專利名稱：恒壓變量徑向柱塞泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種柱塞泵，特別是涉及一種高速、低噪聲、使用壽命 長和結(jié)構(gòu)簡單的恒壓變量徑向柱塞泵。
背景技術(shù)：
眾所周知，隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的迅猛發(fā)展，對液壓工業(yè)的要求越來越高， 作為液壓傳動的動力元件一柱塞泵，其發(fā)展趨勢是高速化，高壓化，大容量， 低噪聲，使用壽命長和機(jī)電一體化，目前，國外使用的徑向柱塞泵上的回程
環(huán)多采用復(fù)合材料，價格高，不符合國情國內(nèi)難覓；柱塞內(nèi)部帶有的環(huán)形槽 窄，卡簧小，因此鎖緊力不夠，卡簧卡不住連桿，而造成連桿從柱塞孔中脫 落，嚴(yán)重影響泵的正常運轉(zhuǎn)。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于克服以上不足而提供一種高速、低噪聲、潤 滑條件好、使用壽命長和結(jié)構(gòu)簡單的恒壓變量徑向柱塞泵。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是它包括以下部分-
① .內(nèi)孔為長圓形的泵殼；
② .環(huán)形定子與泵殼滑配合，定子的內(nèi)圓兩側(cè)分別與回程環(huán)動配合;
③ .轉(zhuǎn)子空套在配流軸上，在轉(zhuǎn)子的徑向均勻分布柱塞孔，孔內(nèi)裝 有柱塞，柱塞的內(nèi)孔裝有連桿，連桿的一端為球形，它與柱塞內(nèi)孔底部的 球形相吻合，連桿的中心開有節(jié)流通孔，連桿的另一端為弧形，兩側(cè)面帶 有弧形槽，兩個弧形槽分別卡在兩個回程環(huán)上；
④ .傳動軸支撐在泵蓋上，傳動軸的一端用花鍵連接有聯(lián)軸節(jié)，轉(zhuǎn) 子的一個側(cè)面和聯(lián)軸節(jié)上分別帶有互成十字的凸塊，十字滑塊分別卡在凸 塊上；
4(D.配流軸沿軸向?qū)ΨQ位置處開有四個一端封死的配流孔，配流軸
上靠近端部垂直于軸線方向開孔，并在該處帶有兩個互成180°的V形槽；
⑥.泵殼的兩端與配流軸軸線垂直且對準(zhǔn)定子位置處分別固定有
大控制柱塞和小控制柱塞，它們分別通過A滑塊和B滑塊分別頂住定子的 兩端，A滑塊和B滑塊一端的弧度與定子的弧度相同，大控制柱塞側(cè)固定 有手動恒壓變量閥，它通過閥桿、彈簧調(diào)節(jié)油壓，通過內(nèi)閥芯調(diào)節(jié)大控制 柱塞和A滑塊的位置，小控制柱塞通過螺桿和限位蓋進(jìn)行調(diào)節(jié)；
其特征在于
① .回程環(huán)采用ZQA19"4鋁青銅；
② .配流軸沿軸向一端開有垂直于軸線方向的封閉的A環(huán)形槽，在 配流軸上開有V形槽側(cè)鉆有各五個儲油孔；
③ .柱塞上開有2.2mm寬的寬形環(huán)形槽，內(nèi)放02.1mm的卡簧；
④ .連桿的弧形盤面另外開有儲油的B環(huán)形槽，并在弧形表面噴涂
潤滑劑。
本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是結(jié)構(gòu)簡單，體積小，噪聲低，柱 塞上采用寬形環(huán)形槽，則槽內(nèi)卡簧的鎖緊力加大，柱塞與連桿不會脫開，配 流軸和連桿上油槽的位置合理，提高了潤滑性能和零件的耐磨性，回程環(huán)采 用ZQA194鋁青銅，耐磨性強(qiáng)，整體使用壽命長，效率高，額定壓力高， 變量操作簡單，由于阻尼作用形成背壓，而減小噪聲且耐沖擊，工作平穩(wěn)， 可實現(xiàn)恒壓，成本低，高效節(jié)能，應(yīng)用范圍廣，可廣泛用于大型的工程機(jī)械、 農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金機(jī)械、鍛壓機(jī)械等多種液壓設(shè)備中。

圖l是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的I 一 I剖視結(jié)構(gòu)示意圖3是柱塞6的結(jié)構(gòu)放大示意圖4是配流軸5的結(jié)構(gòu)示意圖5是圖4的A—A剖視示意圖；圖6是連桿7的結(jié)構(gòu)示意圖7是圖6的俯視示意圖。
圖i—圖7中 L泵殼， 2.定子， 3.回程環(huán)， 4.轉(zhuǎn)子，
5.配流軸，6.柱塞，7.連桿，8.傳動軸，9.泵蓋，IO.聯(lián)軸節(jié)， 11. 十字滑塊，12.V形槽，13.大控制柱塞， 14.小控制柱塞， 15.A滑塊， 16.B滑塊， 17.手動恒壓變量閥，18.內(nèi)閥芯，
19.螺桿，20.限位蓋， 21.A環(huán)形槽， 22.儲油孔， 23.
寬形環(huán)形槽， 24.卡簧， 25.B環(huán)形槽， 26.大彈簧芯軸。
具體實施方式
為能進(jìn)一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容特點及功效茲舉例以下實施例， 并配合附圖詳細(xì)說明如下，請參閱圖1一圖7。
如圖l一圖3所示本實用新型主要由泵殼1、定子2、回程環(huán)3、轉(zhuǎn) 子4、配流軸5、柱塞6、連桿7、傳動軸8、泵蓋12、聯(lián)軸節(jié)13、十字滑 塊14、大控制柱塞16、小控制柱塞17、 A滑塊18和B滑塊19、手動恒壓 變量閥20組成，泵殼l內(nèi)孔為長圓形；環(huán)形定子2與泵殼1滑配合，定子 2的內(nèi)圓兩側(cè)分別與回程環(huán)3動配合，回程環(huán)3采用ZQA19-4鋁青銅，主 要化學(xué)成分為Cu=87.34%， Zn=0.05%， Pb=0.077%， Fe=3.90%, Al=8.38%, Mn=0.061%，耐磨性好，性價比高，在國內(nèi)容易買到，使用此種材料符合 我國國情；轉(zhuǎn)子4空套在配流軸5上，在轉(zhuǎn)子4的徑向均勻分布柱塞孔， 孔內(nèi)裝有柱塞6，柱塞6的內(nèi)孔裝有連桿7，如圖3所示柱塞6內(nèi)孔與連 桿7的配合處開有2.2mm寬的寬形環(huán)形槽23，內(nèi)放02.1mm的卡簧24,釆 用寬形環(huán)形槽23增加了與連桿7上球頭的鎖緊力，不會使柱塞6與連桿7 脫開，保證了泵的正常運轉(zhuǎn)；如圖6、圖7所示連桿7的一端為球形，它 與柱塞6內(nèi)孔底部的球形相吻合，連桿7的中心開有節(jié)流通孔，連桿7的 另一端為弧形，兩側(cè)面帶有弧形槽，兩個弧形槽分別卡在兩個回程環(huán)3上， 連桿7的弧形盤面另外開有儲油的B環(huán)形槽25，高速運轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生油膜， 同時在弧形表面噴涂一定量的潤滑劑，因潤滑性能良好，而提高了耐磨性；傳動軸8支撐在泵蓋9上，傳動軸8的一端用花鍵連接有聯(lián)軸節(jié)10，轉(zhuǎn)子 4的一個側(cè)面和聯(lián)軸節(jié)10上分別帶有互成十字的凸塊，十字滑塊11分別卡 在凸塊上；配流軸5沿軸向?qū)ΨQ位置處開有四個一端封死的配流孔，如圖4、 圖5所示配流軸5沿軸向一端開有垂直于軸線方向的封閉的A環(huán)形槽21， 在配流軸5上開有V形槽12側(cè)鉆有各五個儲油孔22，高速運轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生油 膜，極大限度的提高了潤滑性能；泵殼1的兩端與配流軸5軸線垂直且對 準(zhǔn)定子2位置處分別固定有大控制柱塞13和小控制柱塞14，它們分別通過 A滑塊15和B滑塊16分別頂住定子2的兩端，A滑塊15和B滑塊16 — 端的弧度與定子2的弧度相同，大控制柱塞13側(cè)固定有手動恒壓變量閥17， 它通過閥桿、彈簧調(diào)節(jié)油壓，通過內(nèi)閥芯18調(diào)節(jié)大控制柱塞13和A滑塊 15的位置，小控制柱塞14通過螺桿19和限位蓋20進(jìn)行調(diào)節(jié)；
工作時，如圖1—圖7所示在轉(zhuǎn)子4旋轉(zhuǎn)時，液壓油從入口進(jìn)入泵體， 經(jīng)配流軸5上的兩個低壓配流孔吸入柱塞孔中，此時，7個柱塞6與柱塞孔的 行程由小到大完成吸油過程，當(dāng)7個柱塞6與柱塞孔的行程由大到小時，擠 壓液壓油而形成高壓油，由配流軸5上的兩個V形槽12緩慢釋放高壓，將高 壓油壓入配流軸5上的另外兩個高壓配流孔并排出，完成排油過程；配流軸5 上共有四個配流孔，其中兩個低壓配流孔為柱塞6吸油提供低壓油，另外兩 個在高壓配流孔，當(dāng)柱塞6壓油時，輸出高壓液壓油。配流軸5的外表面沿 軸向開有四個距離不等的A環(huán)形槽21和開有V形槽12側(cè)鉆有的各五個儲油 孔22為潤滑提供儲油，在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)時，可在轉(zhuǎn)子4和配流軸5間產(chǎn)生油 膜，加上轉(zhuǎn)子4內(nèi)孔噴涂一定量的潤滑劑以及兩個V形槽12緩慢釋放高壓， 從而避免了轉(zhuǎn)子4和配流軸5擠死或抱軸。工作前，先將手動恒壓變量閥20 上的螺桿螺母調(diào)節(jié)好固定，控制調(diào)節(jié)彈簧壓縮量固定，克服了彈簧力的液壓 油的壓力相對恒定，如果當(dāng)試驗臺上反應(yīng)出的壓力與規(guī)定壓力不一致時，繼 續(xù)調(diào)節(jié)彈簧壓縮量直至滿足要求為止，運轉(zhuǎn)過程中， 一旦高壓腔的液壓油壓 力突然升高，勢必推動定子2擠壓大、小控制柱塞13、 14致使定子2與轉(zhuǎn)子 4的偏心距變小，此時，泵的液壓油輸出流量變小，與此同時，推動大彈簧芯軸26使節(jié)流孔變小，手動恒壓變量閥17上的內(nèi)閥芯18外移并打開泄油孔使 腔內(nèi)油壓減小，而達(dá)到恒壓的目的，反之亦然?？傊麄€工作過程是通過 瞬間改變液壓油的流量變化來保證恒壓的，這種變量操作很簡單。
其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，體積小，噪聲低，柱塞上采用寬形環(huán)形槽，則槽 內(nèi)卡簧的鎖緊力加大，柱塞與連桿不會脫開，配流軸和連桿上油槽的位置合 理，提高了潤滑性能和零件的耐磨性，回程環(huán)采用ZQA194鋁青銅，耐磨 性強(qiáng)，整體使用壽命長，效率高，額定壓力高，變量操作簡單，由于阻尼作 用形成背壓，而減小噪聲且耐沖擊，工作平穩(wěn)，可實現(xiàn)恒壓，成本低，高效 節(jié)能，應(yīng)用范圍廣，可廣泛用于大型的工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金機(jī)械、鍛 壓機(jī)械等多種液壓設(shè)備中。
權(quán)利要求1. 一種恒壓變量徑向柱塞泵，它包括以下部分①. 內(nèi)孔為長圓形的泵殼(1)；②. 環(huán)形定子(2)與泵殼(1)滑配合，定子(2)的內(nèi)圓兩側(cè)分別與回程環(huán)(3)動配合；③. 轉(zhuǎn)子(4)空套在配流軸(5)上，在轉(zhuǎn)子(4)的徑向均勻分布柱塞孔，孔內(nèi)裝有柱塞(6)，柱塞(6)的內(nèi)孔裝有連桿(7)，連桿(7)的一端為球形，它與柱塞(6)內(nèi)孔底部的球形相吻合，連桿(7)的中心開有節(jié)流通孔，連桿(7)的另一端為弧形，兩側(cè)面帶有弧形槽，兩個弧形槽分別卡在兩個回程環(huán)(3)上；④. 傳動軸(8)支撐在泵蓋(9)上，傳動軸(8)的一端用花鍵連接有聯(lián)軸節(jié)(10)，轉(zhuǎn)子(4)的一個側(cè)面和聯(lián)軸節(jié)(10)上分別帶有互成十字的凸塊，十字滑塊(11)分別卡在凸塊上；⑤. 配流軸(5)沿軸向?qū)ΨQ位置處開有四個一端封死的配流孔，配流軸(5)上靠近端部垂直于軸線方向開孔，并在該處帶有兩個互成180°的V形槽(12)；⑥. 泵殼(1)的兩端與配流軸(5)軸線垂直且對準(zhǔn)定子(2)位置處分別固定有大控制柱塞(13)和小控制柱塞(14)，它們分別通過A滑塊(15)和B滑塊(16)分別頂住定子(2)的兩端，A滑塊(15)和B滑塊(16)一端的弧度與定子(2)的弧度相同，大控制柱塞(13)側(cè)固定有手動恒壓變量閥(17)，它通過閥桿、彈簧調(diào)節(jié)油壓，通過內(nèi)閥芯(18)調(diào)節(jié)大控制柱塞(13)和A滑塊(15)的位置，小控制柱塞(14)通過螺桿(19)和限位蓋(20)進(jìn)行調(diào)節(jié)；其特征在于①. 回程環(huán)(3)采用ZQA19—4鋁青銅；②. 配流軸(5)沿軸向一端開有垂直于軸線方向的封閉的A環(huán)形槽(21)，在配流軸(5)上開有V形槽(12)側(cè)鉆有各五個儲油孔(22)；③. 柱塞(6)上開有2.2mm寬的寬形環(huán)形槽(23)，內(nèi)放2.1mm的卡簧(24)；④. 連桿(7)的弧形盤面另外開有儲油的B環(huán)形槽(25)。
專利摘要本實用新型涉及一種恒壓變量徑向柱塞泵，泵殼內(nèi)孔為長圓形；環(huán)形定子與泵殼滑配合，定子的內(nèi)圓兩側(cè)分別與回程環(huán)動配合，回程環(huán)采用ZQA19-4鋁青銅；轉(zhuǎn)子空套在配流軸上，在轉(zhuǎn)子的徑向均勻分布柱塞，柱塞內(nèi)孔開有2.2mm寬形環(huán)形槽，內(nèi)放φ2.1mm的卡簧，增加了對連桿球頭的鎖緊力；連桿的弧形盤面另外開有儲油的B環(huán)形槽，高速運轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生油膜，提高了潤滑性能，耐磨性好；配流軸沿軸向開有封閉的A環(huán)形槽，在配流軸上開有V形槽側(cè)鉆有各五個儲油孔，運轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生油膜，提高了潤滑性能。結(jié)構(gòu)簡單，體積小，噪聲低，卡簧鎖緊力大，柱塞與連桿不會脫開，潤滑性能和零件的耐磨性高，回程環(huán)采用ZQA19-4鋁青銅，耐磨性強(qiáng)，整體使用壽命長。
文檔編號F04B53/00GK201297242SQ200820143618
公開日2009年8月26日 申請日期2008年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月28日
發(fā)明者董桂敏 申請人:董桂敏