本技術(shù)屬于模噴混凝土，更具體地說，特別涉及一種降低回彈的隧洞模噴混凝土裝置。

背景技術(shù)：

1、在隧洞施工過程中，模噴混凝土技術(shù)通過在鋼拱架內(nèi)側(cè)設(shè)置一個(gè)模板，從而能夠有效降低混凝土噴射施工時(shí)的回彈率，不但使混凝土的噴射效果更好，并且還能達(dá)到減少混凝土的浪費(fèi)和降低作業(yè)面的污染的目的，現(xiàn)有的隧洞模噴混凝土施工中經(jīng)常使用螺栓等材料對(duì)模板和鋼拱架進(jìn)行連接。

2、基于上述，采用螺栓對(duì)模板和鋼拱架進(jìn)行連接時(shí)，首先耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，其次鋼拱架在施工時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)偏移誤差，使兩件鋼拱架之間不完全平行，這就導(dǎo)致模板與鋼拱架連接的螺栓口可能會(huì)出現(xiàn)偏差，螺栓安裝較為費(fèi)力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種降低回彈的隧洞模噴混凝土裝置，以解決現(xiàn)有采用螺栓對(duì)模板和鋼拱架進(jìn)行連接時(shí)，首先耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，其次鋼拱架在施工時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)偏移誤差，使兩件鋼拱架之間不完全平行，這就導(dǎo)致模板與鋼拱架連接的螺栓口可能會(huì)出現(xiàn)偏差，螺栓安裝較為費(fèi)力的問題。

2、本實(shí)用新型一種降低回彈的隧洞模噴混凝土裝置的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：

3、一種降低回彈的隧洞模噴混凝土裝置，包括鋼拱架；

4、模板主體，所述模板主體設(shè)置在兩件鋼拱架內(nèi)側(cè)；

5、承接槽，所述承接槽開設(shè)多個(gè)，多個(gè)所述承接槽分散開設(shè)在模板主體右側(cè)外表面；

6、傳動(dòng)盒，所述傳動(dòng)盒固定連接在模板主體左側(cè)；

7、手提孔，所述手提孔開設(shè)兩個(gè)，兩個(gè)所述手提孔分散開設(shè)在傳動(dòng)盒內(nèi)部；

8、手輪，所述手輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在傳動(dòng)盒左側(cè)；

9、快速固定組件，所述快速固定組件設(shè)置在模板主體內(nèi)部；

10、誤差補(bǔ)償組件，所述誤差補(bǔ)償組件設(shè)置在模板主體外側(cè)。

11、進(jìn)一步的，所述快速固定組件包括有：

12、傳動(dòng)蝸桿，所述傳動(dòng)蝸桿同軸固定連接在手輪右側(cè)；

13、第一傳動(dòng)軸，所述第一傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在傳動(dòng)盒內(nèi)部；

14、傳動(dòng)蝸輪，所述傳動(dòng)蝸輪同軸固定連接在第一傳動(dòng)軸外側(cè)，所述傳動(dòng)蝸輪與傳動(dòng)蝸桿嚙合。

15、進(jìn)一步的，所述快速固定組件還包括有：

16、主動(dòng)錐齒輪，所述主動(dòng)錐齒輪設(shè)置兩件，兩件所述主動(dòng)錐齒輪分別同軸固定連接在第一傳動(dòng)軸上下兩端；

17、第二傳動(dòng)軸，所述第二傳動(dòng)軸設(shè)置兩件，兩件所述第二傳動(dòng)軸分散轉(zhuǎn)動(dòng)連接在模板主體內(nèi)部；

18、從動(dòng)錐齒輪，所述從動(dòng)錐齒輪設(shè)置兩件，兩件所述從動(dòng)錐齒輪分別同軸固定連接在兩件第二傳動(dòng)軸左端部，兩件所述從動(dòng)錐齒輪分別與兩件主動(dòng)錐齒輪嚙合。

19、進(jìn)一步的，所述快速固定組件還包括有：

20、傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪設(shè)置兩件，兩件所述傳動(dòng)齒輪分別同軸固定連接在兩件第二傳動(dòng)軸右端部；

21、連接桿，所述連接桿設(shè)置兩組，每組所述連接桿設(shè)置兩件，兩組所述連接桿分散滑動(dòng)連接在模板主體內(nèi)部；

22、傳動(dòng)齒條，所述傳動(dòng)齒條設(shè)置四件，四件所述傳動(dòng)齒條分別固定連接在四件連接桿內(nèi)側(cè)，四件所述傳動(dòng)齒條分別嚙合在兩件傳動(dòng)齒輪上下兩側(cè)。

23、進(jìn)一步的，所述快速固定組件還包括有：

24、夾持柱，所述夾持柱設(shè)置四件，四件所述夾持柱分別固定連接在四件連接桿端部；

25、吸附磁鐵，所述吸附磁鐵設(shè)置四件，四件所述吸附磁鐵分別設(shè)置在四件夾持柱內(nèi)部。

26、進(jìn)一步的，所述誤差補(bǔ)償組件包括有：

27、滑槽，所述滑槽開設(shè)兩道，兩道所述滑槽分散開設(shè)在夾持柱內(nèi)部；

28、限位滑塊，所述限位滑塊設(shè)置兩件，兩件所述限位滑塊分散固定連接在夾持柱端部；

29、頂進(jìn)彈簧，所述頂進(jìn)彈簧一端固定連接在限位滑塊端部，所述頂進(jìn)彈簧另一端固定連接在夾持柱內(nèi)部。

30、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

31、首先，旋轉(zhuǎn)手輪，通過快速固定組件帶動(dòng)四件夾持柱和四件吸附磁鐵同時(shí)向內(nèi)側(cè)收縮，從而使鋼拱架表面與四件吸附磁鐵貼合，將模板主體與鋼拱架進(jìn)行固定，操作簡(jiǎn)單方便，多個(gè)承接槽還能夠?qū)貜椀牟糠只炷吝M(jìn)行收集，方便回收利用，大大節(jié)省了混凝土材料的浪費(fèi)。

32、其次，兩件鋼拱架在安裝時(shí)產(chǎn)生誤差導(dǎo)致不完全平行時(shí)，通過滑動(dòng)設(shè)置在夾持柱內(nèi)部的吸附磁鐵，能夠?qū)@個(gè)誤差進(jìn)行補(bǔ)償，避免上下兩側(cè)的吸附磁鐵因?yàn)檫@個(gè)誤差導(dǎo)致不能同時(shí)與鋼拱架貼合。

33、本實(shí)用新型使模板主體與鋼拱架的拆卸與連接更加快速方便，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，承接槽的設(shè)置便于對(duì)回彈的混凝土進(jìn)行收集再利用，節(jié)省了混凝土材料的浪費(fèi)，誤差補(bǔ)償組件能夠?qū)杉摴凹茉诎惭b時(shí)產(chǎn)生誤差進(jìn)行補(bǔ)償，使模板主體與鋼拱架的固定效果更好。

技術(shù)特征：

1.一種降低回彈的隧洞模噴混凝土裝置，包括鋼拱架、模板主體、承接槽、傳動(dòng)盒、手提孔、手輪、快速固定組件和誤差補(bǔ)償組件；其特征在于：所述模板主體設(shè)置在兩件鋼拱架內(nèi)側(cè)；所述承接槽開設(shè)多個(gè)，多個(gè)所述承接槽分散開設(shè)在模板主體右側(cè)外表面；所述傳動(dòng)盒固定連接在模板主體左側(cè)；所述手提孔開設(shè)兩個(gè)，兩個(gè)所述手提孔分散開設(shè)在傳動(dòng)盒內(nèi)部；所述手輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在傳動(dòng)盒左側(cè)；所述快速固定組件設(shè)置在模板主體內(nèi)部；所述誤差補(bǔ)償組件設(shè)置在模板主體外側(cè)。

2.如權(quán)利要求1所述一種降低回彈的隧洞模噴混凝土裝置，其特征在于：所述快速固定組件包括有：傳動(dòng)蝸桿、第一傳動(dòng)軸和傳動(dòng)蝸輪；所述傳動(dòng)蝸桿同軸固定連接在手輪右側(cè)；所述第一傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在傳動(dòng)盒內(nèi)部；所述傳動(dòng)蝸輪同軸固定連接在第一傳動(dòng)軸外側(cè)，所述傳動(dòng)蝸輪與傳動(dòng)蝸桿嚙合。

3.如權(quán)利要求2所述一種降低回彈的隧洞模噴混凝土裝置，其特征在于：所述快速固定組件還包括有：主動(dòng)錐齒輪、第二傳動(dòng)軸和從動(dòng)錐齒輪；所述主動(dòng)錐齒輪設(shè)置兩件，兩件所述主動(dòng)錐齒輪分別同軸固定連接在第一傳動(dòng)軸上下兩端；所述第二傳動(dòng)軸設(shè)置兩件，兩件所述第二傳動(dòng)軸分散轉(zhuǎn)動(dòng)連接在模板主體內(nèi)部；所述從動(dòng)錐齒輪設(shè)置兩件，兩件所述從動(dòng)錐齒輪分別同軸固定連接在兩件第二傳動(dòng)軸左端部，兩件所述從動(dòng)錐齒輪分別與兩件主動(dòng)錐齒輪嚙合。

4.如權(quán)利要求3所述一種降低回彈的隧洞模噴混凝土裝置，其特征在于：所述快速固定組件還包括有：傳動(dòng)齒輪、連接桿和傳動(dòng)齒條；所述傳動(dòng)齒輪設(shè)置兩件，兩件所述傳動(dòng)齒輪分別同軸固定連接在兩件第二傳動(dòng)軸右端部；所述連接桿設(shè)置兩組，每組所述連接桿設(shè)置兩件，兩組所述連接桿分散滑動(dòng)連接在模板主體內(nèi)部；所述傳動(dòng)齒條設(shè)置四件，四件所述傳動(dòng)齒條分別固定連接在四件連接桿內(nèi)側(cè)，四件所述傳動(dòng)齒條分別嚙合在兩件傳動(dòng)齒輪上下兩側(cè)。

5.如權(quán)利要求4所述一種降低回彈的隧洞模噴混凝土裝置，其特征在于：所述快速固定組件還包括有：夾持柱和吸附磁鐵；所述夾持柱設(shè)置四件，四件所述夾持柱分別固定連接在四件連接桿端部；所述吸附磁鐵設(shè)置四件，四件所述吸附磁鐵分別設(shè)置在四件夾持柱內(nèi)部。

6.如權(quán)利要求1所述一種降低回彈的隧洞模噴混凝土裝置，其特征在于：所述誤差補(bǔ)償組件包括有：滑槽、限位滑塊和頂進(jìn)彈簧；所述滑槽開設(shè)兩道，兩道所述滑槽分散開設(shè)在夾持柱內(nèi)部；所述限位滑塊設(shè)置兩件，兩件所述限位滑塊分散固定連接在夾持柱端部；所述頂進(jìn)彈簧一端固定連接在限位滑塊端部，所述頂進(jìn)彈簧另一端固定連接在夾持柱內(nèi)部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種降低回彈的隧洞模噴混凝土裝置，屬于模噴混凝土技術(shù)領(lǐng)域，以解決現(xiàn)有模板和鋼拱架之間連接較為繁瑣，耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)且容易出現(xiàn)偏差的問題，包括鋼拱架；模板主體，所述模板主體設(shè)置在兩件鋼拱架內(nèi)側(cè)；承接槽，多個(gè)所述承接槽分散開設(shè)在模板主體右側(cè)外表面；手輪，所述手輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在傳動(dòng)盒左側(cè)；快速固定組件，所述快速固定組件設(shè)置在模板主體內(nèi)部；誤差補(bǔ)償組件，所述誤差補(bǔ)償組件設(shè)置在模板主體外側(cè)。本技術(shù)使模板主體與鋼拱架的拆卸與連接更加快速方便，承接槽的設(shè)置便于對(duì)回彈的混凝土進(jìn)行收集再利用，誤差補(bǔ)償組件能夠?qū)杉摴凹茉诎惭b時(shí)產(chǎn)生誤差進(jìn)行補(bǔ)償，使模板主體與鋼拱架的固定效果更好。

技術(shù)研發(fā)人員：巴宗鴻,陳波,楊新科,蔣開明,李倩倩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：新疆兵團(tuán)第八建筑安裝工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240604
技術(shù)公布日：2025/1/6