定子120感應(yīng)線圈121圓柱形轉(zhuǎn)子122軸孔I22O配重元件123磁鐵124極齒125齒腹1250齒緣1252控制器126冷媒吸入口 130[0046]冷媒排出口 132旋轉(zhuǎn)軸14吸入通道15傳動(dòng)機(jī)構(gòu)16導(dǎo)管17連桿18壓縮機(jī)構(gòu)19核心主體 2a、2b、2c殼層 3a、3b、3c、3d
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參考圖1。圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例的電動(dòng)壓縮機(jī)的剖面示意圖。本實(shí)施例 的電動(dòng)壓縮機(jī)1包括一直流馬達(dá)12、一旋轉(zhuǎn)軸14、一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)16、一連桿18及一壓縮機(jī)構(gòu) 19。其中，旋轉(zhuǎn)軸14連接直流馬達(dá)12，隨著直流馬達(dá)12的運(yùn)轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)軸14帶動(dòng)傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)16運(yùn)動(dòng)，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)16將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)由連桿18以推動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu) 19動(dòng)作。前述的電動(dòng)壓縮機(jī)1適用在一電動(dòng)汽車(chē)上，作為電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)核心。再次參考圖1。低壓低溫冷媒氣體先由電動(dòng)壓縮機(jī)1之外殼11上的冷媒吸入口 130進(jìn)入，然后經(jīng)由吸入通道15進(jìn)入壓縮機(jī)構(gòu)19進(jìn)行壓縮處理。冷媒經(jīng)過(guò)壓縮后變成高壓 高溫冷媒，通過(guò)導(dǎo)管17進(jìn)入冷媒容積室10，最后高壓高溫冷媒從冷媒排出口 132排出電動(dòng) 壓縮機(jī)1外。直流馬達(dá)12包括一三相定子120、一圓柱形轉(zhuǎn)子122及一磁鐵124。三相定子120 產(chǎn)生一旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，并且，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與磁鐵124作用，以令圓柱形轉(zhuǎn)子122旋轉(zhuǎn)。如此，直流馬 達(dá)12的圓柱形轉(zhuǎn)子122將會(huì)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸14同時(shí)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)16運(yùn)動(dòng)，以推動(dòng) 壓縮機(jī)構(gòu)19動(dòng)作，達(dá)到冷媒壓縮的目的。前述中，壓縮機(jī)構(gòu)19可以是一往復(fù)式壓縮機(jī)構(gòu)、 一渦卷式壓縮機(jī)構(gòu)或其他可以達(dá)到冷媒壓縮目的的壓縮機(jī)構(gòu)。直流馬達(dá)12更包括一控制器126，控制器126耦接于三相定子120，以控制三相定 子120產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，以及控制馬達(dá)的換相。前述的直流馬達(dá)12為一無(wú)感應(yīng)體的直流無(wú)刷 馬達(dá)，如此，直流馬達(dá)12可以完全排除感應(yīng)體的需求，同時(shí)，無(wú)刷的設(shè)計(jì)，讓馬達(dá)在換相時(shí) 不會(huì)產(chǎn)生任何的火花。配合圖1，請(qǐng)參考圖2。圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例的一種圓柱形轉(zhuǎn)子的俯面示意 圖。圓柱形轉(zhuǎn)子122的中心處設(shè)有一軸孔1220，軸孔1220用以提供旋轉(zhuǎn)軸14穿設(shè)連結(jié)，以 讓旋轉(zhuǎn)軸14隨著圓柱形轉(zhuǎn)子122的運(yùn)轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。另外，圓柱形轉(zhuǎn)子122的圓柱面上設(shè)置具 有相異磁極的磁鐵124，如圖2所示，磁鐵124為2磁極的環(huán)形磁鐵。另外，如圖3所示，磁 鐵124為2磁極的瓦片形磁鐵。同時(shí)，圓柱形轉(zhuǎn)子122可以由硅鋼片以沖壓或堆疊制程組 成。配合圖1，請(qǐng)參考圖4。圖4為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的圓柱形轉(zhuǎn)子的俯面示意 圖。圓柱形轉(zhuǎn)子1220的一上表面與一下表面上各設(shè)置有一個(gè)配重元件123。在本實(shí)施例 中，該二個(gè)配重元件123利用斜對(duì)角配置方式，分別設(shè)置在圓柱形轉(zhuǎn)子1220的上表面與下 表面上，其厚度相同，材料可以是黃銅，外形可以呈半月形狀。本實(shí)施例中，借助于配重元件
6123的設(shè)置，可以強(qiáng)化直流馬達(dá)12在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能達(dá)到轉(zhuǎn)子動(dòng)力平衡，以減輕直流馬達(dá)12的振
動(dòng)及噪音。配合圖1，請(qǐng)參考圖5。圖5為本實(shí)用新型的實(shí)施例的直流馬達(dá)的架構(gòu)示意圖。直 流馬達(dá)12的三相定子120具有3 Xm個(gè)極齒125，m為整數(shù)。在本實(shí)施例中，三相定子120 空間配置在圓柱形轉(zhuǎn)子122的外圈，并且向著圓柱形轉(zhuǎn)子122延伸出三個(gè)極齒125，每一極 齒125以為一 T字形極齒。其中，每一極齒125具有一齒腹1250與一齒緣1252，并且，每一 齒腹1250上分別繞設(shè)有一感應(yīng)線圈121，同時(shí)，每一齒緣1252與圓柱形轉(zhuǎn)子122間隔有一 氣隙(未標(biāo)示)。如此，借助于三個(gè)極齒125的配置以及對(duì)應(yīng)三個(gè)感應(yīng)線圈121的通電狀態(tài)，三相定 子120足能夠產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，以帶動(dòng)圓柱形轉(zhuǎn)子122旋轉(zhuǎn)。前述中，控制每一感應(yīng)線圈121 通電狀態(tài)的控制方式，如六步方波換相、漸進(jìn)式換相、180度方波換相、180度擬弦波換相、 180度梯形波換相或150度12步方波換相等控制方式皆為一般業(yè)界常用的技術(shù)，在此不多 贅述。再次配合圖1，參考圖5。設(shè)置在圓柱形轉(zhuǎn)子122的圓柱面上的磁鐵124具有2Xn 個(gè)磁極，η為整數(shù)。在本實(shí)施例中，磁鐵124采用2個(gè)磁極(N極與S極)。如此，借助于2 個(gè)相異磁性的磁極與三相定子120所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)之間的相互作用，圓柱形轉(zhuǎn)子122能 夠發(fā)生旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而推動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)19動(dòng)作，達(dá)到冷媒壓縮的目的。本實(shí)施例的圓柱形轉(zhuǎn)子122除可以利用硅鋼片以沖壓或堆疊制程組成之外，更可 以利用磁性粉體以粉末冶金制程一體燒結(jié)而成，其制程包括成型、脫蠟、燒結(jié)、熱處理、表面 處理等過(guò)程。所使用粉體可以是軟磁性金屬材料、軟磁性復(fù)合材料、具核_殼結(jié)構(gòu)的軟磁性 材料、非晶質(zhì)磁性材料及其復(fù)合材料。圓柱形轉(zhuǎn)子122與旋轉(zhuǎn)軸14亦可用高電阻軟磁粉體，每粒子外包覆多層絕緣體及 膠粉結(jié)壓制成固化膠粉治處理一體成形制成，以提升圓柱形轉(zhuǎn)子122的電阻值，進(jìn)而減低 鐵損，以節(jié)省制造成本。同時(shí)，由于固化溫度較燒結(jié)溫度為低，導(dǎo)致圓柱形轉(zhuǎn)子122變形量 相對(duì)減低。為增強(qiáng)圓柱形轉(zhuǎn)子122磁特性及機(jī)械強(qiáng)度，圓柱形轉(zhuǎn)子122的磁性原料可采用具 核-殼結(jié)構(gòu)的復(fù)合性軟磁性材料，其主要是利用添加低固溶量或無(wú)固溶量的非主相材料， 并運(yùn)用粉末燒結(jié)理論的擴(kuò)散-析出機(jī)制，再以高(低)溫處理方式，使其晶粒與晶粒間或粉 團(tuán)與粉團(tuán)間產(chǎn)生核-殼結(jié)構(gòu)(Core-Shell Structure)。參考圖6。圖6為本實(shí)用新型的一種核-殼結(jié)構(gòu)示意圖。如圖6所示，核-殼結(jié)構(gòu) 包括一核心主體2a及一殼層3a，核心主體2a提供磁性力，殼層3a的功能為抑制金屬渦電 流損產(chǎn)生及提供連結(jié)(Bond)強(qiáng)度。所以，在核心主體2a的磁性材料方面選擇以高初導(dǎo)磁率 低磁損的軟磁性材料為主，如軟磁性金屬材料、非晶質(zhì)鐵基磁粉(Amorphous IronBase)、純 鐵粉及其復(fù)合材料、軟磁性非金屬材料之一或任意組合。而在殼層3a部分以易形成高電阻 值材料為主要考慮因素，如金屬?gòu)?fù)合材料、氧化物、中間化合物(Intermediate Compound)、 氧化復(fù)合材料、壓電材料(Piezoelectricity)、超導(dǎo)體材料之一或任意組合，使得殼層的電 阻值高于核心主體的電阻值。請(qǐng)參考圖7。圖7為本實(shí)用新型的另一種核-殼結(jié)構(gòu)示意圖。如圖7所示，復(fù)合性 軟磁性材料亦可以具有多重核_殼結(jié)構(gòu)。該種結(jié)構(gòu)主要由多個(gè)磁性核心主體2b及多個(gè)殼
7層3b所組成。為達(dá)此目的，可經(jīng)過(guò)多次噴霧造粒、干燥成形以制作多個(gè)核殼結(jié)構(gòu)的磁性粉 體。請(qǐng)參考圖8。圖8為本實(shí)用新型的又一種核-殼結(jié)構(gòu)示意圖。如圖8所示，復(fù)合性 軟磁性材料亦可以具有類(lèi)似洋蔥形結(jié)構(gòu)的核_殼結(jié)構(gòu)，其是由多個(gè)單一核_殼結(jié)構(gòu)外還包 覆一殼層3d，而每一單一核殼結(jié)構(gòu)包括一核心主體2c及一殼層3c。圓柱形轉(zhuǎn)子122表面的絕緣可使用絕緣片或涂布絕緣高分子方式，使用涂布絕緣 高分子可以降低材料成本及簡(jiǎn)化制造流程。該表面處理可以是涂布絕緣層、功能性薄膜等。上述實(shí)施例的主要考慮方向是磁特性、機(jī)械強(qiáng)度、量產(chǎn)性三方向。在磁特性方面 是選擇高初導(dǎo)磁率及低磁損的軟磁性材料作為核心主體，同時(shí)將粉體處理成具核_殼結(jié)構(gòu) 體。而在機(jī)械強(qiáng)度方面是運(yùn)用燒結(jié)理論的擴(kuò)散_析出機(jī)制，使磁性體形成或保有核_殼層 結(jié)構(gòu)(Core-Shell Structure)，同時(shí)在晶粒與晶粒間形成金屬連結(jié)。綜上所述，本實(shí)用新型的實(shí)施例的電動(dòng)壓縮機(jī)的直流馬達(dá)利用磁鐵設(shè)置在圓柱形 轉(zhuǎn)子的圓柱面上的結(jié)構(gòu)改良，以讓圓柱形轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)更為平順，減少震動(dòng)及噪音的產(chǎn)生。同 時(shí)，借助于此改良結(jié)構(gòu)，更可以降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力不平衡及離心力的問(wèn)題，因而能夠有效的改 善傳統(tǒng)電動(dòng)壓縮機(jī)的缺點(diǎn)。但是，以上所述，僅為本實(shí)用新型最佳的一的具體實(shí)施例的詳細(xì)說(shuō)明與附圖，本領(lǐng) 域普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi)，可輕易思及的變化或修改皆可涵蓋在本實(shí)用新型 權(quán)利要求保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種電動(dòng)壓縮機(jī)的直流馬達(dá)，其特征在于，包括一圓柱形轉(zhuǎn)子，中心處設(shè)有一軸孔；一磁鐵，具有相異的磁極，該磁鐵設(shè)置在該圓柱形轉(zhuǎn)子的圓柱面上；及一三相定子，配置在該圓柱形轉(zhuǎn)子之外圍以產(chǎn)生與該磁鐵作用且使該圓柱形轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的一旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。
2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)壓縮機(jī)的直流馬達(dá)，其特征在于，更包括二個(gè)配重元件，該 二個(gè)配重元件分別設(shè)置在該圓柱形轉(zhuǎn)子的一上表面與一下表面。
3.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)壓縮機(jī)的直流馬達(dá)，其特征在于，該等配重元件互為斜對(duì) 角配置于該圓柱形轉(zhuǎn)子。
4.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)壓縮機(jī)的直流馬達(dá)，其特征在于，該三相定子具有3Xm個(gè) 極齒，該轉(zhuǎn)子具有2Xn個(gè)磁極。
5.如權(quán)利要求4所述的電動(dòng)壓縮機(jī)的直流馬達(dá)，其特征在于，每一極齒具有一齒腹與 一齒緣，且每一齒腹上繞設(shè)有一感應(yīng)線圈。
6.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)壓縮機(jī)的直流馬達(dá)，其特征在于，該磁鐵為環(huán)形磁鐵或瓦 片形磁鐵。
7.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)壓縮機(jī)的直流馬達(dá)，其特征在于，該圓柱形轉(zhuǎn)子由高電阻 軟磁粉體組成。
8.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)壓縮機(jī)的直流馬達(dá)，其特征在于，該直流馬達(dá)為一無(wú)感應(yīng) 體的直流無(wú)刷馬達(dá)。
9.一種電動(dòng)壓縮機(jī)，其特征在于，包括一外殼，具有一冷煤吸入口與一冷煤排出口 ； 一直流馬達(dá)，設(shè)置于該外殼內(nèi)，包括 一圓柱形轉(zhuǎn)子，中心處設(shè)有一軸孔；一磁鐵，具有相異的磁極，該磁鐵設(shè)置在該圓柱形轉(zhuǎn)子的圓柱面上； 一三相定子，配置在該圓柱形轉(zhuǎn)子之外圍以產(chǎn)生與該磁鐵作用且使該圓柱形轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn) 的產(chǎn)生一旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)；一旋轉(zhuǎn)軸，穿設(shè)于該軸孔；一壓縮機(jī)構(gòu)，設(shè)置于該外殼內(nèi)，且連通于該冷煤吸入口與該冷煤排出口之間； 一連桿，連接于該壓縮機(jī)構(gòu)；及一將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，連接于該旋轉(zhuǎn)軸與該連桿，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)經(jīng) 由該連桿以推動(dòng)該壓縮機(jī)構(gòu)動(dòng)作。
10.如權(quán)利要求9所述的電動(dòng)壓縮機(jī)，其特征在于，更包括二個(gè)配重元件，該二個(gè)配重 元件分別設(shè)置在該圓柱形轉(zhuǎn)子的一上表面與一下表面，且該等配重元件互為斜對(duì)角配置于 該圓柱形轉(zhuǎn)子。
11.如權(quán)利要求10所述的電動(dòng)壓縮機(jī)，其特征在于，該三相定子具有3Xm個(gè)極齒，該轉(zhuǎn) 子具有2Xn個(gè)磁極，且其中每一極齒具有一齒腹與一齒緣，且每一齒腹上繞設(shè)有一感應(yīng)線 圈。
12.如權(quán)利要求11所述的電動(dòng)壓縮機(jī)，其特征在于，該磁鐵為環(huán)形磁鐵或瓦片形磁鐵。
13.如權(quán)利要求9所述的電動(dòng)壓縮機(jī)，其特征在于，該圓柱形轉(zhuǎn)子與該旋轉(zhuǎn)軸由高電阻軟磁粉體組成。
14.如權(quán)利要求9所述的電動(dòng)壓縮機(jī)，其特征在于，該直流馬達(dá)為一無(wú)感應(yīng)體的直流無(wú) 刷馬達(dá)。 專(zhuān)利摘要一種電動(dòng)壓縮機(jī)的直流馬達(dá)與電動(dòng)壓縮機(jī)，所述直流馬達(dá)設(shè)置在一電動(dòng)壓縮機(jī)中；直流馬達(dá)包括一圓柱形轉(zhuǎn)子、一磁鐵及一三相定子，圓柱形轉(zhuǎn)子中心處設(shè)有一軸孔；磁鐵具有相異的磁極，且設(shè)置在圓柱形轉(zhuǎn)子的圓柱面上；三相定子用以產(chǎn)生一旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，且旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與磁鐵作用，以令圓柱形轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型電動(dòng)壓縮機(jī)的直流馬達(dá)利用磁鐵設(shè)置在圓柱形轉(zhuǎn)子的圓柱面上的結(jié)構(gòu)改良，以讓圓柱形轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)更為平順，減少震動(dòng)及噪音的產(chǎn)生，可以降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力不平衡及離心力的問(wèn)題。
文檔編號(hào)F04B35/04GK201726296SQ20102019427
公開(kāi)日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月14日
發(fā)明者李惠鈴, 王金龍 申請(qǐng)人:佶慶電機(jī)有限公司