鋼帶與套筒定位安裝結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種隧道中管片部件的安裝結構，具體地說是一種鋼帶與套筒定位安裝結構。它包括預埋在管片內的鋼帶，鋼帶上間隔排布的腰形孔以及能夠卡接固定在腰形孔內的尼龍?zhí)淄?，尼龍?zhí)淄驳闹胁吭O置有環(huán)槽，尼龍?zhí)淄驳沫h(huán)槽卡接在鋼帶的腰形孔內。采用上述的結構后，可直接在尼龍?zhí)淄矁刃脒B接螺栓，再通過連接螺栓與槽道連接，不再需要打孔安裝，提高了管道的防水性能，其結構設計合理，提高了安裝的可靠性，連接快速方便，而且安裝位置靈活，大大降低了施工強度，提高了施工效率，縮短了施工周期，特別是尼龍?zhí)淄驳慕Y構設計，可以順利與鋼帶進行安裝配合，并且鎖定效果好，不易脫落。
【專利說明】
鋼帶與套筒定位安裝結構
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種隧道中管片部件的安裝結構，具體地說是一種鋼帶與套筒定位安裝結構。
【背景技術】
[0002]現有技術中，軌道交通中的隧道為管道式結構，隧道內壁是由多片管片拼接而成，然后再在隧道的內壁上安裝有槽道，對于隧道內的槽道普遍是通過在內壁上打孔的方式進行安裝的，現有的這種安裝方式，打孔過程中需要破壞管道，降低了防水性能;除此之外，也有采用拉結螺栓的連接方式進行槽道的安裝，但是其連接部分固定，受安裝位置限制比較大，靈活性差；另外，現有的這些管片與槽道的安裝方式普遍存在施工麻煩、安裝施工強度大，使得施工效率低、安裝工期長等問題。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠使管片與槽道快速方便進行安裝，安裝強度高、可靠性高且能夠自由靈活能夠進行安裝的鋼帶與套筒定位安裝結構。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型的鋼帶與套筒定位安裝結構，包括預埋在管片內的鋼帶，鋼帶上間隔排布的腰形孔以及能夠卡接固定在腰形孔內的尼龍?zhí)淄玻猃執(zhí)淄驳闹胁吭O置有環(huán)槽，尼龍?zhí)淄驳沫h(huán)槽卡接在鋼帶的腰形孔內。
[0005]所述尼龍?zhí)淄卜譃樯喜肯尬徊?，中間卡接部以及下部限位部三部分，所述上部限位部和下部限位部的長度均短于腰形孔的長度而寬度均大于腰形孔的寬度，所述中間卡接部的長度和寬度均與腰形孔的寬度相當。
[0006]所述下部限位部的寬度小于上部限位部的寬度而大于腰形孔的寬度。
[0007]采用上述的結構后，由于設置的具有腰形孔的鋼帶以及與能夠卡入卡帶內的尼龍?zhí)淄?，由此可直接在尼龍?zhí)淄矁刃脒B接螺栓，再通過連接螺栓與槽道連接，不再需要打孔安裝，提高了管道的防水性能，其結構設計合理，提高了安裝的可靠性，連接快速方便，而且設置的鋼帶以及尼龍?zhí)淄部呻S意排布使得安裝位置靈活，大大降低了施工強度，提高了施工效率，縮短了施工周期，特別是尼龍?zhí)淄驳慕Y構設計，可以順利與鋼帶進行安裝配合，并且鎖定效果好，不易脫落。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型鋼帶與套筒定位安裝結構的局部剖面結構示意圖；
[0009]圖2為本實用新型鋼帶與套筒定位安裝結構緊固前的主視結構示意圖；
[0010]圖3為本實用新型鋼帶與套筒定位安裝結構緊固前的俯視結構示意圖；
[0011]圖4為本實用新型鋼帶與套筒定位安裝結構緊固后的主視結構示意圖；
[0012]圖5為本實用新型鋼帶與套筒定位安裝結構緊固后的俯視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和【具體實施方式】，對本實用新型的鋼帶與套筒定位安裝結構作進一步詳細說明。
[0014]如圖所示，本實用新型的鋼帶與套筒定位安裝結構，包括預埋在管片I內的鋼帶2，鋼帶2上間隔排布的腰形孔4以及能夠卡接固定在腰形孔4內的尼龍?zhí)淄?，尼龍?zhí)淄?的中部設置有環(huán)槽6，尼龍?zhí)淄?的環(huán)槽卡接在鋼帶2的腰形孔內。
[0015]其中，所說的尼龍?zhí)淄?分為上部限位部7，中間卡接部8以及下部限位部9三部分，由圖可見，尼龍?zhí)淄?的環(huán)槽6形成中間卡接部8，在俯視圖的方向看，上部限位部7和下部限位部9的截面形狀為長方形結構，上部限位部7和下部限位部9的長度均短于腰形孔的長度而寬度均大于腰形孔4的寬度，中間卡接部8的長度和寬度均與腰形孔4的寬度相當，下部限位部9的寬度小于上部限位部的寬度而大于腰形孔4的寬度，由此可方便進行安裝。
[0016]緊固前，如圖2和圖3所示，上部限位部7和下部限位部9寬度方向的兩條側邊壓在分別壓在腰形孔4寬度方向的側邊上，中間卡接部8卡接入腰形孔內，當需要緊固的時候，將尼龍?zhí)淄?旋轉90度，使上部限位部7和下部限位部9長度方向的兩條側邊壓在分別壓在腰形孔4寬度方向的側邊上，緊固后的狀態(tài)如圖4和圖5所示，中間卡接部8的長度和寬度均與腰形孔4的寬度相當的結構設計可以方便進行旋轉，下部限位部9的寬度小于上部限位部的寬度而大于腰形孔4的寬度的結構設計，可方便將尼龍?zhí)淄舶惭b在鋼帶內。
【主權項】
1.一種鋼帶與套筒定位安裝結構，包括預埋在管片(I)內的鋼帶(2)，鋼帶(2)上間隔排布的腰形孔(4)以及能夠卡接固定在腰形孔(4)內的尼龍?zhí)淄?5)，所述尼龍?zhí)淄?5)的中部設置有環(huán)槽(6)，所述尼龍?zhí)淄?5)的環(huán)槽卡接在鋼帶(2)的腰形孔內。2.按照權利要求1所述的鋼帶與套筒定位安裝結構，其特征在于:所述尼龍?zhí)淄?4)分為上部限位部(7)，中間卡接部(8)以及下部限位部(9)三部分，所述上部限位部(7)和下部限位部(9)的長度均短于腰形孔的長度而寬度均大于腰形孔(4)的寬度，所述中間卡接部(8)的長度和寬度均與腰形孔(4)的寬度相當。3.按照權利要求2所述的鋼帶與套筒定位安裝結構，其特征在于:所述下部限位部(9)的寬度小于上部限位部的寬度而大于腰形孔(4)的寬度。
【文檔編號】E21D11/08GK205532620SQ201620111695
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月3日
【發(fā)明人】夏峰
【申請人】維機軌道交通科技（鎮(zhèn)江）有限公司