本實(shí)用新型屬于石油機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防噴器翻轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)：

石油鉆井防噴器是井控裝置的關(guān)鍵部分，用于鉆井、修井、試油等作業(yè)中控制井口壓力或封閉井口，可有效降低井噴事故的發(fā)生率。防噴器長(zhǎng)期使用之后需要拆開(kāi)進(jìn)行檢測(cè)、維修和重新安裝，此過(guò)程涉及防噴器的翻轉(zhuǎn)和移動(dòng)，該過(guò)程一般利用吊車(chē)輔助完成，而由于防噴器體積大、重量重，在吊放過(guò)程中易發(fā)生傾翻、滑脫等事故，存在較大安全隱患，防噴器在井口重裝安裝時(shí)也存在對(duì)中困難，勞動(dòng)強(qiáng)度大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種防噴器翻轉(zhuǎn)裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的防噴器重裝對(duì)中困難、勞動(dòng)強(qiáng)度大的問(wèn)題。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種防噴器翻轉(zhuǎn)裝置，包括中層導(dǎo)軌，中層導(dǎo)軌下面安裝有兩件下層導(dǎo)軌，中層導(dǎo)軌的側(cè)面垂直安裝有橫移油缸，橫移油缸與下層導(dǎo)軌鉸接，中層導(dǎo)軌上面安裝有上層導(dǎo)軌。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于，

兩件下層導(dǎo)軌相互平行，且均與所述中層導(dǎo)軌垂直，并通過(guò)卡箍連接。

中層導(dǎo)軌內(nèi)部安裝有移動(dòng)小車(chē)Ⅰ和縱移油缸，移動(dòng)小車(chē)Ⅰ兩側(cè)安裝有滾輪，并通過(guò)滾輪在中層導(dǎo)軌內(nèi)滑行，縱移油缸兩端分別與移動(dòng)小車(chē)Ⅰ和中層導(dǎo)軌鉸接。

上層導(dǎo)軌與中層導(dǎo)軌之間通過(guò)銷(xiāo)軸連接，中層導(dǎo)軌上還設(shè)置有翻轉(zhuǎn)油缸，翻轉(zhuǎn)油缸與底部的移動(dòng)小車(chē)Ⅰ鉸接，翻轉(zhuǎn)油缸兩端鉸接點(diǎn)與銷(xiāo)軸的連線呈三角形，上層導(dǎo)軌內(nèi)部安裝有移動(dòng)小車(chē)Ⅱ和升降油缸，移動(dòng)小車(chē)Ⅱ兩側(cè)安裝有滾輪，并通過(guò)滾輪在上層導(dǎo)軌內(nèi)滑行，升降油缸兩端分別與移動(dòng)小車(chē)Ⅱ和上層導(dǎo)軌鉸接。

中層導(dǎo)軌端頭還通過(guò)單頭螺柱和螺母固定有配重塊。

下層導(dǎo)軌端頭焊接有限位塊。

本實(shí)用新型的有益效果是，一種防噴器翻轉(zhuǎn)裝置，采用全液壓自動(dòng)化控制的一種防噴器翻轉(zhuǎn)裝置，使防噴器翻轉(zhuǎn)過(guò)程平穩(wěn)，與井口設(shè)備對(duì)中效率高，整個(gè)操作過(guò)程連貫、簡(jiǎn)潔，有效縮短了防噴器檢測(cè)、維修周期，并大大降低了防噴器安裝過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種防噴器翻轉(zhuǎn)裝置主視圖；

圖2是本實(shí)用新型一種防噴器翻轉(zhuǎn)裝置俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型一種防噴器翻轉(zhuǎn)裝置側(cè)視圖；

圖4是本實(shí)用新型一種防噴器翻轉(zhuǎn)裝置局部放大圖。

圖中，1.防噴器，2.中層導(dǎo)軌，3.上層導(dǎo)軌，4.翻轉(zhuǎn)油缸，5.配重塊，6.單頭螺柱，7.螺母，8.升降油缸，9.下層導(dǎo)軌，10.移動(dòng)小車(chē)Ⅱ，11.滾輪，12.移動(dòng)小車(chē)Ⅰ，13.縱移油缸，14.橫移油缸，15.定位塊，16.卡箍，17.銷(xiāo)軸

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

本實(shí)用新型一種防噴器翻轉(zhuǎn)裝置，結(jié)構(gòu)如圖1、圖2、圖3所示，包括中層導(dǎo)軌2，中層導(dǎo)軌2下面安裝有兩件下層導(dǎo)軌9，中層導(dǎo)軌2的側(cè)面垂直安裝有橫移油缸14，橫移油缸14與下層導(dǎo)軌9鉸接，中層導(dǎo)軌2上面安裝有上層導(dǎo)軌3，兩件下層導(dǎo)軌9相互平行，且均與中層導(dǎo)軌2垂直，如圖4所示，并通過(guò)卡箍16連接，中層導(dǎo)軌2內(nèi)部安裝有移動(dòng)小車(chē)Ⅰ12和縱移油缸13，移動(dòng)小車(chē)Ⅰ12兩側(cè)安裝有滾輪11，并通過(guò)滾輪11在中層導(dǎo)軌2內(nèi)滑行，縱移油缸13兩端分別與移動(dòng)小車(chē)Ⅰ12和中層導(dǎo)軌2鉸接。上層導(dǎo)軌3與中層導(dǎo)軌2之間通過(guò)銷(xiāo)軸17連接，中層導(dǎo)軌2上還設(shè)置有翻轉(zhuǎn)油缸4，翻轉(zhuǎn)油缸4與底部的移動(dòng)小車(chē)Ⅰ12鉸接，翻轉(zhuǎn)油缸4兩端鉸接點(diǎn)與銷(xiāo)軸17的連線呈三角形，上層導(dǎo)軌3內(nèi)部安裝有移動(dòng)小車(chē)Ⅱ10和升降油缸8，移動(dòng)小車(chē)Ⅱ10兩側(cè)安裝有滾輪11，并通過(guò)滾輪11在上層導(dǎo)軌3內(nèi)滑行，升降油缸8兩端分別與移動(dòng)小車(chē)Ⅱ10和上層導(dǎo)軌3鉸接，中層導(dǎo)軌2端頭還通過(guò)單頭螺柱6和螺母7固定有配重塊5，下層導(dǎo)軌9端頭焊接有限位塊15。

本實(shí)用新型一種防噴器翻轉(zhuǎn)裝置，工作原理如下：

當(dāng)防噴器檢測(cè)、維修完畢需要重新安裝時(shí)，利用拖車(chē)將該防噴器翻轉(zhuǎn)裝置運(yùn)至井口附近，伸出橫移油缸14活塞桿使中層導(dǎo)軌2沿下層導(dǎo)軌9移動(dòng)，待防噴器1移動(dòng)至井口縱軸時(shí)，伸出縱移油缸13活塞桿推動(dòng)移動(dòng)小車(chē)Ⅰ12沿中層導(dǎo)軌2移動(dòng)，待銷(xiāo)軸16伸出中層導(dǎo)軌2外時(shí)，控制翻轉(zhuǎn)油缸4活塞桿伸出，使上層導(dǎo)軌3和防噴器1整體以銷(xiāo)軸17為支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，待防噴器1旋轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài)時(shí)，調(diào)整升降油缸8活塞桿伸縮長(zhǎng)度使防噴器1調(diào)整到合適高度，根據(jù)需要可反復(fù)微調(diào)橫移油缸14、縱移油缸13和升降油缸8活塞桿伸縮，從而完成防噴器在井口裝備對(duì)中安裝工作。

本實(shí)用新型一種防噴器翻轉(zhuǎn)裝置，采用全液壓自動(dòng)化控制的一種防噴器翻轉(zhuǎn)裝置，使防噴器翻轉(zhuǎn)過(guò)程平穩(wěn)，與井口設(shè)備對(duì)中效率高，整個(gè)操作過(guò)程連貫、簡(jiǎn)潔，有效縮短了防噴器檢測(cè)、維修周期，并大大降低了防噴器安裝過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。