一種沖程可調(diào)式的齒式抽油的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種沖程可調(diào)式的齒式抽油機,包括底座、機身轉(zhuǎn)軸總成、機身調(diào)節(jié)總成、滑塊機構(gòu)總成、驅(qū)動系統(tǒng)、懸掛、機身、滾筒罩、滾筒總成,其中機身轉(zhuǎn)軸總成的一端焊接在機身的下部前表面,另一端焊接在底座的上表面前端,機身調(diào)節(jié)總成一端焊接在機身的下部后表面,另一端焊接在底座的上表面后端,滑塊機構(gòu)總成置于機身內(nèi)部,調(diào)節(jié)機身調(diào)節(jié)總成的螺母可以讓機身以機身轉(zhuǎn)軸總成的傾角轉(zhuǎn)軸為中心進行轉(zhuǎn)動,達到調(diào)節(jié)機身傾角的目的,改變滑塊機構(gòu)總成的直軌道滑塊和直齒條段的長度和數(shù)量,能改變滑塊機構(gòu)總成的軌道和嚙合的長度,達到調(diào)節(jié)抽油機沖程的目的。本實用新型便于調(diào)節(jié)機身傾角,便于調(diào)節(jié)抽油機的沖程,能提高設(shè)備的適應(yīng)性。
【專利說明】一種沖程可調(diào)式的齒式抽油機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及了一種油氣開采設(shè)備,具體的說是一種沖程可調(diào)式的齒式抽油機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前油氣田現(xiàn)場使用的齒式抽油機,因受結(jié)構(gòu)的限制,設(shè)計之初沖程已經(jīng)固化,運行的長環(huán)形軌道和齒條均為整體式結(jié)構(gòu),無法靈活調(diào)節(jié)沖程,需要整體更換機身內(nèi)部機構(gòu)才行,像中國專利號200920271089.X公布的一種“傾斜式長環(huán)形齒條抽油機”、專利號201120018121.0公布的一種“前后左右可傾斜的齒輪-長環(huán)形齒條抽油機”、201120156942.0公布的一種“傾斜式長環(huán)形齒條抽水采氣機或抽油機”,他們都具有整體式的長環(huán)形軌道和齒條結(jié)構(gòu),均不能調(diào)節(jié)抽油機的沖程,同時也存在著調(diào)節(jié)機身傾角結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為解決上述設(shè)備的不足,本實用新型提供一種沖程可調(diào)式的齒式抽油機,該設(shè)備采用可調(diào)式的滑塊機構(gòu),滑塊和齒條的長度以及數(shù)量均可改變,能夠靈活的調(diào)節(jié)抽油機的沖程,設(shè)備的適應(yīng)性高,同時也能方便的調(diào)節(jié)機身的傾角。本實用新型的目的就是為了提供一種沖程可調(diào)式的齒式抽油機。
[0004]本實用新型是通過下列方式實現(xiàn)的,一種沖程可調(diào)式的齒式抽油機,包括底座、機身轉(zhuǎn)軸總成、機身調(diào)節(jié)總成、滑塊機構(gòu)總成、驅(qū)動系統(tǒng)、懸掛、機身、滾筒罩、滾筒總成,其特征在于機身轉(zhuǎn)軸總成的一端焊接在機身的下部前表面,另一端焊接在底座的上表面前端,機身調(diào)節(jié)總成一端焊接在機身的下部后表面,另一端焊接在底座的上表面后端,滑塊機構(gòu)總成置于機身內(nèi)部。
[0005]機身轉(zhuǎn)軸總成由傾角轉(zhuǎn)軸、下軸瓦、上軸瓦、緊固螺栓組成,傾角轉(zhuǎn)軸對稱焊接在機身底部的前表面,下軸瓦焊接在底座上表面前端,傾角轉(zhuǎn)軸固定在下軸瓦上,上軸瓦固定在傾角轉(zhuǎn)軸上面,上軸瓦的下面和下軸瓦的上面重合。
[0006]機身調(diào)節(jié)總成由固定座、螺桿、螺母、固定懸臂組成,固定座是一個上表面具有對稱U型通孔的焊接構(gòu)件,固定懸臂焊接在機身下部后面,螺桿一端固定在固定懸臂內(nèi),另一端固定在固定座的對稱U型通孔內(nèi),螺母對稱固定在固定座的對稱U型通孔的上下表面,調(diào)節(jié)螺母能讓螺桿在固定座的對稱U型通孔內(nèi)具備上下左右移動的自由度。
[0007]滑塊機構(gòu)總成由底板、上軌道滑塊、直軌道滑塊、下軌道滑塊、上齒輪段、直齒條段、下齒輪段、軌道連接板、T型螺栓、齒段連接板、緊固螺栓、左右滾輪體、上下滾輪體、抗振摩塊組成,底板的上表面中間有燕尾通槽,兩側(cè)有對稱的T型通透槽,上軌道滑塊和下軌道滑塊的下表面都有燕尾通塊,上表面都有半圓環(huán)的凹槽,直軌道滑塊的下表面具有燕尾通塊,上表面具有對稱的方形凹槽,且其長短可變,上齒輪段和下齒輪段的上表面都有方形凹槽,下表面都有圓弧凸臺,直齒條段的上表面兩端具有對稱的方形凹槽,下表面具有方形凸臺,且其長短可變,抗振摩塊是一種具有吸振和耐摩的復(fù)合材料加工體,底板的上表面燕尾通槽內(nèi)依次配合連接有上軌道滑塊、直軌道滑塊和下軌道滑塊,在上軌道滑塊、直軌道滑塊和下軌道滑塊的上表面方形凹槽中兩兩連接有軌道連接板,T型螺栓的T型頭端固定在底板的T型槽中,另一端穿過軌道連接板和上軌道滑塊、直軌道滑塊和下軌道滑塊連接,滑塊底板的上表面安裝有4個左右滾輪體,底板的側(cè)面安裝有4個上下滾輪體,上齒輪段、直齒條段和下齒輪段依次對應(yīng)固定在上軌道滑塊、直軌道滑塊、下軌道滑塊的上表面凹槽中,他們之間通過齒段連接板和緊固螺栓兩兩連接在一起??拐衲K分別固定在上圓弧軌道滑塊的上角端和下圓弧軌道滑塊的下角端。
[0008]通過調(diào)節(jié)機身調(diào)節(jié)總成的螺母能帶動螺桿上下移動,進而螺桿帶動機身以傾角轉(zhuǎn)軸為中心轉(zhuǎn)動,達到調(diào)節(jié)機身傾角的目的。
[0009]通過改變直軌道滑塊和直齒條段的長度和數(shù)量,能改變滑塊機構(gòu)總成的軌道和嚙合的長度,達到調(diào)節(jié)抽油機沖程的目的。
[0010]該沖程可調(diào)式的齒式抽油機,結(jié)構(gòu)簡單、可靠,便于調(diào)節(jié)機身的傾角,能靈活的調(diào)節(jié)抽油機的沖程,整機的適應(yīng)性高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1:一種沖程可調(diào)式的齒式抽油機主視示意圖
[0012]圖2: —種沖程可調(diào)式的齒式抽油機的機身轉(zhuǎn)軸總成主視示意圖
[0013]圖3: —種沖程可調(diào)式的齒式抽油機的機身轉(zhuǎn)軸總成側(cè)視示意圖
[0014]圖4:一種沖程可調(diào)式的齒式抽油機的機身調(diào)節(jié)總成側(cè)視示意圖
[0015]圖5: —種沖程可調(diào)式的齒式抽油機的機身調(diào)節(jié)總成后視示意圖
[0016]圖6: —種沖程可調(diào)式的齒式抽油機的滑塊機構(gòu)總成主視示意圖
[0017]圖7: —種沖程可調(diào)式的齒式抽油機的滑塊機構(gòu)總成側(cè)視示意圖
[0018]圖8:一種沖程可調(diào)式的齒式抽油機的滑塊機構(gòu)總成俯視示意圖
[0019]1-底座2-機身轉(zhuǎn)軸總成3-機身調(diào)節(jié)總成4-滑塊機構(gòu)總成5-驅(qū)動系統(tǒng)6_懸掛7-機身8-滾筒罩9-滾筒總成10-傾角轉(zhuǎn)軸11-下軸瓦12-上軸瓦13-緊固螺栓
14-固定座15-螺桿16-螺母17-固定懸臂18-底板19-上軌道滑塊20-直軌道滑塊21-下軌道滑塊22-上齒輪段23-直齒條段24-下齒輪段25-軌道連接板26-T型螺栓27-齒段連接板28-緊固螺栓29-左右滾輪體30-上下滾輪體31-抗振摩塊
【具體實施方式】
[0020]為進一步公開本實用新型的技術(shù)方案,現(xiàn)結(jié)合說明書附圖:圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8對本實用新型實施例做進一步的描述。
[0021]本實用新型實施例提出的一種沖程可調(diào)式的齒式抽油機,包括底座1、機身轉(zhuǎn)軸總成2、機身調(diào)節(jié)總成3、滑塊機構(gòu)總成4、驅(qū)動系統(tǒng)5、懸掛6、機身7、滾筒罩8、滾筒總成9,其特征在于機身轉(zhuǎn)軸總成2的一端焊接在機身7的下部前表面,另一端焊接在底座I的上表面前端,機身調(diào)節(jié)總成3 —端焊接在機身7的下部后表面,另一端焊接在底座I的上表面后端,滑塊機構(gòu)總成4置于機身7內(nèi)部。
[0022]機身轉(zhuǎn)軸總成2由傾角轉(zhuǎn)軸10、下軸瓦11、上軸瓦12、緊固螺栓13組成,傾角轉(zhuǎn)軸10對稱焊接在機身7底部的前表面,下軸瓦11焊接在底座I上表面前端,傾角轉(zhuǎn)軸10固定在下軸瓦11上,上軸瓦12固定在傾角轉(zhuǎn)軸10上面,上軸瓦12的下面和下軸瓦11的上面重合。調(diào)試機身時,傾角轉(zhuǎn)軸10能夠隨機身一起轉(zhuǎn)動,下軸瓦11和上軸瓦12用于固定傾角轉(zhuǎn)軸10的轉(zhuǎn)動兩端。
[0023]機身調(diào)節(jié)總成3由固定座14、螺桿15、螺母16、固定懸臂17組成,固定座14是一個上表面具有對稱U型通孔的焊接構(gòu)件,固定懸臂17焊接在機身7下部后面,螺桿15 —端固定在固定懸臂17內(nèi),另一端固定在固定座14的對稱U型通孔內(nèi),螺母16對稱固定在固定座14的對稱U型通孔的上下表面,調(diào)節(jié)螺母16能讓螺桿15在固定座14的對稱U型通孔內(nèi)具備上下左右移動的自由度。
[0024]滑塊機構(gòu)總成4由底板18、上軌道滑塊19、直軌道滑塊20、下軌道滑塊21、上齒輪段22、直齒條段23、下齒輪段24、軌道連接板25、T型螺栓26、齒段連接板27、緊固螺栓28、左右滾輪體29、上下滾輪體30、抗振摩塊31組成,底板18的上表面中間有燕尾通槽,兩側(cè)有對稱的T型通透槽,上軌道滑塊19和下軌道滑塊21的下表面都有燕尾通塊,上表面都有半圓環(huán)的凹槽,直軌道滑塊20的下表面具有燕尾通塊,上表面具有對稱的方形凹槽,且其長短可變,上齒輪段22和下齒輪段24的上表面都有方形凹槽,下表面都有圓弧凸臺,直齒條段23的上表面兩端具有對稱的方形凹槽,下表面具有方形凸臺,且其長短可變,抗振摩塊31是一種具有吸振和耐摩的復(fù)合材料加工體,底板18的上表面燕尾通槽內(nèi)依次配合連接有上軌道滑塊19、直軌道滑塊20和下軌道滑塊21,在上軌道滑塊19、直軌道滑塊20和下軌道滑塊21的上表面方形凹槽中兩兩連接有軌道連接板25,T型螺栓26的T型頭端固定在底板18的T型槽中,另一端穿過軌道連接板25和上軌道滑塊19、直軌道滑塊20和下軌道滑塊21連接,滑塊底板18的上表面安裝有4個左右滾輪體29,底板18的側(cè)面安裝有4個上下滾輪體30。上齒輪段22、直齒條段23和下齒輪段24依次對應(yīng)固定在上軌道滑塊19、直軌道滑塊20、下軌道滑塊21的上表面凹槽中,他們之間通過齒段連接板27和緊固螺栓28兩兩連接在一起,抗振摩塊31分別固定在上圓弧軌道滑塊19的上角端和下圓弧軌道滑塊21的下角端。
[0025]機身傾角調(diào)節(jié)方法:利用活動扳手轉(zhuǎn)動螺母16,增大傾角時,讓固定座14上下側(cè)的螺母16都向上移動,減小傾角時,讓固定座14上下側(cè)的螺母16都向下移動,上下移動調(diào)節(jié)時左右固定座14的螺母16都要對稱調(diào)節(jié),因螺母16與螺桿15相嚙合,嚙合螺紋位置的改變,能帶動螺桿15上下移動,因機身7和底座I約束的只剩下一個前后轉(zhuǎn)動的自由度,故螺桿15上下移動進而帶動固定懸臂17和機身7以傾角轉(zhuǎn)軸10為中心一起轉(zhuǎn)動,達到增大和減小機身傾角的目的。
[0026]沖程調(diào)節(jié)方法:增大沖程時,先松開滑塊部分和齒條部分與固定底板18的連接螺栓,讓他們具備上下移動的自由度,再分別取下上齒輪段22和上軌道滑塊19,緊接著再分別沿固定底板18向下移動下軌道滑塊21和下齒輪段24,同時相應(yīng)的移動直軌道滑塊20和直齒條段23,再安裝和增加沖程相對應(yīng)長度尺寸的直軌道滑塊和直齒條段,緊接著再安回取下的上軌道滑塊19和上齒輪段22,最后對稱調(diào)節(jié)好各滑塊部分和齒條部分的位置,再通過軌道連接板25、T型螺栓26、齒段連接板27固定好各滑塊部分和齒條部分。減小沖程時,先松開滑塊部分和齒條部分與固定底板18的連接螺栓,讓他們都具備移動的自由度,再分別取下上齒輪段22和上軌道滑塊19,緊接著再取下和減小沖程相對應(yīng)長度尺寸的直齒條段和直軌道滑塊,再分別沿固定底板18向上移動下軌道滑塊21和下齒輪段24,同時相應(yīng)的移動直軌道滑塊20和直齒條段23,緊接著再安回取下的上軌道滑塊19和上齒輪段22,最后對稱調(diào)節(jié)好各滑塊部分和齒條部分的位置,再通過軌道連接板25、T型螺栓26、齒段連接板27固定好各滑塊部分和齒條部分。調(diào)節(jié)沖程,均是通過改變嚙合的齒條部分和軌道部分的長度,來達到調(diào)節(jié)沖程的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種沖程可調(diào)式的齒式抽油機,包括底座(I)、機身轉(zhuǎn)軸總成(2)、機身調(diào)節(jié)總成(3)、滑塊機構(gòu)總成(4)、驅(qū)動系統(tǒng)(5)、懸掛(6)、機身(7)、滾筒罩(8)、滾筒總成(9),其特征在于機身轉(zhuǎn)軸總成(2)的一端焊接在機身(7)的下部前表面,另一端焊接在底座(I)的上表面前端,機身調(diào)節(jié)總成(3) —端焊接在機身(7)的下部后表面,另一端焊接在底座(I)的上表面后端,滑塊機構(gòu)總成(4)置于機身(7)內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖程可調(diào)式的齒式抽油機,其特征在于機身轉(zhuǎn)軸總成(2)由傾角轉(zhuǎn)軸(10)、下軸瓦(11)、上軸瓦(12)、緊固螺栓(13)組成,傾角轉(zhuǎn)軸(10)對稱焊接在機身(7)底部的前表面,下軸瓦(11)焊接在底座(I)上表面前端,傾角轉(zhuǎn)軸(10)固定在下軸瓦(11)上,上軸瓦(12)固定在傾角轉(zhuǎn)軸(10)上面,上軸瓦(12)的下面和下軸瓦(11)的上面重合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖程可調(diào)式的齒式抽油機,其特征在于機身調(diào)節(jié)總成(3)由固定座(14)、螺桿(15)、螺母(16)、固定懸臂(17)組成,固定座(14)是一個上表面具有對稱U型通孔的焊接構(gòu)件,固定懸臂(17)焊接在機身(7)下部后面,螺桿(15) —端固定在固定懸臂(17)內(nèi),另一端固定在固定座(14)的對稱U型通孔內(nèi),螺母(16)對稱固定在固定座(14)的對稱U型通孔的上下表面,調(diào)節(jié)螺母(16)能讓螺桿(15)在固定座(14)的對稱U型通孔內(nèi)具備上下左右移動的自由度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖程可調(diào)式的齒式抽油機,其特征在于滑塊機構(gòu)總成(4)由底板(18)、上軌道滑塊(19)、直軌道滑塊(20)、下軌道滑塊(21)、上齒輪段(22)、直齒條段(23)、下齒輪段(24)、軌道連接板(25)、T型螺栓(26)、齒段連接板(27)、緊固螺栓(28)、左右滾輪體(29)、上下滾輪體(30)、抗振摩塊(31)組成,底板(18)的上表面中間有燕尾通槽,兩側(cè)有對稱的T型通透槽,上軌道滑塊(19)和下軌道滑塊(21)的下表面都有燕尾通塊,上表面都有半圓環(huán)的凹槽,直軌道滑塊(20)的下表面具有燕尾通塊,上表面具有對稱的方形凹槽,且其長短可變,上齒輪段(22)和下齒輪段(24)的上表面都有方形凹槽,下表面都有圓弧凸臺,直齒條段(23)的上表面兩端具有對稱的方形凹槽,下表面具有方形凸臺,且其長短可變,抗振摩塊(31)是一種具有吸振和耐摩的復(fù)合材料加工體,底板(18)的上表面燕尾通槽內(nèi)依次配合連接有上軌道滑塊(19)、直軌道滑塊(20)和下軌道滑塊(21),在上軌道滑塊(19)、直軌道滑塊(20)和下軌道滑塊(21)的上表面方形凹槽中兩兩連接有軌道連接板(25),T型螺栓(26)的T型頭端固定在底板(18)的T型槽中,另一端穿過軌道連接板(25)和上軌道滑塊(19)、直軌道滑塊(20)和下軌道滑塊(21)連接,滑塊底板(18)的上表面安裝有4個左右滾輪體(29),底板(18)的側(cè)面安裝有4個上下滾輪體(30),上齒輪段(22)、直齒條段(23)和下齒輪段(24)依次對應(yīng)固定在上軌道滑塊(19)、直軌道滑塊(20)、下軌道滑塊(21)的上表面凹槽中,他們之間通過齒段連接板(27)和緊固螺栓(28)兩兩連接在一起,抗振摩塊(31)分別固定在上圓弧軌道滑塊(19)的上角端和下圓弧軌道滑塊(21)的下角端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種沖程可調(diào)式的齒式抽油機,其特征在于通過調(diào)節(jié)螺母(16)能帶動螺桿(15)上下移動,螺桿(15)進而帶動機身(7)以傾角轉(zhuǎn)軸(10)為中心轉(zhuǎn)動,達到調(diào)節(jié)機身(7)傾角的目的。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種沖程可調(diào)式的齒式抽油機,其特征在于通過改變直軌道滑塊(20)和直齒條段(23)的長度和數(shù)量,能改變滑塊機構(gòu)總成(4)的軌道和嚙合的 長度,達到調(diào)節(jié)抽油機沖程的目的。
【文檔編號】E21B43/00GK204098868SQ201420400005
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月21日
【發(fā)明者】邵衛(wèi)林, 李卓, 許家昌, 黃書君 申請人:北京中科九章石油設(shè)備有限公司