專利名稱：一種雙柱塞油缸式液壓抽油機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及油田抽油設(shè)備制作領(lǐng)域，尤其涉及一種雙柱塞油缸式液壓抽油機。
背景技術(shù)：
當代世界各國油田絕大部分使用的是有桿型抽油機，其有桿抽油機是通過帶動抽油桿使井下抽油泵柱塞做往復(fù)運動而將原油抽至地面的。由于油井深度通常是數(shù)千米.抽油桿的也隨油井深度不同其重量也不一樣。據(jù)目前在國內(nèi)和東南亞各油田調(diào)查.絕大多數(shù)都在5-15噸范圍內(nèi)，現(xiàn)在油田常規(guī)使用的是游梁式機械抽油機(俗稱磕頭機)。為了開采深油井，稠油井，就得使用大載荷的抽油機，故此就需要發(fā)展長沖程大載荷的抽油機.雖然游梁式抽油機有結(jié)構(gòu)簡單，便于維修等優(yōu)點，是當前傳統(tǒng)上使用得最多的抽油機，但是欲設(shè)計長沖程，大載荷卻有許多問題，1.機構(gòu)尺寸過于龐大如12型機的整機重量約34噸；2.平衡性差，其游梁長度超過9米.平衡部分的重量也超過10噸.3由于尺寸加大，整機的受力狀況也變差.這些給安裝運輸和井場布置都帶來困難。由此可見，常規(guī)的磕頭機難以滿足長沖程，低沖次和大載荷的要求。人們?yōu)榱私鉀Q磕頭機能耗大的問題，提出了利用液壓原理、并通過蓄能器蓄能的方式來減少能耗的損失，盡可能的回收做功能耗，現(xiàn)有技術(shù)的液壓抽油機一般均采用大功率的電機來帶動液壓泵向液壓缸內(nèi)注入液壓油來升降井桿達到抽油的目的，但采用此種方式對電機的型號和功率要求非常高，電機的能耗巨大并且使用壽命由于負載的增加而大大縮短，影響了抽油效率，有待改進。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種能耗低、延長電機使用壽命并減小電機功率的雙柱塞油缸式液壓抽油機。本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題，提供了以下技術(shù)方案一種雙柱塞油缸式液壓抽油機，包括2個工作油缸、蓄能器、井桿、液壓油泵、電機，工作油缸無桿腔管路連接蓄能器，并另設(shè)一管路連接液壓油泵，所述液壓油泵與電機相連，其特征在于所述工作油缸活塞桿與井桿一端固定連接于連接架上，工作油缸缸體固定于工作臺上，井桿穿過工作臺伸入油井內(nèi)，所述工作油缸與蓄能器、液壓油泵連接的管路上均設(shè)置有換向閥，所述蓄能器另設(shè)有一管路連接液壓馬達，所述液壓馬達與電機連接，所述蓄能器與液壓馬達連接的管路上設(shè)置有換向閥。本發(fā)明的關(guān)鍵在于，在蓄能器另設(shè)一管路連接一液壓馬達，液壓馬達連接電機，利用蓄能器的壓強使液壓馬達旋轉(zhuǎn)從而減少電機做功的扭矩力，使電機能耗減少，并且通過雙工作油缸同時做功的形式使井桿上升和下降平穩(wěn)。作為優(yōu)選，所述所述液壓油泵到換向閥間的管路上增設(shè)有單向閥。作為優(yōu)選，液壓馬達到換向閥間的管路上增設(shè)有單向閥。作為本發(fā)明的進一步改進，所述的工作油缸對稱設(shè)置于井桿兩側(cè)，通過此種設(shè)置，使井桿上升時受理均勻，不易發(fā)生偏斜，提高井桿上升或下降的同軸度，而從進一步減少能耗。為更好的解釋本發(fā)明的技術(shù)方案，以下詳細介紹本發(fā)明的工作原理當本發(fā)明開始工作時，電動機帶動液壓油泵運行，液壓油依次經(jīng)過單向閥、換向閥向兩個工作油缸同時供油，使工作油缸活塞桿向上伸出帶動油井的井桿平穩(wěn)上升，當井桿上升到適當高度時，液壓油泵卸荷，關(guān)閉液壓油泵與工作油缸間的換向閥以及蓄能器與液壓馬達間的換向閥，工作油缸的活塞桿在井桿的負載下開始下行，工作油缸腔內(nèi)油液被壓進蓄能器，蓄能器開始儲能，壓強增高，井桿下落到底部時，關(guān)閉工作油缸與蓄能器間的換向閥，開啟蓄能器與液壓馬達間的換向閥、液壓油泵與工作油缸間的換向閥，液壓油泵開始又一輪的負荷工作，由于蓄能器內(nèi)的壓強作用，其壓力油流向液壓馬達，壓力油對液壓馬達做功從而增加了電機做功的扭矩力，達到回收井桿下降勢能的目的，從而減少了第二輪電機做功的能耗，進而可以減小電機的配置功率。本發(fā)明的有益效果本發(fā)明的工作油缸為單作用液壓缸(無活塞)，制造簡單，密封件少(只需密封活塞桿)，故此使用壽命長，維護與更換密封簡單容易，由于采用了雙工作油缸連接結(jié)構(gòu)，機架簡單，其受力均衡，其工作臺可以直接安裝在油井井口的法蘭上，不需任何土建基礎(chǔ)；工作油缸采取了反向安裝形式，大大的降低了整個抽油機的高度(至少降低3米)，使整個井架更加穩(wěn)固，維護檢修也方便；由于是兩只工作油缸工作，更適合大負載(20噸以上)和長沖程(4米的)油井也可以使用。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式—種雙柱塞油缸式液壓抽油機,包括2個工作油缸001、蓄能器002、井桿003、液壓油泵004、電機005，工作油缸001無桿腔011管路連接蓄能器002，并另設(shè)一管路連接液壓油泵004，所述液壓油泵004與電機005相連，所述工作油缸001活塞桿與井桿003 —端固定連接于連接架006上，工作油缸001缸體固定于工作臺007上，井桿003穿過工作臺007伸入油井008內(nèi)，所述工作油缸001與蓄能器002、液壓油泵004連接的管路上均設(shè)置有換向閥009，所述蓄能器002另設(shè)有一管路連接液壓馬達010，所述液壓馬達010與電機005連接，所述蓄能器002與液壓馬達010連接的管路上設(shè)置有換向閥009，所述液壓油泵004到換向閥009間的管路上增設(shè)有單向閥012，液壓馬達010到換向閥009間的管路上增設(shè)有單向閥012，所述的工作油缸001對稱設(shè)置于井桿003兩側(cè)。
權(quán)利要求
1.一種雙柱塞油缸式液壓抽油機，包括2個工作油缸、蓄能器、井桿、液壓油泵、電機，工作油缸無桿腔管路連接蓄能器，并另設(shè)一管路連接液壓油泵，所述液壓油泵與電機相連，其特征在于所述工作油缸活塞桿與井桿一端固定連接于連接架上，工作油缸缸體固定于工作臺上，井桿穿過工作臺伸入油井內(nèi)，所述工作油缸與蓄能器、液壓油泵連接的管路上均設(shè)置有換向閥，所述蓄能器另設(shè)有一管路連接液壓馬達，所述液壓馬達與電機連接，所述蓄能器與液壓馬達連接的管路上設(shè)置有換向閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙柱塞油缸式液壓抽油機，其特征在于所述所述液壓油泵到換向閥間的管路上增設(shè)有單向閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙柱塞油缸式液壓抽油機，其特征在于液壓馬達到換向閥間的管路上增設(shè)有單向閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙柱塞油缸式液壓抽油機，其特征在于所述的工作油缸對稱設(shè)置于井桿兩側(cè)。
全文摘要
一種雙柱塞油缸式液壓抽油機，涉及油田抽油設(shè)備制作領(lǐng)域，包括2個工作油缸、蓄能器、井桿、液壓油泵、電機，工作油缸無桿腔管路連接蓄能器，并另設(shè)一管路連接液壓油泵，所述液壓油泵與電機相連，所述工作油缸活塞桿與井桿一端固定連接于連接架上，工作油缸缸體固定于工作臺上，井桿穿過工作臺伸入油井內(nèi)，所述工作油缸與蓄能器、液壓油泵連接的管路上均設(shè)置有換向閥，所述蓄能器另設(shè)有一管路連接液壓馬達，所述液壓馬達與電機連接，所述蓄能器與液壓馬達連接的管路上設(shè)置有換向閥，通過在蓄能器另設(shè)一管路連接一液壓馬達，液壓馬達連接電機，利用蓄能器的壓強使液壓馬達旋轉(zhuǎn)從而減少電機做功的扭矩力。
文檔編號E21B43/00GK103061718SQ20131000185
公開日2013年4月24日 申請日期2013年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月5日
發(fā)明者錢雪強, 邵建輝, 周幼海 申請人:無錫市科優(yōu)液壓設(shè)備制造有限公司