專利名稱：用于固定往復(fù)式壓縮機(jī)的馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種往復(fù)式壓縮機(jī)，并特別是涉及一種用于固定往復(fù)式壓縮機(jī)的馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能夠簡(jiǎn)化用于支撐馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)，并且能夠使制造更容易從而減少制造成本。
背景技術(shù)：
通常，往復(fù)式壓縮機(jī)是一種通過(guò)活塞在氣缸中線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮制冷劑的裝置。根據(jù)驅(qū)動(dòng)機(jī)制，往復(fù)式壓縮機(jī)主要?jiǎng)澐譃閮深?。一種類型是馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)被轉(zhuǎn)化為傳遞到活塞的線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)，另一種類型是馬達(dá)的線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)被直接傳遞給活塞。
圖1是示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的往復(fù)式壓縮機(jī)的一個(gè)實(shí)例的剖視圖。
如圖所示，往復(fù)式壓縮機(jī)包括一個(gè)殼體100，該殼體在其底部包含一定量的潤(rùn)滑油；一個(gè)框架部件200，該框架部件彈性地支撐在殼體100內(nèi)的；一個(gè)往復(fù)式馬達(dá)300，該往復(fù)式馬達(dá)安裝在框架部件200上并在上下方向產(chǎn)生線性往復(fù)驅(qū)動(dòng)力；一個(gè)壓縮部件400，該壓縮部件通過(guò)接收往復(fù)式馬達(dá)300的驅(qū)動(dòng)力來(lái)壓縮氣體；一個(gè)共振彈簧部件500，該共振彈簧部件用于通過(guò)彈性地支撐往復(fù)式馬達(dá)300的運(yùn)動(dòng)而引起共振運(yùn)動(dòng)的共振彈簧部件500；和一個(gè)安裝在殼體100和框架部件200之間的支撐彈簧部件，該彈簧部件分別定位于殼體100的上部和下部，以在上側(cè)和下側(cè)彈性地支撐包括框架部件200在內(nèi)的振動(dòng)組件。
所述框架部件200包括用于支撐壓縮部件400的第一框架210；第二框架220，該第二框架與第一框架210相連接并支撐往復(fù)式馬達(dá)300的一側(cè)；第三框架230，該第三框架與第二框架220相連接并支撐往復(fù)式馬達(dá)300的另一側(cè)。第一框架210位于比第二框架220和第三框架230低的一個(gè)位置。
往復(fù)式壓縮機(jī)300中設(shè)置有繞組線圈C，并且包括一個(gè)固定地連接于第二框架220和第三框架230之間的外定子310；一個(gè)以一定的氣隙插入到外定子310內(nèi)并固定在第三框架230上的內(nèi)定子320；以及一個(gè)插入到外定子310和內(nèi)定子320之間的氣隙內(nèi)并與壓縮部件400相連接的移動(dòng)裝置330。
壓縮部件400包括一個(gè)固定于第一框架上的氣缸410；一個(gè)活塞420，該活塞以可移動(dòng)的方式插入到氣缸410中并與往復(fù)式馬達(dá)300的移動(dòng)裝置330相連接；一個(gè)吸入閥430，該吸入閥安裝在活塞420的一個(gè)端面上，用于打開和關(guān)閉抽吸通道F；一個(gè)排放閥440，該排放閥安裝在氣缸410的排放端，用于打開和關(guān)閉氣缸410；一個(gè)用于彈性地支撐排放閥440的閥簧450和一個(gè)排放罩460，該排放罩中有排放閥440和閥簧450，用于覆蓋氣缸410的排放端。
共振彈簧部件500包括一個(gè)連接于移動(dòng)裝置330和活塞420之間的連接部分的彈簧支撐板510；以及第一共振彈簧520和第二共振彈簧530，這兩個(gè)彈簧分別位于彈簧支撐板510的上側(cè)和下側(cè)，用于彈性地支撐移動(dòng)裝置330和活塞420。
支撐彈簧部件包括一個(gè)下部支撐彈簧610，該彈簧固定于殼體100的底面和排放罩460的相應(yīng)下表面之間；以及一個(gè)上部支撐彈簧620，該彈簧固定于殼體100的上表面和第三框架230的相應(yīng)上表面之間。
未說(shuō)明的附圖標(biāo)號(hào)110表示吸管，附圖標(biāo)號(hào)120表示排放管，附圖標(biāo)號(hào)331表示磁鐵，而附圖標(biāo)號(hào)332表示磁孔。
下面說(shuō)明往復(fù)式壓縮機(jī)的工作。
當(dāng)為往復(fù)式馬達(dá)300供電時(shí)，形成在外定子310和內(nèi)定子320之間的通量與設(shè)置于移動(dòng)裝置330上的磁鐵M形成的通量相互作用，并因而使移動(dòng)裝置330線性地往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在移動(dòng)裝置330線性地往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，與移動(dòng)裝置330相連接的活塞420在氣缸410中線性地上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞420在氣缸410中線性地往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，在該氣缸的壓縮空間P處產(chǎn)生壓差。通過(guò)此壓差，制冷劑被吸入、壓縮，并在達(dá)到預(yù)置氣壓時(shí)被排放，并且這一系列的動(dòng)作是重復(fù)的。此時(shí)，共振彈簧部件500引起了移動(dòng)裝置330和活塞420的共振運(yùn)動(dòng)。
該往復(fù)式壓縮機(jī)與冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器一起組成制冷循環(huán)系統(tǒng)。該制冷循環(huán)系統(tǒng)安裝在冰箱、空調(diào)、展品柜等之內(nèi)。
為提高價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，要通過(guò)簡(jiǎn)化往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)來(lái)降低其制造成本。而且，要通過(guò)簡(jiǎn)化制造過(guò)程來(lái)提高往復(fù)式壓縮機(jī)的裝配生產(chǎn)率。往復(fù)式馬達(dá)和用于固定該往復(fù)式馬達(dá)的結(jié)構(gòu)的建造十分復(fù)雜，因而需要改進(jìn)。
圖2和圖3分別是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的用于固定往復(fù)式壓縮機(jī)的馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)的分解透視圖。
如圖所示，往復(fù)式馬達(dá)的內(nèi)定子320包括一個(gè)由大量具有一定形狀的薄板層疊而成的圓柱形狀的層疊主體321；和所述層疊主體321的兩側(cè)都相連接并且固定層疊主體的若干固定環(huán)322。所述薄板設(shè)置成朝向?qū)盈B主體321中心。
第三框架230包括一個(gè)具有一定厚度和長(zhǎng)度的圓柱形固定部分231；一個(gè)階梯圓柱部分233，該階梯圓柱部分在圓柱形固定部分231的一側(cè)以一定長(zhǎng)度延伸地形成，以形成階梯表面232；以及一個(gè)凸緣部分234，該凸緣部分彎曲地形成于階梯圓柱部分233。圓柱形固定部分231形成得比內(nèi)定子的層疊主體321長(zhǎng)。
由于第三框架的圓柱形固定部分231穿透地插入到內(nèi)定子的層疊主體321內(nèi)，因而第三框架230和內(nèi)定子320彼此相連。
呈盤狀的固定板340固定地連接到插入內(nèi)定子層疊主體321內(nèi)的第三框架圓柱形固定部分231的端部。通過(guò)在固定板340插入圓柱形固定部分231內(nèi)的狀態(tài)下進(jìn)行焊接而將固定板340固定地連接到圓柱形固定部分231。
內(nèi)定子320的一個(gè)側(cè)表面支撐于第三框架的階梯表面232，而內(nèi)定子320的另一側(cè)表面支撐于固定板340處，從而將內(nèi)定子320固定地連接到第三框架230。
上部支撐彈簧620的一側(cè)固定地支撐于第三框架的凸緣部分234。而且，在內(nèi)定子320的外圓周表面和外定子310的內(nèi)圓周表面之間保持一定間隙，以使得移動(dòng)裝置能夠插入其中。
然而，在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中，由于第三框架的圓柱形固定部分231要穿透地插入到內(nèi)定子320內(nèi)，因而圓柱形固定部分231的整個(gè)外圓周表面都要被精加工。然而，所述加工是困難的，并且加工成本是較高的。如果第三框架230和內(nèi)定子320之間的公差由于內(nèi)定子320和第三框架230未被精加工而產(chǎn)生，那么內(nèi)定子320和外定子310之間的氣隙就不保持恒定。因此，內(nèi)定子320和移動(dòng)裝置330之間或者外定子310和移動(dòng)裝置330之間就發(fā)生接觸，并降低了電機(jī)的效率。
而且，由于第三框架的圓柱形固定部分231穿透地插入到內(nèi)定子內(nèi)并且與圓柱形固定部分231相連接的固定板340將內(nèi)定子320固定，因而第三框架230的尺寸變得相對(duì)較大。而且，由于第三框架230需要很多材料，并且使用有附加的固定板340，因而增加了量產(chǎn)時(shí)的制造成本。
發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種用于固定往復(fù)式壓縮機(jī)的馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能夠簡(jiǎn)化用于支撐馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)，并能夠通過(guò)使制造容易而降低制造成本。
為實(shí)現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的這些和其它的優(yōu)點(diǎn)，如在此具體實(shí)施并廣泛說(shuō)明的是，提供了一種用于固定往復(fù)式壓縮機(jī)的馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)，該往復(fù)式壓縮機(jī)包括框架部件，該框架部件安裝在殼體內(nèi)，被彈性地支撐；內(nèi)定子，其插入到外定子之內(nèi)；插入于外定子和內(nèi)定子之間的移動(dòng)裝置；以及壓縮部件，該壓縮部件用于通過(guò)接收往復(fù)式馬達(dá)的線性往復(fù)驅(qū)動(dòng)力來(lái)壓縮制冷劑，其中內(nèi)定子和與內(nèi)定子相接觸的框架部件通過(guò)焊接彼此相連。
參考本發(fā)明下面的詳細(xì)說(shuō)明并結(jié)合附圖，本發(fā)明的上述和其它目的、特點(diǎn)、方面、和優(yōu)點(diǎn)變得更加清楚。
本發(fā)明所包含的附圖是為了提供對(duì)本發(fā)明更深入的理解，這些附圖與說(shuō)明書一體地相結(jié)合并作為說(shuō)明書的一部分，說(shuō)明了本發(fā)明的實(shí)施例，并且和說(shuō)明書一起用于解釋本發(fā)明的原理。
在附圖中圖1以剖視圖示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的往復(fù)式壓縮機(jī)；圖2和圖3分別示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的用于固定往復(fù)式壓縮機(jī)的馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)的剖視圖和分解透視圖；
圖4以剖視圖示出了根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的一種具有用于固定往復(fù)式壓縮機(jī)的馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)的往復(fù)式壓縮機(jī)；圖5和圖6分別示出了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的用于固定往復(fù)式壓縮機(jī)的馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)的剖視圖和分解透視圖；圖7以剖視圖示出了根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的一種具有用于固定往復(fù)式壓縮機(jī)的馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)的往復(fù)式壓縮機(jī)。
具體實(shí)施例方式
下面將參考附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，該實(shí)施例的例子在附圖中說(shuō)明。
在下文中，將參考附圖更加詳細(xì)地說(shuō)明一種根據(jù)本發(fā)明的用于固定往復(fù)式壓縮機(jī)的馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)。
圖4以剖視圖示出了根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的一種具有用于固定往復(fù)式壓縮機(jī)的馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)的往復(fù)式壓縮機(jī)；圖5和圖6分別示出了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的用于固定往復(fù)式壓縮機(jī)的馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)的剖視圖和分解透視圖。
如圖所示，根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的一種具有用于固定往復(fù)式壓縮機(jī)的馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)的往復(fù)式壓縮機(jī)包括一個(gè)殼體100，該殼體在其底部包含一定量的潤(rùn)滑油；一個(gè)框架部件200，該框架部件彈性地支撐在殼體100內(nèi)；一個(gè)往復(fù)式馬達(dá)300，該往復(fù)式馬達(dá)安裝在框架部件200上并產(chǎn)生上下方向上的線性往復(fù)驅(qū)動(dòng)力；一個(gè)壓縮部件400，該壓縮部件通過(guò)接收往復(fù)式馬達(dá)300的驅(qū)動(dòng)力而用于壓縮氣體；一個(gè)共振彈簧部件500，該共振彈簧部件通過(guò)彈性地支撐往復(fù)式馬達(dá)的運(yùn)動(dòng)而引起共振運(yùn)動(dòng)；和一個(gè)安裝在殼體100和框架部件200之間的支撐彈簧部件，該彈簧部件分別定位于殼體100的上部和下部，以在上側(cè)和下側(cè)彈性地支撐包括框架部件200在內(nèi)的振動(dòng)組件。
框架部件200包括第一框架210，該第一框架用于支撐壓縮部件400；第二框架220，該第二框架與第一框架210相連接并支撐往復(fù)式馬達(dá)300的一側(cè)；以及第四框架240，該第四框架與第二框架220相連接并支撐往復(fù)式馬達(dá)300的另一側(cè)。第一框架210位于比第二框架220和第四框架240低的一個(gè)位置。
往復(fù)式壓縮機(jī)300中設(shè)置有繞組線圈C，并且包括一個(gè)外定子310，該外定子固定地連接于第二框架220和第四框架240之間；一個(gè)內(nèi)定子320，該內(nèi)定子以一定的氣隙插入到外定子310內(nèi)并固定地連接到第四框架240；以及一個(gè)移動(dòng)裝置330，該移動(dòng)裝置插入到外定子310和內(nèi)定子320之間的氣隙中并與壓縮部件400相連。
內(nèi)定子320和第四框架240通過(guò)焊接彼此相連。
內(nèi)定子320包括一個(gè)由大量具有一定形狀的薄板層疊而成的圓柱形狀的層疊主體321；與層疊主體321兩側(cè)都相連接的固定環(huán)322。薄板設(shè)置為朝向?qū)盈B主體321中心，并且在層疊主體321的一個(gè)側(cè)表面上設(shè)置有焊接凹槽323。焊接凹槽323由沿著層疊主體321的側(cè)面形狀具有一定的寬度和深度的環(huán)形形狀形成。層疊主體321形成焊接凹槽323的側(cè)表面與第四框架240相接觸。
內(nèi)定子320可以形成一個(gè)具有一定長(zhǎng)度和外徑的圓柱體。焊接凹槽形成于該圓柱體的側(cè)面上。
第四框架240包括一個(gè)具有一定長(zhǎng)度的圓柱部分241；一個(gè)接觸支撐部分242，該接觸支撐部分從圓柱部分241彎曲地伸出并與內(nèi)定子320的側(cè)面相接觸；一個(gè)延伸突出N，所述延伸突出從接觸支撐部分242延伸地形成并且插入到內(nèi)定子320的焊接凹槽323中；和一個(gè)凸緣部分243，該凸緣部分從圓柱部分241的另一側(cè)開始彎曲地延伸并且支撐外定子310的一個(gè)側(cè)面。
延伸突出N由以下組成一個(gè)延伸部分244，該延伸部分從接觸支撐部分242彎曲地伸出；以及一個(gè)在延伸部分244上彎曲地形成的彎曲部分245。延伸部分244形成為環(huán)狀，并且垂直于接觸支撐部分242。延伸部分244的長(zhǎng)度和焊接凹槽323的深度相等。彎曲部分245形成為垂直于延伸部分244，并且彎曲部分245的長(zhǎng)度相應(yīng)于焊接凹槽323的寬度。
第四框架240優(yōu)選的由具有出色的成型特性和可屏蔽通量流的鋁制成。
第四框架240通過(guò)其中的延伸突出N插入到內(nèi)定子的焊接凹槽323內(nèi)而與內(nèi)定子320相連接。在這種狀態(tài)下，接觸支撐部分242與內(nèi)定子320的一個(gè)側(cè)面相接觸，并且凸緣部分243支撐外定子310的一個(gè)側(cè)面。
一個(gè)具有一定形狀的焊接構(gòu)件350被插入到焊接凹槽323內(nèi)。焊接構(gòu)件350形成為具有正方形截面的圓環(huán)形形狀。焊接構(gòu)件350優(yōu)選的由與內(nèi)定子320相同的材料制成。
焊接構(gòu)件350被插入到焊接凹槽323中，從而支撐第四框架240的延伸突出N。
由于內(nèi)定子的焊接凹槽323的內(nèi)壁與焊接構(gòu)件350通過(guò)焊接連接，因而內(nèi)定子320和第四框架240就彼此固定地連接。一個(gè)焊接部分通過(guò)焊接形成于焊接凹槽323的內(nèi)壁和焊接構(gòu)件350之間。
上部支撐彈簧620的一側(cè)固定在第四框架240的一側(cè)。
根據(jù)本發(fā)明的用于固定往復(fù)式壓縮機(jī)的馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)的另外一個(gè)實(shí)施例，如圖7所示，具有一定的形狀的焊接凹槽323形成于內(nèi)定子320的一個(gè)側(cè)面上，而以一定的形狀延伸突出的延伸突出N形成于第四框架240和內(nèi)定子320相接觸的側(cè)面上。延伸突出N插入到焊接凹槽323中，并且延伸突出N通過(guò)焊接與焊接凹槽323的內(nèi)壁固定地相連接，從而將內(nèi)定子320和第四框架323相互連接。根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，在第四框架240的延伸突出N插入到內(nèi)定子的焊接凹槽323的狀態(tài)下，焊接凹槽323的內(nèi)壁和延伸突出N焊接在一起，并沒有插入另外的焊接構(gòu)件350。在第四框架的延伸突出N沒有適當(dāng)?shù)睾附拥那樾蜗?，延伸突出N通過(guò)焊接在焊接凹槽323的內(nèi)壁的焊接部分來(lái)固定。
在下文中，將對(duì)根據(jù)本發(fā)明的用于固定往復(fù)式壓縮機(jī)的馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)的操作效果做出如下解釋。
第四框架的延伸突出N插入到形成于往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子320的一個(gè)側(cè)面上的焊接凹槽323，焊接構(gòu)件350插入到焊接凹槽323，并且焊接構(gòu)件350與焊接凹槽323的內(nèi)壁互相焊接在一起，從而便于內(nèi)定子320與第四框架240相連接。
而且，由于延伸突出N設(shè)置在第四框架上并插入于內(nèi)定子320的焊接凹槽323中，因而第四框架240的尺寸可以大大縮減。也就是說(shuō)，在現(xiàn)有技術(shù)中，由于穿透內(nèi)定子320的圓柱形固定部分231設(shè)置在與內(nèi)定子320相連接的第三框架230上，因此第三框架230的尺寸相對(duì)較大。然而，由于第四框架240僅僅設(shè)置有插入到焊接凹槽323中的延伸突出N，因此第四框架240的尺寸相對(duì)較小。由于第四框架240的延伸突出N相對(duì)變短，因而方便了加工，加工時(shí)間被縮短，并且能夠容易地通過(guò)成型方法或者沖壓方法制造第四框架240。
在本發(fā)明中，沒有使用現(xiàn)有的固定板340，從而減少了材料的數(shù)量。而且，在本發(fā)明中，形成為環(huán)狀并插入到焊接凹槽323內(nèi)的焊接構(gòu)件350具有較小的尺寸和簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。
如上所述，在根據(jù)本發(fā)明的用于固定往復(fù)式壓縮機(jī)的馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)中，與往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子320相連接的第四框架240可以很容易地加工，并且加工時(shí)間很短，從而節(jié)省了制造成本，提高了生產(chǎn)效率。
而且，第四框架的尺寸相對(duì)較小，并且沒有使用現(xiàn)有的固定板，從而在大量生產(chǎn)中大大減少了材料數(shù)量，因此降低了生產(chǎn)成本。
另外，由于第四框架可以通過(guò)成型方法或者壓制方法很容易的制造，因而第四框架可以通過(guò)不同的方法加工，并從而降低制造成本。
盡管可以在不背離其精神和范圍的前提下以多種形式實(shí)施本發(fā)明，但可以理解的是，除非特別說(shuō)明，上述實(shí)施例并不局限于任何前述的細(xì)節(jié)，而應(yīng)在所附權(quán)利要求所限定的其精神和范圍內(nèi)被更廣泛地解釋，并且因此，落在所附權(quán)利要求的規(guī)定和邊界或者這些規(guī)定和邊界的等價(jià)物之內(nèi)的各種修改和改動(dòng)都將屬于所附權(quán)利要求的內(nèi)容。
權(quán)利要求
1.一種用于固定往復(fù)式壓縮機(jī)的馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)，所述往復(fù)式壓縮機(jī)包括框架部件，該框架部件安裝在殼體內(nèi)并被彈性地支撐；往復(fù)式馬達(dá)，該往復(fù)式馬達(dá)包括連接在框架部件上的外定子，插入到所述外定子中的內(nèi)定子，以及位于外定子和內(nèi)定子之間的移動(dòng)裝置；和壓縮部件，該壓縮部件通過(guò)接收所述往復(fù)式馬達(dá)的線性往復(fù)驅(qū)動(dòng)力而用于壓縮制冷劑，其特征在于，內(nèi)定子和與內(nèi)定子相接觸的框架部件通過(guò)焊接彼此相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于，一個(gè)具有一定形狀的焊接凹槽形成于所述內(nèi)定子的一個(gè)側(cè)面，一個(gè)以一定的形狀延伸地突出的延伸突出形成于與內(nèi)定子的側(cè)面相接觸的框架部件，所述延伸突出插入到所述焊接凹槽內(nèi)，一個(gè)具有一定形狀的焊接構(gòu)件插入到焊接凹槽中，從而支撐所述延伸突出，并且，所述焊接構(gòu)件通過(guò)焊接固定地連接到所述焊接凹槽的內(nèi)壁上，從而將所述內(nèi)定子固定地連接到所述框架部件上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于，焊接凹槽形成為沿所述內(nèi)定子的側(cè)面具有一定的寬度和深度的環(huán)狀形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述延伸突出包括延伸部分，該延伸部分從所述框架部分起延伸一個(gè)所述焊接凹槽的深度；和彎曲部分，該彎曲部分彎曲從所述延伸部分起彎曲地延伸。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述延伸部分形成為環(huán)狀形狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述焊接構(gòu)件形成為環(huán)狀形狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述其中框架部分由多個(gè)框架組成，并且一個(gè)與內(nèi)定子相連接的框架將所述外定子固定到一起。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述其中焊接構(gòu)件由與所述內(nèi)定子相同的材料形成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于，內(nèi)定子包括一個(gè)由大量具有一定形狀的薄板層疊而成的多層殼體層疊主體；以及與該層疊主體的兩個(gè)側(cè)面都相連的若干固定環(huán)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于，一個(gè)具有一定形狀的焊接凹槽形成于所述內(nèi)定子的一個(gè)側(cè)面，一個(gè)以一定的形狀延伸地突出的延伸突出形成于與所述內(nèi)定子的側(cè)面相接觸的所述框架部件上，所述延伸突出插入到焊接凹槽中，并且焊接突出通過(guò)焊接固定地連接到焊接凹槽的內(nèi)壁上，從而將所述內(nèi)定子固定地連接到所述框架部件上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于固定往復(fù)式壓縮機(jī)的馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)，該往復(fù)式壓縮機(jī)包括一個(gè)安裝在殼體內(nèi)并被彈性地支撐的框架部件；一個(gè)往復(fù)式馬達(dá)，所述往復(fù)式馬達(dá)包括連接在框架部件上的外定子，插入到外定子中的內(nèi)定子，和一個(gè)位于外定子和內(nèi)定子之間的移動(dòng)裝置；以及一個(gè)通過(guò)接收往復(fù)式馬達(dá)的線性往復(fù)驅(qū)動(dòng)力而用于壓縮制冷劑的壓縮部件，其中內(nèi)定子和與內(nèi)定子的側(cè)面相接觸的框架部件通過(guò)焊接相互連接。因此，結(jié)構(gòu)被簡(jiǎn)化，制造更容易，從而減少了制造成本。
文檔編號(hào)F04B35/00GK1673532SQ20051005951
公開日2005年9月28日 申請(qǐng)日期2005年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月25日
發(fā)明者李爀, 鄭相燮 申請(qǐng)人:Lg電子株式會(huì)社