專(zhuān)利名稱(chēng)：兩用泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可以干電池或蓄電池替換使用的泵。
技術(shù)背景泵為一種可方便且快速的用以對(duì)氣墊床、氣墊沙發(fā)或是充氣水池等充 氣產(chǎn)品進(jìn)行充氣與泄氣的裝置。現(xiàn)有技術(shù)的泵，于其殼體的兩相對(duì)側(cè)設(shè)有電極彈片組，并于其內(nèi)部設(shè) 有一馬達(dá)、固設(shè)于馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸的一進(jìn)氣風(fēng)扇及設(shè)于兩相對(duì)電極彈片之間的 若干干電池，藉電極彈片與干電池的正負(fù)極相接通電，以驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)轉(zhuǎn) 軸及進(jìn)氣風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，從而進(jìn)行一連串的進(jìn)氣及出氣的動(dòng)作。唯雖然干電池的電力不如蓄電池持久，也不像蓄電池般可重復(fù)充電，但 因蓄電池?zé)o法直接設(shè)置于殼體內(nèi)部而與兩相對(duì)的電極彈片相接，因此也就 無(wú)法提供電力予馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，是以使用者還是僅能以干電池為馬達(dá)的電力來(lái) 源，因而產(chǎn)生需要經(jīng)常更換電池的不便，且汰換的電池也會(huì)對(duì)環(huán)境造成污 染。由此可見(jiàn)，上述現(xiàn)有的泵在結(jié)構(gòu)與使用上，顯然存在有不便與缺陷，而 亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決上述存在的問(wèn)題，相關(guān)廠商莫不費(fèi)盡心思 來(lái)謀求解決之道，但長(zhǎng)久以來(lái)一直未見(jiàn)適用的設(shè)計(jì)被發(fā)展完成，而一般產(chǎn) 品又沒(méi)有適切結(jié)構(gòu)能夠解決上述問(wèn)題，此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問(wèn)題。 因此如何能創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的兩用泵，實(shí)屬當(dāng)前重要研發(fā)課題之一，亦成 為當(dāng)前業(yè)界極需改進(jìn)的目標(biāo)。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于，克服現(xiàn)有的泵存在的缺陷，而提供一種 新型結(jié)構(gòu)的兩用泵，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是使其可以干電池或蓄電池替換 使用，非常適于實(shí)用。本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題是采用以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn) 的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種兩用泵，其包括有一殼體組件、 一馬達(dá)、一進(jìn)氣風(fēng)扇及一蓄電池盒，其中殼體組件形成有一容置空間，于其內(nèi)部相 對(duì)的側(cè)面上分別固設(shè)有至少一以線路連接的電極彈片組，并于該殼體組件 上形成有與容置空間相通的一進(jìn)氣口及一出氣口；馬達(dá)固設(shè)于殼體組件內(nèi)部，其端面上突伸設(shè)有一轉(zhuǎn)軸；進(jìn)氣風(fēng)扇設(shè)于殼體組件內(nèi)部，且與馬達(dá) 的轉(zhuǎn)軸相互固設(shè)；蓄電池盒成型為一設(shè)置于殼體組件內(nèi)部的中空殼體，其 兩相對(duì)側(cè)面上分別設(shè)有多組相對(duì)的電極片，使該電極片與電極彈片組相 接。本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題還可以可采用以下的技術(shù)措施來(lái) 進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。前述的兩用泵，其蓄電池盒進(jìn)一步包含有一盒體及一蓋體，該盒體的 其中一端面形成一開(kāi)口，并由該端面內(nèi)凹成型有一容置空間，盒體的另一 端面為一封閉底面，該蓋體蓋設(shè)于盒體的開(kāi)口端面上，前述電極片分別設(shè) 于盒體底面與蓋體外側(cè)面上。前述的兩用泵，其殼體進(jìn)一步包含有一外殼、 一電池蓋及一罩蓋，該 外殼的其中一端面為一開(kāi)口，另一相對(duì)端面為一頂板，頂板上貫穿形成有 一通孔，前述殼體組件的容置空間形成于外殼內(nèi)部，電池蓋蓋設(shè)于外殼的 開(kāi)口端上，前述電極彈片組設(shè)于頂板與電池蓋相對(duì)的側(cè)面上，罩蓋為一中空 殼體，其蓋設(shè)于外殼的頂板外側(cè)，使罩蓋與外殼的頂板間形成有一氣室，前 述進(jìn)氣口與出氣口與該氣室相通，前述馬達(dá)與蓄電池盒設(shè)于外殼與電池蓋 之間，并使馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸穿設(shè)外殼的通孔而突伸至氣室中，前述進(jìn)氣風(fēng)扇設(shè) 置于罩蓋與外殼的頂板所形成的氣室之間。前述的兩用泵，其中于電池蓋的環(huán)側(cè)面上貫穿設(shè)有一通孔，并于蓄電 池盒的蓋體上設(shè)有一與電池蓋的通孔相對(duì)應(yīng)的充電組件，該充電組件與蓄 電池盒中的電極片電性相接。前述的兩用泵，其中于蓄電池盒底面內(nèi)凹成型有一容置槽，該容置槽 供馬達(dá)置于其間。前述的兩用泵，其進(jìn)一步包含有二個(gè)以上的連接組件，且于外殼的環(huán) 側(cè)面上成型有二個(gè)以上的樞塊，于電池蓋環(huán)側(cè)面上相對(duì)于外殼的每一樞塊 的位置處，分別朝其外側(cè)突伸有一鉤片，使該連接組件分別樞設(shè)于外殼的樞塊上且扣^:電池蓋的鉤片。前述的兩用泵，其進(jìn)一步包含有一扣片，扣片的一側(cè)面上間隔突伸有 兩插桿，使其分別穿設(shè)外殼及電池蓋的側(cè)面。前述的兩用泵，其中所述的其進(jìn)一步包含有一噴嘴組，并于罩蓋的環(huán) 側(cè)面上設(shè)有一吊掛塊，該噴嘴組包含有多根連接桿及多個(gè)噴嘴，該連接桿 以其一端相接，并于該端形成有一可掛設(shè)于罩蓋的吊掛塊的掛孔，該噴嘴 分別設(shè)于連接桿的另一端，且其兩端面的孔徑大小相異。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。經(jīng)由以上可 知，為了達(dá)到上述的實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型所利用的技術(shù)手段設(shè)計(jì)一蓄 電池盒，其成型為一恰可設(shè)置于殼體內(nèi)部的盒體，蓄電池盒內(nèi)部可供置放 蓄電池，另于其兩相對(duì)外側(cè)面上分別設(shè)有可與內(nèi)部的蓄電池的電極相接的 電極片，藉此與殼體內(nèi)部的電極彈片相接通電，以進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，其內(nèi)部的電池組可視情況需求而選擇使用千 電池或是蓄電池，當(dāng)要以干電池為電力來(lái)源時(shí)，只要直接將千電池設(shè)于殼 體內(nèi)部的兩相對(duì)電極彈片間，即可進(jìn)行供電，而當(dāng)要以蓄電池為電力來(lái)源時(shí)，便可將內(nèi)部裝有蓄電池的蓄電池盒設(shè)置于殼體內(nèi)部，使其電極片與電 極彈片相接通電，以進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)葉輪進(jìn)行一連串的進(jìn)氣與出氣的動(dòng)作。綜上所述，本實(shí)用新型可改善現(xiàn)有的泵僅能以干電池為電力來(lái)源的缺點(diǎn)。上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí) 用新型的技術(shù)手段，而可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用 新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施 例，并配合附圖，詳細(xì)說(shuō)明如下。


圖1為本實(shí)用新型的外觀立體圖。圖2為本實(shí)用新型的分解立體圖， 圖3為本實(shí)用新型的分解立體圖， 圖4為本實(shí)用新型的側(cè)視剖面圖。10:殼體組件111 113 121 13:樞塊 通孔 鉤片 罩蓋132:進(jìn)氣口 14:電極彈片組 20:馬達(dá) 30:進(jìn)氣風(fēng)扇11: 112 12 : 122: 131 133: 15 : 21: 40 :其內(nèi)部設(shè)有蓄電池。 其內(nèi)部設(shè)有干電池,外殼 :頂板電池蓋通孔 :出氣口吊掛塊氣室 轉(zhuǎn)軸蓄電池盒41:盒體42:蓋體421:充電組件43:容置槽44 :電極片50:連纟妄組件60 :扣片61:插桿70 :噴嘴組71:連接桿72a、72b、 72c :噴嘴73:桂孔80 :干電池具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及 功效，
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的兩用泵兩用泵 其具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說(shuō)明如后。參閱圖1、圖2所示，本實(shí)用新型的兩用泵包括有一殼體組件10、 一 馬達(dá)20、 一進(jìn)氣風(fēng)扇30、 一蓄電池盒40、 二個(gè)以上的連接組件50、 一扣 片60及一噴嘴組70，其中殼體組件10包含有一外殼11、 一電池蓋12及一罩蓋13;該外殼11內(nèi)部形成有一容置空間，且其中一端面為一開(kāi)口，另一相對(duì) 端面為一頂板112，頂板112上貫穿形成有一通孔113，外殼ll在相鄰于 開(kāi)口的環(huán)側(cè)面上成型有二個(gè)以上的樞塊111,;該電池蓋l2蓋設(shè)于外殼11的開(kāi)口端上，其環(huán)側(cè)面上貫穿設(shè)有一通孔 122,且于相對(duì)于外殼11的每一樞塊111的位置處，分別朝其外側(cè)突伸有 一鉤片121,另于前述頂板112與電池蓋12相對(duì)的側(cè)面上分別固設(shè)有至少 一以線路連接的電極彈片組14;配合參閱圖4所示，該罩蓋13為一中空殼體，其蓋設(shè)于外殼11的頂 板112外側(cè)，使罩蓋13與外殼11的頂板112間形成有一氣室15，另于罩 蓋13上貫穿形成有與氣室15相通的一出氣口 131及一進(jìn)氣口 132,另于其 環(huán)側(cè)面上設(shè)有一吊掛塊133;馬達(dá)20固設(shè)于外殼11內(nèi)部，其端面上突伸設(shè)有一轉(zhuǎn)軸21,使該轉(zhuǎn)軸 21穿設(shè)外殼11的通孔113而突伸至氣室15中；進(jìn)氣風(fēng)扇30設(shè)置于罩蓋13與外殼11的頂板112所形成的氣室15之 間，且與馬達(dá)20的轉(zhuǎn)軸21相互固設(shè)，使得當(dāng)馬達(dá)20帶動(dòng)進(jìn)氣風(fēng)扇30轉(zhuǎn)動(dòng) 時(shí)，可令氣流由進(jìn)氣口 132進(jìn)氣，而沿進(jìn)氣風(fēng)扇30由出氣口 131出氣；蓄電池盒40成型為一可設(shè)置于外殼11與電池蓋12之間的中空盒體， 其包含有一盒體41及一蓋體42,該盒體41的其中一端面形成一開(kāi)口 ，并 由該端面內(nèi)凹成型有一容置空間，盒體41的另一端面為一封閉底面，于其 上內(nèi)凹成型有一容置槽43，以供馬達(dá)20設(shè)于其間，盒體41與蓋體42的相對(duì)側(cè)面上分別設(shè)有多組相對(duì)的電極片44，使每一組電極片44可分別與一蓄 電池的兩電極相接，且當(dāng)蓄電池盒40設(shè)于外殼11與電池蓋12之間時(shí)，電 極片44亦可與電極彈片組14相接通電，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)馬達(dá)20以帶動(dòng)進(jìn)氣風(fēng)扇 30進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，另于蓋體42上設(shè)有一與電池蓋12的通孔122相對(duì)應(yīng)的充電 組件421，該充電組件421與蓄電池盒40中的電極片44電性相接，當(dāng)此兩 用泵裝設(shè)蓄電池以作為電力來(lái)源時(shí)，使用者可將一充電器直接經(jīng)由電池蓋 12的通孔122而與蓄電池盒40上的充電組件421相接，便可進(jìn)行充電，無(wú) 需將蓄電池盒40取出后再另以一充電座充電；連接組件50分別樞設(shè)于外殼11的樞塊111上且扣設(shè)電池蓋12的鉤片 121,用以固定外殼11及電池蓋12,避免兩者相對(duì)開(kāi)啟；扣片60的一側(cè)面上間隔突伸有兩插桿61,使其分別穿設(shè)外殼ll及電 池蓋12的側(cè)面，以進(jìn)一步固定兩者間的相對(duì)位置；噴嘴組70包含有多根連接桿71及多個(gè)噴嘴72a、 72b、 72c，該連接桿 71以其一端相接，并于該端形成有一桂孔73，藉以掛設(shè)于罩蓋13的吊掛 塊133上，該噴嘴72a、 72b、 72c分別設(shè)于連接桿71的另一端，其兩端面 的孔徑大小相異，而其中一端面的孔徑形成為配合罩蓋13的出氣口 131的 大小，以蓋設(shè)于其上，并藉另一端面的開(kāi)口配合物體的通氣口大小，由該 處對(duì)該物體進(jìn)行充氣或泄氣。配合參閱圖3所示，為本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的兩用泵使用干電池的實(shí)施 例，可將干電池80直接安裝設(shè)置在外殼11與電池蓋12之間，并與電極彈 片組14形成電氣連接，藉以提供使用者另一供電的選擇。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作 任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非 用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技 術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同 變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí) 用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均 仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種兩用泵，其包括有一殼體組件、一馬達(dá)、一進(jìn)氣風(fēng)扇及一蓄電池盒，其特征在于其中殼體組件形成有一容置空間，于其內(nèi)部相對(duì)的側(cè)面上分別固設(shè)有至少一以線路連接的電極彈片組，并于該殼體組件上形成有與容置空間相通的一進(jìn)氣口及一出氣口；馬達(dá)固設(shè)于殼體組件內(nèi)部，其端面上突伸設(shè)有一轉(zhuǎn)軸；進(jìn)氣風(fēng)扇設(shè)于殼體組件內(nèi)部，且與馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸相互固設(shè)；蓄電池盒成型為一設(shè)置于殼體組件內(nèi)部的中空殼體，其兩相對(duì)側(cè)面上分別設(shè)有多組相對(duì)的電極片，使該電極片與電極彈片組相接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的兩用泵，其特征在于其蓄電池盒進(jìn)一步包 含有一盒體及一蓋體，該盒體的其中一端面形成一開(kāi)口，并由該端面內(nèi)凹 成型有一容置空間，盒體的另一端面為一封閉底面，該蓋體蓋設(shè)于盒體的 開(kāi)口端面上，前述電極片分別設(shè)于盒體底面與蓋體外側(cè)面上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的兩用泵，其特征在于其殼體進(jìn)一步包含有 一外殼、 一電池蓋及一軍蓋，該外殼的其中一端面為一開(kāi)口，另一相對(duì)端 面為一頂板，頂板上貫穿形成有一通孔，前述殼體組件的容置空間形成于 外殼內(nèi)部，電池蓋蓋設(shè)于外殼的開(kāi)口端上，前述電極彈片組設(shè)于頂板與電 池蓋相對(duì)的側(cè)面上，罩蓋為一中空殼體，其蓋設(shè)于外殼的頂板外側(cè)，使罩 蓋與外殼的頂板間形成有一氣室，前述進(jìn)氣口與出氣口與該氣室相通，前 述馬達(dá)與蓄電池盒設(shè)于外殼與電池蓋之間，并使馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸穿設(shè)外殼的通 孔而突伸至氣室中，前述進(jìn)氣風(fēng)扇設(shè)置于罩蓋與外殼的頂板所形成的氣室 之間。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的兩用泵，其特征在于其殼體進(jìn)一步包含有 一外殼、 一電池蓋及一罩蓋，該外殼的其中一端面為一開(kāi)口，另一相對(duì)端 面為一頂板，頂板上貫穿形成有一通孔，前述殼體組件的容置空間形成于 外殼內(nèi)部，電池蓋蓋設(shè)于外殼的開(kāi)口端上，前述電極彈片組設(shè)于頂板與電 池蓋相對(duì)的側(cè)面上，罩蓋為一中空殼體，其蓋設(shè)于外殼的頂板外側(cè)，使罩蓋與外殼的頂板間形成有一氣室，前述進(jìn)氣口與出氣口與該氣室相通，前 述馬達(dá)與蓄電池盒設(shè)于外殼與電池蓋之間，并使馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸穿設(shè)外殼的通孔而突伸至氣室中，前述進(jìn)氣風(fēng)扇設(shè)置于罩蓋與外殼的頂板所形成的氣室之間。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的兩用泵，其特征在于其中于電池蓋的 環(huán)側(cè)面上貫穿設(shè)有一通孔，并于蓄電池盒的蓋體上設(shè)有一與電池蓋的通孔 相對(duì)應(yīng)的充電組件，該充電組件與蓄電池盒中的電極片電性相接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的兩用泵，其特征在于其中于蓄電池盒底面內(nèi)凹成型有一容置槽，該容置槽供馬達(dá)置于其間。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的兩用泵，其特征在于其進(jìn)一步包含有二個(gè) 以上的連接組件，且于外殼的環(huán)側(cè)面上成型有二個(gè)以上的樞塊，于電池蓋 環(huán)側(cè)面上相對(duì)于外殼的每一樞塊的位置處，分別朝其外側(cè)突伸有一鉤片， 使該連接組件分別樞設(shè)于外殼的樞塊上且扣設(shè)電池蓋的鉤片。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的兩用泵，其特征在于其進(jìn)一步包含有一扣 片，扣片的一側(cè)面上間隔突伸有兩插桿，使其分別穿設(shè)外殼及電池蓋的側(cè) 面。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的兩用泵，其特征在于其進(jìn)一步包含有一噴 嘴組，并于罩蓋的環(huán)側(cè)面上設(shè)有一吊掛塊，該噴嘴組包含有多根連接桿及 多個(gè)噴嘴，該連接桿以其一端相接，并于該端形成有一可掛設(shè)于罩蓋的吊 掛塊的掛孔，該噴嘴分別設(shè)于連接桿的另一端，且其兩端面的孔徑大小相異。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種兩用泵，其包括有一殼體組件、一馬達(dá)、一進(jìn)氣風(fēng)扇及一蓄電池盒，其中，殼體組件形成有一容置空間，于其內(nèi)部相對(duì)的側(cè)面上分別固設(shè)有至少一以線路連接的電極彈片組，并于該殼體組件上形成有與容置空間相通的一進(jìn)氣口及一出氣口；馬達(dá)固設(shè)于殼體組件內(nèi)部，其端面上突伸設(shè)有一轉(zhuǎn)軸；進(jìn)氣風(fēng)扇設(shè)于殼體組件內(nèi)部，且與馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸相互固設(shè)；蓄電池盒成型為一設(shè)置于殼體組件內(nèi)部的中空殼體，其兩相對(duì)側(cè)面上分別設(shè)有多組相對(duì)的電極片，使該電極片與電極彈片組相接。本實(shí)用新型兩用泵的內(nèi)部的電池組可視情況需求而選擇使用干電池或是蓄電池。
文檔編號(hào)F04D29/28GK201170193SQ20072018146
公開(kāi)日2008年12月24日 申請(qǐng)日期2007年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月15日
發(fā)明者蔡俊宗 申請(qǐng)人:東莞虎邦五金塑膠制品有限公司