本發(fā)明屬于隧道施工領域，具體涉及一種封閉空間盾構反力架及負環(huán)管片拆除方法。

背景技術：

1、景廣區(qū)間盾構在恒福路站始發(fā)在廣園新村站負三層過站，因始發(fā)預留吊裝口已全部封堵，且廣園新村站負二層中板主體結構施工時未預留吊環(huán)。

2、故，反力架整體的拆解、7環(huán)負環(huán)管片和0環(huán)管片的拆除，均需要在站內完成吊裝、解體、運輸，且車站站臺已經實施，拆除空間狹小，無法在洞內實施大型拆卸設備，空間條件限制。

3、為了解決這一難題，我們提出一種封閉空間盾構反力架及負環(huán)管片拆除方法。

技術實現(xiàn)思路

1、針對車站站臺已經實施，拆除空間狹小，無法在洞內實施大型拆卸設備，空間條件限制的問題，本發(fā)明提供一種封閉空間盾構反力架及負環(huán)管片拆除方法。

2、本發(fā)明解決其技術問題所采用的方案是：一種封閉空間盾構反力架及負環(huán)管片拆除方法，包括以下步驟：

3、步驟1：拆除施工前先將高壓電纜做沙袋覆蓋加套管保護，防止砸傷損壞；

4、步驟2：利用水鉆對-7環(huán)管片至0環(huán)管片14點和2點位置逐一開孔，作為安裝孔使用；

5、步驟3：在反力架的頂部安裝手拉葫蘆，將手拉葫蘆的輔繩索與圓筒斜撐的上吊耳連接，將細鋼絲繩的上端與電瓶車的尾部掛點連接，細鋼絲繩的下端與圓筒斜撐的下吊耳連接，初始時細鋼絲繩處于拉緊狀態(tài)，細鋼絲繩張拉前切除圓筒斜撐兩端與反力架和地面連接的錨固結構；

6、步驟4：圓筒斜撐錨固結構切割完后，開始進行細鋼絲繩張拉，同時操作手拉葫蘆放出輔繩索，在手拉葫蘆與細鋼絲繩的有序配合下，使圓筒斜撐平穩(wěn)放置到電瓶車上，固定牢靠，拉出站臺，利用站口龍門吊垂直吊上井；

7、步驟5：反力架拆除之前，將兩個電動葫蘆通過卸扣a一前一后分別固定在-5環(huán)管片的安裝孔處，將兩個電動葫蘆的主繩索分別與反力架上部預留兩側吊點連接，將粗鋼絲繩的上端與電瓶車的尾部掛點連接，粗鋼絲繩的下端牽引反力架底部，初始時粗鋼絲繩處于拉緊狀態(tài)；

8、步驟6：首先將反力架底部錨固結構切除，操作電瓶車，利用粗鋼絲繩牽引反力架，將反力架整體移動?30cm，使反力架的連接環(huán)與-7環(huán)管片分開；

9、步驟7：將粗鋼絲繩切換到反力架頂部預留吊裝孔，分別操作電動葫蘆和電瓶車，將反力架平穩(wěn)放置到地面，拆除連接螺栓，將反力架吊至電瓶車上；

10、步驟8：反力架拆除后，將負環(huán)內的過渡軌道拆除，站臺內軌道末端設置止擋；

11、步驟9：所有管片拆除前，先將加固管片的鋼繩、兩側木楔及防旋轉三角架逐一進行拆除；

12、步驟10：在-7環(huán)管片的安裝孔內安裝卸扣b，并將電動葫蘆的主繩索與卸扣b連接，此時電動葫蘆的主繩索處于拉緊狀態(tài)；

13、步驟11：拆除-7環(huán)管片前，先將-7環(huán)管片與-6環(huán)管片之間的環(huán)向螺栓進行有序拆除；

14、步驟12：將粗鋼絲繩的兩端分別與電瓶車的尾部掛點和-7環(huán)管片底部螺栓孔連接，利用電動葫蘆松先放出主繩索，電瓶車后拉原理，將-7環(huán)管片與-6環(huán)管片整體分開，使-7環(huán)管片向前平移30cm；

15、步驟13：再將-7環(huán)管片底部粗鋼絲繩轉移到頂部，有序操作電動葫蘆和電瓶車將-7環(huán)管片平穩(wěn)放至地面，拆除縱向連接螺栓，將-7環(huán)管片放至到電瓶車上；

16、步驟14：重復上述拆除-7環(huán)管片的步驟，逐一對-6環(huán)管片至-2環(huán)管片進行逐一拆除：

17、步驟15：-1環(huán)管片與0環(huán)管片拆除采用隧道內預留電瓶車和站臺外的電瓶車結合，隧道內的電瓶車頭與盾構機后配套6號臺車尾部扣件相連，將兩個電動葫蘆通過卸扣a一前一后分別固定在-1環(huán)管片的安裝孔處，將兩個電動葫蘆的主繩索分別與隧道內渣斗車的尾部插銷連接，將粗鋼絲繩的兩端分別與站臺外渣斗車的尾部掛點和-1環(huán)管片底部螺栓孔連接；

18、步驟16：最后利用拆穿前面管片的方法，將剩余的兩環(huán)管片逐一拆除。

19、優(yōu)選地，所述步驟2中安裝孔的孔徑為100mm。

20、優(yōu)選地，所述步驟7中拆除反力架過程中站臺擱落處放廢舊輪胎等材料作緩沖墊。

21、優(yōu)選地，所述步驟10中管片拆除前，使用連接件將管片內部固定，在管片12點和4點位置設置兩道水平支撐，管片前后各設置一道，防止管片拆除過程中失圓。

22、優(yōu)選地，所述連接件為φ10槽鋼制作。

23、優(yōu)選地，所述粗鋼絲繩的直徑為28mm，所述細鋼絲繩的直徑為16mm。

24、優(yōu)選地，所述電動葫蘆的最大起升能力為25噸，所述手拉葫蘆的最大起升能力為3噸。

25、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：

26、1、本發(fā)明通過使用電動葫蘆和手拉葫蘆，利用電瓶車配備細鋼絲繩和粗鋼絲繩做牽引，在洞內有序對盾構反力架及負環(huán)管片實現(xiàn)解體，此方法根據實際施工需要，靈活調整施工方案，能有效解決問題，適應了洞內施工中常見的復雜環(huán)境，保證隧道施工的有序進行。

技術特征：

1.一種封閉空間盾構反力架及負環(huán)管片拆除方法，其特征在于：包括以下步驟：

2.根據權利要求1所述的封閉空間盾構反力架及負環(huán)管片拆除方法，其特征在于：所述步驟2中安裝孔的孔徑為100mm。

3.根據權利要求1所述的封閉空間盾構反力架及負環(huán)管片拆除方法，其特征在于：所述步驟7中拆除反力架過程中站臺擱落處放廢舊輪胎等材料作緩沖墊。

4.根據權利要求1所述的封閉空間盾構反力架及負環(huán)管片拆除方法，其特征在于：所述步驟10中管片拆除前，使用連接件將管片內部固定，在管片12點和4點位置設置兩道水平支撐，管片前后各設置一道，防止管片拆除過程中失圓。

5.根據權利要求4所述的封閉空間盾構反力架及負環(huán)管片拆除方法，其特征在于：所述連接件為φ10槽鋼制作。

6.根據權利要求1所述的封閉空間盾構反力架及負環(huán)管片拆除方法，其特征在于：所述粗鋼絲繩的直徑為28mm，所述細鋼絲繩的直徑為16mm。

7.根據權利要求1所述的封閉空間盾構反力架及負環(huán)管片拆除方法，其特征在于：所述電動葫蘆的最大起升能力為25噸，所述手拉葫蘆的最大起升能力為3噸。

技術總結
本發(fā)明公開了一種封閉空間盾構反力架及負環(huán)管片拆除方法，涉及隧道施工領域，包括以下步驟：步驟1：拆除施工前先將高壓電纜做沙袋覆蓋加套管保護，防止砸傷損壞；步驟2：利用水鉆對?7環(huán)管片至0環(huán)管片14點和2點位置逐一開孔，作為安裝孔使用；步驟3：在反力架的頂部安裝手拉葫蘆，將手拉葫蘆的輔繩索與圓筒斜撐的上吊耳連接，將細鋼絲繩的上端與電瓶車的尾部掛點連接，本發(fā)明通過使用電動葫蘆和手拉葫蘆，利用電瓶車配備細鋼絲繩和粗鋼絲繩做牽引，在洞內有序對盾構反力架及負環(huán)管片實現(xiàn)解體，此方法根據實際施工需要，靈活調整施工方案，能有效解決問題，適應了洞內施工中常見的復雜環(huán)境，保證隧道施工的有序進行。

技術研發(fā)人員：林登輝,李艷斌,雍毅,寧利錕,楊清江,楊乾坤,侯建雨,王志鵬,強凱華,鄭志強,劉光淞,吳敏學
受保護的技術使用者：中交一公局廈門工程有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/30