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一種能夠自動(dòng)掛脫鉤的強(qiáng)夯機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5361678閱讀:715來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種能夠自動(dòng)掛脫鉤的強(qiáng)夯機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種能夠自動(dòng)掛脫鉤的強(qiáng)夯機(jī)。
背景技術(shù)
目前,國(guó)內(nèi)大多采用以50噸 80噸中小噸位履帶起重機(jī)改造300噸·米到500噸·米履帶式強(qiáng)夯機(jī),通過(guò)增加門(mén)架等輔助裝置實(shí)現(xiàn)800噸·米以下能級(jí)的強(qiáng)夯作業(yè)。這種改造后的強(qiáng)夯機(jī)存在震動(dòng)大、安全性差、實(shí)用效率低、消耗和維護(hù)成本高等缺點(diǎn),不能適應(yīng)高強(qiáng)度的強(qiáng)夯作業(yè)要求。另外,在現(xiàn)有履帶起重機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,不能滿足強(qiáng)夯技術(shù)的發(fā)展對(duì)更高能級(jí)的需求?,F(xiàn)有強(qiáng)夯機(jī)掛鉤方式一般為人工輔助掛鉤,強(qiáng)夯效率低。不能滿足用戶對(duì)強(qiáng)夯作業(yè)功效的要求。 發(fā)明內(nèi)容有鑒于此,本實(shí)用新型要解決的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠自動(dòng)掛脫鉤的強(qiáng)夯機(jī),能夠?qū)崿F(xiàn)與夯錘的自動(dòng)掛脫鉤。一種能夠自動(dòng)掛脫鉤的強(qiáng)夯機(jī),包括自動(dòng)掛脫鉤裝置;所述自動(dòng)掛脫鉤裝置包括連接件28、導(dǎo)向套29、油缸26、連桿25和支承爪27 ;所述連接件28的頂端與所述強(qiáng)夯機(jī)的吊鉤連接,所述連接件28的底端與所述油缸26的缸桶底部固定連接;所述連桿25的第一端與所述油缸26的缸桿頂端鉸接,所述連桿的第二端與所述支撐爪的第一端鉸接,所述支撐爪的第二端鉸接在所述連接件28上;所述導(dǎo)向套29的下端與夯錘3固定連接;所述導(dǎo)向套29設(shè)置錐形的導(dǎo)向孔,并且所述導(dǎo)向孔上端的孔徑小于所述導(dǎo)向孔下端的孔徑;在所述自動(dòng)掛脫鉤裝置與所述夯錘3脫離的狀態(tài)下,所述支撐爪27插入所述導(dǎo)向孔,通過(guò)所述缸桿伸長(zhǎng)或縮短,所述連桿25的第二端帶動(dòng)所述支撐爪27的第一端向外張開(kāi),所述支撐爪27的外表面與所述導(dǎo)向孔的內(nèi)壁表面相配合,使所述自動(dòng)掛脫鉤裝置與所述夯錘3連接;其中,所述連桿25和支承爪27的數(shù)量為2個(gè)或2個(gè)以上。在所述自動(dòng)掛脫鉤裝置與所述夯錘3連接的狀態(tài)下,通過(guò)所述缸桿伸長(zhǎng)或縮短,所述連桿25的第二端帶動(dòng)所述支撐爪27的第一端向內(nèi)收縮,所述支撐爪27的外表面與所述導(dǎo)向孔的內(nèi)壁表面脫離,使所述自動(dòng)掛脫鉤裝置所述夯錘3脫開(kāi)。根據(jù)本實(shí)用新型的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向孔為通孔,在所述導(dǎo)向孔的頂部和底部都設(shè)置內(nèi)孔倒角。根據(jù)本實(shí)用新型的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步的,所述強(qiáng)夯機(jī)包括轉(zhuǎn)臺(tái)6 ;所述轉(zhuǎn)臺(tái)6相對(duì)于所述強(qiáng)夯機(jī)的整機(jī)中心線為偏心設(shè)置。根據(jù)本實(shí)用新型的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步的,所述強(qiáng)夯機(jī)包括桁架臂4 ;所述桁架臂4通過(guò)銷軸與所述轉(zhuǎn)臺(tái)6鉸接。根據(jù)本實(shí)用新型的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步的,所述桁架臂4與所述轉(zhuǎn)臺(tái)6的鉸接點(diǎn)與所述轉(zhuǎn)臺(tái)6的回轉(zhuǎn)中心的水平距離為1300-1500mm。根據(jù)本實(shí)用新型的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步的,所述桁架臂4包括一個(gè)或多個(gè)底節(jié)臂37和頂節(jié)臂36。根據(jù)本實(shí)用新型的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步的,所述底節(jié)臂包括兩個(gè)平行設(shè)置的下弦桿38,39,所述護(hù)桿31分別與兩個(gè)所述下弦桿38,39固定連接;所述護(hù)桿31位于兩個(gè)所述下弦桿38,39的下方,并與兩個(gè)所述下弦桿38,39都為空間垂直。根據(jù)本實(shí)用新型的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步的,在所述護(hù)桿31上捆綁輪胎或海綿。根據(jù)本實(shí)用新型的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步的,所述底節(jié)臂的下方設(shè)置有PVC軟板40。根據(jù)本實(shí)用新型的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步的,所述強(qiáng)夯機(jī)還包括車架15與履帶梁7 ;所述車架15與履帶梁7采用插接式連接方式。根據(jù)本實(shí)用新型的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步的,所述強(qiáng)夯機(jī)為履帶式強(qiáng)夯機(jī);根據(jù)本實(shí)用新型的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例,進(jìn)一步的,所述強(qiáng)夯機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為110KW。本實(shí)用新型的強(qiáng)夯機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)夯錘的自動(dòng)掛脫鉤功能,實(shí)現(xiàn)高效的強(qiáng)夯作業(yè),提高強(qiáng)夯效率,可以消除人工掛鉤帶來(lái)的安全隱患,為用戶提供更節(jié)能經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)夯機(jī)。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1A-1B為根據(jù)本實(shí)用新型的能夠自動(dòng)掛脫鉤的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例的示意圖;圖2為根據(jù)本實(shí)用新型的能夠自動(dòng)掛脫鉤的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例中的自動(dòng)掛脫鉤裝置的示意圖;圖3為根據(jù)本實(shí)用新型的能夠自動(dòng)掛脫鉤的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例中的轉(zhuǎn)臺(tái)偏心設(shè)置的示意圖;圖4為根據(jù)本實(shí)用新型的能夠自動(dòng)掛脫鉤的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例中的臂架的示意圖。圖5A-5B為根據(jù)本實(shí)用新型的能夠自動(dòng)掛脫鉤的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例中的擺腿的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述,其中說(shuō)明本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例。下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。下面結(jié)合圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多方面的描述。[0024]圖1A-1B為根據(jù)本實(shí)用新型的能夠自動(dòng)掛脫鉤的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例的示意圖。圖IB為強(qiáng)夯機(jī)拆去一些部件的俯視圖。如圖所示,強(qiáng)夯機(jī)包括吊鉤I、自動(dòng)掛脫鉤裝置2、夯錘3、變截面空間桁架臂4、操縱室5、轉(zhuǎn)臺(tái)6、履帶梁7、機(jī)棚8、配重9、人字架10、變幅滑輪組11、鋼絲繩12、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)13、液壓系統(tǒng)14、車架15、燃油箱16、變幅機(jī)構(gòu)17、棘爪鎖止機(jī)構(gòu)18、起升機(jī)構(gòu)19、發(fā)動(dòng)機(jī)20、油泵裝置21、液壓油箱22、電氣系統(tǒng)23。桁架臂4通過(guò)銷軸與轉(zhuǎn)臺(tái)6鉸接,可以通過(guò)優(yōu)化臂架系統(tǒng)鉸點(diǎn)位置,改善臂架系統(tǒng)受力,減小主臂拉索受力,夯錘突然釋放后臂架晃動(dòng)小,整機(jī)晃動(dòng)小,提高使用壽命。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,可將桁架 臂4與轉(zhuǎn)臺(tái)6的鉸接點(diǎn)位置相對(duì)于回轉(zhuǎn)中心向前移動(dòng),人字架10各鉸點(diǎn)向后移動(dòng)并且加大人字架高度,以上各鉸點(diǎn)移動(dòng)目的是為了增加鋼絲繩12給桁架臂4的力臂,從而減小鋼絲繩12的拉力,鋼絲繩12自身儲(chǔ)存能量也減小。當(dāng)夯錘突然卸載后,主臂晃動(dòng)就會(huì)大大減小,從而提高臂架使用壽命。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例,桁架臂4與轉(zhuǎn)臺(tái)6的鉸接點(diǎn)與轉(zhuǎn)臺(tái)6的回轉(zhuǎn)中心的水平距離為1300-1500mm,人字架10的頂端到桁架臂4與轉(zhuǎn)臺(tái)6的鉸接點(diǎn)的垂直高度為3900-6500mm,人字架10的頂端到桁架臂4與轉(zhuǎn)臺(tái)6的鉸接點(diǎn)的水平距離為4500-5500mm。圖2為根據(jù)本實(shí)用新型的能夠自動(dòng)掛脫鉤的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例中的自動(dòng)掛脫鉤裝置的示意圖。如圖所示,自動(dòng)掛脫鉤裝置包括連接件28、導(dǎo)向套29、油缸26、連桿25和支承爪27。連接件28的頂端與強(qiáng)夯機(jī)的吊鉤I連接,連接件28的底端與油缸26的缸桶底部固定連接??梢允呛附?、鉚接或螺紋連接。連桿25的第一端與油缸26的缸桿頂端鉸接,連桿的第二端與支撐爪的第一端鉸接,支撐爪的第二端鉸接在連接件28上;導(dǎo)向套29的下端與夯錘3固定連接;導(dǎo)向套29設(shè)置錐形的導(dǎo)向孔,并且導(dǎo)向孔上端的孔徑小于導(dǎo)向孔下端的孔徑。此處的“第一”和“第二”僅僅起到區(qū)別的作用,并未有特殊的含義。在自動(dòng)掛脫鉤裝置與夯錘3脫離的狀態(tài)下,支撐爪27插入導(dǎo)向孔,通過(guò)缸桿伸長(zhǎng),連桿25的第二端帶動(dòng)支撐爪27的第一端向外張開(kāi),支撐爪27的外表面與導(dǎo)向孔的內(nèi)壁表面相配合,使自動(dòng)掛脫鉤裝置與夯錘3連接。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例,通過(guò)改變連桿25和支撐爪27連接的角度及安裝位置的變化,也可以通過(guò)缸桿縮短,使連桿25的第二端帶動(dòng)支撐爪27的第一端向外張開(kāi),支撐爪27的外表面與導(dǎo)向孔的內(nèi)壁表面相配合,使自動(dòng)掛脫鉤裝置與夯錘3連接。連桿25和支承爪27的數(shù)量為2個(gè)或2個(gè)以上。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,在自動(dòng)掛脫鉤裝置與夯錘3連接的狀態(tài)下,通過(guò)缸桿縮短,連桿25的第二端帶動(dòng)支撐爪27的第一端向內(nèi)收縮,支撐爪27的外表面與導(dǎo)向孔的內(nèi)壁表面脫離,使自動(dòng)掛脫鉤裝置夯錘3脫開(kāi)。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例,通過(guò)改變連桿25和支撐爪27連接的角度及安裝位置的變化,也可以通過(guò)缸桿伸長(zhǎng),使連桿25的第二端帶動(dòng)支撐爪27的第一端向內(nèi)收縮,支撐爪27的外表面與導(dǎo)向孔的內(nèi)壁表面脫離,使自動(dòng)掛脫鉤裝置夯錘3脫開(kāi)。導(dǎo)向孔可以不為通孔,當(dāng)為通孔時(shí),在導(dǎo)向孔的頂部和底部都設(shè)置內(nèi)孔倒角,可以方便掛、脫鉤的操作。圖3為根據(jù)本實(shí)用新型的能夠自動(dòng)掛脫鉤的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例中的轉(zhuǎn)臺(tái)偏心設(shè)置的示意圖。如圖3所示,操縱室5、轉(zhuǎn)臺(tái)6和機(jī)棚8,其中,轉(zhuǎn)臺(tái)6的中心線33相對(duì)于強(qiáng)夯機(jī)的整機(jī)中心線34為偏心設(shè)置。通過(guò)偏心轉(zhuǎn)臺(tái)布置,可以實(shí)現(xiàn)整機(jī)運(yùn)輸寬度尺寸控制在3米內(nèi),能夠?qū)崿F(xiàn)火車及半掛車運(yùn)輸,提高整機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)方便性和經(jīng)濟(jì)性。圖4為根據(jù)本實(shí)用新型的能夠自動(dòng)掛脫鉤的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例中的臂架的示意圖。如圖4所示,桁架臂4包括一個(gè)或多個(gè)底節(jié)臂37和頂節(jié)臂36。底節(jié)臂的標(biāo)準(zhǔn)可以為3米、標(biāo)準(zhǔn)6米,可實(shí)現(xiàn)13米到25米(每隔3米為一種臂長(zhǎng))共5種臂長(zhǎng)組合,以滿足不同夯能要求的強(qiáng)夯作業(yè)。當(dāng)桁架臂4包括多個(gè)底節(jié)臂37時(shí),每個(gè)底節(jié)臂37的截面面積可以都不相同,例如從底端到頂端,每個(gè)底節(jié)臂37的截面面積逐漸增大。頂節(jié)臂36采用上下偏心的變截面結(jié)構(gòu),從而有效增大了夯錘空間,可以采用更大夯擊面積的夯錘。強(qiáng)夯機(jī)頂節(jié)臂36的臂頭上設(shè)計(jì)可裝配式的防護(hù)架裝置30,減小吊鉤系統(tǒng)的擺動(dòng)幅度,從而避免脫鉤器撞擊臂架,或減少其對(duì)臂架的撞擊力。底節(jié)臂包括兩個(gè)平行設(shè)置的下弦桿38,39,護(hù)桿31分別與兩個(gè)下弦桿38,39固定連接。護(hù)桿31位于兩個(gè)下弦桿38,39的下方,并與兩個(gè)下弦桿38,39都為空間垂直??梢栽谧o(hù)桿31上捆綁輪胎或海綿,減少夯錘的沖擊力。底節(jié)臂的下方設(shè)置有PVC軟板40,可有效防止強(qiáng)夯作業(yè)時(shí)濺起的泥塊、石子飛落 至轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi),從而保護(hù)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。圖5A-5B為根據(jù)本實(shí)用新型的能夠自動(dòng)掛脫鉤的強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)實(shí)施例中的擺腿的示意圖。車架15與履帶梁7連接采用插接式連接。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例,車架15設(shè)置有擺腿45,擺腿45插入履帶梁7設(shè)置的安裝孔中,與安裝孔配合。擺腿45設(shè)置有調(diào)整墊塊42,擺腿45包括安裝塊41,通過(guò)螺釘44和墊片43將調(diào)整墊塊42安裝在安裝塊41上。通過(guò)調(diào)整墊塊42消除了車架與履帶梁連接后存在間隙,強(qiáng)夯時(shí)車架15與履帶梁7就不會(huì)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),更適合強(qiáng)夯工況,有效的增強(qiáng)整車的使用壽命。在夯實(shí)作業(yè)時(shí),為了提高強(qiáng)夯機(jī)的安全性、可靠性,車架15中心靠近履帶梁7導(dǎo)向輪一端。為增強(qiáng)整機(jī)穩(wěn)定性,兩個(gè)履帶梁7的軌距較大,軌距為3600mm。履帶梁長(zhǎng)度達(dá)到5000mm。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,強(qiáng)夯機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為110KW。本實(shí)用新型提供一種更經(jīng)濟(jì)、更高效強(qiáng)夯設(shè)備,可以消除人工掛鉤帶來(lái)的安全隱患,并且本實(shí)用新型強(qiáng)夯機(jī)的下車履帶梁與車架采用插接連接,通過(guò)調(diào)節(jié)間隙頂塊結(jié)構(gòu)消除履帶梁與車架插接式連接的間隙,使下車成為整體,當(dāng)夯錘突然下落時(shí),消除由于間隙造成履帶梁與車架間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),提高結(jié)構(gòu)件的使用壽命,大軌距和加長(zhǎng)履帶梁使整車穩(wěn)定性更強(qiáng),更適合強(qiáng)夯工況。通過(guò)偏心轉(zhuǎn)臺(tái)布置實(shí)現(xiàn)整機(jī)運(yùn)輸寬度尺寸控制在3米內(nèi),能夠?qū)崿F(xiàn)火車及半掛車運(yùn)輸,提高整機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)方便性和經(jīng)濟(jì)性。減小發(fā)動(dòng)機(jī)功率,為用戶提供更節(jié)能經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)夯機(jī)。本實(shí)用新型結(jié)合強(qiáng)夯機(jī)實(shí)際工作工況,把穩(wěn)定性、高效、安全、可靠作為切入點(diǎn),提供出一種使用壽命長(zhǎng)、高效、穩(wěn)定性好、安全、可靠自動(dòng)掛鉤履帶式強(qiáng)夯機(jī),彌補(bǔ)了強(qiáng)夯機(jī)普遍存在的效率低的缺陷。本實(shí)用新型的描述是為了示例和描述起見(jiàn)而給出的,而并不是無(wú)遺漏的或者將本實(shí)用新型限于所公開(kāi)的形式。很多修改和變化對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言是顯然的。選擇和描述實(shí)施例是為了更好說(shuō)明本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用,并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解本實(shí)用新型從而設(shè)計(jì)適于特定用途的帶有各種修改的各種實(shí)施例。
權(quán)利要求1.一種能夠自動(dòng)掛脫鉤的強(qiáng)夯機(jī),其特征在于,包括自動(dòng)掛脫鉤裝置;所述自動(dòng)掛脫鉤裝置包括連接件(28)、導(dǎo)向套(29)、油缸(26)、連桿(25)和支承爪(27); 所述連接件(28)的頂端與所述強(qiáng)夯機(jī)的吊鉤連接,所述連接件(28)的底端與所述油缸(26 )的缸桶底部固定連接;所述連桿(25 )的第一端與所述油缸(26 )的缸桿頂端鉸接,所述連桿的第二端與所述支撐爪的第一端鉸接,所述支撐爪的第二端鉸接在所述連接件(28)上;所述導(dǎo)向套(29)的下端與夯錘(3)固定連接;所述導(dǎo)向套(29)設(shè)置錐形的導(dǎo)向孔,并且所述導(dǎo)向孔上端的孔徑小于所述導(dǎo) 向孔下端的孔徑; 在所述自動(dòng)掛脫鉤裝置與所述夯錘(3 )脫離的狀態(tài)下,所述支撐爪(27 )插入所述導(dǎo)向孔,通過(guò)所述缸桿伸長(zhǎng)或縮短,所述連桿(25)的第二端帶動(dòng)所述支撐爪(27)的第一端向外張開(kāi),所述支撐爪(27)的外表面與所述導(dǎo)向孔的內(nèi)壁表面相配合,使所述自動(dòng)掛脫鉤裝置與所述夯錘(3)連接; 在所述自動(dòng)掛脫鉤裝置與所述夯錘(3)連接的狀態(tài)下,通過(guò)所述缸桿縮短或伸長(zhǎng),所述連桿(25)的第二端帶動(dòng)所述支撐爪(27)的第一端向內(nèi)收縮,所述支撐爪(27)的外表面與所述導(dǎo)向孔的內(nèi)壁表面脫離,使所述自動(dòng)掛脫鉤裝置所述夯錘(3)脫開(kāi); 其中,所述連桿(25)和支承爪(27)的數(shù)量為2個(gè)或2個(gè)以上。
2.如權(quán)利要求I所述的強(qiáng)夯機(jī),其特征在于 所述導(dǎo)向孔為通孔,在所述導(dǎo)向孔的頂部和底部都設(shè)置內(nèi)孔倒角。
3.如權(quán)利要求I所述的強(qiáng)夯機(jī),其特征在于 所述強(qiáng)夯機(jī)包括轉(zhuǎn)臺(tái)(6);所述轉(zhuǎn)臺(tái)(6)相對(duì)于所述強(qiáng)夯機(jī)的整機(jī)中心線為偏心設(shè)置。
4.如權(quán)利要求I所述的強(qiáng)夯機(jī),其特征在于 所述強(qiáng)夯機(jī)包括桁架臂(4); 所述桁架臂(4)通過(guò)銷軸與所述轉(zhuǎn)臺(tái)(6)鉸接。
5.如權(quán)利要求4所述的強(qiáng)夯機(jī),其特征在于 所述桁架臂(4)與所述轉(zhuǎn)臺(tái)(6)的鉸接點(diǎn)與所述轉(zhuǎn)臺(tái)(6)的回轉(zhuǎn)中心的水平距離為1300-1500mmo
6.如權(quán)利要求4所述的強(qiáng)夯機(jī),其特征在于 所述桁架臂(4 )包括一個(gè)或多個(gè)底節(jié)臂(37 )和頂節(jié)臂(36 )。
7.如權(quán)利要求6所述的強(qiáng)夯機(jī),其特征在于 所述底節(jié)臂包括兩個(gè)平行設(shè)置的下弦桿(38,39),所述護(hù)桿(31)分別與兩個(gè)所述下弦ff (38,39)固定連接; 所述護(hù)桿(31)位于兩個(gè)所述下弦桿(38,39)的下方,并與兩個(gè)所述下弦桿(38,39)都為空間垂直。
8.如權(quán)利要求7所述的強(qiáng)夯機(jī),其特征在于 在所述護(hù)桿(31)上捆綁輪胎或海綿。
9.如權(quán)利要求7所述的強(qiáng)夯機(jī),其特征在于 所述底節(jié)臂的下方設(shè)置有PVC軟板(40)。
10.如權(quán)利要求I至9任意一項(xiàng)所述的強(qiáng)夯機(jī),其特征在于 所述強(qiáng)夯機(jī)為履帶式強(qiáng)夯機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種能夠自動(dòng)掛脫鉤的強(qiáng)夯機(jī),包括自動(dòng)掛脫鉤裝置;在自動(dòng)掛脫鉤裝置與所述夯錘(3)脫離的狀態(tài)下,支撐爪(27)插入導(dǎo)向孔,通過(guò)缸桿伸長(zhǎng)或縮短,連桿(25)的第二端帶動(dòng)支撐爪(27)的第一端向外張開(kāi),支撐爪(27)的外表面與導(dǎo)向孔的內(nèi)壁表面相配合,使自動(dòng)掛脫鉤裝置與夯錘(3)連接。本實(shí)用新型的能夠自動(dòng)掛脫鉤的強(qiáng)夯機(jī),實(shí)現(xiàn)了夯錘的自動(dòng)掛脫鉤功能,可以消除人工掛鉤帶來(lái)的安全隱患,并且能夠提高強(qiáng)夯效率,為用戶提供具有穩(wěn)定性好、安全、可靠的強(qiáng)夯機(jī)。
文檔編號(hào)E02D3/046GK202787213SQ20122039506
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月10日
發(fā)明者尚君輝, 周波, 章琢, 趙波, 李聰, 李利斌, 李龍 申請(qǐng)人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
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