抽油機(jī)尾游梁分體式游標(biāo)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種游梁式抽油機(jī)尾游梁，尤其是涉及一種抽油機(jī)尾游梁分體式游標(biāo)。
【背景技術(shù)】
[0002]游梁式抽油機(jī)是采油生產(chǎn)應(yīng)用最廣泛的地面動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備，游梁式抽油機(jī)由動(dòng)力機(jī)、齒輪減速箱、曲柄、平衡塊、連桿、游梁、支架和驢頭等組成，通過減速箱、曲柄連桿將動(dòng)力機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)槌橛蜅U和抽油泵的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)抽油泵的吸油和排油過程。在油田采油生產(chǎn)中，由于油藏狀況的不斷變化，游梁式抽油機(jī)需要經(jīng)常調(diào)整平衡，以保證抽油機(jī)上、下行程的負(fù)荷均勻，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命及節(jié)能降耗，因此平衡效果直接關(guān)系到抽油機(jī)的效能。
[0003]2013年11月13日公開的中國實(shí)用新型專利《以太陽能儲(chǔ)能為動(dòng)力的游梁式抽油機(jī)尾游梁》(公開號(hào)CN203285403U)，為了克服現(xiàn)有自主平衡方式的游梁式抽油機(jī)存在的安全性能差、平衡塊移動(dòng)范圍小，抽油機(jī)能耗大等不足，在“工”字型結(jié)構(gòu)的尾游梁下方縱向固定安裝有2根相互平行的齒條；尾游梁上安裝有平衡游標(biāo)總成；平衡游標(biāo)總成的主體為框架結(jié)構(gòu)，尾游梁位于主體框架內(nèi)；平衡游標(biāo)總成沿尾游梁的齒條移動(dòng)；主體外側(cè)固定安裝的太陽能電池板與蓄電池充放電控制器、蓄電池通過線路依次連接；主體上固定安裝有電機(jī)、游標(biāo)控制器，電機(jī)、游標(biāo)控制器與蓄電池并聯(lián)；主體上安裝有配重塊。該尾游梁能夠提高抽油機(jī)平衡調(diào)節(jié)范圍；整機(jī)部件結(jié)構(gòu)緊湊，有利于降低能耗。但是，由于其主體為整體結(jié)構(gòu)，不便于拆裝，不能根據(jù)載荷調(diào)整配重，無法滿足抽油機(jī)載荷變化大的生產(chǎn)需要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服現(xiàn)有抽油機(jī)尾游梁游標(biāo)存在的主體為整體結(jié)構(gòu)，不便于拆裝，不能根據(jù)載荷調(diào)整配重，無法滿足抽油機(jī)載荷變化需要的不足，本實(shí)用新型提供一種抽油機(jī)尾游梁分體式游標(biāo)。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:抽油機(jī)尾游梁分體式游標(biāo)，包括尾游梁本體、平衡游標(biāo)總成，尾游梁本體為“工”字型結(jié)構(gòu)鋼，“工”字的上端面有縱向軌道，“工”字下端面縱向固定安裝有2根相互平行的齒條；平衡游標(biāo)總成的主體為框架結(jié)構(gòu)，“工”字型尾游梁本體位于平衡游標(biāo)總成的主體框架內(nèi)；主體的下端內(nèi)側(cè)固定安裝有電機(jī)、減速器，減速器的輸出軸兩端安裝有與齒條相嚙合的齒輪；平衡游標(biāo)總成沿尾游梁本體的齒條移動(dòng)，平衡游標(biāo)總成的主體包括上體和下體，上體為倒置的“U”形，下體為“U”形，上體的下端與下體的上端固定連接組成框架結(jié)構(gòu)；上體安裝有配重塊；下體上固定安裝有電機(jī)、減速箱。上體的兩個(gè)下端分別固定安裝有上體連接板，下體的兩個(gè)上端分別固定安裝有下體連接板；上體連接板和下體連接板通過螺栓固定連接。上體的前后兩端安裝有腳輪，腳輪沿尾游梁本體“工”字上端面的縱向軌道移動(dòng)。上體側(cè)面安裝有太陽能電池板，太陽能電池板直接安裝在上體的側(cè)面，或通過支架安裝在上體的側(cè)面。尾游梁本體垂直板的兩側(cè)對(duì)稱固定安裝有加強(qiáng)板。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、緊湊，拆裝方便，可以根據(jù)需要調(diào)整配重塊的質(zhì)量，能夠滿足抽油機(jī)載荷變化大的生產(chǎn)需要，有利于降低能耗，提高效能。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型抽油機(jī)尾游梁分體式游標(biāo)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1.尾游梁本體，2.腳輪，3.上體，4.主體，5.下體，6.加強(qiáng)板，7.電機(jī)，8.齒輪，9.齒條，10.下體連接板，11.螺栓，12.配重塊，13.太陽能電池板，14.支架，15.上體連接板。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。但是，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知曉的是，本發(fā)明不限于所列出的【具體實(shí)施方式】，只要符合本發(fā)明的精神，都應(yīng)該包括于本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0010]參見附圖1。本實(shí)用新型抽油機(jī)尾游梁分體式游標(biāo)，尾游梁本體I為“工”字型結(jié)構(gòu)鋼，“工”字的上端面有縱向軌道，“工”字下端面縱向固定安裝有2根相互平行的齒條9 ;平衡游標(biāo)總成的主體4為框架結(jié)構(gòu)。平衡游標(biāo)總成的主體4包括上體3和下體5，上體3為倒置的“U”形，下體5為“U”形，上體3和下體5通常為焊接結(jié)構(gòu)。上體3的下端與下體5的上端固定連接組成框架結(jié)構(gòu)。為了便于連接安裝，在上體3的兩個(gè)下端分別通過焊接固定安裝有上體連接板15，在下體5的兩個(gè)上端分別通過焊接固定安裝有下體連接板10 ;上體連接板15和下體連接板10通過螺栓11固定連接。下體5采用鋼板焊接而成。
[0011]“工”字型尾游梁本體I位于平衡游標(biāo)總成主體4的框架內(nèi)。主體4的下端內(nèi)側(cè)固定安裝有電機(jī)7、減速器等，減速器的輸出軸兩端安裝有與齒條9相嚙合的齒輪8，平衡游標(biāo)總成沿尾游梁本體I的齒條9移動(dòng)。
[0012]在上體3框架的兩個(gè)側(cè)面和上方均可以安裝有配重塊12，可以增加配重的質(zhì)量，也可以根據(jù)抽油機(jī)載荷需要更換不同配重塊質(zhì)量的上體3，有利于適應(yīng)抽油載荷變化的需要。在上體3的前后兩端安裝有腳輪2，腳輪2沿尾游梁本體I “工”字上端面的縱向軌道移動(dòng)。在上體3的側(cè)面安裝有太陽能電池板13，太陽能電池板13可以直接安裝在上體3的側(cè)面，也可以通過支架14安裝在上體3的側(cè)面，支架14的長(zhǎng)度可根據(jù)需要確定；為了更好的獲取能量，還可以將太陽能電池板13傾斜一定的角度。
[0013]在下體5上固定安裝有電機(jī)7、減速箱等，便于拆裝、維護(hù)保養(yǎng)。
[0014]在尾游梁本體I垂直板的兩側(cè)對(duì)稱焊接固定安裝有加強(qiáng)板6，加強(qiáng)板6能夠起到強(qiáng)化尾游梁本體I的作用。
[0015]在平衡游標(biāo)總成上體3的上表面安裝有若干個(gè)把手，便于工作人員的設(shè)備安裝、維護(hù)工作時(shí)攀爬。
[0016]應(yīng)該注意的是上述實(shí)施例是示例而非限制本發(fā)明，本領(lǐng)域技術(shù)人員將能夠設(shè)計(jì)很多替代實(shí)施例而不脫離本專利的權(quán)利要求范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種抽油機(jī)尾游梁分體式游標(biāo)，包括尾游梁本體、平衡游標(biāo)總成，尾游梁本體為“工”字型結(jié)構(gòu)鋼，“工”字的上端面有縱向軌道，“工”字下端面縱向固定安裝有2根相互平行的齒條；平衡游標(biāo)總成的主體為框架結(jié)構(gòu)，“工”字型尾游梁本體位于平衡游標(biāo)總成的主體框架內(nèi)；主體的下端內(nèi)側(cè)固定安裝有電機(jī)、減速器，減速器的輸出軸兩端安裝有與齒條相嚙合的齒輪；平衡游標(biāo)總成沿尾游梁本體的齒條移動(dòng)，其特征是:所述平衡游標(biāo)總成的主體(4)包括上體(3 )和下體(5 )，所述上體(3 )為倒置的“U”形，所述下體(5 )為“U”形，上體(3 )的下端與下體(5)的上端固定連接組成框架結(jié)構(gòu)；所述上體(3)安裝有配重塊(12);所述下體(5)上固定安裝有電機(jī)(7)、減速箱。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述抽油機(jī)尾游梁分體式游標(biāo)，其特征是:所述上體(3)的兩個(gè)下端分別固定安裝有上體連接板(15)，所述下體(5)的兩個(gè)上端分別固定安裝有下體連接板(10);所述上體連接板(15)和所述下體連接板(10)通過螺栓(11)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述抽油機(jī)尾游梁分體式游標(biāo)，其特征是:所述上體(3)的前后兩端安裝有腳輪(2)，所述腳輪(2)沿所述尾游梁本體(I) “工”字上端面的縱向軌道移動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述抽油機(jī)尾游梁分體式游標(biāo)，其特征是:所述上體(3)側(cè)面安裝有太陽能電池板(13)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述抽油機(jī)尾游梁分體式游標(biāo)，其特征是:所述太陽能電池板(13)直接安裝在上體(3)的側(cè)面，或通過支架(14)安裝在上體(3)的側(cè)面。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述抽油機(jī)尾游梁分體式游標(biāo)，其特征是:所述尾游梁本體(I)垂直板的兩側(cè)對(duì)稱固定安裝有加強(qiáng)板(6 )。
【專利摘要】一種抽油機(jī)尾游梁分體式游標(biāo)。為了克服現(xiàn)有抽油機(jī)尾游梁游標(biāo)存在的主體為整體結(jié)構(gòu)，不便于拆裝，不能根據(jù)載荷調(diào)整配重，無法滿足抽油機(jī)載荷變化需要的不足，本實(shí)用新型的尾游梁本體為“工”字型結(jié)構(gòu)鋼，“工”字的上端面有縱向軌道，“工”字下端面縱向固定安裝有2根相互平行的齒條；平衡游標(biāo)總成的主體為框架結(jié)構(gòu)，“工”字型尾游梁本體位于平衡游標(biāo)總成的主體框架內(nèi)；平衡游標(biāo)總成的主體包括上體和下體，上體為倒置的“U”形，下體為“U”形，上體的下端與下體的上端固定連接組成框架結(jié)構(gòu)；上體安裝有配重塊；下體上固定安裝有電機(jī)、減速箱。其有益效果是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、緊湊，拆裝方便，可以增加配重塊的質(zhì)量，滿足抽油機(jī)載荷變化的需要，有利于降低能耗。
【IPC分類】E21B43/00
【公開號(hào)】CN204627563
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520349129
【發(fā)明人】鄒祥城, 李力, 胡勇, 王永濤, 李亞軍, 魏文勇, 胡春, 張振港, 王柱, 黃世財(cái), 鮑磊, 馮德龍, 李怡萱, 王林, 熊先鉞, 韓民強(qiáng), 王紹軍, 李春茂
【申請(qǐng)人】中國石油集團(tuán)渤海石油裝備制造有限公司, 渤海石油裝備（天津）新世紀(jì)機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月27日