油井油管扶正器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油井設(shè)備，更確切地說(shuō)，是一種油井油管扶正器。
【背景技術(shù)】
[0002]在油井的抽油區(qū)通常設(shè)置專門用于外接油嘴的柔性油管，油管通常利用卡箍固定到抽油支架上，在抽油時(shí)，由于需要改變油管的方向，使用者必須始終壓住油管，操作極為不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題，從而提供一種油井油管扶正器。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]一種油井油管扶正器，所述的油井油管扶正器包含一固定基座，所述的固定基座包含一平板狀的固定基板，所述的固定基板的頭部設(shè)有一管狀的定位軸管，所述的固定基板的尾部設(shè)有一驅(qū)動(dòng)凸緣，所述的驅(qū)動(dòng)凸緣上設(shè)有一凸緣通孔，所述的定位軸管內(nèi)設(shè)有一可前后活動(dòng)的推桿，所述的推桿包含一桿狀的推桿主體，所述的推桿主體的尾部設(shè)有一捏手，所述的推桿主體的頭部設(shè)有一驅(qū)動(dòng)圓孔，所述的推桿與所述的驅(qū)動(dòng)凸緣之間設(shè)有一對(duì)驅(qū)動(dòng)橫條和一對(duì)撥動(dòng)托架，所述的驅(qū)動(dòng)橫條與所述的撥動(dòng)托架可活動(dòng)地相連接，所述的驅(qū)動(dòng)橫條的一端設(shè)有一第一驅(qū)動(dòng)通孔，其另一端設(shè)有一第二驅(qū)動(dòng)通孔，所述的撥動(dòng)托架包含一第一托架橫條和一第二托架橫條，所述的第二托架橫條的頂部設(shè)有一橫向設(shè)置的油管托片，所述的第一托架橫條上設(shè)有一第一托架圓孔和一第二托架圓孔，一第一連接螺釘分別貫穿所述的第二驅(qū)動(dòng)通孔和驅(qū)動(dòng)圓孔，一第二連接螺釘分別貫穿所述的第一托架圓孔和第一驅(qū)動(dòng)通孔，一第三連接螺釘分別貫穿所述的凸緣通孔和所述的第二托架圓孔，所述的油管托片上設(shè)有一橫向設(shè)置的卡入槽口，所述的卡入槽口上設(shè)有一由縱向設(shè)置的鎖止槽口組成的鎖止槽口陣列。
[0006]作為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，所述的驅(qū)動(dòng)橫條和撥動(dòng)托架均為不銹鋼制成。
[0007]本實(shí)用新型的油井油管扶正器的優(yōu)點(diǎn)是:使用時(shí)，使用者直接將油管放置到一對(duì)油管托片之間，并利用“C”字形的鋼環(huán)直接卡到油管上，并將鋼環(huán)的兩端分別卡入卡入槽口和鎖止槽口內(nèi)，將油管牢固固定。當(dāng)使用者需要調(diào)節(jié)油管位置時(shí)，只要撥動(dòng)推桿，在驅(qū)動(dòng)橫條的作用下，撥動(dòng)托架發(fā)生前后運(yùn)動(dòng)，從而改變油管的設(shè)置方向，操作簡(jiǎn)單，輕松便捷，使用者不必接觸油管，大大提高了操作的安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0008]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的油井油管扶正器的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1中的油井油管扶正器的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖；
[0011]圖3為圖2中的油井油管扶正器的A區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖；
[0012]圖4為圖2中的油井油管扶正器的撥動(dòng)托架的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖5為圖4中的撥動(dòng)托架的B區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖；
[0014]其中，
[0015]1、油井油管扶正器；2、固定基座；21、固定基板；22、定位軸管；23、驅(qū)動(dòng)凸緣；24、凸緣通孔；3、推桿；31、推桿主體；32、捏手；33、驅(qū)動(dòng)圓孔；4、驅(qū)動(dòng)橫條；41、第一驅(qū)動(dòng)通孔；42、第二驅(qū)動(dòng)通孔；5、撥動(dòng)托架；51、第一托架橫條；52、第二托架橫條；53、油管托片；54、第一托架圓孔；55、第二托架圓孔；56、卡入槽口 ；57、鎖止槽口 ；6、第一連接螺釘；7、第二連接螺釘；8、第三連接螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0017]如圖1至圖5所示，本實(shí)用新型的油井油管扶正器I包含一固定基座2，該固定基座2包含一平板狀的固定基板21，該固定基板21的頭部設(shè)有一管狀的定位軸管22，該固定基板21的尾部設(shè)有一驅(qū)動(dòng)凸緣23，該驅(qū)動(dòng)凸緣23上設(shè)有一凸緣通孔24，該定位軸管22內(nèi)設(shè)有一可前后活動(dòng)的推桿3，該推桿3包含一桿狀的推桿主體31，該推桿主體31的尾部設(shè)有一捏手32，該推桿主體31的頭部設(shè)有一驅(qū)動(dòng)圓孔33，該推桿3與該驅(qū)動(dòng)凸緣23之間設(shè)有一對(duì)驅(qū)動(dòng)橫條4和一對(duì)撥動(dòng)托架5，該驅(qū)動(dòng)橫條4與該撥動(dòng)托架5可活動(dòng)地相連接，該驅(qū)動(dòng)橫條4的一端設(shè)有一第一驅(qū)動(dòng)通孔41，其另一端設(shè)有一第二驅(qū)動(dòng)通孔42，該撥動(dòng)托架5包含一第一托架橫條51和一第二托架橫條52，該第二托架橫條52的頂部設(shè)有一橫向設(shè)置的油管托片53，該第一托架橫條51上設(shè)有一第一托架圓孔54和一第二托架圓孔55，一第一連接螺釘6分別貫穿該第二驅(qū)動(dòng)通孔42和驅(qū)動(dòng)圓孔33，一第二連接螺釘7分別貫穿該第一托架圓孔54和第一驅(qū)動(dòng)通孔41，一第三連接螺釘8分別貫穿該凸緣通孔24和該第二托架圓孔55，該油管托片53上設(shè)有一橫向設(shè)置的卡入槽口 56，該卡入槽口 56上設(shè)有一由縱向設(shè)置的鎖止槽口 57組成的鎖止槽口陣列。
[0018]該驅(qū)動(dòng)橫條4和撥動(dòng)托架5均為不銹鋼制成。
[0019]使用時(shí)，如圖1和圖2所示，使用者直接將油管放置到一對(duì)油管托片53之間，并利用“C”字形的鋼環(huán)直接卡到油管上，并將鋼環(huán)的兩端分別卡入卡入槽口 56和鎖止槽口 57內(nèi)，將油管牢固固定。當(dāng)使用者需要調(diào)節(jié)油管位置時(shí)，只要撥動(dòng)推桿3，在驅(qū)動(dòng)橫條4的作用下，撥動(dòng)托架5發(fā)生前后運(yùn)動(dòng)，從而改變油管的設(shè)置方向，操作簡(jiǎn)單，輕松便捷，使用者不必接觸油管，大大提高了操作的安全性。
[0020]另外，利用鎖止槽口 57，使用者可以固定不同尺寸的油管，適用范圍廣。
[0021]不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油井油管扶正器，其特征在于，所述的油井油管扶正器(I)包含一固定基座(2)，所述的固定基座(2)包含一平板狀的固定基板(21)，所述的固定基板(21)的頭部設(shè)有一管狀的定位軸管(22)，所述的固定基板(21)的尾部設(shè)有一驅(qū)動(dòng)凸緣(23)，所述的驅(qū)動(dòng)凸緣(23)上設(shè)有一凸緣通孔(24)，所述的定位軸管(22)內(nèi)設(shè)有一可前后活動(dòng)的推桿(3)，所述的推桿(3)包含一桿狀的推桿主體(31)，所述的推桿主體(31)的尾部設(shè)有一捏手(32)，所述的推桿主體(31)的頭部設(shè)有一驅(qū)動(dòng)圓孔(33)，所述的推桿(3)與所述的驅(qū)動(dòng)凸緣(23)之間設(shè)有一對(duì)驅(qū)動(dòng)橫條(4)和一對(duì)撥動(dòng)托架(5)，所述的驅(qū)動(dòng)橫條(4)與所述的撥動(dòng)托架(5)可活動(dòng)地相連接，所述的驅(qū)動(dòng)橫條(4)的一端設(shè)有一第一驅(qū)動(dòng)通孔(41)，其另一端設(shè)有一第二驅(qū)動(dòng)通孔(42)，所述的撥動(dòng)托架(5)包含一第一托架橫條(51)和一第二托架橫條(52)，所述的第二托架橫條(52)的頂部設(shè)有一橫向設(shè)置的油管托片(53)，所述的第一托架橫條(51)上設(shè)有一第一托架圓孔(54)和一第二托架圓孔(55)，一第一連接螺釘(6)分別貫穿所述的第二驅(qū)動(dòng)通孔(42)和驅(qū)動(dòng)圓孔(33)，一第二連接螺釘(7)分別貫穿所述的第一托架圓孔(54)和第一驅(qū)動(dòng)通孔(41)，一第三連接螺釘(8)分別貫穿所述的凸緣通孔(24)和所述的第二托架圓孔(55)，所述的油管托片(53)上設(shè)有一橫向設(shè)置的卡入槽口(56)，所述的卡入槽口(56)上設(shè)有一由縱向設(shè)置的鎖止槽口(57)組成的鎖止槽口陣列。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油井油管扶正器，其特征在于，所述的驅(qū)動(dòng)橫條(4)和撥動(dòng)托架(5)均為不銹鋼制成。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種油井油管扶正器，所述的油井油管扶正器包含一固定基座，所述的固定基座包含一平板狀的固定基板，所述的固定基板的頭部設(shè)有一管狀的定位軸管，所述的固定基板的尾部設(shè)有一驅(qū)動(dòng)凸緣，所述的驅(qū)動(dòng)凸緣上設(shè)有一凸緣通孔，所述的定位軸管內(nèi)設(shè)有一可前后活動(dòng)的推桿，所述的推桿包含一桿狀的推桿主體，所述的推桿主體的尾部設(shè)有一捏手，所述的推桿主體的頭部設(shè)有一驅(qū)動(dòng)圓孔，所述的推桿與所述的驅(qū)動(dòng)凸緣之間設(shè)有一對(duì)驅(qū)動(dòng)橫條和一對(duì)撥動(dòng)托架。使用者直接將油管放置到一對(duì)油管托片之間，并利用“C”字形的鋼環(huán)直接卡到油管上，并將鋼環(huán)的兩端分別卡入卡入槽口和鎖止槽口內(nèi)，將油管牢固固定。
【IPC分類】E21B17-10
【公開號(hào)】CN204386505
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520041018
【發(fā)明人】汪劍武
【申請(qǐng)人】汪劍武, 余貞友, 王宇
【公開日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2015年1月21日