專(zhuān)利名稱(chēng)：往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于往復(fù)式壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特指引導(dǎo)壓縮機(jī)活塞作往復(fù) 直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，傳統(tǒng)往復(fù)式壓縮機(jī)的連桿的運(yùn)動(dòng)相當(dāng)復(fù)雜，它既有旋 轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)亦有往復(fù)運(yùn)動(dòng) 一方面連桿的大頭隨曲軸作圓周轉(zhuǎn)動(dòng)，另一方 面連桿的小頭與活塞一道作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。正是由于連桿的上述運(yùn)動(dòng) 方式，決定了連桿作用到活塞上的力是一個(gè)不斷變化的擺動(dòng)的力，這 顯然會(huì)帶來(lái)一些弊端當(dāng)連桿與活塞通過(guò)活塞銷(xiāo)進(jìn)行連接時(shí)(比如目 前的有油潤(rùn)滑往復(fù)式壓縮機(jī))，它會(huì)造成活塞在工作時(shí)對(duì)氣缸產(chǎn)生拍擊 而導(dǎo)致較大的噪聲；而當(dāng)連桿與活塞為整體結(jié)構(gòu)時(shí)(比如目前的無(wú)油 潤(rùn)滑往復(fù)式壓縮機(jī))，則會(huì)造成活塞相對(duì)于氣缸產(chǎn)生循環(huán)擺動(dòng)而縮短密 封環(huán)的壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種弓I導(dǎo)壓縮機(jī)活塞作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的往復(fù) 式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置，以便減少因連桿的擺動(dòng)而引起的活塞對(duì)氣缸 的拍擊運(yùn)動(dòng)或循環(huán)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，從而有效減少壓縮機(jī)的噪聲并提高其工 作壽命。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的
往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置，包括殼體、氣缸、曲軸、連桿、活 塞和密封環(huán)，氣缸連接在殼體上，密封環(huán)安裝在活塞上，活塞安裝在 氣缸內(nèi)，密封環(huán)的材料可以采用現(xiàn)有的各種金屬材料(有油潤(rùn)滑壓縮
4機(jī))和非金屬材料(無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī))，其特征在于設(shè)置有一個(gè)活塞框 桿，該活塞框桿與所述活塞緊固連接為一體(或整體制作成一體)，曲 軸上偏心設(shè)置有一個(gè)曲柄，所述連桿的一端套裝在曲柄上并與之轉(zhuǎn)動(dòng) 配合，連桿的另一端通過(guò)一個(gè)軸銷(xiāo)與活塞框桿連接或直接插接在活塞 框桿的軸孔內(nèi)，其中軸銷(xiāo)與連桿及活塞框桿的連接配合方式有三種方 式1)軸銷(xiāo)與連桿為緊配合，同時(shí)軸銷(xiāo)與活塞框桿為間隙配合即轉(zhuǎn)動(dòng) 配合；2)軸銷(xiāo)與活塞框桿為緊配合，同時(shí)軸銷(xiāo)與連桿為間隙配合即轉(zhuǎn) 動(dòng)配合；3)軸銷(xiāo)與連桿、軸銷(xiāo)與活塞框桿均為間隙配合即轉(zhuǎn)動(dòng)配合。 區(qū)別于現(xiàn)有的壓縮機(jī)連桿，當(dāng)壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮行程時(shí)，本發(fā)明中的連 桿受到的作用力為拉力。為了減少甚至消除連桿對(duì)活塞產(chǎn)生有害的對(duì) 氣缸的側(cè)向壓力，本發(fā)明特別地設(shè)置有引導(dǎo)活塞作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo) 桿或滑塊，并設(shè)置有相應(yīng)的導(dǎo)套或?qū)Р?，所述的?dǎo)桿或滑塊設(shè)置在活 塞框桿上，具體地說(shuō)導(dǎo)桿或滑塊設(shè)置在活塞框桿的下方或側(cè)面；或?qū)?活塞框桿的外壁設(shè)置成導(dǎo)桿或滑塊；或在軸銷(xiāo)上設(shè)置有滑套，并在殼 體上設(shè)置滾道與滑套相配；或?qū)⒒钊O(shè)置成雙活塞和雙密封環(huán)的串聯(lián) 結(jié)構(gòu)作為滑塊，相應(yīng)地氣缸則成為其導(dǎo)槽，所述的導(dǎo)桿為圓柱形桿件 或方柱形桿件或異形截面的桿件，與之配合的導(dǎo)套或?qū)Р鄣墓ぷ髅嬉?具有相同的截面形狀，所述的導(dǎo)桿與活塞框桿為一體式結(jié)構(gòu)或分體式 結(jié)構(gòu)，通過(guò)這些導(dǎo)桿和導(dǎo)套、或滑塊和導(dǎo)槽，承擔(dān)因連桿作用力而產(chǎn) 生的垂直于氣缸軸線(xiàn)的側(cè)向分力，由此保證活塞框桿及活塞作直線(xiàn)往 復(fù)運(yùn)動(dòng)，并客觀(guān)上減少甚至消除因連桿的擺動(dòng)而引起的活塞對(duì)氣缸的 拍擊運(yùn)動(dòng)或循環(huán)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，從而有效減少壓縮機(jī)的噪聲并提高其工作 壽命。


圖1是本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置為導(dǎo)桿方案之一的結(jié)構(gòu) 示意圖；圖2是圖1所示導(dǎo)桿方案的另一個(gè)不同方向的視圖； 圖3是圖1所示導(dǎo)桿方案的導(dǎo)桿與活塞框桿的又一種連接結(jié)構(gòu)； 圖4是本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置為導(dǎo)桿方案之二的結(jié)構(gòu) 示意圖5是本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置為導(dǎo)桿方案之三的結(jié)構(gòu) 示意圖6是本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置為導(dǎo)桿方案之四的結(jié)構(gòu) 示意圖7是本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置為滑塊方案之一的結(jié)構(gòu) 示意圖8是本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置為滑塊方案之二的結(jié)構(gòu) 示意圖9是本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置為滑套方案的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面以具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述
圖l是本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置為導(dǎo)桿方案之一的結(jié)構(gòu) 示意圖，圖2是其不同方向的視圖，往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置，包括
殼體、氣缸l、曲軸2、連桿3、活塞4和密封環(huán)5等，氣缸l連接在殼 體上，密封環(huán)5安裝在活塞4上，活塞4安裝在氣缸1內(nèi)，其中密封 環(huán)5的材料可以采用現(xiàn)有的各種金屬材料(有油潤(rùn)滑壓縮機(jī))和非金屬 材料(無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī))，曲軸2上偏心設(shè)置有一個(gè)曲柄6，曲柄6的軸 線(xiàn)02圍繞曲軸2的軸線(xiàn)01旋轉(zhuǎn)，其特征在于設(shè)置有一個(gè)活塞框桿7，該 活塞框桿7的上端與所述活塞4緊固連接為一體(或者整體制作成一 體)，所述連桿3的一端套裝在曲柄6上并與之轉(zhuǎn)動(dòng)配合，連桿3的另一 端通過(guò)一個(gè)軸銷(xiāo)8與活塞框桿7連接，連桿3在工作時(shí)可相對(duì)于軸銷(xiāo)8的軸線(xiàn)03進(jìn)行擺動(dòng)，其中軸銷(xiāo)8與連桿3及活塞框桿7的連接配合方式有三 種方式1)軸銷(xiāo)8與連桿3為緊配合，同時(shí)軸銷(xiāo)8與活塞框桿7為間隙配 合即轉(zhuǎn)動(dòng)配合；2)軸銷(xiāo)8與活塞框桿7為緊配合，同時(shí)軸銷(xiāo)8與連桿3為 間隙配合即轉(zhuǎn)動(dòng)配合；3)軸銷(xiāo)8與連桿3、軸銷(xiāo)8與活塞框桿7均為間隙 配合即轉(zhuǎn)動(dòng)配合。區(qū)別于現(xiàn)有的壓縮機(jī)，當(dāng)壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮行程時(shí)， 本發(fā)明中的連桿3受到的作用力為拉力。為了減少甚至消除連桿3對(duì)活 塞4產(chǎn)生有害的對(duì)氣缸1的側(cè)向壓力，本實(shí)施例在活塞框桿7的下端設(shè)置 有引導(dǎo)壓縮機(jī)的活塞4作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)桿9，并在壓縮機(jī)的殼體上 設(shè)置有相應(yīng)的導(dǎo)套IO，由導(dǎo)桿9和導(dǎo)套10承擔(dān)因連桿3作用力而產(chǎn)生的 垂直于氣缸1軸線(xiàn)04的側(cè)向分力，由此保證活塞框桿7及活塞4作直線(xiàn)往 復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而減少甚至消除因連桿3的擺動(dòng)而引起的活塞4對(duì)氣缸1的拍 擊運(yùn)動(dòng)或循環(huán)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，故有效減少了壓縮機(jī)的噪聲并提高其工作壽 命；需要說(shuō)明的是，導(dǎo)桿9可以是圓柱形桿件，也可以是方柱形桿件， 甚至還可以是異形截面的桿件，當(dāng)然導(dǎo)套10與之配合的工作面也必須 具有相同截面形狀，另外導(dǎo)桿9可以與活塞框桿7—體制作，也可以單 獨(dú)制造后與活塞框桿7再緊固連接；在本實(shí)施例中，活塞框桿7將連桿3 的下端包圍在其中，并用軸銷(xiāo)8鉸接，另外也可以像圖3所示的導(dǎo)桿9與 活塞框桿7的連接結(jié)構(gòu)，即將連桿3的下端做成叉狀將與活塞框桿7的連 接處包圍在其內(nèi)，并用軸銷(xiāo)8鉸接。特別需要指出的是，本實(shí)施例中的 導(dǎo)桿9的位置布置為導(dǎo)桿9和氣缸1分別布置在相對(duì)于曲軸2的軸線(xiàn)01 的兩側(cè)，且導(dǎo)桿9與氣缸1的軸線(xiàn)04平行，如當(dāng)氣缸l為立式結(jié)構(gòu)時(shí)，氣 缸1布置在曲軸2的上方則導(dǎo)桿9布置在曲軸2的下方(反之亦然)。
圖4是本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置為導(dǎo)桿方案之二的結(jié)構(gòu) 示意圖，圖中零件的名稱(chēng)、標(biāo)號(hào)及功能繼承圖l所示實(shí)施例，該實(shí)施例 中的導(dǎo)桿9的位置布置為導(dǎo)桿9和曲軸2分別布置在相對(duì)于活塞框桿7 的兩側(cè)，且導(dǎo)桿9的軸線(xiàn)與氣缸1的軸線(xiàn)04平行，如當(dāng)曲軸2在活塞框桿7的左方則導(dǎo)桿9則布置活塞框桿7的右方(反之亦然)。
圖5是本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置為導(dǎo)桿方案之三的結(jié)構(gòu)
示意圖，圖中零件的名稱(chēng)、標(biāo)號(hào)及功能繼承圖l所示實(shí)施例，該實(shí)施例 中的導(dǎo)桿9的位置布置為導(dǎo)桿9布置在活塞框桿7的側(cè)旁，且導(dǎo)桿9的 軸線(xiàn)與氣缸1的軸線(xiàn)04平行。
圖6是本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置為導(dǎo)桿方案之四的結(jié)構(gòu) 示意圖，圖中零件的名稱(chēng)、標(biāo)號(hào)及功能繼承圖l所示實(shí)施例，在該實(shí)施 例中，在活塞框桿7上設(shè)置一個(gè)或兩個(gè)與導(dǎo)桿9相互垂直的第二導(dǎo)桿91, 第二導(dǎo)桿91的中部套裝在曲柄上并與之轉(zhuǎn)動(dòng)配合，其中導(dǎo)桿9與第二 導(dǎo)桿91構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)平面與曲軸2的軸線(xiàn)01垂直，另外第二導(dǎo)桿91與設(shè)置 在活塞框桿7上的滑套11滑動(dòng)配合，該實(shí)施例中導(dǎo)桿9的軸線(xiàn)與氣缸1的 軸線(xiàn)04平行，第二導(dǎo)桿91相當(dāng)于圖1所示實(shí)施例中的連桿3。
圖7給出的是本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置為滑塊方案之一
的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中零件的名稱(chēng)、標(biāo)號(hào)及功能繼承圖l所示實(shí)施例，在 該實(shí)施例中直接在活塞框桿7上設(shè)置滑塊12，另外在殼體上設(shè)置有導(dǎo)槽 13與之滑動(dòng)配合，滑塊12和導(dǎo)槽13的位置按保證滑塊12的運(yùn)動(dòng)方向與 氣缸1的軸線(xiàn)04平行來(lái)進(jìn)行設(shè)置，由滑塊12和導(dǎo)槽13承擔(dān)因連桿3作用 力而產(chǎn)生的垂直于氣缸1軸線(xiàn)04的側(cè)向分力，以此保證活塞框桿7及活 塞4作直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減少甚至消除因連桿3的擺動(dòng)而引起的活塞4對(duì)氣 缸l的拍擊運(yùn)動(dòng)或循環(huán)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，從而減少壓縮機(jī)的噪聲并提高其工作 壽命。
圖8給出的是本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置為滑塊方案之二 的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中零件的名稱(chēng)、標(biāo)號(hào)及功能繼承圖l所示實(shí)施例，在 該實(shí)施例中，采用雙套活塞4和雙密封環(huán)5緊固串接在一起(或整體制 造)，由于以此保證活塞4作直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同樣能達(dá)到減少壓縮機(jī)的 噪聲并提高其工作壽命的目的。圖9是本發(fā)明往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置為滑套方案的結(jié)構(gòu) 示意圖，圖中零件的名稱(chēng)、標(biāo)號(hào)及功能繼承圖l所示實(shí)施例，在該實(shí)施 例中，設(shè)置滑套14套裝在軸銷(xiāo)8上并與之轉(zhuǎn)動(dòng)配合，同時(shí)在殼體上設(shè)置 滾道15與滑套14相配，在滾道15、滑套14和軸銷(xiāo)8的約束下，可以保證 軸銷(xiāo)8的軸線(xiàn)03作直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)還能承擔(dān)絕大部分連桿3作用力 產(chǎn)生的垂直于氣缸1軸線(xiàn)04的側(cè)向分力，由此大大減少了活塞4對(duì)氣缸1 的側(cè)向壓力，故能降低壓縮機(jī)的噪聲并提高其工作壽命的目的，滾道 15、滑套14和軸銷(xiāo)8形成的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)相當(dāng)于圖1所示實(shí)施例中的導(dǎo)桿9 及導(dǎo)套IO。
權(quán)利要求
1、往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置，包括殼體、氣缸、曲軸、連桿、活塞及密封環(huán)，氣缸連接在殼體上，密封環(huán)安裝在活塞上，活塞安裝在氣缸內(nèi)，其特征在于設(shè)置有活塞框桿，活塞框桿的一端與活塞連接，曲軸上偏心設(shè)置有一個(gè)曲柄，所述連桿的一端套裝在曲柄上并與之轉(zhuǎn)動(dòng)配合，連桿的另一端通過(guò)軸銷(xiāo)與活塞框桿鉸接，在活塞框桿上設(shè)置有引導(dǎo)活塞作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)桿或滑塊，在殼體上設(shè)置有與導(dǎo)桿或滑塊配合的導(dǎo)套或?qū)Р邸?br> 2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置，其特征在 于所述的導(dǎo)桿或滑塊設(shè)置在活塞框桿的下方或側(cè)面；或?qū)⒒钊驐U 的外壁設(shè)置成導(dǎo)桿或滑塊。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置，其特 征在于所述的導(dǎo)桿為圓柱形桿件或方柱形桿件或異形截面的桿件， 與之配合的導(dǎo)套或?qū)Р鄣墓ぷ髅嬉簿哂邢嗤慕孛嫘螤睢?br> 4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置，其特 征在于所述的導(dǎo)桿與活塞框桿為一體式結(jié)構(gòu)或分體式結(jié)構(gòu)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置，其特征在 于所述的導(dǎo)桿或滑塊不設(shè)置在活塞框桿上，而是將活塞設(shè)置成雙活 塞和雙密封環(huán)的串聯(lián)結(jié)構(gòu)作為滑塊，相應(yīng)地氣缸則成為其導(dǎo)槽。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置，其特征在 于所述的軸銷(xiāo)與連桿及活塞框桿的連接配合方式有以下三種方式(1) 軸銷(xiāo)與連桿為緊配合，而軸銷(xiāo)與活塞框桿為轉(zhuǎn)動(dòng)配合；(2) 軸銷(xiāo)與活塞框桿為緊配合，而軸銷(xiāo)與連桿為轉(zhuǎn)動(dòng)配合；(3) 軸銷(xiāo)與連桿、軸銷(xiāo)與活塞框桿均為轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
7、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置，其特征在于所述的導(dǎo)桿或滑塊的運(yùn)動(dòng)方向被導(dǎo)套或?qū)Р奂s束為與氣缸的軸向 方向平行。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置，其特征在 于所述的連桿是設(shè)置在活塞框桿上的與滑套滑動(dòng)配合的第二導(dǎo)桿， 第二導(dǎo)桿的中部套裝在曲柄上并與之轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置，其特征在 于所述的導(dǎo)桿或滑塊及導(dǎo)套或?qū)Р凼窃谳S銷(xiāo)上設(shè)置有滑套，并在 殼體上設(shè)置有滾道與滑套相配。
全文摘要
本發(fā)明屬于往復(fù)式壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種往復(fù)式壓縮機(jī)直線(xiàn)導(dǎo)向裝置，包括殼體、氣缸、曲軸、連桿、活塞及密封環(huán)，氣缸連接在殼體上，密封環(huán)安裝在活塞上，活塞安裝在氣缸內(nèi)，活塞框桿的一端與活塞連接，曲軸上偏心設(shè)置有一個(gè)曲柄，所述連桿的一端套裝在曲柄上并與之轉(zhuǎn)動(dòng)配合，連桿的另一端與活塞框桿鉸接，在活塞框桿上設(shè)置有引導(dǎo)活塞作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)桿或滑塊，在殼體上設(shè)置有與導(dǎo)桿或滑塊配合的導(dǎo)套或?qū)Р郏景l(fā)明實(shí)現(xiàn)了壓縮機(jī)活塞作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，減少了因連桿的擺動(dòng)而引起的活塞對(duì)氣缸的拍擊運(yùn)動(dòng)或循環(huán)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，從而有效減少壓縮機(jī)的噪聲并提高其工作壽命，適用于液壓泵、水泵、真空泵、冷氣泵等類(lèi)型的壓縮機(jī)或泵。
文檔編號(hào)F04B39/00GK101634287SQ20091011592
公開(kāi)日2010年1月27日 申請(qǐng)日期2009年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月3日
發(fā)明者耿愛(ài)農(nóng), 阮勤江, 陳君立 申請(qǐng)人:浙江鴻友壓縮機(jī)制造有限公司