專利名稱：重力壓縮式泄油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到油田采油井下專用裝置，特別是一種重力壓縮式泄油器。
抽油機(jī)井停產(chǎn)檢泵或修井作業(yè)時(shí)，需用泄油器將油管中的油液泄放到油井套管中去?，F(xiàn)有的“撞擊式深井泵泄油器”(申請(qǐng)?zhí)?1228004)，需要將抽油桿及抽油泵活塞起出后，才能向井中投撞擊桿。當(dāng)抽油桿斷脫底下有一部分不能起出時(shí)，泵活塞也不能起出，就不能采用投放撞擊桿撞斷銷釘泄油的方法，即使抽油桿和泵活塞能全部起出，但由于油管內(nèi)油稠，撞擊桿下行阻力大，撞擊力不夠，銷釘撞不斷，也不能泄油。這種泄油器只能用于泵徑小于泵上油管直徑的情況。還有一種“水力錨泄油器”(專利號(hào)86204467)，當(dāng)它的卡瓦牙接觸處的套管變形或有損傷時(shí)，卡瓦牙不能很可靠地支撐在套管壁上，在抽油狀態(tài)下泄油孔將自動(dòng)打開(kāi)泄油，原油不能抽吸到地面上來(lái)。這種脫卡現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，尤其是生產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng)的油井，因多次安裝卡瓦牙處的套管損傷較重，脫卡現(xiàn)象更易發(fā)生。
本實(shí)用新型的目的就在于針對(duì)已有技術(shù)和上述專利的缺點(diǎn)和不足之處，提供一種重力壓縮式泄油器。它能廣泛用于不同井況和各種泵徑，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，安裝方便。
本實(shí)用新型的上述目的是由下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的該泄油器安裝在抽油泵的固定凡爾以上、游動(dòng)凡爾以下，與抽油泵原有的活塞、泵筒、游動(dòng)凡爾罩，凡爾球和凡爾座共同構(gòu)成一種新型結(jié)構(gòu)。其特征是泄油器部分包括凡爾頂桿、絲堵、卡簧、卡簧座、滑套、密封圈、壓縮彈簧、殼體和下接頭。殼體上端與泵筒連接，下端與下接頭連接。凡爾頂桿處于殼體中心，上端頂住凡爾球，下端與卡簧座連接?？ɑ勺旅媸菈嚎s彈簧。壓縮彈簧下面是下接頭。絲堵處于頂桿和卡簧座外圍，上端與凡爾罩連接并頂住凡爾座。凡爾座上端被凡爾罩壓住，滑套下端與卡簧座連接，其下面是壓縮彈簧?？ɑ商幱诳ɑ勺喜浚渖厦媸琼敆U。密封圈安裝在滑套與殼體配合界面泄油孔的上、下部位。
上述泄油器的外殼，上端有外螺紋與泵筒的內(nèi)螺紋相配，下端有內(nèi)螺紋與下接頭的外螺紋相配，中間均布幾個(gè)徑向泄油孔，泄油孔以上有一內(nèi)突臺(tái)。
上述泄油器的凡爾頂桿，上端面呈球面與凡爾球相配，下部呈圓錐體形，下端有內(nèi)螺紋與卡簧座的外螺紋相配。
上述泄油器的卡簧座，上端有外螺紋，螺紋以下有卡簧槽，中段直徑較細(xì)，下端直徑較粗呈臺(tái)肩形，臺(tái)肩外圓有外螺紋與滑套內(nèi)螺紋相配，臺(tái)肩上均布幾個(gè)軸向進(jìn)油孔。
上述泄油器的下接頭，中部有外螺紋與殼體的內(nèi)螺紋相配，下端有內(nèi)螺紋與固定凡爾相連接，中段內(nèi)徑小于上段內(nèi)徑。內(nèi)徑呈內(nèi)臺(tái)肩形，與壓縮彈簧尺寸相配。
上述泄油器的絲堵，上端有外螺紋與凡爾罩下端的內(nèi)螺紋相配，中間均布幾個(gè)徑向出油孔，孔下內(nèi)壁上有卡簧槽，與卡簧外圓相配。
上述泄油器的滑套，下端有內(nèi)螺紋與卡簧座的外螺紋相配，其外圓有兩個(gè)密封圈槽。
由上述結(jié)構(gòu)特征可以看出，本實(shí)用新型突破了已有技術(shù)的銷釘剪斷泄油傳統(tǒng)構(gòu)思，也就避免了已有技術(shù)的一系列缺點(diǎn)和不足之處。本實(shí)用新型不受抽油桿是否斷脫、泵活塞是否起出、泵徑大小等因素的影響，所有的抽油井均可使用，并且對(duì)油井套管和其裝置均不造成損傷。還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、安裝方便，制造成本較低等優(yōu)點(diǎn)。
附圖
是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖。
結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例詳述如下圖中1至5是已有抽油泵的部件，1是泵活塞，2是泵筒，3是凡爾罩，4是凡爾球，5是凡爾座。6至14是本實(shí)用新型的部件，6是凡爾球頂桿，7是絲堵，8是卡簧，9是卡簧座，10是滑套，11是密封圈，12是壓縮彈簧，13是殼體，14是下接頭。
凡爾罩3有軸向均布的油孔A。凡爾座5的中心有油孔B。絲堵中間均布4個(gè)出油孔C。殼體13中間均布4個(gè)泄油孔D?？ɑ勺?的下部均布4個(gè)軸向進(jìn)油孔E。F是進(jìn)油腔室。
該泄油器安裝在井下抽油泵和固定凡爾之間。其殼體13的上、下端螺紋分別與泵筒2、固定凡爾的螺紋(圖中未畫固定凡爾)連接。泵筒2內(nèi)裝泵活塞1，泵活塞1與抽油桿(圖中末畫)連接。部件1、3、5、7固定相連成為一體，并帶動(dòng)凡爾球4一起隨抽油桿上行和下行。部件6.8.9.10.11固定相連成為一體，其上下行程也就是滑套10的上下行程，圖中所示為其上限位置。在采油狀態(tài)下，當(dāng)抽油桿上提時(shí)，部件1.3.4.5.7也隨抽油桿一起上提，凡爾球4落入孔B，井中原油從下端固定凡爾進(jìn)來(lái)，又經(jīng)孔E進(jìn)入腔室F.此時(shí)，部件6.8.9.10.11被彈簧12預(yù)緊力支承，處于圖示位置，泄油孔D被封住。當(dāng)抽油桿下行時(shí)，部件1.3.4.5.7一同下行，凡爾球4被下腔室中的原油頂起，原油經(jīng)孔B和A進(jìn)入上面的油管。再向上提抽油桿時(shí)，凡爾球4又封住B孔，油管中的原油即從井口被采出。以上就是正常的采油工作過(guò)程。
當(dāng)停產(chǎn)檢泵或修井作業(yè)需要泄油時(shí)，將抽油桿下到底，卡簧8進(jìn)入絲堵7的槽內(nèi)，如圖示位置，使彈簧12受壓滑套10下行，同時(shí)凡爾球4被頂桿6頂起，泄油孔D被打開(kāi)，油管中的原油即經(jīng)孔A.B.C.D泄流回套管中。也可將抽油桿和部件1.3.4.5.7全部起出，然后在地面向井下投放2或3根抽油桿，在抽油桿重力作用下，彈簧12被壓縮，滑套10下滑，泄油孔D被打開(kāi)泄油。
當(dāng)抽油桿斷脫時(shí)，斷脫處以下的抽油桿和部件1.3.4.5.7都不能起出。在此情況下，斷脫處以下的重力也足以壓縮彈簧12，使滑套10下行，同時(shí)頂桿6將凡爾球4頂起自動(dòng)泄油。
當(dāng)泵徑大于油管直徑時(shí)，泵活塞1要通過(guò)脫節(jié)器才能與抽油桿連接。脫節(jié)器以下部分不起出，這部分重量再加上投下去的抽油桿重量，也足以使泄油孔D打開(kāi)泄油。
從泄油狀態(tài)恢復(fù)到抽油工作狀態(tài)，需要上提抽油桿，使絲堵7上升與卡簧8脫離，并且在抽油過(guò)程中不再接觸，此時(shí)，彈簧力使滑套10恢復(fù)到圖示部位，封住泄油孔D.如果井內(nèi)有臟物彈簧力不能使滑套10上升復(fù)位，當(dāng)上提抽油桿時(shí)，由于卡簧8的作用，帶動(dòng)卡簧座9和滑套10向上移動(dòng)，有助于克服臟物阻力使滑套10上升復(fù)位。
權(quán)利要求1.一種重力壓縮式泄油器，與抽油泵原有的活塞、泵筒、游動(dòng)凡爾、凡爾罩和凡爾座共同構(gòu)成一種新型結(jié)構(gòu)，其特征是泄油器部分包括凡爾頂桿、絲堵、卡簧、卡簧座、滑套、密封圈、壓縮彈簧、殼體和下接頭，殼體上端與泵筒連接，下端與下接頭連接，凡爾頂桿處于殼體中心，上端頂住凡爾球，下端與卡簧座連接，卡簧座下面是壓縮彈簧，壓縮彈簧下面是下接頭，絲堵處于頂桿和卡簧座外圍，上端與凡爾罩連接并頂住凡爾座，凡爾座上端被凡爾罩壓住，滑套下端與卡簧座連接，其下面是壓縮彈簧，卡簧處于卡簧座上部，其上面是頂桿，密封圈安裝在滑套與殼體配合界面泄油孔的上、下部位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力壓縮式泄油器，其特征是泄油器的外殼上端有外螺紋與泵筒的內(nèi)螺紋相配，下端有內(nèi)螺紋與下接頭的外螺紋相配，中間均布幾個(gè)徑向泄油孔，泄油孔以上有一內(nèi)突臺(tái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力壓縮式泄油器，其特征是泄油器的凡爾頂桿上端面呈球面與凡爾球相配，下部呈圓錐體形，下端有內(nèi)螺紋與卡簧座的外螺紋相配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力壓縮式泄油器，其特征是泄油器的卡簧座上端有外螺紋，螺紋以下有卡簧槽，中段直徑較細(xì)，下端直徑較粗呈臺(tái)肩型，臺(tái)肩外圓有外螺紋與滑套的內(nèi)螺紋相配，臺(tái)肩上均布幾個(gè)軸向進(jìn)油孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力壓縮式泄油器，其特征是泄油器的下接頭中部有外螺紋與殼體的內(nèi)螺紋相配，下端有內(nèi)螺紋與固定凡爾相連接，中段內(nèi)徑小于上段內(nèi)徑，呈內(nèi)臺(tái)肩型，與壓縮彈簧尺寸相配。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力壓縮式泄油器，其特征是泄油器的絲堵上端有外螺紋與凡爾罩下端的內(nèi)螺紋相配，中間均布幾個(gè)徑向出油孔，孔下內(nèi)壁上有卡簧槽，與卡簧外圓相配。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力壓縮式泄油器，其特征是泄油器的滑套下端有內(nèi)螺紋與卡簧座的外螺紋相配，其外圓有兩個(gè)密封槽。
專利摘要本實(shí)用新型為油田抽油機(jī)停產(chǎn)檢泵及維修作業(yè)提供了一種重力壓縮式泄油器。該泄油器與抽油泵共同構(gòu)成一種新型結(jié)構(gòu)，其中泄油器部分由凡爾頂桿、絲堵、卡簧、卡簧座、滑套、密封圈、壓縮彈簧、殼體和下接頭組成。殼體上端與泵筒連接，下接頭與固定凡爾連接。在抽油桿斷脫不能起出、在泵徑大于油管直徑等特殊情況下，它仍然能將油管中的原油泄回到套管中去，并且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、工作可靠、應(yīng)用范圍廣范等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E21B43/12GK2186295SQ9422597
公開(kāi)日1994年12月28日 申請(qǐng)日期1994年3月16日 優(yōu)先權(quán)日1994年3月16日
發(fā)明者黃東, 宋德福 申請(qǐng)人:黃東, 宋德福