專利名稱：能衰減排氣脈動的線性泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及泵，尤其涉及緊湊的線性活塞泵。
背景技術(shù)：
應(yīng)用于某些用途的泵，諸如用于氧氣濃縮和生活污水曝氣的泵一般都要求結(jié)構(gòu)緊湊并能平靜地工作。因此，重要的是，要能恰當(dāng)?shù)叵鳂I(yè)空氣的噪聲以及降低泵工作過程中的振動，而不是依靠用大的厚壁殼體來衰減噪聲和振動。通過對泵殼進行隔離處理可使泵平靜地工作，但是，這會使泵的體積增大，還會引起冷卻問題。也可以在泵的輸出端加消音器，但是這要增加設(shè)備和成本。
這種緊湊的線性泵/壓縮機通常是單缸的裝置，其中一個小的活塞在一個小的氣缸里快速地往復(fù)運動而使空氣的壓力增高，單個活塞的快速運動會產(chǎn)生相當(dāng)大的振動，這種振動往往通過直接的剛性連接直接傳遞到泵殼。
為使活塞的往復(fù)運動不會產(chǎn)生較大的振動，眾所周知，把驅(qū)動件諸如電磁馬達的銜鐵用彈簧或類似的彈性構(gòu)件懸掛起來。薄金屬彈簧片的疊片能很好地適用于這一用途。但是在用了許多彈簧片時，很難達到預(yù)期的泵的活塞驅(qū)動件能夠與之協(xié)調(diào)的彈簧剛度。各個彈簧之間的角度的變化(繞活塞軸線)和/或軸向方位的變化(沿著活塞軸線)都會影響彈簧剛度。因此，為確保泵能有效地工作，重要的是要達到預(yù)定的彈簧剛度并確保各個懸掛彈簧的方位一致，而這可能會使泵的裝配很難。
另一個問題是，對于活塞的每一沖程，閥頭(valve head)的吸氣和排氣閥門必須能快速地打開和關(guān)閉。典型地，對于這一用途，是用薄的金屬舌片閥，因為它們能夠非常迅速地抬起和坐落。由于排氣口是在壓縮空氣的力的作用下打開，所以用一個閥片止檔(valve stop)來支承排氣閥片，防止其過分彎曲而超過其彈性極限。進氣閥片與閥頭之間的快速接觸或排氣閥片與閥片止檔之間的快速接觸可能產(chǎn)生敲擊或敲打噪聲。另一個問題是進氣閥門的快速打開和關(guān)閉可能引起閥頭上游的空氣流波動或脈動，這種空氣流脈動可能產(chǎn)生低頻的轟隆轟隆的噪聲。
緊湊的線性活塞泵的設(shè)計面臨的另一個問題是要消除輸出空氣流中的脈動。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)出口下游的空氣流脈動會改變泵在連接具有不同長度和/或直徑的輸出管路時的共振頻率。泵的操作頻率的改變會使泵的工作無效，進而最終使泵不能用于某些特定的應(yīng)用，還會使噪聲和振動情況惡化。
緊湊的線性活塞泵的設(shè)計中還有一個老問題，就是冷卻。為了降低噪聲或者為了使泵成為潛液泵或適于戶外應(yīng)用，這類泵的工作部件往往被封閉在一個泵殼里。在泵工作時，摩擦和電磁線圈內(nèi)產(chǎn)生熱。很容易理解，這種熱對泵的效率和壽命有不利的影響。為了保持泵能有效地工作往往要求殼體能夠通氣或者采取其它措施，而這將破壞或者至少大大地降低泵殼或其它部件的降噪結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的是要提供一種改進的線性活塞泵，其能夠解決上述問題。
按照本發(fā)明，一種改進的線性泵具有一個安裝在它的排氣室里的脈動衰減機構(gòu)(pulsation attenuating mechanism)，該機構(gòu)可使泵輸出平穩(wěn)的空氣流。
具體地說，這種線性泵包括一個氣缸和活塞結(jié)構(gòu)和一個具有一個定子的電磁鐵，定子包括一個線圈，線圈可驅(qū)動一個銜鐵而使活塞在氣缸里沿著活塞軸線往復(fù)運動。氣缸通過閥頭上的排氣口連通于排氣室。排氣室包括一個衰減器，該衰減器可響應(yīng)排氣室里的壓力脈動而運動，從而衰減從所述排氣室流出的空氣流的脈動。
在較佳的實施例中，衰減器是一個隔膜，并且最好是一個橡膠圓盤，其安裝在一個圓的腔室的上面，由一個中央有開口的塑料隔膜支承件支承著，所述開口使排氣室里的空氣能夠直接作用于隔膜。
因此，本發(fā)明的這種線性泵能夠通過降低排氣室里的、主要是由單氣缸結(jié)構(gòu)引起的空氣脈動的幅度而輸出較為平穩(wěn)的空氣流。通過降低輸出口下游的空氣流的脈動，這種泵變得對其輸出口下游的管線結(jié)構(gòu)不太敏感了。因此，對于各種長度和直徑的輸出軟管或管系，可把本發(fā)明的共振頻率保持在可以接受的范圍內(nèi)。所以，本發(fā)明的這種線性泵可以更有效地用于許多應(yīng)用場合。
本發(fā)明的這些和其它優(yōu)點將在詳細(xì)說明和附圖中顯現(xiàn)出來。


圖1是本發(fā)明的一個線性泵的立體圖；圖2是圖1所示的泵的立體圖，其中泵殼護罩拆掉了；圖3是該泵的分解立體圖；圖4是該泵的驅(qū)動部件的分解立體圖；圖5是沿著圖6中的線“5-5”的剖視圖；圖6是泵的俯視圖，其上的進口過濾器和頂蓋拆掉了；圖7是沿著圖6中的線“7-7”的部分剖視圖，不過其上的進口過濾器和頂蓋都安裝在位；圖8是泵的俯視圖，其上殼體護罩拆掉了，并且以虛線表示驅(qū)動部件；圖9是泵的底座的俯視圖，表示出底座的進氣和排氣室；圖10是沿著圖9中的線“10-10”的剖視圖；圖11是沿著圖9中的線“11-11”的部分剖視圖；圖12是沿著圖1中的線“12-12”的剖視圖；圖13是圖12中的弧線“13-13”范圍內(nèi)的部分的放大視圖；圖14是沿著圖2中的線“14-14”的剖視圖，其中表示出殼體護罩安裝在位；圖15沿著圖2中的線“15-15”的部分剖視圖，其中殼體安裝在位；圖16是處于孤立狀態(tài)的固定環(huán)的視圖，是從圖12中的線“16-16”觀看的；以及圖17是處于孤立狀態(tài)的片狀彈簧的視圖，是從圖12中的線“17-17”觀看的。
具體實施例方式
本發(fā)明提供一種軸向或線性活塞泵。就本文中的用法而言，術(shù)語“泵”包括一種能夠提供正壓或負(fù)壓的裝置，因此其既可作為真空泵也可作為壓縮機。這種泵具有緊湊的形狀因數(shù)，根據(jù)應(yīng)用場合，其較佳的工作范圍是2-30磅/英寸2(但是這種泵也可以設(shè)計為以其它壓力工作)，其出口下游的外部振動和噪聲很低，而且對泵的連接(管線、軟管、管系等等)不敏感。
參照圖1-3，各圖中總地以標(biāo)號“20”表示的泵具有一個緊湊的殼體22，其包括底座24、護罩26和頂蓋28。護罩26用螺栓23連接于底座24，其間裝有墊片30(見圖15)，而頂蓋28用螺栓69連接于護罩26。底座24具有支承于泵20的四個腳，并提供了一個連接于接管頭34的開口(見圖11)。護罩26具有用于電源插座(或電力線)的開口35。沿著頂蓋28的周邊，頂蓋28與護罩26之間有一個小的間隔，而形成空氣進入通路36，這將在下面詳述。護罩26的頂部和頂蓋28的兩個相對的側(cè)面向內(nèi)凹而形成握持部分38。
參照圖3、5-7和12，泵20通過總地以標(biāo)號“40”表示的空氣吸入部件吸進空氣?？諝馕氩考?0構(gòu)造成可降低由吸入空氣的脈動產(chǎn)生的低頻的轟隆轟隆的噪聲，而吸入空氣的脈動是由進氣閥片的快速運動引起的。具體地說，空氣吸入部件40包括一個部分地由護罩26的頂部的凹部形成的內(nèi)腔室42、一個密封隔板44、一個過濾器盤46、一個過濾器48以及頂蓋28，其提供外腔室50的上邊界。
如上所述，護罩26的凹頂部限定了內(nèi)腔室42，其底面具有兩個靠近其一端(在各圖中是右端)的互相間隔的孔52。內(nèi)腔室42以隔板44為頂部邊界，隔板44密封了內(nèi)腔室42的周壁54。隔板44具有一對互相間隔的孔56，它們位于內(nèi)腔室42的左端，與兩個孔52相對。為了便于裝配，隔板44在其另一端包括另一組兩個孔56’，但是在內(nèi)腔室42處于各圖中所示的取向時不用這兩個孔。在任何情況下，吸入空氣僅流經(jīng)兩組孔56或56’中的一組，它們的位置與內(nèi)腔室42的底面上的兩個孔52相反。過濾器盤46靠在隔板44上，并把過濾器48保持在外腔室50里。過濾器盤46具有一底壁，該底壁上具有一對與隔板44上的一對孔56對準(zhǔn)的開口58。一個小的對準(zhǔn)結(jié)構(gòu)(alignment feature)59從過濾器盤46的下表面伸出并配合進護罩26上的開口61，以確保過濾器盤46處于正確的裝配定向。過濾器48由許多互相間隔的突起部60保持為與過濾器盤46的底面之間具有一個距離，并且由圍繞過濾器盤46的矮的周壁62定位。周壁62的一端(與孔58相反的那一端)具有一個切口64，其允許吸入空氣從側(cè)向流進過濾器48。頂蓋28裝配在護罩26上以蓋住過濾器48而形成了外腔室50。頂蓋28的內(nèi)側(cè)上的幾根肋條66接觸于過濾器盤46的周壁62而保持頂蓋28的周壁68的底邊緣與護罩26之間有一個小的間隔，并且以漏斗形狀引導(dǎo)吸入空氣通過切口64進入外腔室50。頂蓋28與護罩26之間的空間形成延伸于頂蓋28的整個周邊的吸入空氣通路36。頂蓋28、過濾器48、過濾器盤46和隔板44上的對準(zhǔn)的中心孔允許用螺栓69擰進護罩26上的螺紋孔70而把它們緊固在一起。
參照圖5、7、8和12，護罩26還整體地成形有一對通氣管72，它們從內(nèi)腔室42的底板上的孔52向下延伸。通氣管72把吸入空氣從空氣吸入部件40向護罩26的內(nèi)部噴去，穿過驅(qū)動部件(這將在下面詳述)，再通過用螺栓固定于底座24的底座板82上的三個開口80(以及墊片30上的開口84)，而進入殼體的底座24里的進氣室86(見圖5)。注意底座板82是用螺栓87固定于底座24的(見圖2和3)。
如圖9所示，進氣室86和排氣室88都形成在底座24里，呈一象中國道教的陰-陽圖的圖案，各具有寬的部分和窄的部分。吸入空氣被從進氣室86吸入，向上通過底座板82上的進氣孔90(以及墊片30上的對應(yīng)孔)和連接于驅(qū)動部件的吸入側(cè)的進氣管92，如圖10所示。排氣管94從底座板82上的排氣口96和墊片30上的對應(yīng)孔穿過延伸到驅(qū)動部件的排氣側(cè)。重要的是進氣管92和排氣管94都是波紋結(jié)構(gòu)的，這使得它們能響應(yīng)驅(qū)動部件的振動而柔性變形，因而不會把振動傳遞到殼體底座24。進氣管92和排氣管94都是簡單地插配于底座板82，并且由夾箍98夾緊于驅(qū)動部件上的對應(yīng)接管頭。
參照圖2、4、5、12和14。驅(qū)動部件總地包括閥頭100、氣缸102、活塞104和電磁馬達106，它們都以活塞軸線108為中心對準(zhǔn)(見圖12)。整個驅(qū)動部件由螺栓109固定于馬達安裝件110，并通過各彈性安裝件112安裝于底座板82。四個彈性安裝件112具有在大的頭部與體部之間的細(xì)的頸部，各頸部可滑動地插配到馬達安裝件110上的開著的槽口114里。各彈性安裝件112的略微加大的底端可被筆直地向下推入底座板82上的開口116，借此，馬達安裝件110被彈性安裝件112卡住而可柔性變形地安裝于底座板82。彈性安裝件112最好用適當(dāng)?shù)南鹉z制造，諸如硬度約為60的EPDM(三元乙丙稀橡膠)，以便具有足夠的剛性來穩(wěn)定地安裝驅(qū)動部件，同時又有足夠的柔性，而能夠隔離驅(qū)動部件的振動。
現(xiàn)在重點地參照圖2、4和12，其中詳細(xì)描述了驅(qū)動部件。閥頭110成形有進氣側(cè)120和排氣側(cè)122，它們分別有接管頭124和126，進氣管92和排氣管94各由一個夾箍98分別連接于接管頭124和126。閥板128與閥頭100相配。閥板128上的環(huán)槽里裝有與閥頭100之間形成密封的雙D形的(半圓形的)O形密封圈130，把進氣側(cè)120和排氣側(cè)132隔離開。閥板128是大致碟形的并成形有一對進氣口131(圖4中以虛線表示)和一對排氣口132。每一對氣口由薄的金屬閥片134和135覆蓋(閥片134和135可由閥片止檔(未示)支承)。進氣口131和排氣口132分別與閥頭100的對應(yīng)一側(cè)連通并與氣缸102的內(nèi)部連通，氣缸102是裝配進閥板128的背側(cè)的另一個槽里，并用另一個O形密封圈136(見圖13)密封。氣缸102的另一端配合于固定圈138的大通孔。固定圈138上具有四個螺紋孔，四個分別穿過閥頭100和閥板128的一個耳部的螺栓可擰入這些螺紋孔內(nèi)，而把氣缸與這些部件緊固在一起。
固定圈138的外側(cè)把一個或多個片狀彈簧142卡住在隔圈144上的凹槽里(具有下文將討論的對準(zhǔn)結(jié)構(gòu))。隔圈144的另一側(cè)接納電磁馬達106的定子146。定子146是一個有槽的環(huán)形件，它具有圓的基部和同心的內(nèi)和外圓柱形壁148和150(軸向的槽169在外壁150上)，它們限定了其間的環(huán)形通道152。線圈154布置在處于通道152的內(nèi)部的繞線轂156里。繞線轂156具有三個柱子，它們穿過定子146的基部上的孔并被各擋圈153卡住，而固定住繞線轂156和線圈154。可以用一個二極管(未示)電連接于線圈154來整流交流輸入信號，以便只向一個方向驅(qū)動銜鐵(或稱梭動件)158，最好是向著定子146。還包括用于把線圈154接通電源的接線片160。
銜鐵158具有幾個軸向通孔并且在線圈154被通電時可滑進和滑出定子146的一側(cè)(在圖中是右側(cè))。銜鐵158的短的轂部具有軸向通孔162，其可接納連桿164的底端。連桿164由各個片狀彈簧142沿著活塞軸線108懸掛著并穿過定子146上的中心孔。一個長的螺栓166穿過一個質(zhì)量盤168并且螺栓頭壓住質(zhì)量盤168擰入活塞104而把連桿164緊固于銜鐵158和活塞104。
定子146被夾在隔圈144與另一個隔圈172之間。隔圈172把一個或多個附加的片狀彈簧142壓在第二固定圈174上。四個穿過第一固定圈138的耳部的拉緊螺桿擰進第二固定圈174的各耳部上的孔，使馬達的各個部件成為一體。固定圈138和174還具有可接納螺栓109的螺紋孔，以連接馬達安裝件110，并借以把整個驅(qū)動部件通過彈性安裝件112安裝于底座板82，如同上述。
如圖16和17所示，在與氣缸102相反的那一側(cè)，固定圈174(以及隔圈144)具有圍繞其內(nèi)圓周的環(huán)槽176，還具有三個對準(zhǔn)窩(alignment pocket)178，各個對準(zhǔn)窩呈不對稱的錐形。一個或多個片狀彈簧142配合入環(huán)槽176，并且它們的不對稱的錐形的對準(zhǔn)舌片(alignment tab)180配合入不對稱的對準(zhǔn)窩178。由于對準(zhǔn)窩178和舌片180的不對稱形狀，片狀彈簧142只能以唯一的角度和軸向取向(相對于活塞軸線108)正確地坐落入固定圈174(以及隔圈144)。各對準(zhǔn)舌片180互相間隔120°，所以，各片狀彈簧142可有三個安裝角度位置，它們可安裝在其中任一角度位置。如果希望只有一個角度取向，可把對準(zhǔn)窩178和對準(zhǔn)舌片180作成為不是均布的。這可確保把多個片狀彈簧142在連桿164的兩端安裝于同一取向。具體地說，各片狀彈簧142的網(wǎng)狀圖案(和那些弧形槽口)都能對準(zhǔn)，對于每一片狀彈簧142，它的任何偏離出垂直于活塞軸線108的彎曲或弓拱(其可能在模切過程中產(chǎn)生)都將處于同一方向。
重要的是，要確保馬達106具有為其設(shè)計的彈簧剛度。特別是，在研制過程中，泵要能以等于或接近其固有共振頻率的頻率協(xié)調(diào)地工作。具體地說，泵應(yīng)能在施加給它的載荷下用一個計算的彈簧-質(zhì)量系統(tǒng)工作(也就是說，彈簧142的彈簧剛度和各個運動部件的質(zhì)量的組合，運動部件包括活塞104、銜鐵158、連桿164和任一質(zhì)量盤168)。馬達106的輸入電流的頻率是可以改變的，因為各個參數(shù)都是可以測量的。例如，由于功率消耗隨輸入頻率偏離彈簧-質(zhì)量系統(tǒng)的共振頻率而升高，可把功率消耗測量值用于調(diào)整彈簧-質(zhì)量系統(tǒng)，使其固有頻率達到或接近一個典型的輸入電流的頻率，例如60Hz。使泵以共振頻率工作可以提高效率，降低振動，以及降低噪聲。也可以調(diào)整彈簧-質(zhì)量系統(tǒng)，使其能在不同的壓力下有效地工作。例如，通過增大質(zhì)量或彈簧剛度，可使彈簧-質(zhì)量系統(tǒng)以等于或接近于共振頻率的頻率工作，同時使泵具有增高的壓力輸出。應(yīng)該注意到用質(zhì)量盤168來增大或減小活塞、銜鐵和/或連桿的質(zhì)量是一個成本效益高的選擇。
不難理解，在有電能施加于線圈154時，活塞104就被銜鐵158驅(qū)動而在氣缸102里往復(fù)運動?；钊拇蟮念^部上的環(huán)槽里裝有一個拼合式的活塞環(huán)170，在壓力建立起來時該活塞環(huán)建立活塞104與氣缸102之間的密封。沖程長度約為8mm(從中位向兩個方向各4mm)，在活塞到達上死點時其到氣缸頂面的距離約為1mm。
由于泵20的單缸結(jié)構(gòu)，往復(fù)運動的活塞104、銜鐵158和連桿164可能引起驅(qū)動部件在殼體內(nèi)部振動。片狀彈簧142可吸收運動部件的大部分能量?？赏ㄟ^選擇片狀彈簧142的數(shù)量、尺寸和厚度來達到主要根據(jù)活塞104的質(zhì)量和輸入頻率確定的彈簧剛度。選擇片狀彈簧142要使兩疊片狀彈簧142與活塞104(即彈簧-質(zhì)量系統(tǒng))的共振頻率近似等于輸入頻率，而輸入頻率典型的是50或60Hz。例如，在一個較佳實施例中，固定圈174里裝有一疊兩個片狀彈簧，靠近活塞104的隔圈144里也裝一疊兩個片狀彈簧。如果要增大沖程長度，例如把泵用于要求較大空氣流量的場合，可以用更薄的片狀彈簧142，這種情況中每一疊彈簧中可以用三片彈簧來達到同樣的彈簧剛度。
參照圖5-7、9-11和13，現(xiàn)在詳細(xì)說明把這種泵作為一個較佳的壓縮機實施例時泵怎樣吸排空氣。當(dāng)驅(qū)動部件工作時，周圍的空氣被通過圍繞頂蓋28的頂部的周邊的空氣進入通路36吸入泵內(nèi)。如圖5-7所示，進入的空氣沿著肋條66向上流并一路流過過濾器盤46的周壁62上的切口64進入外腔室50。隨后，進入的空氣從外腔室50的那一端流過過濾器48并繞過過濾器盤46里的突起60流向過濾器盤46和隔板44上的開口58，由此進入內(nèi)腔室42。進入的空氣的壓力隨著其通過諸多小的開口進入內(nèi)腔室42而下降。內(nèi)腔室42比外腔室50大得多而能夠有效地允許進入的空氣膨脹。進入的空氣在內(nèi)腔室42里的膨脹有助于消減由進氣閥引起的進入空氣的脈動。進入的空氣在進入內(nèi)腔室42之后轉(zhuǎn)一個約90-180°的彎而流向內(nèi)腔室42的另一端，到達孔52，從此向下到達通氣管72并進入殼體護罩26的內(nèi)部。如圖5所示，通氣管72的位置可把進入的空氣導(dǎo)入電磁馬達106的定子146上的槽169，從而以對流方式冷卻線圈154。在通過和繞過電磁馬達106之后，進入的空氣通過底座板82上的開口80進入進氣室86的寬大部分?？諝饬鬟^這一變窄了的部分，并向上通過底座板82上的進氣口90和進氣管92而到達閥頭100的進氣側(cè)120，如圖10所示?；钊?04的往復(fù)運動把空氣吸入氣缸102并壓縮之。隨后，被加壓的空氣通過閥頭100的排氣側(cè)122向下通過底座板82里的排氣管94，通過排氣口96達到排氣室88的寬的部分。如圖9和11所示，被加壓的空氣流過排氣室88的窄的部分并通過出口流出，而出口處的接頭件34連接于適當(dāng)?shù)能浌芑蚬芟?未示)。
由于這種泵只有一個氣缸，被加壓輸出的空氣是脈動的，其脈動頻率為輸入頻率，例如60Hz。本發(fā)明人已經(jīng)確定，輸出空氣的脈動對泵的工作不利。具體地說，輸出管線將起共振腔的作用，具有其自己的固有頻率。如果輸出空氣以不同的頻率脈動，空氣在流經(jīng)輸出管線時阻力將明顯增大。這會使泵的背壓過高，以至可能使彈簧-質(zhì)量系統(tǒng)以不同的(非共振的)頻率工作，因而使泵的效率下降。這會使泵對輸入頻率的波動更加敏感，這將進一步使效率下降。通過降低空氣離開泵之前的脈動，可以避免這樣的問題。
為此目的，如圖3、9和13所示，用排氣室88里的隔膜190對被加壓的空氣的脈動在離開泵之前進行衰減。具體地說，隔膜190最好是一個橡膠圓盤，將其安裝在由殼體底座24所形成的杯形部分192的頂部，在排氣室88的寬的部分，由支承環(huán)194支承著，而支承環(huán)194是用螺栓固定于底座24。杯形部分192形成一個處于隔膜190下面的錐形空氣囊196。隨著加壓了的空氣流過排氣室88脈動作用于隔膜190，使其向杯形部分192里柔性變形。空氣囊196將輕微壓縮但傾向于阻止隔膜190的向內(nèi)運動。作用在隔膜190上的反作用力會抵抗排氣室里的空氣的脈動，并因而將其降低或消除。隔膜190和錐形空氣囊196的作用類似于一個蓄能器，因此可使泵把較為平緩的沒有脈動的空氣排入輸出管線。所以，可避免泵的效率下降，而如果不是這樣，輸出管線的長度或直徑的變化或馬達的輸入頻率的變化都可能引起泵的效率降低。作為一個示例性的優(yōu)點，本發(fā)明人等已經(jīng)確定，以這種方式采用隔膜，允許用50和60Hz的電源來驅(qū)動一個單質(zhì)量-彈簧系統(tǒng)(singlemass-spring system)。
上面，已經(jīng)詳細(xì)地說明了本發(fā)明的一個示例性實施例。但是，不應(yīng)把本發(fā)明限制于所述的實施例。本發(fā)明的完整范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求
1.一種線性泵，它包括一個沿著一活塞軸線布置的氣缸和活塞；一個具有一個定子的電磁鐵，所述定子包括一個線圈，所述線圈可驅(qū)動一個連接于所述活塞的銜鐵而能夠使所述活塞在所述氣缸里沿著所述活塞軸線往復(fù)運動，其中，所述氣缸通過一個閥頭的一排氣口連通于一個排氣室，并且，其中所述排氣室包括一個可響應(yīng)排氣室里的壓力脈動而運動的衰減器，該衰減器可使從所述排氣室流出的空氣流的脈動衰減。
2.如權(quán)利要求1所述的泵，其特征在于，所述衰減器是一個隔膜
3.如權(quán)利要求2所述的泵，其特征在于，所述隔膜安裝在一個腔室的上面而允許所述隔膜響應(yīng)所述排氣室里的壓力脈動而向所述腔室的內(nèi)部運動。
4.如權(quán)利要求3所述的泵，其特征在于，所述腔室是一個圓形凹坑。
5.如權(quán)利要求2所述的泵，其特征在于，它還包括一個隔膜支承件。
6.如權(quán)利要求5所述的泵，其特征在于，所述隔膜支承件具有一個中心開口。
7.如權(quán)利要求1所述的泵，其特征在于，所述隔膜是一個橡膠圓盤。
8.如權(quán)利要求1所述的泵，其特征在于，所述泵只有一個氣缸和活塞結(jié)構(gòu)。
全文摘要
一種線性泵，它具有軸向?qū)?zhǔn)的氣缸和活塞結(jié)構(gòu)，其活塞可由一個電磁鐵馬達驅(qū)動，這種泵具有一個排氣室，該排氣室限定一個用一個隔膜覆蓋著的腔室。該隔膜可響應(yīng)排氣室里的壓力脈動向所述腔室運動而可衰減從所述排氣室里流出的空氣流的脈動。該隔膜安裝在所述凹腔室的上面，由一個支承環(huán)支承著，支承環(huán)的中央部分是開著的，以允許空氣作用于隔膜。
文檔編號F04B35/04GK1734092SQ200510091539
公開日2006年2月15日 申請日期2005年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月13日
發(fā)明者P·J·托馬斯, L·H·潘哲 申請人:托馬斯工業(yè)股份有限公司