專利名稱：一種混凝土輸送泵的泵送機構的制作方法
技術領域：
輸送設備，具體 說是一種混凝土輸送泵的泵送機構。
背景技術：
目前，混凝土輸送泵已廣泛應用于各種基礎建設的施工過 程中，其使用范圍正由大城市向城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村發(fā)展，并由商品混凝土延伸至自 拌混凝土。但在施工的過程中，經常發(fā)生因混凝土在缸內結殼而影響混凝土 輸送的老大難問題，究其原因是由于活塞行到終點時，管道內有大量余料無 法排盡，使該處的混凝土易形成結殼，從而造成堵管，影響泵送。

發(fā)明內容為了解決現(xiàn)有混凝土輸送泵的泵送機構在工作時混凝土在 缸內結殼造成堵管，嚴重影響混凝土輸送的缺陷，本實用新型提供一種新型 混凝土輸送泵的泵送機構，以避免混凝土輸送泵在輸送混凝土的過程中發(fā)生 結殼、堵管的現(xiàn)象，有效的防止堵管，提高吸料和排料效果。
為解決其技術問題，本實用新型采用的技術方案是設計出包括料斗， 混凝土缸，活塞，油缸和眼鏡板的混凝土輸送泵的泵送機構，它的特點是 混凝土缸設于料斗下方的出料口上，該出料口上固定有眼鏡板，眼鏡板上設 有進/出料通孔，混凝土缸的缸壁直接與料斗的眼鏡板相連接，且混凝土缸的 內徑與眼鏡板上的進/出料通孔直徑相等；在混凝土缸內設有油缸，油缸的外 端固定連接有活塞，該活塞在油缸的帶動下可在缸內作軸向的往返運動。
所述活塞的直徑與混凝土缸的內徑相同。
工作時，油缸帶動活塞往復運動，將從料斗排出的混凝土吸入并排出送 料管道。
本實用新型的優(yōu)點是因混凝土缸的缸口直接與料斗眼鏡板的進/出料口 相連，活塞行到終點時，缸內的混凝土余料很少，從根本上排除了混凝土結殼、堵管的難題，可明顯提高混凝土輸送泵吸料和排料的效能。適合包括固 定式、車載式、臂架式的各種混凝土輸送泵使用。

圖1是本實用新型在混凝土輸送泵中的位置結構示意圖
圖2是本實用新型排料結束時結構示意剖視圖
圖3是常用混凝土泵泵送機構排料結束時的結構示意剖視圖
圖中1、眼鏡板，2、活塞，3、混凝土， 4、料斗，5、混凝土缸，A為 圖2所在位置的示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。
參照附圖在現(xiàn)有混凝土輸送泵的料斗4下方的出料口上固定有眼睛板1， 該眼鏡板1上設有進/出料通孔，料斗4的出料口上焊接有混凝土缸5，該混 凝土缸5的內徑與眼鏡板1的進/出料通孔直徑相等，在混凝土缸5的缸口內 設有直徑與缸口內徑略小的活塞2，活塞2的外端與進/出混凝土 3相接觸， 活塞2的內端連接有油缸6，該油缸在混凝土缸內作軸向往返運動時，可帶動 與之相連的活塞2 —起往返運動，以達到將從料斗落下的混凝土 3通過管道 排放出去的目的。
權利要求1、一種混凝土輸送泵的泵送機構，包括料斗，混凝土缸，活塞，油缸和眼鏡板，其特征是混凝土缸安裝定位止口伸到眼鏡板安裝面，眼鏡板固定在料斗上，眼鏡板通料孔與混凝土缸的直徑一致；在混凝土缸內油缸活塞桿的外端固定連接有活塞，該活塞在油缸的帶動下可在缸內作軸向的往返運動。
2、 根據權利要求l所述的混凝土輸送泵的泵送機構，其特征是所述活 塞的直徑略小于混凝土缸的內徑。
專利摘要一種混凝土輸送泵的泵送機構，包括料斗，混凝土缸，活塞，油缸和眼鏡板，它的特點是混凝土缸安裝定位止口伸到眼鏡板安裝面，眼鏡板固定在料斗上，眼鏡板通料孔與混凝土缸的直徑一致；在混凝土缸內油缸活塞桿的外端固定連接有活塞，該活塞在油缸的帶動下可在缸內作軸向的往返運動。所述活塞的直徑略小于混凝土缸的內徑。本實用新型因混凝土缸的缸口直接與料斗眼鏡板的進/出料口相連，活塞行到終點時，缸內的混凝土余料很少，從根本上解決了混凝土結殼、堵管的難題，可明顯提高混凝土輸送泵吸料和排料的效能。適合包括固定式、車載式、臂架式的各種混凝土輸送泵使用。
文檔編號F04B15/02GK201428573SQ20092006521
公開日2010年3月24日 申請日期2009年7月10日 優(yōu)先權日2009年7月10日
發(fā)明者劉祖平, 龐昌平 申請人:劉祖平