本發(fā)明涉及隧道施工養(yǎng)護(hù)設(shè)備，具體而言，涉及一種隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺車。

背景技術(shù)：

1、在隧道工程領(lǐng)域中，二次襯砌的噴淋養(yǎng)護(hù)對于保證混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與耐久性至關(guān)重要。噴淋養(yǎng)護(hù)臺車作為現(xiàn)代化隧道施工的重要設(shè)備，其性能直接影響到養(yǎng)護(hù)效果及施工效率。然而，當(dāng)前市場上的一些噴淋養(yǎng)護(hù)臺車在噴淋方向的控制上存在明顯不足。這些設(shè)備往往采用較為簡單的噴淋裝置，其噴淋方向固定或調(diào)節(jié)范圍有限，難以根據(jù)隧道二襯的具體形狀和養(yǎng)護(hù)需求進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整。這導(dǎo)致在實際操作過程中，噴淋覆蓋面易出現(xiàn)不均勻現(xiàn)象，部分區(qū)域可能因過度噴淋而出現(xiàn)泌水、強(qiáng)度下降等問題，而另一些區(qū)域則可能因噴淋不足而出現(xiàn)干裂現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了隧道襯砌的整體質(zhì)量。此外，噴淋方向的不精確控制還增加了施工人員的操作難度和勞動強(qiáng)度，降低了工作效率，增加了施工成本。因此，開發(fā)一種能夠精準(zhǔn)控制噴淋方向的隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺車，對于提升隧道施工質(zhì)量和效率具有重要意義。

2、例如：中國發(fā)明專利cn111269022b所公開的“一種隧道二襯噴淋砼養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的噴淋系統(tǒng)及其施工工法”，其說明書公開：而現(xiàn)有措施一般是人工推動裝置或直接使用水管進(jìn)行噴淋，較為麻煩，且噴淋量不好控制，同時人工操作較為費(fèi)力，而使用一些自動化的噴淋裝置，在隧道內(nèi)移動時，即使控制直線行走，也會因為地面凹凸度和碎石等影響使裝置偏移，進(jìn)而會影響兩側(cè)墻壁噴淋的均勻性；上述專利可以佐證現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷。

3、因此我們對此做出改進(jìn)，提出一種隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺車。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于：針對目前存在的無法通過較好的結(jié)構(gòu)與設(shè)備調(diào)節(jié)養(yǎng)護(hù)車的噴淋效果和車在隧道中中心行駛的能力，導(dǎo)致噴淋不完全以及行駛偏差的問題。

2、為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供了一種隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺車，以改善上述問題。

3、本申請具體是這樣的：

4、包括底座以及固定連接在其底部外壁上的兩個對稱的滑動輪，單個所述底座的頂部固定連接有儲水箱，所述底座的兩側(cè)頂部均固定連接有支撐架，所述支撐架的兩側(cè)均固定連接有若干個用于爬升的連接梯，所述支撐架上固定連接有用于使隧道內(nèi)通風(fēng)管道通過的管道架，所述管道架上設(shè)置有噴淋裝置，所述支撐架上設(shè)置有導(dǎo)向裝置，所述支撐架上固定連接有十字固定架，所述噴淋裝置包括固定連接在管道架上的呈水拱條，所述呈水拱條為拱形結(jié)構(gòu)，其上方的開設(shè)有向外翻折的弧形槽，所述呈水拱條的弧形槽的凹槽面朝向相對于底座的頂部，所述呈水拱條上開設(shè)有線性排列的若干個通水孔，所述呈水拱條上滑動連接有滑動長條，所述儲水箱的外壁上固定連接有水泵并通過管道與儲水箱連通設(shè)置。

5、作為本申請優(yōu)選的技術(shù)方案，所述滑動長條為弧形結(jié)構(gòu)，且所述滑動長條的長度長于呈水拱條的長度，使得滑動長條的末端能夠?qū)崿F(xiàn)拉伸。

6、作為本申請優(yōu)選的技術(shù)方案，所述噴淋裝置還包括固定連接在滑動長條兩端的運(yùn)動滾珠，所述滑動長條上固定連接有若干個伸縮端管，所述運(yùn)動滾珠設(shè)置在扇形槽中。

7、作為本申請優(yōu)選的技術(shù)方案，所述噴淋裝置還包括設(shè)置在單個伸縮端管上的緩沖彈簧，所述伸縮端管上轉(zhuǎn)動連接有運(yùn)動軸，所述運(yùn)動軸的兩側(cè)均滑動連接有弧形筒。

8、作為本申請優(yōu)選的技術(shù)方案，所述噴淋裝置還包括固定連接弧形筒上并與其內(nèi)部連通設(shè)置的儲水部。

9、作為本申請優(yōu)選的技術(shù)方案，所述噴淋裝置還包括固定連接在單個弧形筒上的固定條，所述弧形筒上滑動連接有若干個運(yùn)動條，多個運(yùn)動條均勻分布在固定條的兩側(cè)，多個在通電后可相靠攏形成弧狀結(jié)構(gòu)，通過弧狀結(jié)構(gòu)可用于對噴淋回落的水進(jìn)行二次擊打上墻實現(xiàn)二次噴淋。

10、作為本申請優(yōu)選的技術(shù)方案，所述噴淋裝置還包括固定連接在運(yùn)動軸上的噴淋口，所述弧形筒上開設(shè)有泄壓部。

11、作為本申請優(yōu)選的技術(shù)方案，所述導(dǎo)向裝置包括固定連接在支撐架上的輸水管，所述輸水管的底部與水泵的輸出端連接，所述輸水管的另一端與呈水拱條的內(nèi)部固定連接，所述呈水拱條的內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，所述支撐架上轉(zhuǎn)動連接有導(dǎo)向盤，所述導(dǎo)向盤上開設(shè)有下沉槽，所述導(dǎo)向盤上開設(shè)有回流槽。

12、作為本申請優(yōu)選的技術(shù)方案，所述導(dǎo)向裝置還包括開設(shè)在導(dǎo)向盤上的扇形槽，所述扇形槽的內(nèi)部開設(shè)有與運(yùn)動滾珠配合用于防止滑動長條端部脫離扇形槽的收納槽。

13、作為本申請優(yōu)選的技術(shù)方案，所述導(dǎo)向裝置還包括轉(zhuǎn)動連接在導(dǎo)向盤底部的回流管，所述回流管中設(shè)置有獨(dú)立管道與輸水管連接，輸水管充當(dāng)保護(hù)殼的作用，所述回流管的頂部與回流槽連通設(shè)置，所述回流管的另一端與儲水箱固定連接并連通設(shè)置。

14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果：

15、在本申請的方案中：

16、1.為了解決現(xiàn)有技術(shù)中噴淋裝置設(shè)置較為簡單的問題，本申請通過設(shè)置的噴淋裝置，使用一個呈弧形面的呈水拱條將位于處于隧道底部的結(jié)構(gòu)在噴淋動作完成之后，將剩余的水分收集，并通過管道結(jié)構(gòu)通向來源處，使得在噴淋過程中不需要長時間的加水，導(dǎo)致噴淋過程中的水體流失減少，避免的施工過程中的時間損耗，并能夠通過該結(jié)構(gòu)與隧道頂部拱形的貼合，實現(xiàn)了對隧道頂部完全浸透的效果，保證了噴淋后的水體保有量；

17、2.為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的在養(yǎng)護(hù)臺車在運(yùn)動過程中出現(xiàn)偏移的問題，本申請通過設(shè)置的導(dǎo)向裝置，使用導(dǎo)向盤組件使得養(yǎng)護(hù)車實現(xiàn)簡單的變向以及調(diào)整效果，使得養(yǎng)護(hù)臺車能夠在管道架通過管道以及車體在行進(jìn)過程中能夠及時的調(diào)整位置，使得噴淋的準(zhǔn)確性以及對兩側(cè)腔體和通風(fēng)管道的損害大大減少，實現(xiàn)了保證噴淋效果的同時避免了造成不必要的損害；

18、3.通過設(shè)置的噴淋裝置，在結(jié)構(gòu)以及配件不變的同時，實現(xiàn)了在對隧道頂部浸透的過程中配合結(jié)構(gòu)實現(xiàn)搖動，將噴淋口兩側(cè)的空隙處進(jìn)行填充，使得噴淋口兩側(cè)的位置得到與噴淋口相同的水體量，使得噴淋效果更加的均勻，解決了現(xiàn)有技術(shù)中噴淋不均的問題；

19、4.通過設(shè)置的導(dǎo)向裝置，在導(dǎo)向車體行進(jìn)的過程中通過其自身的轉(zhuǎn)動效果，導(dǎo)致了其通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)水體流動以及在錯位情況下噴淋的有效減弱，實現(xiàn)了在噴淋錯誤發(fā)生后能夠及時的進(jìn)行止損，解決了現(xiàn)有技術(shù)中無法對噴淋及時調(diào)整的問題。

技術(shù)特征：

1.一種隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺車，其特征在于，包括兩個底座(1)以及固定連接在其底部外壁上的兩個對稱的滑動輪(2)，單個所述底座(1)的頂部固定連接有儲水箱(3)，所述底座(1)的兩側(cè)頂部均固定連接有支撐架(4)，所述支撐架(4)的兩側(cè)均固定連接有若干個用于爬升的連接梯(5)，所述支撐架(4)上固定連接有用于使隧道內(nèi)通風(fēng)管道通過的管道架(6)，所述管道架(6)上設(shè)置有噴淋裝置(7)，所述支撐架(4)上設(shè)置有導(dǎo)向裝置(8)，所述支撐架(4)上固定連接有十字固定架(9)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺車，其特征在于，所述滑動長條(703)為弧形結(jié)構(gòu)，且所述滑動長條(703)的長度長于呈水拱條(701)的長度。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺車，其特征在于，所述噴淋裝置(7)還包括固定連接在滑動長條(703)兩端的運(yùn)動滾珠(704)，所述滑動長條(703)上固定連接有若干個伸縮端管(705)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺車，其特征在于，所述噴淋裝置(7)還包括設(shè)置在單個伸縮端管(705)上的緩沖彈簧(706)，所述伸縮端管(705)上轉(zhuǎn)動連接有運(yùn)動軸(707)，所述運(yùn)動軸(707)的兩側(cè)均滑動連接有弧形筒(708)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺車，其特征在于，所述噴淋裝置(7)還包括固定連接弧形筒(708)上并與其內(nèi)部連通設(shè)置的儲水部(709)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺車，其特征在于，所述噴淋裝置(7)還包括固定連接在單個弧形筒(708)上的固定條(710)，所述弧形筒(708)上滑動連接有若干個運(yùn)動條(711)，多個運(yùn)動條(711)均勻分布在固定條(710)的兩側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺車，其特征在于，所述噴淋裝置(7)還包括固定連接在運(yùn)動軸(707)上的噴淋口(712)，所述弧形筒(708)上開設(shè)有泄壓部(713)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺車，其特征在于，所述導(dǎo)向裝置(8)包括固定連接在支撐架(4)上的輸水管(801)，所述輸水管(801)的底部與水泵(10)的輸出端連接，所述輸水管(801)的另一端與呈水拱條(701)的內(nèi)部固定連接，所述呈水拱條(701)的內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，所述支撐架(4)上轉(zhuǎn)動連接有導(dǎo)向盤(802)，所述導(dǎo)向盤(802)上開設(shè)有下沉槽(803)，所述導(dǎo)向盤(802)上開設(shè)有回流槽(804)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺車，其特征在于，所述導(dǎo)向裝置(8)還包括開設(shè)在導(dǎo)向盤(802)上的扇形槽(805)，所述扇形槽(805)的內(nèi)部開設(shè)有與運(yùn)動滾珠(704)配合用于防止滑動長條(703)端部脫離扇形槽(805)的收納槽(806)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺車，其特征在于，所述導(dǎo)向裝置(8)還包括轉(zhuǎn)動連接在導(dǎo)向盤(802)底部的回流管(807)，所述回流管(807)的頂部與回流槽(804)連通設(shè)置，所述回流管(807)的另一端與儲水箱(3)固定連接并連通設(shè)置。

技術(shù)總結(jié)
本申請?zhí)峁┝艘环N隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺車，涉及隧道施工養(yǎng)護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括底座以及固定連接在其底部外壁上的兩個對稱的滑動輪，單個所述底座的頂部固定連接有儲水箱。本申請通過設(shè)置的噴淋裝置，使用一個呈弧形面的呈水拱條將位于處于隧道底部的結(jié)構(gòu)在噴淋動作完成之后，將剩余的水分收集，并通過管道結(jié)構(gòu)通向來源處，使得在噴淋過程中不需要長時間的加水，導(dǎo)致噴淋過程中的水體流失減少，避免的施工過程中的時間損耗，并能夠通過該結(jié)構(gòu)與隧道頂部拱形的貼合，實現(xiàn)了對隧道頂部完全浸透的效果，保證了噴淋后的水體保有量。

技術(shù)研發(fā)人員：駱子瑾,劉致遠(yuǎn),劉輝,張雨,蘇光遠(yuǎn),呂孟偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵十六局集團(tuán)第四工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2