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具有再生功能的重型設(shè)備用的控制閥的制作方法

文檔序號(hào):5386550閱讀:290來源:國知局
專利名稱:具有再生功能的重型設(shè)備用的控制閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種具有再生(Regeneration)功能的重型設(shè)備用控制閥。
再生的含義是使從一臺(tái)致動(dòng)器返回側(cè)產(chǎn)生的油量回流,補(bǔ)充給供給側(cè),來防止因供給側(cè)的油量不足引起的氣泡,從而達(dá)到平滑動(dòng)作。
這種再生,在前提條件下,要求該致動(dòng)器不供油,而是在自重的作用下動(dòng)作。例如,就挖掘機(jī)而言,其的懸臂下降時(shí)因懸臂自重而得到的高壓返回油可在懸臂上升時(shí)使用。
圖1及圖2示出了現(xiàn)有典型的再生構(gòu)造。再生滑閥103配置在控制閥100的主滑閥101內(nèi)部,該再生滑閥103受到壓力設(shè)定彈簧102以所定的設(shè)定壓力彈性偏壓。利用致動(dòng)器返回側(cè)的油壓引起的該再生滑閥103的移動(dòng),來開關(guān)切換油路,實(shí)現(xiàn)再生。也就是說,當(dāng)主滑閥101向“A”方向移動(dòng)時(shí),就打開連通致動(dòng)器油口“C”和主滑閥101內(nèi)部空間的油路104,該致動(dòng)器油口“C”的返回油的油壓將再生滑閥103朝“B”方向推壓。因此,從致動(dòng)器油口“C”排出的油量中的一部分通過油路105返回油箱“T”另外一部分通過油路106流向泵“P”,在相反側(cè)致動(dòng)器油口,即供給側(cè)再生。
然而,由于上述現(xiàn)有再生構(gòu)造的前述油路104、105、106僅具有打開和關(guān)閉2個(gè)狀態(tài),必要時(shí)不能適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)再生油量。適當(dāng)調(diào)節(jié)再生油量的必要性大體上取決于油泵的給油量的大小。即,油泵供油充足,則無再生的必要性,此時(shí),出現(xiàn)油泵的給油通過被打開的再生油路(圖1及圖2的情況下,為油路106)逆流向返回側(cè)(圖1及圖2的情況下,相當(dāng)于致動(dòng)器油口“C”),反而,在供給側(cè)會(huì)出現(xiàn)壓力損失的情況。另一方面,油泵的給油量不足時(shí),為了補(bǔ)充油量就必須增加再生油量。
因此,本發(fā)明的目的在于提供一種能夠根據(jù)油泵給油量的大小適當(dāng)?shù)卦鰷p再生油量來防止壓力損失并且能夠更精確有效地發(fā)揮再生功能的重型設(shè)備的控制閥。
通過提供具有再生功能的重型設(shè)備的控制閥完成了上述本發(fā)明的目的。本發(fā)明的具有再生功能的重型設(shè)備的控制閥包括分別以所定的間隔形成在上述控制閥上的泵油口、致動(dòng)器油口、再生油口及油箱油口,可移動(dòng)地配置在上述控制閥內(nèi)的主滑閥,可移動(dòng)地配置在上述主滑閥內(nèi)的、根據(jù)通過上述泵油口供給的泵出的給油量而移動(dòng)的再生滑閥以及形成在上述主滑閥上的、連通上述致動(dòng)器和上述油箱油口、根據(jù)上述再生滑閥的移動(dòng)而被打開或關(guān)閉的油路。根據(jù)上述泵的供給油量而使再生滑閥移動(dòng)時(shí),增加從致動(dòng)器排油口排出的油量中的流向上述油箱油口的油量,相反,就減少流向上述再生油口的油量。
以下,根據(jù)


本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。其中圖1是表示現(xiàn)有再生構(gòu)造的控制閥的部分截面圖。
圖2是圖1的部分詳細(xì)截面圖。
圖3是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的具有再生功能的重型設(shè)備用的控制閥的截面圖。
圖3示出了本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的具有再生功能的重型設(shè)備的控制閥。如圖3所示,主滑閥2可朝圖面的左右方向在規(guī)定的滑槽的內(nèi)移動(dòng)地配置在控制閥1內(nèi)。在控制閥1上以一定間隔形成有泵油口“P”,致動(dòng)器油口“C”,再生油口“R”及返回油口(似為油箱油口)“T”等的多個(gè)油口,在主滑閥2上與油口相對(duì)應(yīng)地以一定間隔形成有多個(gè)油路6、21、22、23、24、25。通過移動(dòng)主滑閥2,在油口“P”,“C”,“R”及“T”和油路6、21、22、23、24、25中,油路6與泵油口“P”連通,油路21與致動(dòng)器油口“C”連通,油路22與再生油口“R”連通,油路23、24與油箱油口“T”連通,油路25將在后面描述。
再生滑閥3可沿圖面左右方向以規(guī)定的油槽內(nèi)移動(dòng)地配置在主滑閥2內(nèi)部,該再生滑閥3的一端被壓力設(shè)定彈簧(4彈性裝置)以規(guī)定的設(shè)定壓力彈性偏壓著。再生滑閥3的另一端密封地放置于形成在主滑閥2一側(cè)的中空部的油壓室5內(nèi)。該油壓室5在朝主滑閥2的“A”向移動(dòng)時(shí)通過上述油路6與泵油口“P”連通。泵油口“P”與油壓室5連通時(shí),因油泵將油從油泵油口“P”供向油壓室5,而使再生滑閥3頂著上述壓力設(shè)定彈簧4的彈性力向“B”方向移動(dòng)。另一方面,在多個(gè)油路6、21、22、23、24及25中,油路23、24及25相當(dāng)于使油流向油箱油口“T”的油路,在再生滑閥不移動(dòng)的狀態(tài)下,僅僅是油路23、24打開,而油路25在再生滑閥3朝“B”方向移動(dòng)時(shí)才被打開,它的開口面積與再生滑閥2的移動(dòng)距離成比例地增減。
當(dāng)主滑閥2朝“A”方向移動(dòng)時(shí),通過上述內(nèi)部油路6使油泵油口“P”與油壓室5連通,泵的給油將再生滑閥3朝“B”的方向推壓。此時(shí),當(dāng)減少泵的給油量,并且,不保持上述壓力設(shè)定彈簧4的設(shè)定壓力時(shí),再生滑閥3完全不可能朝“B”方向移動(dòng)。因此,在返回側(cè)的致動(dòng)器油口“C”的油量通過油路21被排出后,因一部分油量經(jīng)過油路22流向再生油口“R”,由致動(dòng)器油口供給圖中未示出的相反面的供給側(cè),而剩余油量經(jīng)油路23和油路24流向油箱油口″T″返回圖中未示出的油箱內(nèi)。
另一方面,油泵供給的油量增加時(shí),再生滑閥3更向“B”方向移動(dòng),油路25也被打開。此時(shí),油路25的開口面積與油泵供給量成比例地增減。油泵供給量增加時(shí),油流向油箱油口“T”而使返回油量增加,相對(duì)地,通過再生油口“R”的再生油量減少。
結(jié)果,油泵供油量小時(shí),從返回側(cè)的致動(dòng)器油口“C”流出來的油量中,通過油箱油口“T”返回的油量減小,而通過再生油口“R”的、流向供給側(cè)相反面的致動(dòng)器的再生油量增多,相反地,泵的供給油量增大時(shí),因?yàn)橥ㄏ蛴拖涞姆祷赜吐烽_口面積擴(kuò)大,所以,從返回側(cè)的致動(dòng)器油口“C”流出來的油量中,通過油箱油口“T”返回油箱的油量增多,相反地,通過再生油口“R”的、流向供給側(cè)相反面的致動(dòng)器的再生油量減少。結(jié)果,根據(jù)泵的供給量的大小適當(dāng)?shù)卦鰷p再生油量。
較好地,在前述的一個(gè)再生滑閥3中,形成了其面積相同的根據(jù)來致動(dòng)器油口“C”的油量承受滑閥移動(dòng)壓力的承壓部7和承壓部的相對(duì)側(cè)的排壓部8,穿過再生滑閥3的連通承壓部7和排壓部8地形成連通油路9。因此,承壓部7和排壓部8的壓力通過連通油路9達(dá)到平衡,所以,從致動(dòng)器油口“C”流出的油量完全不會(huì)對(duì)再生滑閥3的移動(dòng)產(chǎn)生影響。結(jié)果,能夠使得再生滑閥3僅根據(jù)上述油泵供給的油量的壓力和壓力設(shè)定彈簧4的設(shè)定壓力的關(guān)系移動(dòng),此時(shí),因?yàn)閴毫υO(shè)定彈簧4的設(shè)定壓力保持為常數(shù),所以再生滑閥3的移動(dòng)距離僅僅由泵的供給量的多少?zèng)Q定。
在實(shí)施例中,泵的供給量增多的話,再生滑閥的移動(dòng)距離增加,進(jìn)一步地,再生滑閥的移動(dòng)距離增加,而通向油箱口的油路的開口面積擴(kuò)大,結(jié)果,從返回側(cè)的致動(dòng)器油口流出的油量中,返回油量增加,相對(duì)地,再生油量減少,因此,就能夠利用泵的供給油量對(duì)再生油量作適當(dāng)?shù)脑鰷p。
根據(jù)以上說明的本發(fā)明,因?yàn)槟軌蚶帽玫墓┙o油量適當(dāng)?shù)卦鰷p再生油量,所以,能夠防止壓力損失,更精確有效地發(fā)揮再生功能。
權(quán)利要求
1.一種具有再生功能的重型設(shè)備用的控制閥,其特征在于控制閥包括分別以一定間隔形成在上述控制閥上的泵油口、致動(dòng)器油口、再生油口及油箱油口,可移動(dòng)地配置在上述控制閥內(nèi)的主滑閥,可移動(dòng)地配置在上述主滑閥內(nèi)的、根據(jù)通過上述泵油口供給的泵的給油量而移動(dòng)的再生滑閥以及形成在上述主滑閥上的、連通上述致動(dòng)器和上述油箱油口、根據(jù)上述再生滑閥的移動(dòng)而被打開或關(guān)閉的油路;根據(jù)上述泵的供給油量而使再生滑閥移動(dòng)時(shí),從致動(dòng)器排油口排出的油量中的流向上述油箱油口的油量增加,相反,流向上述再生油口的油量減少。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有再生功能的重型設(shè)備用的控制閥,其特征在于上述再生滑閥的移動(dòng)距離與上述泵的供給油量成比例。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有再生功能的重型設(shè)備用的控制閥,其特征在于上述油路的開口面積與上述再生滑閥的移動(dòng)距離成比例。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有再生功能的重型設(shè)備用的控制閥,其特征在于還包括一個(gè)在主滑閥內(nèi)以一定的設(shè)定壓力彈簧性地偏壓上述再生滑閥的彈簧裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有再生功能的重型設(shè)備用的控制閥,其特征在于還包括一個(gè)在主滑閥內(nèi)以一定的設(shè)定壓力彈簧性地偏壓上述再生滑閥的彈簧裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有再生功能的重型設(shè)備用的控制閥,其特征在于上述泵的供給壓力頂著上述彈簧裝置的彈性力使上述再生滑閥移動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有再生功能的重型設(shè)備用的控制閥,其特征在于上述泵的供給壓力頂著上述彈簧裝置的彈性力使上述再生滑閥移動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有再生功能的重型設(shè)備用的控制閥,其特征在于還包括形成在上述再生滑閥上的、根據(jù)致動(dòng)器排出的油量承受再生滑閥的移動(dòng)壓力的承壓部,形成在上述承壓部對(duì)抗側(cè)上的、與上述承壓部的面積相同的排壓部以及形成在上述再生滑閥上的連通承壓部和排壓部的、使承壓部和排壓部的壓力達(dá)到平衡的連通油路。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有再生功能的重型設(shè)備用的控制閥,其特征在于還包括形成在上述再滑閥上的、根據(jù)致動(dòng)器排出的油量承受再生滑閥的移動(dòng)壓力的承壓部,形成在上述承壓部對(duì)抗側(cè)上的、與上述承壓部的面積相同的排壓部以及形成在上述再生滑閥上的連通承壓部和排壓部的、使承壓部和排壓部的壓力達(dá)到平衡的連通油路。
全文摘要
本發(fā)明提供一種根據(jù)泵的給油量的大小適當(dāng)?shù)卦鰷p再生油量,防止壓力損失,更精確有效地發(fā)揮再生功能的重型設(shè)備用的控制閥。該控制閥包括可移動(dòng)地配置在上述控制閥1內(nèi)的主滑閥2,可移動(dòng)地配置在上述主滑閥2內(nèi)的、根據(jù)通過上述泵油口供給的泵的給油量而移動(dòng)的再生滑閥3以及形成在上述主滑閥2上的、連通上述啟動(dòng)器和上述油箱油口、根據(jù)上述再生滑閥的移動(dòng)而被打開或關(guān)閉的油路;根據(jù)上述泵的供給油量而使再生滑閥移動(dòng)時(shí),從啟動(dòng)器排油口排出的油量中的流向上述油箱油口的油量增加,相反,流向上述再生油口的油量減少。
文檔編號(hào)E02F9/22GK1120640SQ9510897
公開日1996年4月17日 申請(qǐng)日期1995年7月19日 優(yōu)先權(quán)日1994年10月5日
發(fā)明者曹炯俊 申請(qǐng)人:三星重工業(yè)(株)
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