一種分體掘進機本體的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種分體掘進機本體，屬于礦山機械領域。本實用新型整體箱形結構從中部分為前箱體和后箱體，前箱體和后箱體的斷開面上分別焊接有固定連接板，固定連接板上均布螺栓連接孔，前箱體和后箱體的頂板及兩側壁的固定連接板上分別開有鍵槽。本實用新型將本體部分為前、后兩部分，解決了整體本體部體積過大，重量過重的現(xiàn)象，不僅利于（整機、本體部件）的裝卸及運輸，又利于井下整機的安裝，使重（大）型掘進機在一般巷道內合理使用，保證機器的正常工作。
【專利說明】一種分體掘進機本體
【技術領域】:
[0001]本實用新型涉及一種分體掘進機本體，屬于礦山機械領域。
【背景技術】:
[0002]隨著我國基礎經濟建設發(fā)展步伐的加快，對能源的需求量也逐年增加，而我國能源構成仍是以煤電能源為主的。在這種背景條件下，要求煤炭企業(yè)實現(xiàn)高產高效機械化開采來滿足國家經濟建設的總體要求。實現(xiàn)煤炭企業(yè)高產高效的有效途徑就是實現(xiàn)綜掘、綜采的機械化和自動化開采，而掘進機是煤礦綜掘機械化中掘進作業(yè)的首選設備。
[0003]由于綜采機械化和自動化開采的發(fā)展，掘進巷道斷面越來越大，巷道工作面地質條件復雜、硬度高等原因，用戶對重(大)型掘進機的需求進一步增加，并且對設備功率要求越來越大，要求掘進機及其本體部要具有更高的適用性、可靠性，這就給設備的制造、運輸、下井提出了新的技術問題。
[0004]掘進機主要是完成煤礦綜采工作面準備巷道掘進的任務，它集行走、截割、裝載、運輸功能于一身，除掘進截割靠電動機驅動外，其它功能全部靠液壓驅動控制來實現(xiàn)。掘進機本體部是掘進機的樞紐，它在整機中的主要作用不僅是聯(lián)接履帶架、鏟板、后支撐、第一運輸機、油缸等部件，使掘進機各部件完整地結合起來，它還是掘進機工作時整機承載的重要部件。一般的掘進機本體由整體底板、側板、上蓋板焊接形成箱形整體結構，此種結構掘進機本體體積過大，重量過重，既不利于(整機、本體部件)的裝卸及運輸，又不利于重(大)型掘進機井下使用。
實用新型內容:
[0005]本實用新型的目的在于提供一種方便拆卸、運輸和安裝，滿足重(大)型掘進機合理使用、適應性強、可靠性高的一種分體掘進機本體。
[0006]技術解決方案:
[0007]本實用新型整體箱形結構從中部分為前箱體和后箱體，前箱體和后箱體的斷開面上分別焊接有固定連接板，固定連接板上均布螺栓連接孔，前箱體和后箱體的頂板及兩側壁的固定連接板上分別開有鍵槽。
[0008]進一步:前箱體和后箱體上的固定連接板通過高強度螺栓和鍵連接為一體，通過高強度螺栓、墊圈、螺母大大增加了二者之間的鎖緊力。
[0009]進一步:前箱體和后箱體兩側壁的連接板上分別設有卡槽，卡槽內固定安裝有卡板。
[0010]所述卡板上設有螺紋孔。
[0011]進一步:前箱體兩側壁的連接板上的卡槽與卡板的間隙處設有楔鍵。
[0012]本實用新型優(yōu)點:
[0013]本實用新型將本體部分為前、后兩部分，解決了整體本體部體積過大，重量過重的現(xiàn)象，不僅利于(整機、本體部件)的裝卸及運輸，又利于井下整機的安裝，使重(大)型掘進機在一般巷道內合理使用，保證機器的正常工作。
[0014]本實用新型前、后箱體安裝時方便定位，為了使上述高強度螺栓只受拉應力而不受剪切力，在前、后箱體上各布置有對應的鍵槽，通過螺栓將鍵分別固定在前、后箱體上，采用此種措施可增加二者聯(lián)接的可靠性。
[0015]為了增加前、后箱體兩部分聯(lián)接形成整體的抗扭矩性，在前、后箱體兩側壁的連接板上分別設有卡槽，通過螺栓將卡板固定在卡槽內，卡板與前箱體的卡槽之間形成一個方形的間隙，在間隙內緊密地契入楔鍵，卡板上設有拆卸卡板用螺紋孔，通過擰入相應的螺栓可輕松地拆卸卡板，解決了拆解本體時勞動強度過大的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型主視圖；
[0017]圖2為圖1的俯視圖。
【具體實施方式】:
[0018]實施例1
[0019]見圖1、圖2，本實用新型將現(xiàn)有的掘進機整體箱形結構本體從中部分為前箱體I和后箱體5，前箱體I和后箱體5的斷開面上分別焊接有固定連接板，固定連接板的四周均布有螺栓連接孔，前箱體I和后箱體5的頂板及兩側壁的固定連接板上分別開有鍵槽。
[0020]本實用新型為了安裝時方便定位并且使高強度螺栓2不受剪切力，前箱體1、后箱體5上的固定連接板通過鍵7固定，第一螺栓6將鍵7鎖定在固定連接板上，然后由高強度螺栓2、墊圈3、螺母4將前箱體1、后箱體5緊密地聯(lián)接在一起，從而使得前箱體1、后箱體5聯(lián)成一個整體。
[0021]為了增加前箱體1、后箱體5兩部分聯(lián)接形成的整體的抗扭矩性，在所述前箱體和后箱體兩側壁的連接板上分別設有卡槽，通過第二螺栓8將卡板9固定在前箱體1、后箱體5的卡槽內，卡板9安裝在卡槽后，由于二者尺寸的不同，卡板9與前箱體I之間形成一個方形的間隙，在此方形的間隙內緊密地契入一端帶斜度的楔鍵12，契入的楔鍵12兩端分別與卡板9、前箱體I緊緊相接觸，加強了前箱體I與后箱體5縱向的聯(lián)接強度。
[0022]通過第三螺栓10將楔鍵12緊緊的頂在前箱體I上，螺母11套在第三螺栓10上，與卡板9緊密相貼，螺母11的目的是防止第三螺栓10出現(xiàn)松動而脫落，卡板9上設有拆卸用多個螺紋孔，通過擰入相應的螺栓可輕松地頂出卡板9，從而將楔鍵12等拆卸，進而達到方便拆解前箱體I與后箱體5的目的，解決了拆解本體時勞動強度過大的問題。
【權利要求】
1.一種分體掘進機本體，包括箱形結構，其特征在于，整體箱形結構從中部分為前箱體和后箱體，前箱體和后箱體的斷開面上分別焊接有固定連接板，固定連接板上均布螺栓連接孔，前箱體和后箱體的頂板及兩側壁的固定連接板上分別開有鍵槽。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種分體掘進機本體，其特征在于，前箱體和后箱體上的固定連接板通過高強度螺栓和鍵連接為一體。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種分體掘進機本體，其特征在于，前箱體和后箱體兩側壁的連接板上分別設有卡槽，卡槽內固定安裝有卡板。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種分體掘進機本體，其特征在于，卡板上設有螺紋孔。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種分體掘進機本體，其特征在于，前箱體兩側壁的連接板上的卡槽與卡板的間隙處設有楔鍵。
【文檔編號】E21C33/02GK203603902SQ201320787571
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權日:2013年12月3日
【發(fā)明者】李忠, 趙建林, 郭養(yǎng)臣, 高文海, 高樹軍, 李丹, 李淑珍, 周全, 王穎, 張朝霞, 李清云, 杜建, 金教智, 李祥賽, 王祺, 王麗萍, 潘利平, 賈智慧, 婁峰, 羅宏宇, 楊志學, 宗偉 申請人:內蒙古北方重工業(yè)集團有限公司