橋墩撞擊緩沖保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于當(dāng)橋梁橋墩受到行船撞擊從而進(jìn)行撞擊緩沖用于保護(hù)橋墩的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代社會(huì)中，由于資金、技術(shù)等原因橋梁的橋墩多數(shù)沒有安裝保護(hù)裝置，如果橋墩受到行船撞擊，橋墩很容易受損，從而對橋梁的安全使用構(gòu)成極大威脅。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種橋墩撞擊緩沖保護(hù)裝置，本發(fā)明可以達(dá)到有效引導(dǎo)船舶航向，并對碰撞的船舶能量進(jìn)行消能緩沖，使船舶不直接撞擊橋墩，或使船舶碰撞力控制在安全范圍內(nèi)，且不破壞橋梁的整體美觀。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案及其特征:由上下兩個(gè)圓形滑動(dòng)固件安裝在橋墩上，上下兩個(gè)圓形滑動(dòng)固件之間由6根限距彈簧連接，由12根可活動(dòng)緩沖桿讓圓形滑動(dòng)固件同外保護(hù)圈相連。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低；施工和維修方便，經(jīng)久耐用功能可靠；不影響船舶的通航。
【附圖說明】
[0006]圖一是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)圖
[0007]圖二是本發(fā)明具體構(gòu)造圖
[0008]圖三是本發(fā)明的局部構(gòu)造圖
[0009]圖中1、圓形滑動(dòng)固件2、可活動(dòng)緩沖桿3、外保護(hù)圈4、限距彈簧
【具體實(shí)施方式】
[0010]在圖三中上下兩個(gè)圓形滑動(dòng)固件(1)，上下兩個(gè)圓形滑動(dòng)固件(1)之間由限距彈簧⑷連接，由可活動(dòng)緩沖桿⑵讓圓形滑動(dòng)固件(1)同外保護(hù)圈(3)相連。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于用于保護(hù)橋墩的橋墩撞擊緩沖保護(hù)裝置，其特征是:由上下兩個(gè)圓形滑動(dòng)固件安裝在橋墩上，上下兩個(gè)圓形滑動(dòng)固件之間由限距彈簧連接，由可活動(dòng)緩沖桿讓圓形滑動(dòng)固件同外保護(hù)圈相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋墩撞擊緩沖保護(hù)裝置，其特征是:有6根限距彈簧，有12根可活動(dòng)緩沖桿。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于當(dāng)橋梁橋墩受到行船撞擊從而進(jìn)行撞擊緩沖用于保護(hù)橋墩的裝置。本發(fā)明可以達(dá)到有效引導(dǎo)船舶航向，并對碰撞的船舶能量進(jìn)行消能緩沖，使船舶不直接撞擊橋墩，或使船舶碰撞力控制在安全范圍內(nèi)，且不破壞橋梁的整體美觀。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低；施工和維修方便，經(jīng)久耐用功能可靠；不影響船舶的通航。
【IPC分類】E02B3/26
【公開號】CN105317019
【申請?zhí)枴緾N201410252632
【發(fā)明人】周致先
【申請人】周致先
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2014年6月10日