脫鉤控制系統(tǒng)及強(qiáng)夯的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提出一種脫鉤控制系統(tǒng)及強(qiáng)夯機(jī)，該脫鉤控制系統(tǒng)包括油泵、與油泵相連的換向閥組、與換向閥組相連的驅(qū)動(dòng)裝置、與驅(qū)動(dòng)裝置相連的脫鉤繩，及一端與脫鉤繩相連、另一端與強(qiáng)夯機(jī)的吊鉤固定的轉(zhuǎn)動(dòng)桿，油泵向換向閥組提供液壓油，換向閥組選擇性地向驅(qū)動(dòng)裝置提供正向或反向的液壓油，由驅(qū)動(dòng)裝置控制脫鉤繩運(yùn)動(dòng)的方向進(jìn)而控制轉(zhuǎn)動(dòng)桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。脫鉤控制系統(tǒng)中應(yīng)用液壓系統(tǒng)對(duì)強(qiáng)夯機(jī)的吊鉤的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行控制，相對(duì)于現(xiàn)有的機(jī)械控制類脫鉤器具有控制精度高、工作可靠性較高的特點(diǎn)，可提高強(qiáng)夯機(jī)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
【專利說明】脫鉤控制系統(tǒng)及強(qiáng)夯機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及強(qiáng)夯機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種脫鉤控制系統(tǒng)及具有該脫鉤控制系統(tǒng)的強(qiáng)夯機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]強(qiáng)夯機(jī)目前已大量被應(yīng)用于各種工程上，主要利用夯錘自由下落產(chǎn)生的沖擊力來夯實(shí)地面，其中應(yīng)用最廣泛的是脫鉤強(qiáng)夯機(jī)，當(dāng)夯錘被提高到一定高度后，夯錘與吊鉤分開，此時(shí)需要使用脫鉤裝置，即為脫鉤器。目前，機(jī)械控制類的脫鉤器應(yīng)用較為普遍，例如使用拉繩脫鉤、杠桿原理脫鉤、鏈條鏈輪脫鉤等等，主要利用機(jī)械拉力來實(shí)現(xiàn)夯錘的脫鉤作業(yè)。但是機(jī)械控制類脫鉤器靈活程度不夠高，控制精度低。
[0003]因此，如何針對(duì)上述不足進(jìn)行改進(jìn)，以便更加適應(yīng)使用需要，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷和不足，本發(fā)明的目的之一在于提供一種脫鉤控制系統(tǒng)。
[0005]該脫鉤控制系統(tǒng)包括油泵、與油泵相連的換向閥組、與換向閥組相連的驅(qū)動(dòng)裝置、與驅(qū)動(dòng)裝置相連的脫鉤繩，及一端與脫鉤繩相連、另一端與強(qiáng)夯機(jī)的吊鉤固定的轉(zhuǎn)動(dòng)桿，油泵向換向閥組提供液壓油，換向閥組選擇性地向驅(qū)動(dòng)裝置提供正向或反向的液壓油，由驅(qū)動(dòng)裝置控制脫鉤繩運(yùn)動(dòng)的方向進(jìn)而控制轉(zhuǎn)動(dòng)桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步地，所述換向閥組包括換向閥，其包括第一工作油口 C及第二工作油口 D，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括馬達(dá)、齒輪及齒條，所述第一工作油口 C及所述第二工作油口 D選擇性地與所述馬達(dá)的第一油口 Pl及第二油口 P2相連接，所述齒輪設(shè)置于所述馬達(dá)的輸出軸上，所述齒條與所述齒輪相嚙合，所述齒條的一端與所述脫鉤繩相連接。
[0007]進(jìn)一步地，還包括設(shè)置于強(qiáng)夯機(jī)平臺(tái)上的第一位置感測(cè)器及第二位置感測(cè)器，所述齒條與所述脫鉤繩相連接的一端具有一個(gè)向左移動(dòng)最大位移處及一個(gè)向右移動(dòng)最大位移處，所述第一位置感測(cè)器及所述第二位置感測(cè)器分別設(shè)置于所述兩個(gè)位置處。
[0008]進(jìn)一步地，所述換向閥組包括換向閥，其包括第一工作油口 C及第二工作油口 D，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括油缸及擺動(dòng)桿，所述擺動(dòng)桿的一端與所述油缸的活塞桿相鉸接，另一端與所述脫鉤繩相連接，所述油缸的無桿腔及有桿腔選擇性地與所述第一工作油口 C及所述第二工作油口 D相連接。
[0009]進(jìn)一步地，還包括設(shè)置于強(qiáng)夯機(jī)平臺(tái)上的第一位置感測(cè)器及第二位置感測(cè)器，所述活塞桿具有一個(gè)向左移動(dòng)最大位移處及一個(gè)向右移動(dòng)最大位移處，所述第一位置感測(cè)器及所述第二位置感測(cè)器分別設(shè)置于所述兩個(gè)位置處。
[0010]進(jìn)一步地，所述換向閥組還包括單向閥，該單向閥設(shè)置于所述換向閥的進(jìn)油口 A與所述油泵之間。[0011]進(jìn)一步地，所述換向閥組還包括溢流閥及油箱，所述溢流閥的進(jìn)油口與所述油泵相連接，所述溢流閥的出油口與所述油箱相連接。
[0012]進(jìn)一步地，還包括導(dǎo)向滑輪，所述導(dǎo)向滑輪設(shè)置于強(qiáng)夯機(jī)的臂架上，所述脫鉤繩繞過所述導(dǎo)向滑輪并與所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿連接。
[0013]進(jìn)一步地，所述換向閥為手動(dòng)換向閥或電磁換向閥。
[0014]本發(fā)明的目的二在于提供一種設(shè)置有所述脫鉤控制系統(tǒng)的強(qiáng)夯機(jī)。
[0015]本發(fā)明的脫鉤控制系統(tǒng)中應(yīng)用液壓系統(tǒng)對(duì)強(qiáng)夯機(jī)的吊鉤的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行控制，相對(duì)于現(xiàn)有的機(jī)械控制類脫鉤器具有控制精度高、工作可靠性較高的特點(diǎn)，可提高強(qiáng)夯機(jī)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
[0016]本發(fā)明提供的一種設(shè)有上述脫鉤控制系統(tǒng)的強(qiáng)夯機(jī)，由于上述脫鉤控制系統(tǒng)具有上述技術(shù)效果，因此，該強(qiáng)夯機(jī)也具有相應(yīng)的技術(shù)效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0018]圖1所示為本發(fā)明第一實(shí)施例的脫鉤控制系統(tǒng)的示意圖。
[0019]圖2所示為本發(fā)明第二實(shí)施例的脫鉤控制系統(tǒng)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0021]本發(fā)明實(shí)施例提供一種脫鉤控制系統(tǒng)，其設(shè)置于強(qiáng)夯機(jī)中，該脫鉤控制系統(tǒng)用于控制強(qiáng)夯機(jī)的掛鉤對(duì)夯錘進(jìn)行脫鉤，以使夯錘從高處下落而將地面夯實(shí)。
[0022]請(qǐng)參閱圖1，該脫鉤控制系統(tǒng)包括油泵1、與該油泵I相連的換向閥組2、與該換向閥組2相連的驅(qū)動(dòng)裝置、與該驅(qū)動(dòng)裝置相連的脫鉤繩4及一端與該脫鉤繩4相連、另一端與強(qiáng)夯機(jī)的吊鉤9固定的轉(zhuǎn)動(dòng)桿5，該油泵I向該換向閥組2提供液壓油，該換向閥組2選擇性地向該驅(qū)動(dòng)裝置提供正向或反向的液壓油，由該驅(qū)動(dòng)裝置控制該脫鉤繩4運(yùn)動(dòng)的方向進(jìn)而控制該轉(zhuǎn)動(dòng)桿5順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。下面對(duì)該脫鉤控制系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
[0023]本發(fā)明第一實(shí)施例的脫鉤控制系統(tǒng)的油泵I的進(jìn)油口與油箱8相連，該油泵I的出油口與該換向閥組2相連，該油泵I為該換向閥組2提供液壓油。該換向閥組2包括換向閥21，該換向閥21為電磁換向閥，其具有進(jìn)油口 A、出油口 B、第一工作油口 C及第二工作油口 D，其中，進(jìn)油口 A與該油泵I相連通，出油口 B與該油箱8連接，該第一工作油口 C及該第二工作油口 D與該驅(qū)動(dòng)裝置相連接。
[0024]該驅(qū)動(dòng)裝置包括馬達(dá)31、齒輪32及齒條33。該馬達(dá)31設(shè)置于強(qiáng)夯機(jī)的臂架上，該馬達(dá)31具有第一油口 Pl及第二油口 P2，該第一工作油口 C及該第二工作油口 D選擇性地與該第一油口 Pl及該第二油口 P2相連接，使得該馬達(dá)31正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。
[0025]該齒輪32設(shè)置于該馬達(dá)31的輸出軸上,用于驅(qū)動(dòng)該齒條33的移動(dòng)方向。該齒條33設(shè)置于強(qiáng)夯機(jī)的平臺(tái)上，該齒條33與該齒輪32相嚙合，當(dāng)該馬達(dá)31正轉(zhuǎn)時(shí)，該齒輪32驅(qū)動(dòng)該齒條33向左移動(dòng)，當(dāng)該馬達(dá)31反轉(zhuǎn)時(shí)，該齒輪32驅(qū)動(dòng)該齒條33向右移動(dòng)。
[0026]該脫鉤繩4的一端與該齒輪32相連接，另一端與該轉(zhuǎn)動(dòng)桿5相連接。該轉(zhuǎn)動(dòng)桿5與該吊鉤9相固定。當(dāng)該齒條33向左拉動(dòng)該脫鉤繩4時(shí)，該脫鉤繩4驅(qū)動(dòng)該轉(zhuǎn)動(dòng)桿5及該吊鉤9逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使得夯錘10脫鉤；當(dāng)該齒條33向右移動(dòng)時(shí)，該吊鉤9在自身重力的作用下順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使得吊鉤9回到初始位置。
[0027]在對(duì)懸置于高空的夯錘10進(jìn)行脫鉤時(shí)，該油泵I對(duì)該換向閥21進(jìn)行供油。此時(shí)，控制該換向閥21使其第一工作油口 C與該第一油口 Pl相連接，該第二工作油口 D與該第二油口 P2相連接。液壓油經(jīng)過該換向閥21及該第一油口 Pl進(jìn)入該馬達(dá)31，然后再由第二油口 P2及該換向閥21進(jìn)行回油。這樣，該馬達(dá)31正轉(zhuǎn)并由輸出軸驅(qū)動(dòng)該齒輪32正轉(zhuǎn)并驅(qū)動(dòng)該齒條33向左移動(dòng)。該齒條33拉動(dòng)該脫鉤繩4向左移動(dòng)并使得該轉(zhuǎn)動(dòng)桿5及該吊鉤9逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使該夯錘10脫鉤。此時(shí)控制該換向閥21回中位，該馬達(dá)31停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使該吊鉤9保持靜止?fàn)顟B(tài)。再控制該換向閥21使其第一工作油口 C與該第二油口 P2相連接，該第二工作油口 D與該第一油口 Pl相連接。液壓油經(jīng)過該換向閥21及該第二油口 P2進(jìn)入該馬達(dá)31，然后再由第一油口 Pl及該換向閥21進(jìn)行回油。這樣，該馬達(dá)31反轉(zhuǎn)并由輸出軸驅(qū)動(dòng)該齒輪32反轉(zhuǎn)并驅(qū)動(dòng)該齒條33向右移動(dòng)。該吊鉤9在自身重力的作用下順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使得吊鉤9回到初始位置。
[0028]為了防止液壓油從該進(jìn)油口 A處進(jìn)行回流，提高該脫鉤控制系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性，該換向閥組2還包括單向閥22，該單向閥22設(shè)置于該進(jìn)油口 A與該油泵I之間。另外，該換向閥組2還包括溢流閥23，該溢流閥23的進(jìn)油口與該油泵I相連接，該溢流閥23的出油口與該油箱8相連接。該溢流閥23可保證該換向閥組2中具有穩(wěn)定的工作油壓，當(dāng)工作油壓超過該溢流閥23設(shè)定的壓力時(shí)，該溢流閥23將該油泵I直接與該油箱8導(dǎo)通，使得該油泵I提供的液壓油直接回流至該油箱8中，以防止工作油壓過大造成對(duì)該換向閥組2的破壞。
[0029]本發(fā)明第二實(shí)施例的脫鉤控制系統(tǒng)與第一實(shí)施例中的脫鉤控制系統(tǒng)具有相同的油泵1、換向閥組2、脫鉤繩4及轉(zhuǎn)動(dòng)桿5，故不贅述，其區(qū)別在于該驅(qū)動(dòng)裝置有所不同。第二實(shí)施例脫鉤控制系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)裝置包括油缸34及擺動(dòng)桿35。該油缸34的缸筒設(shè)置于強(qiáng)夯機(jī)的平臺(tái)上，該擺動(dòng)桿35的中部鉸接在強(qiáng)夯機(jī)的平臺(tái)上，該擺動(dòng)桿35的一端與該油缸34的活塞桿相鉸接，另一端與該脫鉤繩4相連接。該油缸34的無桿腔及有桿腔選擇性地與該第一工作油口 C及該第二工作油口 D相連接，以實(shí)現(xiàn)活塞桿的伸縮。這樣，該活塞桿的伸縮可驅(qū)動(dòng)該擺動(dòng)桿35進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而拉動(dòng)該脫鉤繩4運(yùn)動(dòng)以控制該轉(zhuǎn)動(dòng)桿5及該吊鉤9轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)該夯錘10的脫鉤。
[0030]當(dāng)控制該換向閥21使其第一工作油口C與該無桿腔相連接，該第二工作油口 D與該有桿腔相連接時(shí)，液壓油經(jīng)過該換向閥21進(jìn)入無桿腔，有桿腔中的液壓油經(jīng)過該換向閥21進(jìn)行回油。此時(shí)，該活塞桿伸出并帶動(dòng)該擺動(dòng)桿35逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而拉動(dòng)該脫鉤繩4向左移動(dòng)并使得該轉(zhuǎn)動(dòng)桿5及該吊鉤9逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而使該夯錘10脫鉤。此時(shí)控制該換向閥21回中位，該伸縮桿停止移動(dòng)，從而使該吊鉤9保持靜止?fàn)顟B(tài)。再控制該換向閥21使其第一工作油口 C與該有桿腔相連接，該第二工作油口 D與該無桿腔相連接時(shí)，液壓油經(jīng)過該換向閥21進(jìn)入有桿腔，無桿腔中的液壓油經(jīng)過該換向閥21進(jìn)行回油。此時(shí)，該活塞桿回縮并帶動(dòng)該擺動(dòng)桿35順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，該吊鉤9在自身重力的作用下順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使得吊鉤9回到初始位置。
[0031]上述兩個(gè)實(shí)施例的脫鉤控制系統(tǒng)還可以包括導(dǎo)向滑輪6，該導(dǎo)向滑輪6設(shè)置于強(qiáng)夯機(jī)的臂架上，該脫鉤繩4繞過該導(dǎo)向滑輪6再與該轉(zhuǎn)動(dòng)桿5連接。該導(dǎo)向滑輪6可改變?cè)撁撱^繩4的運(yùn)動(dòng)方向，增大該轉(zhuǎn)動(dòng)桿5及該吊鉤9的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，使得夯錘10更容易脫鉤。
[0032]另外，兩個(gè)實(shí)施例的脫鉤控制系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)裝置還可以包括設(shè)置于強(qiáng)夯機(jī)平臺(tái)上的第一位置感測(cè)器36及第二位置感測(cè)器37。在第一實(shí)施例中，該齒條33與該脫鉤繩4相連接的一端具有一個(gè)向左移動(dòng)最大位移處及一個(gè)向右移動(dòng)最大位移處，該第一位置感測(cè)器36及該第二位置感測(cè)器37分別設(shè)置于上述兩個(gè)位置處。當(dāng)該齒條33即將移動(dòng)至向左移動(dòng)最大位移處時(shí)，該第一位置感測(cè)器36會(huì)被觸發(fā)并向該油泵I發(fā)出控制指令使其減小向該馬達(dá)31輸送液壓油的流量，以降低該齒條33向左移動(dòng)的速度，同理，當(dāng)該齒條33即將移動(dòng)至向右移動(dòng)最大位移處時(shí)，該第二位置感測(cè)器37會(huì)被觸發(fā)并向該油泵I發(fā)出控制指令使其減小向該馬達(dá)31輸送液壓油的流量，以降低該齒條33向右移動(dòng)的速度。該第一位置感測(cè)器36及該第二位置感測(cè)器37可防止齒條33的移動(dòng)超過其最大的行程，以造成傳動(dòng)故障。
[0033]在第二實(shí)施例中，該活塞桿具有一個(gè)向左移動(dòng)最大位移處及一個(gè)向右移動(dòng)最大位移處，該第一位置感測(cè)器36及該第二位置感測(cè)器37分別設(shè)置于上述兩個(gè)位置處。具體的工作原理與第一實(shí)施例中的第一位置感測(cè)器36及第二位置感測(cè)器37的工作原理相同，故不贅述。另外，在第二實(shí)施例中，可用擺角感測(cè)器替代第一位置感測(cè)器36及第二位置感測(cè)器37，由該擺角感測(cè)器對(duì)該擺動(dòng)桿35的最大順時(shí)針轉(zhuǎn)角及最大逆時(shí)針轉(zhuǎn)角進(jìn)行感測(cè)并根據(jù)該擺動(dòng)桿35擺動(dòng)的角度控制該油泵I進(jìn)油的油量，以防止擺動(dòng)桿35的轉(zhuǎn)動(dòng)超過其最大轉(zhuǎn)角。此外，在第二實(shí)施例中，可用設(shè)置于該活塞桿上的第一限位塊及第二限位塊器替代第一位置感測(cè)器36及第二位置感測(cè)器37，該第一限位塊可限制該活塞桿向左移動(dòng)的最大位移，該第二限位塊可限制該活塞桿向右移動(dòng)的最大位移。
[0034]另外，上述兩個(gè)實(shí)施例中的換向閥21也可以為手動(dòng)換向閥，由強(qiáng)夯機(jī)的操作人員手動(dòng)對(duì)該換向閥21進(jìn)行換向，因此，當(dāng)換向閥21的電磁閥出現(xiàn)故障時(shí)可以手動(dòng)操作對(duì)夯錘10進(jìn)行脫鉤，而不至于出現(xiàn)脫不了鉤的情況。
[0035]本發(fā)明所提供的脫鉤控制系統(tǒng)中應(yīng)用液壓系統(tǒng)對(duì)強(qiáng)夯機(jī)的吊鉤的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行控制，相對(duì)于現(xiàn)有的機(jī)械控制類脫鉤器具有控制精度高、工作可靠性較高的特點(diǎn)，可提高強(qiáng)夯機(jī)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
[0036]本發(fā)明其他實(shí)施例還提供了一種強(qiáng)夯機(jī)，設(shè)置有上述的脫鉤控制系統(tǒng)。由于上述的脫鉤控制系統(tǒng)具有上述技術(shù)效果，因而該強(qiáng)夯機(jī)也同樣具有上述的技術(shù)效果，其相應(yīng)部分的具體實(shí)施過程與上述實(shí)施例類似，其他部分的具體實(shí)施過程可參見現(xiàn)有技術(shù)的相關(guān)描述，茲不贅述。
[0037]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種脫鉤控制系統(tǒng)，其特征在于:包括油泵(I)、與所述油泵(I)相連的換向閥組(2)、與所述換向閥組(2)相連的驅(qū)動(dòng)裝置、與所述驅(qū)動(dòng)裝置相連的脫鉤繩(4)，及一端與所述脫鉤繩(4)相連、另一端與強(qiáng)夯機(jī)的吊鉤(9)固定的轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)，所述油泵(I)向所述換向閥組(2)提供液壓油，所述換向閥組(2)選擇性地向所述驅(qū)動(dòng)裝置提供正向或反向的液壓油，由所述驅(qū)動(dòng)裝置控制所述脫鉤繩(4)運(yùn)動(dòng)的方向進(jìn)而控制所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的脫鉤控制系統(tǒng)，其特征在于，所述換向閥組(2)包括換向閥(21)，其包括第一工作油口 C及第二工作油口 D，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括馬達(dá)(31)、齒輪(32)及齒條(33)，所述第一工作油口 C及所述第二工作油口 D選擇性地與所述馬達(dá)(31)的第一油口 Pl及第二油口 P2相連接，所述齒輪(32)設(shè)置于所述馬達(dá)(31)的輸出軸上，所述齒條(33)與所述齒輪(32)相嚙合，所述齒條(33)的一端與所述脫鉤繩(4)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的脫鉤控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括設(shè)置于強(qiáng)夯機(jī)平臺(tái)上的第一位置感測(cè)器(36)及第二位置感測(cè)器(37)，所述齒條(33)與所述脫鉤繩(4)相連接的一端具有一個(gè)向左移動(dòng)最大位移處及一個(gè)向右移動(dòng)最大位移處，所述第一位置感測(cè)器(36 )及所述第二位置感測(cè)器(37)分別設(shè)置于所述兩個(gè)位置處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的脫鉤控制系統(tǒng)，其特征在于，所述換向閥組(2)包括換向閥(21 )，其包括第一工作油口 C及第二工作油口 D，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括油缸(34)及擺動(dòng)桿(35)，所述擺動(dòng)桿(35)的一端與所述油缸(34)的活塞桿相鉸接，另一端與所述脫鉤繩(4)相連接，所述油缸(34)的無桿腔及有桿腔選擇性地與所述第一工作油口 C及所述第二工作油口 D相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的脫鉤控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括設(shè)置于強(qiáng)夯機(jī)平臺(tái)上的第一位置感測(cè)器(36)及第二位置感測(cè)器(37)，所述活塞桿具有一個(gè)向左移動(dòng)最大位移處及一個(gè)向右移動(dòng)最大位移處，所述第一位置感測(cè)器(36)及所述第二位置感測(cè)器(37)分別設(shè)置于所述兩個(gè)位置處。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或5所述的脫鉤控制系統(tǒng)，其特征在于，所述換向閥組(2)還包括單向閥(22)，該單向閥(22)設(shè)置于所述換向閥(21)的進(jìn)油口 A與所述油泵(I)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的脫鉤控制系統(tǒng)，其特征在于，所述換向閥組(2)還包括溢流閥(23)及油箱(8)，所述溢流閥(23)的進(jìn)油口與所述油泵(I)相連接，所述溢流閥(23)的出油口與所述油箱(8)相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求3或5所述的脫鉤控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括導(dǎo)向滑輪(6)，所述導(dǎo)向滑輪(6)設(shè)置于強(qiáng)夯機(jī)的臂架上，所述脫鉤繩(4)繞過所述導(dǎo)向滑輪(6)并與所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(5)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求3或5所述的脫鉤控制系統(tǒng)，其特征在于，所述換向閥(21)為手動(dòng)換向閥或電磁換向閥。
10.一種強(qiáng)夯機(jī)，其特征在于，所述強(qiáng)夯機(jī)設(shè)置有如權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的脫鉤控制系統(tǒng)。
【文檔編號(hào)】E02D3/046GK103741668SQ201310721831
【公開日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2013年12月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月24日
【發(fā)明者】汪云峰, 朱安寧, 謝昌欽 申請(qǐng)人:浙江三一裝備有限公司