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一種升降式油管滑道及滑車裝置的制造方法

文檔序號:9135845閱讀:410來源:國知局
一種升降式油管滑道及滑車裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于石油工業(yè)的地面作業(yè)工具,特別是一種升降式油管滑道及其滑車,是井下作業(yè)起下油管時將地面油管拉送至井口的作業(yè)裝置。
【背景技術】
[0002]在油田的修井作業(yè)現(xiàn)場,起下油管是日常工序,目前將地面油管拉送至井口需使用滑車,油管滑道固定在油管凳子上,滑車在油管滑道上滑行,是常用的油管起下滑行裝置。油管滑道均使用二根原井油管作為滑軌,滑車設有四個車輪,四輪滑車在二根滑軌上滑行運行不穩(wěn)?;嚪乖诘?,使依靠其上的油管隨之翻落,容易損傷油管及其外螺紋。由于現(xiàn)有油管滑道和滑車的結構缺陷,盡管采取了許多改進措施,仍然不能杜絕滑車落地的情況。目前油管滑道和滑車的主要使用缺陷如下:
[0003]1、滑車在油管滑道上運行不平穩(wěn),隨著油管重心的改變,特別是起油管放單根時,滑車滑行有時不暢,需人工拉動,這樣油管及滑車易落地傷人,存在安全隱患。
[0004]2、地面拉送油管人員跟著小滑車來回跑,勞動強度大;
[0005]3、每起下一排油管后要改變油管滑道的高度,需要幾個人將油管滑道抬高調整,費時費力,勞動強度特別大。
[0006]4、清潔生產(chǎn)得不到保障,由于人工搬抬油管,油管外壁原油與手套打滑,需用土搓去原油再搬抬,下井油管沾上土及不潔雜物,易導致井筒和油層被污染。
[0007]目前也有經(jīng)過改進的成套滑行設備,但具有制造加工成本高、設備作業(yè)后搬家不易等缺陷。
[0008]綜上所述,急需改進油管起下的滑行設備。

【發(fā)明內容】

[0009]本實用新型的目的是提供一種升降式油管滑道及其滑車,克服原油管滑道和滑車存在的結構缺陷,防止滑車出軌落地。方便油管滑道水平高度的調整,防止滑車翻落,最大限度的保護油管本體及其外螺紋,降低工人的勞動強度,提高井下作業(yè)效率。
[0010]本實用新型的技術解決方案是:
[0011]—種升降式油管滑道包括滑軌,滑軌升降器至少設有二套固定在油管橋上,滑軌設有三根,由滑軌升降器的滑道支架支撐,三根滑軌的近井口端由滑軌固定器固定,使固定其中的三根滑軌呈V型。
[0012]與一種升降式油管滑道配合使用的滑車,包括車輪和車體,車輪是弧形輪面,車輪設有三個,其中兩個通過車軸安裝在車體的前部,一個通過車軸安裝在車體的后端中部。
[0013]與現(xiàn)有技術相比本裝置具有以下有益效果:本實用新型的油管滑道使用三根呈V型的滑軌,滑車使用與滑軌配合的三輪滑車,顯著提高了滑行的穩(wěn)定性,解決了滑車易翻的缺陷,杜絕了放置其上的油管隨滑車翻落倒地的現(xiàn)象,有效保護了油管本體,特別是保護了油管外螺紋,保證了下井油管完好無損,提高了井下作業(yè)的質量。制造了滑軌升降器,使油管滑道的高度調節(jié)方便,其主要優(yōu)點如下述:
[0014]1、油管拉送平穩(wěn),起油管放單根時可將本滑道的近井口端適當調高,使滑車在滑道內滑行順暢,在提高作業(yè)效率的同時,避免了游車大鉤的晃動。
[0015]2、安全可靠,由于本滑道是V型滑道,穩(wěn)定性高,滑車在滑道內滑行安全,杜絕了油管和滑車落地傷人的可能,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。
[0016]3、提高了作業(yè)速度,可隨意調整滑軌至井口油管橋所需的高度,方便油管上、下滑道,在杜絕了油管及滑車落地的同時還提高了油管起下的作業(yè)速度。
[0017]4、大大降低了工人的勞動強度,無需人工搬抬滑軌,滑道可自由調節(jié)升降。起、下油管時,油管后端可自然落入滑車和離開滑車,減輕油管尾部人員的操作強度。
[0018]5、保障了下井油管的質量,使用本裝置無需人工搬抬油管,減少了對油管的污染,保護了井下設施及地層,實現(xiàn)了清潔生產(chǎn)的目標,具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型結構示意圖的組合俯視圖。
[0020]圖2為本實用新型滑軌升降器的結構示意圖。
[0021]圖3為本實用新型滑道固定器的示意圖。
[0022]圖4為本實用新型滑車結構示意圖的俯視圖。
【具體實施方式】
[0023]1、以下結合附圖對本實用新型做進一步的詳述:參見圖1至圖3,一種升降式油管滑道包括滑軌I,滑軌升降器3至少設有二套固定在油管橋上,滑軌I設有三根,由滑軌升降器3的滑道支架3-2支撐,三根滑軌I的近井口端由滑軌固定器4固定,使固定其中的三根滑軌I呈V型?;壣灯?包括連接架3-1、滑道支架3-2、調節(jié)器3-3和底座3_5,滑道支架3-2的底端焊接絲杠,該絲杠通過調節(jié)器3-3與底座3-5螺紋連接,連接架3-1下端的定位滑套3-4套裝在底座3-5的立柱上。調節(jié)器3-3是一個設有內、外反向螺紋的筒狀體,其內螺紋與滑道支架3-2的絲杠連接、其外螺紋與底座3-5的內螺紋連接,在筒狀體的上部外圓設有調節(jié)手柄或手輪。轉動調節(jié)手柄或手輪即可將絲杠和調節(jié)器3-3 —同上升或下降,調節(jié)速度快?;乐Ъ?-2設有三根架桿,三根架桿的頂部是弧形頂,兩側架桿高于中間架桿,三根架桿的間距與三根滑軌I的間距相符,支撐著三根呈V型的滑軌I ο連接架3-1是Z型架,兩端均是管體,下端管體套裝在底座3-5的立柱上,上端管體中穿入油管橋,在上端管體的管壁上設有頂絲孔,其內裝有頂絲,下端的管體能夠在底座3-5的立柱上上、下滑動,上端的管體能夠通過頂絲固定在油管橋上。滑軌固定器4包括上固定板和底托4-2,在上固定板的下端面焊接上卡4-4,該上卡4-4設有兩個,焊接在上固定板的兩側,底托4-2的中部焊接下卡4-3,將上固定板與底托4-2通過螺栓4-1固定,上卡4-4和下卡4_3的間距與三根滑軌I的間距相符。三根滑軌I被卡緊在上卡4-4和下卡4-3內,由螺栓4-1固定后成為不可松動的V型油管滑道。
[0024]參見圖4和圖1,與一種升降式油管滑道配合使用的滑車,包括車輪2-1和車體2-2,車輪2-1是弧形輪面,車輪2-1設有三個,其中兩個通過車軸安裝在車體2-2的前部,一個通過車軸安裝在車體2-2的后端中部。車體2-2前部的車軸焊接在車體的上端面,車體2-2后端的車軸焊接在車體的下部,三個車輪2-1之間的間距和弧形輪面與三根滑軌I的間距和滑軌弧面相符。車體2-2的前端焊接油管靠板,該油管靠板的中部設有弧形凹槽,可使放置在車體2-2中的油管一端隨滑行的距離逐漸斜靠其中。三個車輪2-1與車軸之間均裝有軸承,使滑車2滑動順暢。
[0025]將井內起出的三根油管做為滑軌I分別放置在滑道支架3-2的三根架桿上,轉動調節(jié)器3-3,調節(jié)滑道支架3-2的高度,完成施工時滑道所需高度,減少施工中由于油管排放高度的改變而拆搭滑道,如需改變滑道的高度只需調節(jié)調節(jié)器3-3,方便、省時、省力,安全快捷。將滑車2的三個車輪2-1置于三根滑軌I上,三個車輪2-1的弧形輪面與三根滑軌I的滑軌弧面配合,運行平穩(wěn)、不會左右晃動,杜絕了滑車2出軌落地,起到保護油管本體和外螺紋的作用。由于滑車2可以將井內起出的油管順利地輸送至油管橋上,通過調整調節(jié)器3-3的高度,使油管脫離油管滑道,整齊的排放油管橋上,在下油管時,通過調整調節(jié)器3-3來降低油管滑道的高度,使油管從油管橋上直接滾動到滑車2上,通過滑車2沿著油管滑道將油管輸送至井口。有效降低了工人的勞動強度,提高井下作業(yè)質量,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)。
【主權項】
1.一種升降式油管滑道,包括滑軌,其特征是,滑軌升降器至少設有二套固定在油管橋上,滑軌設有三根,由滑軌升降器的滑道支架支撐,三根滑軌的近井口端由滑軌固定器固定,使固定其中的三根滑軌呈V型。2.根據(jù)權利要求1所述的一種升降式油管滑道,其特征是,所述滑軌升降器包括連接架、滑道支架、調節(jié)器和底座,滑道支架的底端焊接絲杠,該絲杠通過調節(jié)器與底座螺紋連接,連接架下端的定位滑套套裝在底座的立柱上。3.根據(jù)權利要求2所述的一種升降式油管滑道,其特征是,所述調節(jié)器是一個設有內、外反向螺紋的筒狀體,其內螺紋與滑道支架的絲杠連接、其外螺紋與底座的內螺紋連接,在筒狀體的上部外圓設有調節(jié)手柄或手輪。4.根據(jù)權利要求2或3所述的一種升降式油管滑道,其特征是,所述滑道支架設有三根架桿,三根架桿的頂部是弧形頂,兩側架桿高于中間架桿,三根架桿的間距與三根滑軌的間距相符。5.根據(jù)權利要求2所述的一種升降式油管滑道,其特征是,所述連接架是Z型架,兩端均是管體,下端管體套裝在底座的立柱上,上端管體中穿入油管橋,在上端管體的管壁上設有頂絲孔,其內裝有頂絲,下端的管體能夠在底座的立柱上上、下滑動,上端的管體能夠通過頂絲固定在油管橋上。6.根據(jù)權利要求1所述的一種升降式油管滑道,其特征是,所述滑軌固定器包括上固定板和底托,在上固定板的下端面焊接上卡,該上卡設有兩個,焊接在上固定板的兩側,底托的中部焊接下卡,將上固定板與底托通過螺栓固定。7.根據(jù)權利要求6所述的一種升降式油管滑道,其特征是,所述上卡和下卡的間距與三根滑軌的間距相符。8.與權利要求1所述一種升降式油管滑道配合使用的滑車,包括車輪和車體,車輪是弧形輪面,其特征是,車輪設有三個,其中兩個通過車軸安裝在車體的前部,一個通過車軸安裝在車體的后端中部。9.根據(jù)權利要求8所述的滑車,其特征是,所述車體前部的車軸焊接在車體的上端面,車體后端的車軸焊接在車體的下部,三個車輪之間的間距和弧形輪面與三根滑軌的間距和滑軌弧面相符。10.根據(jù)權利要求9所述的滑車,其特征是,所述車體的前端焊接油管靠板,該油管靠板的中部設有弧形凹槽。
【專利摘要】本實用新型公開的是一種升降式油管滑道及其滑車,是井下作業(yè)起下油管時將地面油管拉送至井口的作業(yè)裝置。本油管滑道包括滑軌,滑軌升降器至少設有二套固定在油管橋上,滑軌設有三根,由滑軌升降器的滑道支架支撐,三根滑軌的近井口端由滑軌固定器固定,使固定其中的三根滑軌呈V型。與油管滑道配合使用的滑車,包括車輪和車體,車輪是弧形輪面,車輪設有三個,其中兩個通過車軸安裝在車體的前部,一個通過車軸安裝在車體的后端中部。顯著提高了滑行的穩(wěn)定性,解決了滑車易翻的缺陷,杜絕了放置其上的油管隨滑車翻落倒地的現(xiàn)象,有效保護了油管本體,特別是保護了油管外螺紋,提高了井下作業(yè)的質量。
【IPC分類】E21B19/14
【公開號】CN204804721
【申請?zhí)枴緾N201520526687
【發(fā)明人】齊國旗, 陳林, 呂林, 李景勇, 高傳泉
【申請人】中國石油化工股份有限公司, 中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司臨盤采油廠
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年7月21日
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