一種纜線敷設(shè)設(shè)備的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種纜線敷設(shè)設(shè)備，屬于工程機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，其技術(shù)方案是，它包括推土機(jī)主機(jī)、升降托架、后線纜支架、豁地刀片、護(hù)線槽和纜線導(dǎo)向管，所述升降托架安裝在推土機(jī)主機(jī)的尾部，所述豁地刀片豎直固定于升降托架的后部，其下端插入地下，所述護(hù)線槽的槽口朝后并豎直鉸接于豁地刀片的后下部，所述纜線導(dǎo)向管豎直固定在護(hù)線槽內(nèi)，其下端向推土機(jī)后方彎曲并從護(hù)線槽伸出，所述后線纜支架固定在升降托架上，其上存放待敷設(shè)的纜線卷。本實(shí)用新型可以將開(kāi)溝、下線、回填等工序一次完成，不僅降低了作業(yè)成本，還極大地提高了纜線敷設(shè)的作業(yè)效率。此外，該設(shè)備作業(yè)時(shí)對(duì)地表植被損傷較小，保護(hù)了作業(yè)區(qū)的生態(tài)環(huán)境。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種纜線敷設(shè)設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于在地下敷設(shè)通訊光纜、電纜、鋼纜或其它柔性管道的設(shè)備，屬于工程機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的纜線敷設(shè)方法都是靠人工或機(jī)械開(kāi)挖明溝，再由人工在溝中下線，最后由人工或機(jī)械進(jìn)行土方回填。該方法的缺點(diǎn)是動(dòng)用的機(jī)械種類(lèi)多、土方作業(yè)量大、消耗工時(shí)多、作業(yè)周期長(zhǎng)，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，作業(yè)成本高而且效率極其低下。同時(shí)，傳統(tǒng)的施工方法占用的作業(yè)面積大，對(duì)地表植被損傷較大，破壞了原有的生態(tài)環(huán)境。野外纜線敷設(shè)同時(shí)還具有地形多變、環(huán)境惡劣的特點(diǎn)，給纜線的敷設(shè)造成更大的困難。因此，如何實(shí)現(xiàn)地下纜線的高效敷設(shè)一直是有關(guān)技術(shù)人員面臨的難題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之弊端，提供一種纜線敷設(shè)設(shè)備，以提高地下纜線的敷設(shè)效率，降低纜線敷設(shè)成本，減少施工對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞。
[0004]本實(shí)用新型所述問(wèn)題是以下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種纜線敷設(shè)設(shè)備，構(gòu)成中包括推土機(jī)主機(jī)、升降托架、后線纜支架、豁地刀片、護(hù)線槽和纜線導(dǎo)向管，所述升降托架安裝在推土機(jī)主機(jī)的尾部，所述豁地刀片豎直固定于升降托架的后部，其下端插入地下，所述護(hù)線槽的槽口朝后并豎直鉸接于豁地刀片的后下部，所述纜線導(dǎo)向管豎直固定在護(hù)線槽內(nèi)，其下端向推土機(jī)后方彎曲并從護(hù)線槽伸出，所述后線纜支架固定在升降托架上，其上存放待敷設(shè)的纜線卷。
[0006]上述纜線敷設(shè)設(shè)備，所述豁地刀片的前部還設(shè)置有切草刀片，所述切草刀片豎直固定在升降托架上，其刀刃朝前且與地面下的草根層相對(duì)應(yīng)。
[0007]上述纜線敷設(shè)設(shè)備，所述護(hù)線槽的槽口內(nèi)設(shè)置有兩層彈性鋼片，兩層彈性鋼片與護(hù)線槽的兩個(gè)側(cè)壁圍成鋼纜通道。
[0008]上述纜線敷設(shè)設(shè)備，所述升降托架上設(shè)置有線纜吊裝架。
[0009]上述纜線敷設(shè)設(shè)備，所述推土機(jī)主機(jī)前部的前掛鉤組件上固定有前線纜支架。
[0010]上述纜線敷設(shè)設(shè)備，所述前線纜支架和后線纜支架均設(shè)置兩個(gè)。
[0011]上述纜線敷設(shè)設(shè)備，在推土機(jī)主機(jī)的駕駛室頂部和切草刀片上均設(shè)置有滑輪，在推土機(jī)主機(jī)的駕駛室頂部和前掛鉤組件的提升油缸上均設(shè)置有滾輪，前線纜支架和后線纜支架上的線纜通過(guò)滑輪和滾輪導(dǎo)入護(hù)線槽。
[0012]本實(shí)用新型將普通推土機(jī)與纜線敷設(shè)機(jī)構(gòu)結(jié)合在一起，除了具備推土機(jī)原有的作業(yè)功能外，還可以敷設(shè)通訊光纜、電纜、鋼纜以及其它柔性管道，該設(shè)備可以將開(kāi)溝、下線、回填等工序一次完成，不僅降低了作業(yè)成本,還極大地提高了纜線敷設(shè)的作業(yè)效率。此外，該設(shè)備作業(yè)時(shí)對(duì)地表植被損傷較小，保護(hù)了作業(yè)區(qū)的生態(tài)環(huán)境。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為埋線原理圖。
[0016]圖中標(biāo)記如下:1、前線纜支架，2、前掛鉤組件，3、提升油缸，4、推土機(jī)主機(jī)，5、滑輪，6、駕駛室，7、滾輪，8、線纜吊裝架，9、后線纜支架，10、升降托架，11、豁地刀片，12、切草刀片，13、護(hù)線槽，14、升降托架上的牽引架，15、地面，16、線纜，17、纜線導(dǎo)向管，18、鋼纜，19、彈性鋼片。

【具體實(shí)施方式】
[0017]參看圖1，本實(shí)用新型主要包括前線纜支架1、前掛鉤組件2、提升油缸3、推土機(jī)、滑輪5、滾輪7、線纜吊裝架8、后線纜支架9、升降托架10、豁地刀片11、切草刀片12、護(hù)線槽13、纜線導(dǎo)向管17和彈性鋼片19。滾輪7焊接在推土機(jī)駕駛室6上部及提升油缸3側(cè)面，滑輪4焊接在推土機(jī)駕駛室6上部及豁地刀片11后側(cè)，線纜吊裝架8、后線纜支架9、升降托架10、切草刀片12及豁地刀片11安裝在推土機(jī)主機(jī)4后端，護(hù)線槽13鉸接在豁地刀片11上。
[0018]圖中顯示，升降托架10位于推土機(jī)主機(jī)4后部，線纜吊裝架8固定于升降托架10上部，切草刀片12與豁地刀片11通過(guò)銷(xiāo)軸與升降托架10連接，滾輪7焊接在駕駛室6上部和提升油缸3的側(cè)面，滑輪5焊接在推土機(jī)駕駛室上部和豁地刀片9上，護(hù)線槽13鉸接在豁地刀片11上。
[0019]圖中顯示，兩前線纜支架I焊接在前掛鉤組件2上，前掛鉤組件2通過(guò)球頭與推土機(jī)主機(jī)4及提升油缸3鉸接，通過(guò)提升油缸3的收放實(shí)現(xiàn)前掛鉤組件2的提升與下落。鋼絲繩、電纜以及柔性管道安裝在前線纜支架I上的線軸上。
[0020]圖中顯示，滾輪7焊接在推土機(jī)駕駛室6上和推土機(jī)提升油缸3側(cè)面，滑輪5焊接在推土機(jī)駕駛室6的上部及豁地刀片11上，保證前線纜支架I上的光纜、鋼絲繩以及柔性管道可以通過(guò)滾輪7和滑輪5更加快速平穩(wěn)地輸送到護(hù)線槽13中，提高了纜線敷設(shè)設(shè)備的工作效率。
[0021]圖中顯示，升降托架10通過(guò)螺栓與推土機(jī)主機(jī)4連接，兩后線纜支架9通過(guò)銷(xiāo)軸連接在升降托架10上，其上安裝光纜或鋼絲繩，切草刀片12及豁地刀片11與升降托架10通過(guò)銷(xiāo)軸連接，在草原等植被豐富的地區(qū)作業(yè)時(shí)，利用切草刀片12將草根切斷，以減輕豁地刀片11的阻力。線纜吊裝架8通過(guò)螺栓安裝在升降托架10上，用于起吊安裝各種電纜線軸等作業(yè)附件。敷設(shè)光纜、鋼絲繩及柔性管道時(shí)，推土機(jī)主機(jī)4沿敷設(shè)路徑行進(jìn)，前線纜支架I和后線纜支架9上的光纜、鋼絲繩及柔性管道通過(guò)護(hù)線槽13進(jìn)入豁地刀片11挖好的溝槽中(詳見(jiàn)圖2)，從而實(shí)現(xiàn)挖溝、敷設(shè)、土方回填的同步完成。
[0022]埋線過(guò)程:
[0023]參看圖2，豁地刀片11在推土機(jī)主機(jī)的牽引下向前方行進(jìn)，其后連接的護(hù)線槽同時(shí)跟隨，護(hù)線槽與豁地刀片為鉸接連接，以利于轉(zhuǎn)彎，但轉(zhuǎn)彎半徑不可太小，否則容易產(chǎn)生過(guò)大的轉(zhuǎn)彎阻力影響作業(yè)。所要埋設(shè)的纜線通過(guò)光滑內(nèi)腔的纜線導(dǎo)向管17進(jìn)入地下預(yù)定深度。護(hù)線槽中的彈性鋼片19是為了分割和保護(hù)纜線和纜線導(dǎo)向管17而設(shè)置的。纜線在通過(guò)纜線導(dǎo)向管17時(shí)產(chǎn)生的阻力會(huì)使纜線產(chǎn)生很微小的形變，但對(duì)纜線不會(huì)造成任何損傷。用戶(hù)需要同時(shí)在纜線的上方埋設(shè)一根鋼線時(shí)，可以通過(guò)護(hù)線槽中的分割腔由小滾輪導(dǎo)入。
[0024]本實(shí)用新型可以敷設(shè)一般電纜、鋼纜以及其它柔性管道，可以將開(kāi)溝、下線、回填等工序一次完成，縮短了作業(yè)周期，降低了作業(yè)成本，極大地提高了工作效率和質(zhì)量。而且該設(shè)備作業(yè)時(shí)對(duì)地表植被損傷小，保護(hù)了作業(yè)區(qū)的生態(tài)環(huán)境。前線纜支架與后線纜支架同時(shí)作業(yè)，進(jìn)行光纜、鋼絲繩以及柔性管道的輸送，可以為操作者節(jié)約更換纜線的時(shí)間，也可以解決工地和濕地纜線運(yùn)輸不便的問(wèn)題，極大地提高了工作效率。
【權(quán)利要求】
1.一種纜線敷設(shè)設(shè)備，其特征是，它包括推土機(jī)主機(jī)(4)、升降托架(10)、后線纜支架(9)、豁地刀片(11)、護(hù)線槽(13)和纜線導(dǎo)向管(17)，所述升降托架(10)安裝在推土機(jī)主機(jī)(4)的尾部，所述豁地刀片(11)豎直固定于升降托架(10)的后部，其下端插入地下，所述護(hù)線槽(13)的槽口朝后并豎直鉸接于豁地刀片(11)的后下部，所述纜線導(dǎo)向管(17)豎直固定在護(hù)線槽(13)內(nèi)，其下端向推土機(jī)后方彎曲并從護(hù)線槽(13)伸出，所述后線纜支架(9)固定在升降托架(10)上，其上存放待敷設(shè)的纜線卷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種纜線敷設(shè)設(shè)備，其特征是，所述豁地刀片(11)的前部還設(shè)置有切草刀片(12)，所述切草刀片(12)豎直固定在升降托架(10)上，其刀刃朝前且與地面下的草根層相對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種纜線敷設(shè)設(shè)備，其特征是，所述護(hù)線槽(13)的槽口內(nèi)設(shè)置有兩層彈性鋼片(19)，兩層彈性鋼片(19)與護(hù)線槽(13)的兩個(gè)側(cè)壁圍成鋼纜通道。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種纜線敷設(shè)設(shè)備，其特征是，所述升降托架(10)上設(shè)置有線纜吊裝架(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種纜線敷設(shè)設(shè)備，其特征是，所述推土機(jī)主機(jī)(4)前部的前掛鉤組件(2 )上固定有前線纜支架(I)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種纜線敷設(shè)設(shè)備，其特征是，所述前線纜支架(I)和后線纜支架(9)均設(shè)置兩個(gè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種纜線敷設(shè)設(shè)備，其特征是，在推土機(jī)主機(jī)(4)的駕駛室(6)頂部和切草刀片(12)上均設(shè)置有滑輪(5)，在推土機(jī)主機(jī)(4)的駕駛室(6)頂部和前掛鉤組件(2)的提升油缸(3)上均設(shè)置有滾輪(7)，前線纜支架(I)和后線纜支架(9)上的線纜通過(guò)滑輪(5 )和滾輪(7 )導(dǎo)入護(hù)線槽(13 )。
【文檔編號(hào)】E02F5/10GK203924171SQ201420294699
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月5日
【發(fā)明者】宋學(xué)鏡, 葉文麗, 張弘梅, 韓海源, 劉斌, 梁皓, 武繪 申請(qǐng)人:河北宣化工程機(jī)械股份有限公司