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擺線齒油泵的制作方法

文檔序號:5489038閱讀:350來源:國知局
專利名稱:擺線齒油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及—種擺線齒油泵,尤其是一種靠定軸內(nèi)轉(zhuǎn)子嚙合移軸外轉(zhuǎn) 了-,再由偏心套來護(hù)著外轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡的油泵。
背景技術(shù)
M前,常用的擺線齒油泵存在著因密封性差而導(dǎo)至的溢油現(xiàn)象。有人為了改進(jìn)而作了研究并申請了專利,專利公幵號是GW27635^0,名 稱為-種端面密封的整體式機(jī)油泵。該專利主要采用了泵殼與壓蓋結(jié)合的端了密封問題和過剩油的卸荷問題,自然也就消除了溢油現(xiàn)象。 似擺線齒油泵中的工作效率問題和結(jié)構(gòu)合理問題尚待解決。 發(fā)明內(nèi)容木實用新型較好地解決了擺線齒汕泵中的工作效率問題。 本實用新型還較好地解決了一些擺線齒油泵中的結(jié)構(gòu)合理問題。本實用新型解決其技術(shù)問題所釆用的技術(shù)方案是在所述的油泵殼體上設(shè) 有-瞎l密封圈和一個口子,在所述的偏心套與泵腔之間設(shè)有軸向伸縮間隙,在 偏心套外側(cè)平面上,設(shè)有一條定位槽, 個卸荷凹坑,一個小通孔,在卸荷凹 坑中放有-塊彈簧鋼片,彈簧鋼片設(shè)在偏心套外側(cè)與泵殼體的稱蓋內(nèi)側(cè)之間。 其中密封圈是由卸荷槽改裝而來,由于采用在偏心孔上增開卸荷凹坑和透荷用 的小通孔,將過壓載荷質(zhì)體轉(zhuǎn)移到偏心套上的卸荷凹坑去過渡釋放,這些改進(jìn) 措施除有增加泵的密封性能后仍保持有卸荷能力外,關(guān)鍵是偏心套在彈簧鋼片 的彈力作用下,迫使將泵腔內(nèi)的軸向伸縮空間被擠盡,這就造成泵腔內(nèi)的--側(cè) 平ftl和偏心孔內(nèi)側(cè)平面始終與內(nèi)外轉(zhuǎn)子的兩端惻平面保持貼實現(xiàn)象,也就是說,偏心套對轉(zhuǎn)子腔內(nèi)的軸向伸縮間隙有被排拆的自動補(bǔ)償功能,這就保證了軸向 伸縮間隙始終為零,提高了泵的容積效率,延長了泵中零件的使用壽命,穩(wěn)定了泵的工作壓力,壓制了泵運(yùn)轉(zhuǎn)時軸向竄動的噪音另外只用一個進(jìn)出油的口 子,還使泵結(jié)構(gòu)合理緊湊;增設(shè)的定位槽有正逆兩方向都能良好運(yùn)作的功能; 具有商副性能的彈資鋼片,可使泵體的外殼端蓋與偏心套不會產(chǎn)生沾貼滯留的 結(jié)塊或摩擦現(xiàn)象。作為一種改進(jìn)的技術(shù)方案,所述的一園密封豳就是在泵殼體上原有的一圈 卸荷槽上銀嵌了一個相應(yīng)的橡皮豳,這一利用得到了省工省時省資源的效果, 且橡皮圈還不會被打滑移位。作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的口子包括了進(jìn)油口和出油口為同一口子。 從而獲得了油泵在結(jié)構(gòu)上的合理緊湊性。作為一種先進(jìn)的技術(shù)方案,所述的定位槽是沿偏心套上圓柱體端面外邊緣 上的一條弧形溝線,定位槽的寬度是泵的端蓋上一個定位銷直徑再加滑動空間 系數(shù)值;定位槽的長度是半個圓柱體周長加兩頭半個溝寬的距離在定位槽的 兩端頭是呈1/4半圓狀,半圓的半徑即為溝寬。這樣的定位槽溝線在與泵體端 蓋上的定位銷配合時,可使偏心套能作180°的旋轉(zhuǎn)后又被定位,從而使泵有 正向和逆向都有良好工作的能力,提高了泵的工作效率。作為一種關(guān)鍵的技術(shù)方案,所述的卸荷凹坑是一個與偏心套的圓柱體同心, 但不透底的淺畫柱體坑,或異圓柱的幾何體坑。這個淺圓柱體坑彌補(bǔ)了卸荷槽 的不在,而且還是彈簧鋼片的支座定點位。異圓柱體的幾何體是指球冠體、半 橄欖球體、鈍角多邊柱體、橢圓體等其它組合的幾何體。作為一種配套的技術(shù)方案,所述的小通孔是一個偏心孔與卸荷凹坑隔層之 間的一個透荷用的小通孔,小通孔的畫心與偏心孔圓心同位。這是因為偏心孔 中心也就是內(nèi)轉(zhuǎn)子與外轉(zhuǎn)子嚙合的中心位,這里所產(chǎn)生的正負(fù)壓差最集中,透 荷的潘要與最大。作為一種全面的技術(shù)方案,所述的彈簧鋼片是一個十字形鋼片,并以十字中心為圓點,呈立體圓拱狀;或是彈簧鋼片呈多支片的立體圓拱狀。這種形狀 抗壓強(qiáng)度大,承載能力強(qiáng),彈簧行程充分,還有確保載荷油體通暢的特性;并 進(jìn)一步說明,彈簧鋼片也可以是一字形,人字形,五爪形等多種形狀,以此擴(kuò) 大了專利保護(hù)范圍。作為一種點睛的技術(shù)方案,所述的立體圓拱狀鋼片,在立體圓拱中心的圓 頂處設(shè)有一個尖凸頭。這是一種高副接觸裝置,使泵體的端蓋與偏心套端面以 點面接觸,減少了摩擦,且富有彈性,這對密封圈的中心位置的支點來說,也 及為有利。作為一種互補(bǔ)的技術(shù)方案,所述的卸荷圓池直徑要比拱形彈簧鋼片底部的 跨度大2—4mm;卸荷凹坑深度要比拱形彈簧片的拱高要小2—4mm。這給彈簧鋼 片的底部留有撐開的余量,給彈簧鋼片的高度留有彈性的余量。本實用新型的有益效果是主要采用了在偏心套與轉(zhuǎn)子腔之間設(shè)成無軸向 伸縮間隙的技術(shù),解決了該端面間隙應(yīng)《0.20皿標(biāo)準(zhǔn)的難題,從而達(dá)到了延長 零件報廢期,提高泵的容積效率,平穩(wěn)泵的工作壓力,壓制泵和軸向竄動噪音 的目的。另外,由于增開了一個卸荷凹坑和一個透荷用的小通孔,把泵殼上原 有的卸荷槽轉(zhuǎn)移到了偏心套上的卸荷凹坑中,從而騰出原卸荷槽改作鑲嵌密封 圈橡皮用,這就多增加了一道密封裝置而不影響卸荷作用,提高了密封強(qiáng)度, 解決了泵的容積效率問題,使泵的壓力級數(shù)得到了提升。還有,在偏心套和泵體端蓋之間采用了帶有高副裝置的彈簧鋼片,至使偏 心套和泵本端蓋之間的摩擦大為減少,提高了偏心套的工作效率。由于改制過程只需在偏心套上略作改進(jìn)的加工,不必改動設(shè)備和其它零件,所以又可謂經(jīng) 濟(jì)實用。


圖1是本實用新型的主機(jī)工作原理示意圖;圖2是本實用新型中偏心套的實樣示意圖; 圖3是本實用新型中彈簧鋼片的實樣示意圖; 圖4是本實用新型中泵體端蓋的示意圖。圖中1、內(nèi)轉(zhuǎn)子,2、外轉(zhuǎn)子,3、介質(zhì)槽,4、卸荷槽,5、密封圑,6、 泵腔,7、偏心套,8、定位槽,9、偏心孔,10、卸荷凹坑,11、小通孔,12、 鋼片,13、尖凸頭,14、端蓋,15、定位銷。
具體實施方式
下面通過具體實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具 體的說明。圖1中內(nèi)轉(zhuǎn)子1與外轉(zhuǎn)子2在介質(zhì)槽3上做嚙合運(yùn)作,使泵腔6內(nèi)產(chǎn)生了 有正負(fù)壓差的載荷介質(zhì),由于原泵體上的卸荷槽4已被密封園5改進(jìn)替代,所 以載荷介質(zhì)又經(jīng)圖2中偏心套7上的透荷小孔11流入卸荷凹坑10中,透荷小 通孔11與偏心孔9同心,這是由于偏心孔9的中心是內(nèi)轉(zhuǎn)子1與外轉(zhuǎn)子2嚙合 的工作位子,正負(fù)壓差大,卸荷需要大。圖3中的彈簧鋼片12是十字形圓拱架 狀的,被放在卸荷凹坑10上。由于彈簫鋼片12的中間畫拱頂端處是一個尖凸 頭13,因而是一個具有高副性能的接蝕裝置,它能保持外殼端蓋的內(nèi)側(cè)面下偏 心套外側(cè)面以點接觸貼合,從而保證偏心套能正常螨動工作。圖4中的泵殼端 蓋14上的定位銷15,與圖2中偏心套7上的定位槽8配合,形成一個能轉(zhuǎn)180 °后定位的裝置。這種裝置保證了泵有正逆向旋轉(zhuǎn)工作的良好狀態(tài),提高了工 作效率。
權(quán)利要求1. 一種擺線齒油泵,它是在油泵腔內(nèi)裝有一個定軸的內(nèi)轉(zhuǎn)子(1),并與一個移軸的外轉(zhuǎn)子(2)配套嚙合,在外轉(zhuǎn)子(2)上活套著一個偏心套(7),偏心套(7)又活塞在油泵腔(6)內(nèi),由端蓋(14)將偏心套(7)封在油泵腔(6)內(nèi);其特征是油泵殼體上設(shè)有一圈密封圈(5)和一個口子,所述的偏心套(7)與泵腔之間設(shè)有軸向伸縮間隙,在偏心套(7)外側(cè)平面上,設(shè)有一條定位槽(8),一個卸荷凹坑(10),一個小通孔(11),在卸荷凹坑(10)中放有一塊彈簧鋼片(12),彈簧鋼片(12)設(shè)在偏心套(7)外側(cè)與泵殼體的端蓋(14)內(nèi)側(cè)之間。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的擺線齒油泵,其特征是所述的密封圃(5)是 在原有的一圈卸荷槽(4)上鋃嵌了一圏橡皮圏。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的擺線齒油泵,其特征是所述的口子包括了進(jìn) 油口和出油口為同一個口子。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的擺線齒油泵,其特征是所述的定位槽(8)是沿 偏心套(7)上圓柱體端面外邊緣上的一條弧形溝線,溝線的寬度是泵的端蓋(14)上一個定位銷(15)直徑再加滑動空間系數(shù)值;定位槽(8)的長度是 半個圓柱體周長加兩頭半個溝寬的距離;在定位槽(8)的兩端頭是呈l/4半圓 狀,半圓的半徑即為溝寬。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的擺線齒油泵,其特征是所述的卸荷凹坑(IO) 是一個與岡柱體同心不透底的淺圓柱體坑,或異圓柱的幾何體坑。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的擺線齒油泵,其特征是所述的小通孔(11) 是在卸荷凹坑(10)與偏心孔(9)的隔層之間的一個小通孔(ll),小通孔(ll)的圓心與偏心孔(9)圓心同位。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的擺線齒油泵,其特征是所述的彈簧鋼片(12) 是一個十字形鋼片(12),并以十字中心為圓點,呈立體圓拱狀或是彈簧鋼片(12)呈多支片的立體圓拱狀。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的擺線齒油泵,其特征是所述的立體畫拱 狀彈簧鋼片(12)在立體圓拱中心的圓頂處設(shè)有一個尖凸頭(13)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的擺線齒油泵,其特征是所述的卸荷凹坑(IO) 直徑要比拱形彈簧鋼片(12)底部的跨度大24鵬,卸荷凹坑(10)的深度要比拱 形彈簧片(12)的拱高要小24咖。
專利摘要本實用新型公開了一種擺線齒油泵,這是一種在內(nèi)外轉(zhuǎn)子上套有偏心套的油泵,由于采用了在油泵殼體上設(shè)密封圈;用一個進(jìn)出油的口子;在偏心套上加設(shè)一條定位槽,一個卸荷凹坑,一個透荷用的小通孔,以及在卸荷凹坑中放有一塊彈簧鋼片的這些技術(shù),增加了泵的密封性能和結(jié)構(gòu)緊湊的合理性,還增加了泵具有正逆兩方向都能良好運(yùn)作的功能,并保持油泵仍有卸荷能力,還使泵體殼端蓋與偏心套不會產(chǎn)生沾滯和面摩擦現(xiàn)象。
文檔編號F04C2/10GK201103540SQ200720112528
公開日2008年8月20日 申請日期2007年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月26日
發(fā)明者毛善武, 江涵勇, 蔣躍民, 嗚 邵, 邵建勛, 邵淑萍, 明 鄭, 陳冬生 申請人:邵建勛
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